導讀：複雜多變的地緣政治、艱難曲折的經濟複蘇
、流動性泛濫的國際環境……今年國際市場陰晴不定的環境讓更多人意識到油價很可能“下不來”。在高油價時代，我國能源經濟將受到怎樣的影響
？

國際油價再次突破每桶100美元大關。資料圖

　　國際油價再度“破百”

　　春節期間


，受埃及局勢動蕩的影響，國際油價表現強勢，倫敦北海布倫特原油結算價一度站上了每桶100美mei元yuan大da關guan。蘇su伊yi士shi運yun河he在zai全quan球qiu石shi油you運yun輸shu的de重zhong要yao性xing上shang幾ji乎hu與yu霍huo爾er木mu茲zi海hai峽xia同tong等deng重zhong要yao，投tou資zi者zhe擔dan心xin埃ai及ji局ju勢shi的de不bu穩wen可ke能neng會hui影ying響xiang到dao全quan球qiu原yuan油you市shi場chang的de供gong應ying。

　　值得注意的是，從2010年11月(yue)份(fen)起(qi)，倫(lun)敦(dun)北(bei)海(hai)布(bu)倫(lun)特(te)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)的(de)漲(zhang)勢(shi)就(jiu)強(qiang)於(yu)紐(niu)約(yue)油(you)價(jia)
，兩(liang)者(zhe)之(zhi)間(jian)的(de)價(jia)格(ge)差(cha)距(ju)正(zheng)越(yue)拉(la)越(yue)大(da)。目(mu)前(qian)
，倫(lun)敦(dun)布(bu)倫(lun)特(te)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)已(yi)破(po)百(bai)，但(dan)作(zuo)為(wei)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)上(shang)重(zhong)要(yao)參(can)考(kao)基(ji)準(zhun)之(zhi)一(yi)的(de)紐(niu)約(yue)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)仍(reng)徘(pai)徊(huai)在(zai)每(mei)桶(tong)90美元左右。

　　能(neng)源(yuan)研(yan)究(jiu)機(ji)構(gou)息(xi)旺(wang)能(neng)源(yuan)原(yuan)油(you)分(fen)析(xi)師(shi)李(li)莉(li)說(shuo)，倫(lun)敦(dun)北(bei)海(hai)布(bu)倫(lun)特(te)原(yuan)油(you)的(de)走(zou)勢(shi)代(dai)表(biao)了(le)新(xin)興(xing)市(shi)場(chang)的(de)需(xu)求(qiu)
，紐(niu)約(yue)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)的(de)走(zou)勢(shi)則(ze)代(dai)表(biao)了(le)北(bei)美(mei)市(shi)場(chang)的(de)需(xu)求(qiu)，新(xin)興(xing)市(shi)場(chang)對(dui)原(yuan)油(you)需(xu)求(qiu)的(de)迅(xun)速(su)膨(peng)脹(zhang)帶(dai)動(dong)了(le)布(bu)倫(lun)特(te)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)的(de)持(chi)續(xu)走(zou)高(gao)。

　　複fu旦dan大da學xue能neng源yuan研yan究jiu中zhong心xin副fu主zhu任ren吳wu力li波bo也ye認ren為wei
，北bei美mei天tian然ran氣qi市shi場chang的de活huo躍yue對dui紐niu約yue原yuan油you價jia格ge形xing成cheng了le一yi定ding衝chong擊ji。在zai油you價jia不bu斷duan走zou高gao而er氣qi價jia上shang行xing趨qu勢shi不bu明ming顯xian的de背bei景jing下xia，北bei美mei不bu少shao用yong能neng單dan位wei用yong氣qi替ti油you，為wei原yuan油you需xu求qiu的de增zeng長chang帶dai來lai了le較jiao多duo的de不bu確que定ding性xing。

　　盡管如此
，眾多分析機構仍在上調油價預估
，其中投資銀行JP摩根近期將今年的紐約原油平均價格上調到了每桶93美元
，今年的北海布倫特原油平均價格則上調為每桶95美元。2010年12月份
，JP摩根曾預測今年紐約原油平均價格為每桶90美元，布倫特原油的平均價格為每桶92美元。

　　在眾多分析人士看來
，隨著經濟的持續發展對原油需求的增加，國際油價正在回到前期高價的“結構性牛市”路上，紐約
、倫敦兩地國際油價在年內雙雙再“破百”應無懸念。原油市場研究重要的機構之一高盛公司甚至預言，在今年第二季度目前表現相對較弱的紐約原油價格將再“破百”，2011年會繼續上漲到每桶110美元。

　　高油價逼出省油妙招

　　隨著國際油價的一路高歌猛進

，國內成品油價格上調預期的升溫也刺激著用油者的神經。按照我國現行的成品油定價機製中“22個工作日內漲幅超過4%”的參照標準，在春節前（1月28日）國內成品油調價的窗口已經打開。一些機構預計在春節後，國內成品油市場很可能迎來新一輪漲價。

　　“三地原油變化率漲幅已經超過了7%，調價可能無法避免。”能源研究機構息旺能源分析師廖凱舜表示
，考慮到春節因素
，國家把調價時間延至節後，預計2月中旬將是調價的時間點，上漲幅度或達到每噸300~400元。

　　“雖然每次成品油漲價有關部門都會給出租車司機一部分補貼，但補貼畢竟隻是一部分。”在上海開出租車的司機卜晉財加入這個行業已經有十多年
，對於近兩年來汽油價格的連連上漲，他表示無可奈何。

　　“在五年前
，很多人搶著開出租車，但現在車行有很多的空車，願意開出租車的人越來越少。”卜晉財抱怨
，兩年前一個月加油花3000多元錢
，現在要花5000多元。“現在每個月的營業額1.2萬~1.3萬元

，除去油費和交給車行的錢，剩下的已不多。”

　　bujincaishuo，youyuyoujiabijiaogui
，youxiechuzucheyegaibiancelve，changchangzhijiedingdiantingzaiyongcherenjiaoduodelubiandengshengyi，buyuanyizhudongchuquzhuanyouzhaohuole

，chulezaowangaofengshijian
，tazijijiuchangchangxuanzezaijichangdengshengyi。

　　事實上，私家車主更是為減少油費支出而絞盡腦汁
，“拚車”“低碳”越來越流行。記者調查發現
，無論是從小區到地鐵站的短途還是外地返鄉的長途，有些精打細算的車主拉攏“拚客”來分攤油費。

　　老家在山東、在北京上班的白領呂棟基開車回老家就經常拉攏“拚客”。他告訴記者：“現在一些固定的‘拚客’都成了朋友，可以一起在回家的路上聊聊天
，免得一個人孤單，同時還可以幫忙分攤油費和高速公路過路費
，可謂一舉多得。”

　　成品油定價應張弛有度

　　高油價時代，國內成品油定價機製該何去何從
？

　　youyuwoguoxianxingdechengpinyoujiageguanlijizhiduiyugaoyoujiajieduandedingjiajizhirengbumingque，xiugaihoudedingjiajizhiyouchichiweigongbu，muqianshichangduixinjizhidejinzaochutaichongmanqidai。

　　congdangqiandexingshilaikan，guojiyuanyoujiagedegaoweiyunxing，duiquanqiujingjifusuyouqishixinxingshichangjingjifazhandoujiangzaochengjiaodadechongji。zaiguojiyuanyoujiageshangzhangdedaqushixia
，woguochengpinyoujiagezhubuzougaoyebukebimian。

　　能(neng)源(yuan)谘(zi)詢(xun)機(ji)構(gou)東(dong)方(fang)油(you)氣(qi)網(wang)首(shou)席(xi)分(fen)析(xi)師(shi)鍾(zhong)健(jian)表(biao)示(shi)

，未(wei)來(lai)我(wo)國(guo)可(ke)維(wei)持(chi)較(jiao)高(gao)的(de)成(cheng)品(pin)油(you)價(jia)來(lai)推(tui)動(dong)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)。他(ta)認(ren)為(wei)，美(mei)國(guo)政(zheng)府(fu)一(yi)直(zhi)實(shi)施(shi)低(di)油(you)價(jia)的(de)政(zheng)策(ce)
，其(qi)人(ren)均(jun)原(yuan)油(you)消(xiao)費(fei)量(liang)是(shi)我(wo)國(guo)的(de)十(shi)倍(bei)。但(dan)是(shi)我(wo)國(guo)人(ren)口(kou)基(ji)數(shu)太(tai)大(da)
，如(ru)果(guo)一(yi)直(zhi)維(wei)持(chi)過(guo)低(di)的(de)成(cheng)品(pin)油(you)價(jia)格(ge)，未(wei)來(lai)將(jiang)難(nan)以(yi)承(cheng)受(shou)國(guo)內(nei)快(kuai)速(su)膨(peng)脹(zhang)的(de)石(shi)油(you)消(xiao)費(fei)需(xu)求(qiu)。

　　因此，我國必須從國家能源安全的戰略高度考慮，推動企業和廣大消費者的節能降耗意識。

　　“我國成品油價格也不能單一地依據國際油價的上漲而上漲，推動企業不斷提高生產力、降低生產成本才是根本的解決之道。”力(li)波(bo)認(ren)為(wei)，當(dang)前(qian)我(wo)國(guo)成(cheng)品(pin)油(you)價(jia)格(ge)在(zai)全(quan)世(shi)界(jie)範(fan)圍(wei)內(nei)已(yi)經(jing)處(chu)於(yu)較(jiao)高(gao)的(de)水(shui)平(ping)，推(tui)動(dong)成(cheng)品(pin)油(you)市(shi)場(chang)化(hua)改(gai)革(ge)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)逐(zhu)步(bu)把(ba)下(xia)遊(you)價(jia)格(ge)放(fang)開(kai)
，也(ye)應(ying)該(gai)逐(zhu)步(bu)把(ba)上(shang)遊(you)資(zi)源(yuan)的(de)“準入機製”放開
，打破上遊的市場壟斷。

　　“在壟斷的市場當中
，消費者的福利會受到損害
；而在充分市場化的市場環境中，消費者的權益會得到維護。”吳(wu)力(li)波(bo)認(ren)為(wei)
，新(xin)修(xiu)改(gai)的(de)定(ding)價(jia)機(ji)製(zhi)應(ying)該(gai)張(zhang)弛(chi)有(you)度(du)，在(zai)彌(mi)補(bu)企(qi)業(ye)成(cheng)本(ben)上(shang)漲(zhang)所(suo)造(zao)成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)的(de)同(tong)時(shi)，也(ye)要(yao)鼓(gu)勵(li)企(qi)業(ye)進(jin)一(yi)步(bu)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)，提(ti)高(gao)效(xiao)益(yi)


，不(bu)能(neng)給(gei)消(xiao)費(fei)者(zhe)造(zao)成(cheng)過(guo)重(zhong)的(de)負(fu)擔(dan)。