近幾年來，山東省審計機關針對投資審計的特點
，著眼於提高投資審計技術水平，積極探索利用現代技術儀器設備輔助審計，使用測量
、記錄
、檢測
、檢驗等設備儀器和工具

，檢查、驗證和分析審計事項，極大地提高了工作效率和質量。2005年6月yue，山shan東dong省sheng審shen計ji廳ting在zai青qing島dao市shi召zhao開kai了le設she備bei儀yi器qi輔fu助zhu審shen計ji現xian場chang觀guan摩mo暨ji經jing驗yan交jiao流liu會hui，要yao求qiu將jiang設she備bei儀yi器qi輔fu助zhu審shen計ji作zuo為wei投tou資zi審shen計ji一yi個ge重zhong要yao方fang式shi方fang法fa，在zai全quan省sheng範fan圍wei內nei進jin行xing推tui廣guang。會hui後hou，各ge級ji審shen計ji機ji關guan積ji極ji添tian置zhi設she備bei、儀器和工具，在公路
、水利

、機場、鐵路等建設項目審計中進行運用，收到良好效果。 
　　2004年，在山東省農村公路改造工程審計中
，青島市審計局利用GPS測量係統

，對總長660公裏的17條公路進行了實測，比用傳統測量方法提高效率3倍以上；青島、萊蕪、濟寧
、煙台等市審計局使用鑽孔取芯機等設備
、儀器
，在不破壞道路的情況下抽查了部分路段，對基層和麵層的厚度以及芯樣的完整性、密實性等指標進行檢測分析，並結合芯樣的檢測結果
，以實測厚度及實際用料為準
，對部分高估冒算、以次充好和未按設計要求施工的路段進行了工程結算的核減。全省審計機關在農村公路審計中共對10.42億元的工程結算值進行了審計，淨審減值1.06億元，平均審減率為10.14%。 
　　2005年，青島市審計局運用GPS測量係統和激光測距儀
，對同三高速公路 青島段201公裏的路基、橋涵工程的原始地貌進行了測量，隻用4天就完成了運用傳統方法10多天才能完成的任務。項目開工後
，又根據工程進度情況，對土石方工程量進行測量
、核實
，僅此一項就審減工程結算440萬元。 
　　同年，山東省審計廳在對濟南國際機場擴建項目跟蹤審計中，運用GPS測(ce)量(liang)係(xi)統(tong)，對(dui)站(zhan)坪(ping)道(dao)麵(mian)工(gong)程(cheng)進(jin)行(xing)了(le)實(shi)測(ce)
，並(bing)通(tong)過(guo)軟(ruan)件(jian)將(jiang)采(cai)集(ji)的(de)數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)分(fen)析(xi)，得(de)出(chu)了(le)站(zhan)坪(ping)道(dao)麵(mian)的(de)實(shi)際(ji)工(gong)程(cheng)量(liang)。整(zheng)個(ge)測(ce)量(liang)僅(jin)用(yong)時(shi)半(ban)天(tian)，比(bi)傳(chuan)統(tong)測(ce)量(liang)方(fang)法(fa)提(ti)高(gao)效(xiao)率(lv)4倍。測量結果比施工單位原報麵積減少1026平方米，審減工程造價15.2萬元。 
　　2006年，山東省審計廳在濟青南線高速公路項目審計中，運用激光全站儀對工程原始地貌進行了審計複測
，提高工作效率2倍以上。