suizhequanqiujingjiyitihuajinchengdechixujiakuai，chanyeliandedazaozhengchengweiqiyebawoweilaijingzhengyoushidezhongyaofangmian。riqian，yizetufaxiaoxizaiyejieneichanshengjiaodachongjibo：日本三菱重工機床竟然被迫出售了。

據日本新聞社日經新聞報道
，電動機製造商 Nidec 將於近日收購三菱重工機床業務，Nidec 將以約 300 億日元（約 18 億元）的價格擁有三菱重工機床的資產和開發權。此次收購將使 Nidec 接手汽車齒輪的開發，並一舉成為電動汽車的完整牽引解決方案提供商。

日本電產 Nidec 收購三菱重工機床

由於此前MRJ大da飛fei機ji計ji劃hua陷xian入ru破po產chan，日ri本ben著zhu名ming企qi業ye三san菱ling重zhong工gong被bei迫po采cai取qu出chu售shou旗qi下xia機ji床chuang產chan業ye的de戰zhan略lve措cuo施shi。在zai外wai界jie專zhuan家jia看kan來lai，這zhe家jia企qi業ye在zai汽qi車che齒chi輪lun切qie削xue等deng機ji床chuang設she計ji和he生sheng產chan方fang麵mian擁yong有you著zhe大da量liang先xian進jin技ji術shu，其qi長chang期qi積ji累lei的de經jing驗yan也ye獨du具ju借jie鑒jian意yi義yi。與yu美mei國guo經jing常chang出chu於yu安an全quan考kao量liang阻zu撓nao高gao端duan技ji術shu出chu口kou不bu同tong的de是shi
，日ri本ben方fang麵mian卻que少shao了le這zhe方fang麵mian擔dan憂you，其qi比bi較jiao傾qing向xiang於yu向xiang其qi他ta國guo家jia出chu售shou一yi些xie技ji術shu。

三菱重工機床總廠工廠（日本滋賀縣栗東市）

一yi個ge國guo家jia現xian代dai工gong業ye是shi否fou發fa達da，在zai很hen大da程cheng度du上shang取qu決jue於yu機ji床chuang工gong業ye的de發fa展zhan實shi力li。作zuo為wei老lao牌pai資zi本ben主zhu義yi國guo家jia，日ri本ben擁yong有you機ji床chuang生sheng產chan製zhi造zao的de悠you久jiu曆li史shi

，其qi早zao在zai1889年就涉足了該領域。截至目前，日本同德國一道共同壟斷了世界高端機床市場並占據著較大份額，其中擁有諸如山崎馬紮克、daweiyijisanlingzhonggongdengshiduojiazhimingjichuangqiye。zuoweiquanqiusandachilunjichuangzhiyi
，sanlingzhonggongjichuangdeshilikebijianruishilaisihaoerhemeiguogelisenjichuang
，zhengtishilishifenqiangda。

從此次三菱重工機床交易過程來看
，Nideczhisuoyinenggouwanchengshougou
，hendachengdushangdeyiyugaiqiyeshendubawolefanxiangzhenghegongyingliandeshichangfazhanxuqiu。zaicijichushang，gaiqiyenenggoujinyibutuozhanyewufanwei，zaiweilaijingzhengzhongliyububaizhidi。duici
，youfenxizhichuwomenguojiadeqiyeyeyinggaicongzhongxiqujingyan
，jinkuaiganshangshijiefazhanchaoliu，bijinghuoqujishucaishiyingdezhudongquandeguanjiansuozai。

Nidec 此前宣布，將計劃成為全球領先的電動汽車電動機製造商。為此，Nidec 特別投資擴大生產，並購買必要的資產。據計劃
，Nidec 將在 2025 年前投資約 100 億美元。

而三菱重工機床製造的是用於製造汽車齒輪的工業設備，而不是齒輪本身。三菱重工擁有日本同類設備市場 60% 的份額。這一收購，不僅將為 Nidec 提供齒輪和齒輪製造方麵的經驗，還將為該市場的基礎工業設備的生產提供經驗。

另據消息人士透露
，Nidec 目前已獲得訂單。在 2025 年前，Nidec 將生產 250 萬台電動汽車電動機。

日本電產開發的驅動EV馬達“E-Axle”

在(zai)當(dang)初(chu)三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)出(chu)售(shou)機(ji)床(chuang)產(chan)業(ye)時(shi)，我(wo)們(men)國(guo)家(jia)浙(zhe)江(jiang)一(yi)家(jia)企(qi)業(ye)差(cha)點(dian)就(jiu)實(shi)現(xian)捷(jie)足(zu)先(xian)登(deng)，不(bu)過(guo)最(zui)終(zhong)遺(yi)憾(han)錯(cuo)失(shi)發(fa)展(zhan)機(ji)遇(yu)。對(dui)此(ci)網(wang)友(you)們(men)表(biao)示(shi)，三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)機(ji)床(chuang)真(zhen)是(shi)賣(mai)出(chu)了(le)白(bai)菜(cai)價(jia)，讓(rang)人(ren)十(shi)分(fen)感(gan)慨(kai)。

三菱重工——日本第一大軍工企業

金融保險、工業製造
、軍工和能源化工等等，三菱集團滲透在日本經濟的各個領域，而其相應的規模和質量也都是世界級。

三菱對於大家來說並不陌生，也許你家裏和身邊就有三菱的產品，但是很多人並不了解三菱
，不知道它到底是一家什麼樣的公司
？

三菱重工業公司是三菱財閥的"大本營"
，也是其賴以發家的支柱。該公司是日本最大的綜合性的重工業公司，造船能力長期居世界第一位

；1971年，該公司在世界上首先建成能建造20萬噸以上超大型油輪的香燒船廠

，從而奠定了它的"世界造船業霸主"的地位。它在船舶修理業、汽輪機生產、鍋爐生產
、製造紙漿和造紙生產設備等領域，均居日本領先地位。

該公司還一直將軍工產品的研製，作為其經營發展戰略的一個重點。在日本防衛廳曆年的軍需訂貨中，該公司均占首位；日ri本ben曆li次ci擴kuo軍jun計ji劃hua的de大da部bu分fen新xin式shi武wu器qi裝zhuang備bei都dou由you該gai公gong司si承cheng造zao。以yi三san菱ling重zhong工gong為wei主zhu的de三san菱ling集ji團tuan
，在zai原yuan子zi能neng和he人ren造zao衛wei星xing的de研yan製zhi開kai發fa上shang，在zai日ri本ben占zhan有you重zhong要yao地di位wei
；在超音速飛機和現代化武器的研製方麵，他們不但稱霸國內市場，還積極瞄準國際市場。

目前
，三菱重工業務涵蓋機械、船舶

、航空航天、原子能、電力、交通等領域
，至2004年4月1日，注冊資本金2656億日元，員工人數34306人。擁有9家海外事務所或代表處，9家分公司
，6個研究所
，9個事業所。年訂貨額21592億日元（2003年4月1日～2004年3月31日）
，年銷售額19401億日元（統計日期同前）。其中，以部門銷售額占總銷售額比例計算

，船舶·海洋部門占8%，核能部門占23%，機械和鋼結構部門占20%
，航空·宇宙部門占17%，車輛、機床等產業部門占29%
，其他產業占3%。

三菱重工集團的機床業務擁有80年的曆史，始終站在日本機床技術革新的前沿，曾經開發出日本較早的NC滾齒機、零件批量生產用聯動線、常溫晶片鍵合裝置、當時世界最大級別的龍門機、主軸內部冷卻式高速高精度金屬加工機等產品。目前的業務主要集中在齒輪機

、大型龍門機的綜合解決方案、3D金屬打印等精細加工解決方案、精密加工刀具這4個領域。其中，作為核心業務的齒輪機位居世界三大齒輪機床之列
，擁有滾齒機、插齒機、剃齒機、刮齒機
、磨mo齒chi機ji等deng豐feng富fu的de加jia工gong設she備bei，同tong時shi還hai可ke提ti供gong兼jian顧gu內nei外wai齒chi加jia工gong技ji術shu的de一yi站zhan式shi方fang案an等deng優you勢shi服fu務wu，以yi此ci可ke滿man足zu變bian速su器qi的de多duo級ji化hua和he高gao性xing能neng化hua等deng產chan品pin需xu求qiu，為wei汽qi車che製zhi造zao商shang及jiTier1供應商提供專業的技術保障
，持續貢獻於汽車產業的發展。