“要致富先修路”
，猶記得當年

，大村小村、大街小巷都掛著紅色的大橫幅，粉刷著白底黑字的大標語。那時候，很多偏僻的山區交通基本靠走

，通訊基本靠吼。

為wei了le不bu讓rang交jiao通tong因yin素su製zhi約yue經jing濟ji的de發fa展zhan，近jin幾ji十shi年nian來lai，在zai國guo家jia和he各ge地di方fang政zheng府fu的de大da力li投tou資zi下xia
，我wo國guo道dao路lu的de發fa展zhan日ri新xin月yue異yi，各ge地di道dao路lu通tong車che裏li程cheng屢lv創chuang新xin高gao，尤you其qi包bao括kuo高gao速su公gong路lu、長大橋梁和公路隧道等公路基礎設施的發展更是舉世矚目。

隧道挖掘困難多，斜井提升機成關鍵

在修築工程中，最為複雜與困難的情況之一就是山區隧道工程。公路隧道往往穿越崇山峻嶺、地形陡峻、植被茂密，施工方案技術難度極大
，同時需要防範生態破壞，預防可能造成高風險的人員傷亡。

那麼一條條看不到頭的隧道，巨大的建設工程量，大肚量是如何實現的呢？ 這就需要用到斜井提升機：

斜井提升機是礦井提升機的一種,主要應用在中小型礦井的副斜井、guidaoanxiejingheguidaoshangxiashandetishengyunshushang。xiejingtishengjiyuzhatuchexiangyuhuochedeyunhuochexiangleisi
，gaoduhetijixiaoyixie。zaijingkouyouyijiaochetishengji，youdianjijingjiansuqidaidongjuantongxuanzhuan，gangsishengzaijuantongshangchanraoshuzhouhouguashangyiliezhatuchexiang
，zaidianjidequdongxiajiangzhuangmanzhatudeliechecongxiejingtuoshanglai；卸載完成後，再將空車在電機的拖動下沿斜井放下去。

zaisuidaowajueshengchanzhong
，xiejingtishengjiqizhefeichangzhongyaodezuoyong

，zhijieyingxiangsuidaowajueshengchandexiaolvjianquan，bujinchengdanzheyunsongrenyuanjiqitawuliaodezuoyong，haijingchangbeiyonglaijiesongshangxiabandegongren，yincitishengjideshushixing、安全性就顯得尤為重要。

建設規模世界第一隧，生態保護再添難度

寶雞至坪坎高速公路是陝西省“十三五”在建高速公路中規模最大、建設標準最高、施工難度最大的項目。項目全長73.238公裏
，概算投資129億元，建設工期6年。全線采用六車道高速公路技術標準
，設計速度每小時80公裏，項目主線橋梁52座共計20652米，隧道16處共計32026米
，橋隧比例達71.9％，其中全長15.56公裏的秦嶺天台山特長隧道建設規模世界第一。

由於橋隧比例高、便道修建難度大
、施工場地及橋梁預製場地狹小，此次建設施工組織極其困難。同時

，路線經過嘉陵江源頭、清薑河，穿越天台山國家級風景名勝區，環保
、生態防護要求比較高。

英威騰全新提升方案，匹配“大肚量”建設需求

針對此次天台山隧道挖掘工程的複雜情況與困難程度，英威騰提出了全新的隧道斜井提升方案
，係統由英威騰四象限高壓變頻器+三電平中壓變頻器以及控製係統組成，應用方式為四象限高壓變頻拖動+中壓變頻低頻備用拖動（備用）。

其(qi)中(zhong)，英(ying)威(wei)騰(teng)高(gao)壓(ya)四(si)象(xiang)限(xian)變(bian)頻(pin)器(qi)采(cai)用(yong)矢(shi)量(liang)控(kong)製(zhi)，可(ke)能(neng)量(liang)回(hui)饋(kui)運(yun)行(xing)，采(cai)用(yong)速(su)度(du)閉(bi)環(huan)與(yu)電(dian)流(liu)閉(bi)環(huan)控(kong)製(zhi)，使(shi)得(de)轉(zhuan)矩(ju)控(kong)製(zhi)動(dong)態(tai)響(xiang)應(ying)迅(xun)速(su)，從(cong)而(er)獲(huo)得(de)良(liang)好(hao)的(de)調(tiao)速(su)性(xing)能(neng)。該(gai)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)節(jie)電(dian)效(xiao)果(guo)良(liang)好(hao)，提(ti)高(gao)了(le)電(dian)網(wang)容(rong)量(liang)資(zi)源(yuan)利(li)用(yong)率(lv)。

同時，三電平中壓變頻器拖動係統，采用三電平結構
，輸入諧波含量低。低頻係統作為備用，係統穩定性強
，效果良好。

高壓四象限拖動
，真正的綠色方案

相比之前使用兩象限變頻器的斜井提升方案，英威騰此次提供的高壓矢量四象限變頻拖動+中壓變頻低頻備用拖動方案具有明顯的優勢
，是真正的“綠色方案”：

1、 相比普通的兩象限變頻器更節能

；

英威騰Goodrive5000四象限變頻器采用了IGBT模塊作為整流裝置，實現了能量的雙向流通，在不需要外加任何裝置的情況下，可以把再生能量回饋到電網


，達到節能運行效果。

2、 減少電網側諧波電流，滿載時功率因數接近1；

普(pu)通(tong)變(bian)頻(pin)器(qi)由(you)於(yu)采(cai)用(yong)二(er)極(ji)管(guan)整(zheng)流(liu)方(fang)式(shi)，會(hui)產(chan)生(sheng)比(bi)重(zhong)很(hen)大(da)的(de)諧(xie)波(bo)成(cheng)分(fen)，對(dui)電(dian)網(wang)產(chan)生(sheng)嚴(yan)重(zhong)的(de)汙(wu)染(ran)，幹(gan)擾(rao)其(qi)它(ta)設(she)備(bei)的(de)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)，甚(shen)至(zhi)會(hui)引(yin)起(qi)其(qi)它(ta)設(she)備(bei)的(de)損(sun)壞(huai)
，而(er)Goodrive5000係列高壓四象限矢量變頻器采用IGBT模塊作為整流裝置，用高速度
、高運算能力的DSP產生PWM控製脈衝，可以調整功率因數，消除對電網的諧波汙染，讓變頻器真正成為“綠色產品”。

3
、 采用三電平結構
，輸入諧波含量低，係統穩定性強，效果良好；

Goodrive3000係列中壓三電平變頻器結構簡單，體積小
，與兩電平相比，用同樣電壓等級，器件可以實現2倍的電壓輸出，輸出du/dt減小一半，相電壓輸出電平數增加，輸出諧波減小
，避免用戶引功率因數以及諧波含量超標造成的罰款；可降低電機的共模電壓和對電網的共模幹擾；同時傳輸能力強，無需考慮負載電機位置，減少用戶工程成本。

另外
，英威騰Goodrive5000係列高壓變頻係統還具有以下顯著優點：

1
、 整機采用多重化整流/回饋抵消諧波，整機網側電流、電壓諧波均符合國家標準；

2
、 整機各功率單元獨立鎖相
，可自主辨識移相變壓器變比以及移相變壓器原副邊相位差，兼容性好，方便實現各功率單元間互換
；

3、 功率單元的工作狀態（整流/回饋狀態）由主控製係統根據當前電機的工作狀態統一控製，狀態一致性好；

4
、 gonglvdanyuanjunyoudutedetiaoshijiekou，tongguoguangdianzhuanhuanshebeiyushangweijiruanjiankefangbianjiankongrenyidanyuangongzuozhuangtai，kekuaisudingweidanyuanguzhang，suoduanguzhangxiufushijian。

安全舒適又節能，隧道工程建設新方向

本次天台山隧道工程中采用的英威騰四象限高壓變頻拖動+中(zhong)壓(ya)變(bian)頻(pin)低(di)頻(pin)備(bei)用(yong)拖(tuo)動(dong)的(de)方(fang)案(an)
，既(ji)滿(man)足(zu)了(le)對(dui)提(ti)升(sheng)係(xi)統(tong)的(de)運(yun)行(xing)效(xiao)率(lv)以(yi)及(ji)能(neng)量(liang)管(guan)理(li)的(de)合(he)理(li)處(chu)理(li)，又(you)滿(man)足(zu)了(le)提(ti)升(sheng)係(xi)統(tong)安(an)全(quan)穩(wen)定(ding)運(yun)行(xing)的(de)要(yao)求(qiu)，據(ju)現(xian)場(chang)反(fan)饋(kui)估(gu)算(suan)
，初(chu)步(bu)運(yun)行(xing)節(jie)能(neng)效(xiao)果(guo)約(yue)在(zai)15%-20%。

同時，傳統調速係統在調速過程中消耗大量的轉差功率、速(su)度(du)越(yue)低(di)消(xiao)耗(hao)的(de)轉(zhuan)差(cha)功(gong)率(lv)越(yue)大(da)的(de)問(wen)題(ti)，使(shi)用(yong)英(ying)威(wei)騰(teng)四(si)象(xiang)限(xian)變(bian)頻(pin)調(tiao)速(su)方(fang)案(an)後(hou)，可(ke)以(yi)完(wan)全(quan)避(bi)免(mian)，是(shi)一(yi)種(zhong)不(bu)耗(hao)能(neng)的(de)高(gao)效(xiao)的(de)調(tiao)速(su)方(fang)式(shi)，節(jie)能(neng)十(shi)分(fen)顯(xian)著(zhu)，取(qu)得(de)了(le)很(hen)好(hao)的(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)。

另外，該提升機采用英威騰高壓-中(zhong)壓(ya)低(di)頻(pin)拖(tuo)動(dong)雙(shuang)係(xi)統(tong)後(hou)，係(xi)統(tong)運(yun)行(xing)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)安(an)全(quan)性(xing)得(de)到(dao)大(da)大(da)的(de)提(ti)高(gao)
，減(jian)少(shao)了(le)運(yun)行(xing)故(gu)障(zhang)和(he)停(ting)工(gong)工(gong)時(shi)
，節(jie)省(sheng)了(le)人(ren)力(li)和(he)物(wu)力(li)
，提(ti)高(gao)了(le)物(wu)資(zi)使(shi)用(yong)效(xiao)率(lv)。

xiangxinzaiweilaidesuidaogongchengzhong，jianghuiyuelaiyueduodekandaosixiangxianbianpinqideyingyong，zuoweizhidexinlaidegongkongyunengxiaojiejuefangantigongshang
，yingweitengjiangchutuiguanggengduogaoxiaojienengdechanpinyujiejuefangan
，zhichiguojiajichusheshidejiansheyujingjifazhan。

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關於英威騰：

英威騰
，成立於2002年，致力於成為全球領先、受人尊敬的工業自動化和能源電力領域的產品與服務提供者，2010年在深交所A股上市，股票代碼：002334。英威騰是國家火炬計劃重點高新技術企業
，目前擁有16家控股子公司，分駐於全國的12大研發中心，申請各類專利800多件，依托於電力電子、電氣傳動、自動控製
、信息技術等關鍵技術，主要產品涵括高中低壓變頻器、電梯智能控製係統、伺服係統
、PLC、HMI
、SVG、UPS、電機和電主軸
、光伏逆變器、軌道交通牽引係統、新能源汽車電控係統等。英威騰現有員工2500多人
，大型生產基地3個
，營銷網絡遍布國內及海外60多個國家和地區。