（一）現狀篇

　　目前我國工程機械配套件行業的基本情況是：一般配套件貨源充足，完全能滿足主機需求，且還有部分出口。同時還有相當一部分過剩，其市場競爭也非常激烈。但高難度

、高技術水平、高附加值配套件，特別是高水平傳動件及液壓件國內幾乎是空白，有待發展。其顯著特點是：形成了結構性過剩和結構性短缺。

　　比如我國第一大主機行業——裝載機行業，2006年共銷售整機約13萬台
，大量的液壓件
、傳動件
、製動、電氣元件等都能滿足，其中隻有少數用於重點客戶及出口的（約有5000台左右）采用了“ZF”進口傳動件，大約有1000多台采用了進口的先導操縱液壓係統元件，還有少量的電子監測係統、自動潤滑係統等電子元件采用的是進口件，其餘12萬多台的絕大部分全部采用國產配套件。但另一種量也很大的主要工程機械機種——液壓挖掘機情況就大不相同了
，液壓挖掘機近5萬台的銷售中
，主要液壓件
，特別是變量泵、變量馬達
、主控閥、回轉與行業減速機
、馬達

、液壓油缸等幾乎90%以上都是采用進口件。其它一些技術水平要求較高的工程機械機種，如泵車、旋挖鑽機


、水平定向鑽機、攤鋪機、平地機

、銑刨機等核心部件，如傳動件及液壓件基本上也都是采用進口的。

　　（二）差距篇

　　企業規模小、集中度低

　　整個配套件行業通過這幾年的高速發展
，行業已出現了超10億元的大型企業，杭齒2006年銷售收入已達15億元。但與世界同類企業相比，國際上許多大型配套件企業集團年銷售收入都在幾十億美元
，甚至100億美元以上。比如主要做傳動部件的德納集團及主要做液壓件的伊頓-威格士
，近幾年的銷售收入都超過了100億美元。而我國的排頭兵配套件企業，隻有15億元人民幣，合1億多美元，與世界頭號配套件企業集團相比差距明顯。同時
，目前世界配套件年銷售額約1000億美元左右
，前10餘家占了總銷售額的約70%～75%，集中度非常高。而在我國年銷售額最高的2006年，本土廠家共銷售71億元
，企業數為50餘家
，平均每家約1.4億元，合隻有1000多萬美元，如果算上全行業300多家企業

，平均年銷售額就更小了。企業規模太小、taifensan
，yongyuyanfadetourujikangfengxiandenenglidoufeichangdi。gongchengjixiepeitaojianqiyexuyaohengaodeshichangjizhongdu，weizengqiangkangfengxiandenengli，xingyehaizaijixuzhenghe，xianggenggaodejizhongdufazhan。xiangyidunshougouweigeshi，paikeshougoukangmosuo，saaoshougoudanfusi，lishileshougouribenneitianyouya，lishileyoubeiboshigongsizhengtishougoudengdeng。yinci，woguogongchengjixiepeitaojianqiyeyushijiegaileijuxingqiyexiangbixiandetaixiaole。zhexiejuxingqiyemeiniantourudeyanfafeiyong，bizhongguogongchengjixiexingyezhongrenheyigepeitaojianqiyedenianyingyeedouyaogaodeduo，zhexiejuxingqiyezaijishufazhan、市場開拓及抗風險能力等方麵的，中國配套件企業根本無法與之相提並論。

　　品牌知名度欠缺

　　名牌的作用是巨大的，當今的國內外市場，沒有品牌知名度根本站不住腳。一旦成為名牌
，在市場準入
、產chan品pin定ding價jia，缺que陷xian豁huo免mian等deng許xu多duo方fang麵mian都dou具ju有you優you勢shi。目mu前qian我wo國guo工gong程cheng機ji械xie配pei套tao件jian在zai品pin牌pai知zhi名ming度du方fang麵mian與yu世shi界jie先xian進jin水shui平ping還hai存cun在zai著zhe相xiang當dang大da的de差cha距ju。到dao目mu前qian為wei止zhi，國guo內nei主zhu要yao配pei套tao件jian企qi業ye

，在zai國guo內nei還hai沒mei有you一yi個ge真zhen正zheng的de名ming牌pai產chan品pin及ji具ju有you名ming牌pai產chan品pin的de知zhi名ming企qi業ye。

　　產品品種不全

　　中國工程機械配套件在一般配套件產能過剩的同時，一些高技術含量、高附加值、高製造難度的配套件又奇缺
，特別是變量液壓係統所需的變量泵、變量馬達等變量液壓元件及機電一體化高水平、高技術含量的液壓元件基本上還是空白。