http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 05:06:13 來源:中信證券
據外媒報道,業內人士透露,三星電子Device Experience部門的一個企劃小組已開始製定進入機器人市場的戰略。
由於半導體行業不景氣、消費電子產品終端市場低迷,今年第二季度,三星電子的營業利潤僅為6685億韓元,同比下降95%。市場內部人士預測,人形機器人業務的成功與否將對未來三星電子的業績產生重大影響,或將成為公司未來業績增長的重要引擎。
三星人形機器人戰略曝光
繼特斯拉、穀(gu)歌(ge)和(he)微(wei)軟(ruan)後(hou),三(san)星(xing)電(dian)子(zi)也(ye)將(jiang)目(mu)光(guang)投(tou)向(xiang)了(le)人(ren)形(xing)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)開(kai)發(fa)。據(ju)外(wai)媒(mei)報(bao)道(dao),該(gai)公(gong)司(si)已(yi)開(kai)始(shi)全(quan)麵(mian)研(yan)究(jiu)如(ru)何(he)開(kai)發(fa)像(xiang)人(ren)類(lei)一(yi)樣(yang)用(yong)兩(liang)隻(zhi)腳(jiao)走(zou)路(lu)的(de)人(ren)形(xing)機(ji)器(qi)人(ren)。
分析人士表示,三星電子此舉針對的是由AI驅qu動dong的de人ren形xing機ji器qi人ren市shi場chang,為wei此ci,三san星xing電dian子zi還hai推tui遲chi了le用yong於yu醫yi療liao保bao健jian的de可ke穿chuan戴dai機ji器qi人ren的de上shang線xian。最zui初chu,三san星xing電dian子zi計ji劃hua在zai去qu年nian下xia半ban年nian推tui出chu首shou款kuan商shang用yong可ke穿chuan戴dai機ji器qi人renBotfit。彼時,三星電子生產了一個原型,但為了提高產品質量,公司多次推遲了正式發布日期。
由於AI人ren形xing機ji器qi人ren的de商shang業ye化hua熱re潮chao,三san星xing電dian子zi決jue定ding修xiu改gai中zhong長chang期qi戰zhan略lve,起qi初chu三san星xing隻zhi企qi圖tu研yan發fa一yi款kuan提ti供gong簡jian單dan服fu務wu或huo具ju備bei步bu行xing輔fu助zhu功gong能neng的de機ji器qi人ren。而er對dui比bi普pu通tong的de機ji器qi人ren,人ren形xing機ji器qi人ren的de應ying用yong場chang景jing更geng為wei廣guang闊kuo,隨sui著zhe越yue來lai越yue多duo的de公gong司si將jiangAI技術融入到人形機器人中,“具身智能”被各方所看好,三星也決定投身於這一浪潮中。
今年年初,三星向本土機器人廠商Rainbow Robotics投資590億韓元,約合人民幣3.19億。作為科技巨頭三星電子投資的首家上市本土機器人企業,Rainbow Robotics由韓國科學技術院擬人機器人中心的研究員於2011年發起成立,旗下擁有全球首個商用兩足步行機器人“HUBO2”。截至去年第三季度,企業累計銷售額104億元。
三星電子將機器人視為未來增長項目,會長李在鎔曾在2021年8月發布三年投資計劃,宣告將向機器人、人工智能等未來新項目投入240wanyihanyuan,cihoujituanbuduanjiadaduigailingyudetouzi。tongniandi,sanxingdianzijiqirenyewuxiaozubeishenggeweijiqirenyewuzu。sanxingdianzifuhuichanghanzongxizaiqunianzhaokaidegudongdahuishangqiangtiao,wajuexinxiangmudediyibuzaijiqiren,qijiangchengweiduijiekehudexinjihuilingyu。
國產產業鏈有望充分受益
特斯拉是人形機器人市場的先驅。2022年10月,該公司在AI Day活動上正式介紹了其首款人形機器人“擎天柱”(Optimus),這款機器人計劃最早明年上市,每台售價為2萬美元。
根據已披露的硬件方案,特斯拉人形軀幹共28個關節,需要14個旋轉執行器(無框力矩電機+減速機),14個線性執行器(無框力矩電機+行星滾柱絲杠),靈巧手(空心杯電機+精密行星齒輪箱)與傳感器(28個力矩傳感器+3個攝像頭+其他相關傳感器)等。
據Precedence Research數據指出,到2032年,人形機器人市場預計將達到286.6億美元。國產產業鏈在降本和規模生產上全球領先,有望充分受益機器人市場的爆發。
回顧人形機器人發展曆程,有三個重要標誌:第一階段:以早稻田大學仿人機器人為代表的早期發展階段;第二階段:以本田仿人機器人為代表的係統高度集成發展階段;第三階段:以波士頓動力公司仿人機器人為代表的的高動態運動發展階段。
人形機器人技術壁壘極高,非普通機器人廠家可短期轉型。目前國內也已推出多款機器人,在“仿人”方麵取得巨大進步。
2017年北理工研製BHR-6實現國際首創的摔倒保護、翻滾、行走、奔跑、跳躍等模態運動及轉換功能,摔倒後可重新站立。浙江大學研製“悟空”,開kai展zhan以yi打da乒ping乓pang球qiu為wei例li的de環huan境jing感gan知zhi與yu全quan身shen協xie調tiao作zuo業ye研yan究jiu,實shi現xian仿fang人ren機ji器qi人ren打da乒ping乓pang球qiu的de演yan示shi驗yan證zheng。中zhong國guo科ke學xue院yuan合he肥fei物wu質zhi科ke學xue研yan究jiu院yuan研yan製zhi的de仿fang人ren機ji器qi人ren已yi實shi現xian行xing走zou、作業等功能,並報名參加2023年DARPA機器人挑戰賽等。
長期來看,到2030年全球人形機器人市場規模可達萬億規模,有望成為繼智能駕駛電動車後又一AI落地場景藍海,人形機器人產業鏈各環節有望迎來高速發展機遇。
結語
從當前的分析來看,人形機器人擁有巨大的潛在市場空間,終局或數十倍高於汽車市場規模。根據高盛最新預測,在樂觀狀態下,2025-2035年人形機器人銷量複合年均增長率可達94%左右。如果參照全球電動汽車與智能手機發展曆程,預計2025-2035年人形機器人銷量CAGR為40%左右。
換言之,這符合了一個行業空間大且增速快的特征。一般而言,一個行業的年化增速能有30%,就是非常好的成長性行業,而人形機器人很有可能在未來數年為資本市場帶來豐富的投資機會。