本期導讀

    2018nianduogeshengshikaifangdezidongjiashishiyunyingxiangmu，shichoubeiduoniandezidongjiashijishukaishizaizhongguoluodidediyibu。bansuizhejishudechengshu
，zaibuduandegonglulichengjileizhongshoujishuju，jinxingzhinengyouhua，shiqidakaigengguangkuoshichangdexianfaqi。

    在2018年，華為和奧迪在北京延崇高速上進行了相關測試
，百度Apollo則在長沙進行了相關的測試
，自動駕駛技術在實際落地過程中
，需要經過的階段已經慢慢開啟。在2019年無疑將在原有基礎山迎來新的突破。

    在北京新出台的智能汽車相關方案中提出，將積極推動北京成為5G車聯網重點示範應用城市，2020年在重點區域完成5G車聯網建設。在華北工控看來
，對於構建“自動駕駛”係統
，需要車、路
、網的高度協同，在這幾個領域的齊發力
、共建設
，才能更好打造健康完備的協同係統。

    車

    提升自動駕駛技術能力，推進“汽車大腦”shengtaijianshe


，shizaishiyunyingjieduanbuduanjileishijiandashuju，wanshanzhinenghuajishu，tigaoshijishangluxingshianquandudegenben。zidongjiashicheliangzuoweizidongjiashixitonggoujiandejiben，shishixianxiezuodehexin。

    路

    實現更加複雜的車路協同，需要路網具有更全麵的感知能力
，不管是基礎硬件層麵，還是網絡層麵
，都需要在路網上實現道路通信設施
、視頻監控設施、交通信號、交通標識標線的全麵協同，以此來更好地為以“車”為中心的自動駕駛係統服務。

    網

    互知互感需要具有高度穩定性和係統性的上層網絡係統來支撐，在網絡層構建一個完備的係統來保障數據流、信息流的高度無時差運轉與互享
，網絡層麵的性能是自動駕駛係統運行的基礎。

    作(zuo)為(wei)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)的(de)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)，主(zhu)控(kong)計(ji)算(suan)機(ji)係(xi)統(tong)作(zuo)為(wei)硬(ying)件(jian)基(ji)礎(chu)平(ping)台(tai)搭(da)建(jian)的(de)必(bi)要(yao)工(gong)具(ju)，在(zai)其(qi)中(zhong)扮(ban)演(yan)重(zhong)要(yao)角(jiao)色(se)。對(dui)於(yu)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)領(ling)域(yu)對(dui)於(yu)嵌(qian)入(ru)式(shi)計(ji)算(suan)機(ji)產(chan)品(pin)方(fang)案(an)提(ti)出(chu)的(de)在(zai)技(ji)術(shu)和(he)性(xing)能(neng)上(shang)的(de)要(yao)求(qiu)，華(hua)北(bei)工(gong)控(kong)在(zai)初(chu)期(qi)調(tiao)研(yan)和(he)研(yan)發(fa)端(duan)就(jiu)緊(jin)緊(jin)把(ba)握(wo)市(shi)場(chang)脈(mai)絡(luo)。

    在華北工控自動駕駛\fuzhujiashichanpinfanganzhong，genjushijishichangfazhanjindu，tuichuleduokuanbutonggongnengyingyongdiandefangan，zaiqizhongwanmeifali。weimanzuzidongjiashiqicheshishiduiwaijiehuanjingjinxingganzhihezuochuyingduidexuqiu，huabeigongkongduoshexiangtouhuanshihegancebochefuzhuxitongqianrushizhubanfangantongguodajianyouzhidezhinengshijiaoxinpianzuheduohechuliqi，zhichigaoxiangsuchuanganqishuruhegaosucunchu
，juyougaoxingneng、低功耗、高清視頻編解碼能力
、接口豐富、擴展性強等特點。

    對於自動駕駛控製硬件單元而言，基於256顆CUDA核心、支持多個攝像頭，采用NVIDIA Pascal架構，具有高性能解碼編碼能力。

    zidongjiashilingyuduiyuyingjianxitongdegaoyaoqiu，xuyaogengduoyouzhideqianrushifanganlaiyingdui。zaigongnengshengjishang
，duiyuwaijiedeganzhinengliyijiyingduinengli，douxuyaozailuceguochengzhongshixianxinyilundeshengji，zaibeijingzidongjiashijihuazhong，dao2022年冬奧會構建完整成熟的自動駕駛體係，其中必定湧現出大量新的市場需求，帶動各地的相關領域發展。