2020年7月8日，第三屆智慧地鐵首席信息官&總工程師論壇在上海錦江湯臣洲際大酒店圓滿落幕！本次論壇以“智慧地鐵，安全出行”為主題，融合線下+線上的形式，邀請了國內30+地鐵公司的CIO、CTO、CDO
、科技部、信息部、產品部、營銷部門等相關領導
，共同探討智慧、高效、安全的軌道交通發展模式。上海兆越通訊攜新品MEC-2320工業無線邊緣計算網關亮相，致力於為用戶打造智慧、可靠

、穩定的通信解決方案。

會議期間，兆越通訊推出的新品MEC-2320工業無線邊緣計算網關深受參會嘉賓的青睞，紛紛駐足進行技術谘詢和業務洽談。

邊緣計算的優勢：

解決了處理數據量的問題

減輕了中心處理服務器的壓力

降低數據中心能耗

極大地縮短了處理時間

縮短傳輸路徑提高數據安全性

邊緣計算的實現：

目前邊緣計算的實現方式比較方便
，因為有了小型化的邊緣計算網關
，提供了網絡


、計算、存儲、接口等功能，兼容性非常高。

無(wu)論(lun)是(shi)傳(chuan)統(tong)的(de)方(fang)案(an)改(gai)造(zao)，還(hai)是(shi)新(xin)方(fang)案(an)的(de)設(she)計(ji)，其(qi)終(zhong)端(duan)設(she)備(bei)端(duan)與(yu)數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)仍(reng)可(ke)使(shi)用(yong)傳(chuan)統(tong)設(she)計(ji)方(fang)法(fa)，硬(ying)件(jian)設(she)備(bei)及(ji)架(jia)構(gou)無(wu)需(xu)改(gai)動(dong)
，邊(bian)緣(yuan)計(ji)算(suan)部(bu)分(fen)內(nei)容(rong)隻(zhi)涉(she)及(ji)到(dao)軟(ruan)件(jian)係(xi)統(tong)架(jia)構(gou)的(de)移(yi)植(zhi)與(yu)開(kai)發(fa)

，對(dui)於(yu)實(shi)施(shi)層(ceng)麵(mian)來(lai)說(shuo)，也(ye)非(fei)常(chang)具(ju)備(bei)可(ke)行(xing)性(xing)。

邊緣計算在智慧地鐵中的應用：

zaizhihuiditiedefazhanguochengzhong，xinxihuashijichu。zaishixianditiezhihuihuadedejinchengdangzhong，xinxiliangdezengchangsudushifeichangkuaide，erchuantongdezhongxinchulifangshixianranhennanmanzuzhihuihuaditiedeshujuchuliyaoqiu。bianyuanjisuanyiqijigaodechulishishixing，buyilaiyushujuzhongxin

，bushufangmiandengyoushi
，feichangshiyongyuzhihuiditie。

在地鐵安全方麵
，目前的地鐵人流熱力圖基於WIFI探針或類似方式，其準確率與實時性常常是無法得到保障的（受製於探針技術）。而未來的發展方向必然是視頻識別+邊緣處理技術，一方麵是可以保障處理的實時性，另一方麵也保證了識別精準度。

而視頻識別+bianyuanchulijishutongyangkeyongyuditieanquanzhongdexingweijiancexitong，xingweijianceyurenliuliangfenxiyingyongtongyitaojiagou，shiyongbianyuanchulifangshi，keqingyidijinxingbushu。

bianyuanjisuandejiagoumoxingyefeichangshiyongyuzhihuiditiexitongdeshishi

，zhenduibutongquyu，gegebianyuanchulishebeikeyizhidingbutongdechulifangshi，duidangebianyuanjiediandeshengji、維護完全不影響大係統的正常運營。而在部署方麵，也以單個邊緣計算節點為單位
，非常有利於節點的增加、更改。

上海兆越通訊作為自主研發的國產品牌
，始終堅持以提供更有競爭力的係統解決方案為使命，力爭在工業通信領域成為市場和技術的領導者！