中國版標準普銳斯吉利混合動力車將出世

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 13:55:16 來源：桂林星辰科技有限公司

登陸廣西桂林星辰電力電子技術開發有限公司的網頁，首頁上就有一條很值得汽車界關注的新聞.在去年的5月26日, 星xing辰chen電dian力li電dian子zi技ji術shu董dong事shi長chang呂lv虹hong與yu吉ji利li控kong股gu集ji團tuan董dong事shi長chang李li書shu福fu就jiu開kai發fa混hun合he動dong力li汽qi車che達da成cheng合he作zuo協xie議yi，共gong同tong研yan製zhi開kai發fa中zhong國guo混hun合he動dong力li汽qi車che，以yi填tian補bu國guo內nei該gai領ling域yu空kong白bai。

『星辰電力電子技術開發有限公司的網頁截屏』

而有趣的是，在今年6月28日，在<廣西日報>的<桂林高新七星區：“爭創效率最快質量最優”>文章中，卻又登載了一篇關於此事的奇怪報道。時間竟然相隔一年！“桂林星辰電子在國內同行業中是個響當當的品牌。今年4月，桂林市市長張秀隆率團到浙江承接產業轉移，桂林星辰電子公司與國內民營汽車的大品牌“浙江吉利”一拍即合，當即決定在桂林合作組建吉星公司。桂林星辰電子公司有關負責人告訴記者，雙方於4月28日在杭州簽約，29日“浙江吉利”就將注冊資金彙到桂林，吉星公司向桂林市投資辦證中心遞交各種資料後，當天他們就拿到了工商營業執照、代碼證、國稅、地稅等全部證照。“桂林這麼高的辦事效率，合作夥伴不高興才怪呢！”這位不願透露姓名的負責人風趣地說。”

『上海車展吉利展出的華普海尚MA混合動力車將僅僅是個基礎車型』

雖然讓人很是疑惑,但是吉利汽車已與廣西桂林星辰電力電子有限公司合作，投資2.8億元在廣西開發油電混合動力汽車電拖單元項目是確實的了。據悉，雙方成立後的吉星公司,將對當前的汽車發動機進行油電混合改造，經此項目技術改造後的發動機，可以節油30%至50%，排汙量隻是現有發動機的二十分之一，成本與國外同類型技術相比隻是五分之一，該項目一期生產5萬台產值達15億元，二期20萬台產值達60億元，並可帶動據稱達到近180億(yi)產(chan)值(zhi)的(de)相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye)項(xiang)目(mu)。從(cong)而(er)成(cheng)為(wei)國(guo)內(nei)最(zui)大(da)規(gui)模(mo)的(de)混(hun)合(he)動(dong)力(li)發(fa)動(dong)機(ji)項(xiang)目(mu)。而(er)今(jin)年(nian)的(de)第(di)三(san)季(ji)度(du)公(gong)司(si)就(jiu)將(jiang)完(wan)成(cheng)第(di)二(er)代(dai)油(you)電(dian)混(hun)合(he)動(dong)力(li)樣(yang)車(che)的(de)試(shi)製(zhi)試(shi)驗(yan)工(gong)作(zuo)；今年底，混合動力發動機就將定型.當然為趕2008年奧運會的獻禮工程,產品計劃將銷往香港等地.根據最新的消息披露,混合動力發動機采用汽油－電池雙動力方式，新的機電係統已在吉利汽車內部車型中進行了匹配試驗，得出的結果還是得到了預期水準。

『上海華普甲醇混合動力汽車』

當然,為此吉利汽車公司已經支付了約6000萬元人民幣用於桂林吉星混合動力項目的研發和前期建設費用。一直以來,雖然外界對混合動力汽車的前景都是比較看好,但是真正願意投入巨資和取得成績的少之又少.所以這一項目麵臨的風險吉利公司應該不是沒有事先考慮過。

就如同吉利汽車直接將新一代主力車型遠景宣稱要與豐田花冠一較高下,吉利的混合動力汽車項目也已將最有名氣的豐田普銳斯(Prius)混合動力車視為趕超對象.吉利汽車的遠大誌向真的是無人可以輕視。

資料來源：http://auto.sohu.com/20070713/n251035590.shtml

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