http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-23 06:21:24 來源:彙川技術動態
2026年4月20日上午,彙川技術大連研發製造基地項目開工儀式在大連金普新區隆重舉行。這是彙川技術落子東北、深耕高端裝備製造業的戰略性布局,標誌著公司以大連為支點,助力遼寧全麵振興與“雙碳”目標邁出堅實一步。彙川技術董事長兼總裁朱興明、大連彙川總經理張兆宇分別在儀式上致辭。開工儀式由黨委書記趙成軍主持。

戰略落子:紮根大連,服務東北
大(da)連(lian),我(wo)國(guo)北(bei)方(fang)重(zhong)要(yao)的(de)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)基(ji)地(di)與(yu)對(dui)外(wai)開(kai)放(fang)門(men)戶(hu)。彙(hui)川(chuan)技(ji)術(shu)選(xuan)擇(ze)將(jiang)高(gao)壓(ya)永(yong)磁(ci)電(dian)機(ji)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)基(ji)地(di)落(luo)子(zi)於(yu)此(ci),既(ji)是(shi)看(kan)中(zhong)其(qi)雄(xiong)厚(hou)的(de)工(gong)業(ye)底(di)蘊(yun)與(yu)港(gang)口(kou)優(you)勢(shi),更(geng)是(shi)對(dui)遼(liao)寧(ning)營(ying)商(shang)環(huan)境(jing)與(yu)振(zhen)興(xing)前(qian)景(jing)的(de)堅(jian)定(ding)信(xin)心(xin)。
朱興明在致辭中表示,大連是彙川在北方投資的第一個城市,這與國家振興東北的戰略高度吻合。“東北在中國製造業發展和民族複興偉業中不能被落下,大連是東北的橋頭堡。”他強調,大連擁有北方最優質的港口、最集中的大學和人才資源,對麵就是大連數字穀,是裝備製造業振興的策源地,也是企業出海、數自融合、智能化發展的重要基地。
朱興明透露,除了高壓電機及智能化係統,集團將陸續把更多產品線的研發與製造放在大連,充分利用大連的地理、知識和資源優勢。

七年創業路:從“作坊式生產”到自有基地
儀式上,大連彙川總經理張兆宇動情回顧了創業曆程。2019年早春,他帶領三十多人從山東泰安來到大連,在旅順租下一間2000平方米的老舊廠房。半年後第一位客戶到訪,看到簡陋條件後說:“我一直認為永磁電機是高科技產品,沒想到你們是在作坊裏生產的。”這句話深深刺痛了他,也讓他堅定了做好產品的決心。
此後數年,大連彙川不斷改善條件,但硬件始終是短板。真正的轉折發生在2022年,大連彙川加入彙川技術,集團在資金、人才、管理、技術上全麵賦能,業務步入快車道。“有家才有根,有根才能安心做事。”張兆宇說,“今天,我們終於要建設屬於自己的現代化基地。朱總給我們的目標是:50億是及格線,100億是目標。未來我們必將把智能高壓電機業務做大做強,成為集團新的重要業務支柱。”

新基地起航:打造高壓電機數字化標杆
據悉,彙川技術大連研發製造基地項目總投資20億元,選址金普新區董家溝街道,占地麵積17.45萬平方米。項目分兩期建設,一期投資10億元,新建生產廠房、研發樓、綜合樓等,總建築麵積約16萬平方米。項目預計2026年4月開工,2027年底全麵完工。
在重工業貢獻全球約30%碳排放的背景下,高效永磁電機較傳統感應電機節能效率提升可達15%-30%。按此推算,該基地滿產後每年為全球帶來的能效收益,相當於數個中型火力發電廠的年減排量。
滿產後,可實現年產電機1萬台套,功率等級覆蓋30-3000kW,電壓涵蓋380V-10kV,轉矩範圍3-200kN·m,預計年產值約50億元。產品廣泛應用於電力、礦山、港口、冶金等行業。
電機係統能耗占全球電力消費的40%以上(IEA數據),是工業脫碳的“勝負手”。彙川大連基地直擊全球重工業痛點:其33MW的功率上限與1萬台套的年產能,意味著它不僅是東北亞重型電氣化的新高地,更是全球重型裝備脫碳的“超級工廠”。
基地將引入數字化技術與管理理念,所有建築單體安裝屋頂光伏和儲能係統,實現綠色生產。整體竣工投產後,將申報國家級智能工廠、綠色工廠,成為高壓電機領域“智能+綠色”融合的全國標杆。

彙水成川,奔流不息。彙川技術大連研發製造基地的開工,是彙川完善全國布局、深耕高壓電機領域的關鍵一步,也是中國工業自動化企業助力東北全麵振興、服務國家“雙碳”戰略的生動實踐。未來,彙川技術將繼續攜手合作夥伴,以創新為驅動,以綠色為底色,共同駛向高質量、可持續的智造未來。
20億元的投資將數字化與綠色能源深度集成,使其不僅成為IE4/IE5(國際最高能效等級)標準在全球落地的實物背書,更標誌著中國品牌在礦山、港口等核心基建領域,正式從“單一組件供應”向“全球動力標準製定者”跨越。