製造業發展戰略研究 亟待進行五大創新
http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-10 01:40:06 來源:機電商報
目前,世界已進入“戰略製勝”的時代,戰略研究已經成為企業家“最占時間、最為重要、最為困難的事情”。為此,前不久《機電商報》先後刊發了一些有關製造業戰略研究的文章,提出了當前我國製造業戰略研究中戰略製定與環境脫節、zhanlvezhidingyuzhanlvezhixinglibupipei,yijizhanlveguanlitixidequeshidengwenti。zhexieyanjiudouhenyouqifaxing。danzhexieyanjiusihuduoshijingtaiyanjiu,meiyouzhuyishijiezhizaoyefazhantaishidebianhua,meiyouzhuyiwangluoxinxijishuduixiandaizhizaoyedechongjiheyingxiang。zaici,bizhejiuzhizaoyezhanlveyanjiuzhongdechuangxinwentizuojinyibudelunshu。
創(chuang)新(xin)是(shi)一(yi)個(ge)民(min)族(zu)的(de)靈(ling)魂(hun),是(shi)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)興(xing)旺(wang)發(fa)達(da)的(de)不(bu)竭(jie)動(dong)力(li),也(ye)是(shi)製(zhi)造(zao)業(ye)加(jia)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)特(te)效(xiao)武(wu)器(qi)。製(zhi)造(zao)業(ye)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)創(chuang)新(xin)研(yan)究(jiu),主(zhu)要(yao)應(ying)研(yan)究(jiu)那(na)些(xie)問(wen)題(ti)呢(ne)?
態勢研究 要把握世界製造業的五大變局
研究中國製造業發展戰略,不能關起門來研究,必須認識和把握世界製造業的發展態勢。事實上,從20世紀80、90年代開始,由於信息技術的推動,國際製造業已經發生了重大變化。
由實體製造向“虛擬製造”轉變 這zhe種zhong轉zhuan變bian是shi國guo際ji製zhi造zao業ye在zai信xin息xi技ji術shu推tui動dong下xia發fa生sheng的de最zui顯xian著zhu變bian化hua,該gai技ji術shu通tong過guo虛xu擬ni化hua的de計ji算suan機ji模mo擬ni,完wan成cheng從cong一yi個ge螺luo絲si部bu件jian的de安an裝zhuang,直zhi到dao整zheng個ge汽qi車che、機床、飛機等大型精密設備的一步步設計、生(sheng)產(chan)和(he)總(zong)成(cheng)。期(qi)間(jian),可(ke)運(yun)用(yong)三(san)維(wei)模(mo)擬(ni)技(ji)術(shu),實(shi)現(xian)研(yan)發(fa)人(ren)員(yuan)與(yu)計(ji)算(suan)機(ji)同(tong)步(bu)互(hu)動(dong),隨(sui)時(shi)發(fa)現(xian)並(bing)攻(gong)克(ke)難(nan)關(guan)。目(mu)前(qian),不(bu)少(shao)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)強(qiang)的(de)國(guo)內(nei)外(wai)先(xian)進(jin)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye),已(yi)通(tong)過(guo)引(yin)進(jin)該(gai)技(ji)術(shu)極(ji)大(da)地(di)降(jiang)低(di)了(le)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)發(fa)成(cheng)本(ben)。
xunijishubujinyichengweidangjinzuihuoyuedezhizaoyeshejijishu,erqiepingjiexianjindexinxichuanboshouduanhewuxingzichankeyiquzhenghebierendeziyuanhuojinxingziyuantiaopei,jiunengshixianqizhanlvegouxiang。jinnian3月,上海理工大學虛擬製造技術研究院已經宣告成立,它將構建虛擬現實技術平台,服務於全國的服務業和先進製造業。
這一世界製造業的前瞻性技術,尚未進入製造業戰略研究人員的視野是十分遺憾的!
由完全製造向網絡化總裝製造轉化 網(wang)絡(luo)提(ti)供(gong)了(le)製(zhi)造(zao)商(shang)和(he)加(jia)工(gong)廠(chang)之(zhi)間(jian)的(de)最(zui)短(duan)路(lu)徑(jing)連(lian)接(jie)和(he)最(zui)快(kuai)速(su)度(du)成(cheng)交(jiao)的(de)現(xian)實(shi)可(ke)能(neng)性(xing)。利(li)用(yong)這(zhe)一(yi)優(you)勢(shi),製(zhi)造(zao)業(ye)在(zai)全(quan)球(qiu)範(fan)圍(wei)內(nei)建(jian)立(li)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)加(jia)工(gong)基(ji)地(di),自(zi)己(ji)負(fu)責(ze)產(chan)品(pin)的(de)總(zong)裝(zhuang)與(yu)營(ying)銷(xiao)的(de)經(jing)營(ying)模(mo)式(shi),近(jin)年(nian)來(lai)獲(huo)得(de)了(le)飛(fei)速(su)發(fa)展(zhan)。
如波音747飛機的450萬個零部件,就來自近10個國家,1000多家大企業,15000多家小企業。由英國總裝生產的汽車,其發電機來自瑞典,控製設備來自德國,底盤、彈簧來自美國,車身來自意大利。
網絡,已經成為過程控製的調度、指揮和控製中心。
由本地製造向轉移製造轉化 當前,製造業跨國轉移的總趨勢是由發達國家向發展中國家轉移,由技術領先國向其他國家擴散。這種轉移突出的表現在兩個方麵:
其一,由於發達國家的勞動力成本的日益增加,他們開始把傳統的、勞動密集型的製造業,紛紛移向發展中國家,利用發展中國家廉價的勞動力,力求在全球競爭中取得成本優勢。
其二,由於發達國家企業麵臨來自環境保護方麵的壓力日增,迫使他們將對環境具有較大負麵影 響的資源與勞動密集型的傳統製造業,移向發展中國家,實行汙染轉移。
網絡使這種跨國轉移成為了可能。他們通過網上進行原材料的采購和調撥,進行生產的調度和管理,又通過網絡把產品銷往全球市場。
美國清晰地反應了這種轉移的趨勢。1980年至1990年10年間,美國對印度直接投資的90.8%、對中國台灣及對菲律賓直接投資的75.1%都在製造業中找到了技術與資本的對接點。
由單純製造向製造服務業轉化 由(you)於(yu)製(zhi)造(zao)業(ye)從(cong)總(zong)體(ti)上(shang)來(lai)說(shuo)利(li)潤(run)呈(cheng)遞(di)減(jian)趨(qu)勢(shi),而(er)知(zhi)識(shi)密(mi)集(ji)型(xing)服(fu)務(wu)業(ye)則(ze)呈(cheng)利(li)潤(run)遞(di)增(zeng)趨(qu)勢(shi),跨(kua)國(guo)製(zhi)造(zao)公(gong)司(si)出(chu)於(yu)追(zhui)逐(zhu)利(li)潤(run)的(de)需(xu)要(yao),紛(fen)紛(fen)調(tiao)整(zheng)其(qi)戰(zhan)略(lve),將(jiang)競(jing)爭(zheng)重(zhong)點(dian)從(cong)產(chan)品(pin)製(zhi)造(zao)轉(zhuan)向(xiang)客(ke)戶(hu)服(fu)務(wu),以(yi)提(ti)高(gao)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)獲(huo)利(li)能(neng)力(li)。
如通用電器(GE)明確提出要把GE由(you)製(zhi)造(zao)業(ye)公(gong)司(si)轉(zhuan)變(bian)為(wei)服(fu)務(wu)業(ye)公(gong)司(si),並(bing)已(yi)經(jing)進(jin)行(xing)了(le)戰(zhan)略(lve)調(tiao)整(zheng),原(yuan)有(you)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)業(ye)務(wu)則(ze)進(jin)行(xing)轉(zhuan)移(yi)或(huo)外(wai)包(bao)。這(zhe)種(zhong)跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)戰(zhan)略(lve)結(jie)構(gou)的(de)調(tiao)整(zheng),也(ye)在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)促(cu)進(jin)了(le)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)跨(kua)國(guo)轉(zhuan)移(yi)。
由封閉型技術研究向全球化合作研究轉化 製造業間的戰略購並導致了製造業資源的重新配置。 以往製造業的技術研發多是在封閉狀態下,獨自進行;為提高新技術的生命周期,減少研發風險,提高競爭力,製造業跨國公司逐漸加強了研究開發的全球化合作。在美國的矽穀地區,30%的研究與開發工作是在日本與歐洲進行的,90%的組裝工作是在第三世界進行的。
中國作為一個世界製造業的生產基地,跨國公司正在將其研發中心以驚人的規模和速度向中國轉移。聯合國貿發會議的調查顯示,目前《財富》五百強公司中已有近400家在中國投資了2000多個項目。世界上許多有名的電子產品、電信設備、石油化工等製造商,已不僅是生產的轉移,而是包括采購、研發等在內的一體化轉移。世界五百強排名第九的美國通用電氣曾宣布,在2005年以前,該公司在中國大陸的年采購額將達到50億美元。在上海建立的研發中心也已成為其全球三大研發中心之一。摩托羅拉(中國)公司也於2004年宣布,未來5年在中國大陸的研發投入將突破100億元人民幣,年產值也可望超過100億美元。
跨國製造業的五大變局表明:wangshangyunyingnengliyijingchengweixiandaiqiyedeyizhonghexinzhanlvejingyingnengli。woguozhizaoyezaixiangdangchangyiduanshijian,duizheyidianrenshibuzu,dangwangluoyijingchengweiguowaizhizaoyezongzhuangdezhihuibu,chengweikuaguojingyingdezhuzhanchangdeshihou,womenzhiyibanhuaditishengzhizaoyeshejinengli、加工能力、製造能力行嗎?
定位研究 要確定適宜的競爭戰略
中國機械工業企業管理協會理事長孫伯淮曾著文提出:當前一些製造業企業戰略定位存在偏差;有49%的企業把自己在市場競爭中的地位定位在領導者和挑戰者的位置,51%的企業把自己定位在跟隨者和補缺者位置。這實際上提出了一個製造業企業市場競爭戰略的定位問題。
dingweidiyihuolingdaozhedeweizhi,shiyizhongjingzhengzhongdeqiangzhankuaichedaozhanlve。zhezhongzhanlve,youyizhonglingxiandemeilihexingxiangshangdefengcai,wangwangjuyouxingyedelongduandiwei,yiyujieshifazhan。yinci,qiyezongxiangfangshefafajianlibingbaochizhezhongdiyiyoushiyijiyouzhezhongdiyisuodailaideyinfaxiaoying、擴展效應、衝擊效應。因此,這種戰略曾經使許多人迷戀於第一、夢幻於第一、拚命於第一,以至拚出了命,累吐了血的不乏其人。
danshi,zhezhongzhanlvejuyoumingxiandebiduan。youyuzhezhongzhanlveshiyizhonggongzhixingzhanlve,yinci,yidanzhanlvemubiaoquedingyihoubuhaosuiyibiandonghegenggai,fouzejiangsangshijingzhengzhongdeyoulixingshihezhudongdiwei。zhanlvemubiaodebaoluxing,shinizaitaiyangdixiazuohua。nidejuexin、招法、態勢、技術上的進展,都會成為競爭對手研究和分析的重點。戰略目標、戰術重點全部暴露給競爭對手,勢必形成“耗財力、拚耐力、鬥智力、比實力”的較量,往往會因財力耗空、耐力耗盡而敗下陣來。
由於這種戰略的暴露性和高風險性,在商戰中出現和形成了一種掩蔽鋒芒、tuierjiewangdexiangfanzhanlve,zhejiushifandiyijingzhengzhanlve。womenhenduozhizaoyeqiyequedingdegensuizhezhanlvejiushuyuzhezhongzhanlve。fandiyijingzhengzhanlve,shiyizhongwenjiandejingzhengzhanlve,qineihanshi:戰略定位上的穩健跟進,戰術設計上的不事張揚,進擊中的穩中求進。
反第一競爭戰略,相對爭第一、奪老大的進擊戰略來講,其實是一種反向思維,是一種由觀察敏銳的洞察力、分析力而得出的一種悟性。其煥發出的魅力,用於競爭中往往會產生非凡的效果。
事實上,現代製造業的發展戰略僅僅進行以上定位是不夠的,特別是在現代企業的生存原則中,“排他”已被“合作”suoqudaihuobaorong,xiandaizhizaoqiyebunengzhitigonggezhongchanpinhefuwu,haibixudongderuhebazishendehexinnengliyujishuyoushiqiadangditongqitagezhongyoulidejingzhengziyuanjieheqilai,yihuodezengzhidejingzhengyoushi,tongguozhengheshixianshuangying。 這種整合的競爭方式,可以歸納為以下類型:
供應鏈型 在(zai)企(qi)業(ye)的(de)增(zeng)值(zhi)鏈(lian)中(zhong),供(gong)應(ying)過(guo)程(cheng)占(zhan)有(you)較(jiao)多(duo)的(de)成(cheng)本(ben),因(yin)此(ci),供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)動(dong)態(tai)互(hu)聯(lian)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。摩(mo)托(tuo)羅(luo)拉(la)麵(mian)對(dui)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)的(de)無(wu)常(chang)變(bian)化(hua),製(zhi)定(ding)了(le)一(yi)套(tao)與(yu)供(gong)應(ying)商(shang)資(zi)源(yuan)共(gong)享(xiang)的(de)預(yu)案(an),要(yao)求(qiu)供(gong)應(ying)商(shang)把(ba)產(chan)品(pin)編(bian)目(mu)水(shui)平(ping)保(bao)持(chi)在(zai)提(ti)出(chu)的(de)最(zui)高(gao)和(he)最(zui)低(di)水(shui)平(ping)之(zhi)間(jian);摩托羅拉把自己的信息係統和供應品預期需求信息與供應商聯通。其實施的結果是:摩托羅拉的采購人員減少了30%左右,存貨周轉速度加快,供應商也降低了成本,實現了雙贏。
戰略網絡型 企業通過建立與供應商、經銷商以及最終用戶的價值鏈形成一種戰略網絡。著名的製造商萊維·施特勞斯公司與蘭格勒公司的競爭就是一個典型的事例,萊維每天晚上通過電子數據交換(EDI),從(cong)西(xi)爾(er)斯(si)公(gong)司(si)及(ji)其(qi)他(ta)零(ling)售(shou)點(dian)獲(huo)取(qu)產(chan)品(pin)需(xu)求(qiu)的(de)信(xin)息(xi),然(ran)後(hou)通(tong)過(guo)計(ji)算(suan)機(ji)向(xiang)其(qi)供(gong)應(ying)商(shang)公(gong)司(si)訂(ding)購(gou)需(xu)要(yao)的(de)原(yuan)材(cai)料(liao),進(jin)行(xing)製(zhi)造(zao)。這(zhe)樣(yang),萊(lai)維(wei)與(yu)蘭(lan)格(ge)勒(le)之(zhi)間(jian)的(de)競(jing)爭(zheng),已(yi)不(bu)是(shi)單(dan)一(yi)公(gong)司(si)之(zhi)間(jian)的(de)競(jing)爭(zheng),而(er)是(shi)戰(zhan)略(lve)網(wang)絡(luo)間(jian)的(de)競(jing)爭(zheng)。
協作聯營型 企業有選擇地與競爭對手,以及與供應商或其他經營組織分享和交換控製權、成本、資本、進入市場的機會、信息和技術等,產生特定的協作關係,形成一種聯營組織,從而在市場競爭中為顧客和股東創造更高的價值。
虛擬組織型 利用信息技術把各種資源、能neng力li和he思si想xiang動dong態tai地di連lian接jie起qi來lai,成cheng為wei一yi種zhong有you機ji的de虛xu擬ni組zu織zhi,從cong而er靈ling活huo地di把ba企qi業ye自zi己ji的de優you勢shi資zi源yuan與yu其qi它ta市shi場chang主zhu體ti的de優you勢shi資zi源yuan充chong分fen地di整zheng合he起qi來lai,以yi最zui低di的de成cheng本ben、最快的速度創造出最佳的效益。
可以看到,當今中國的製造業已經處在國內外市場一體化、國內外競爭對手一體化的競爭環境中的情況下,我們研究和製定企業發展戰略,沒有國際競爭的眼光和視角,“關起門來寫規劃”顯然就不行了。(未完待續)