2007年7月1日，深圳灣西部通道正式開通。胡錦濤主席親自出席了盛大的通車儀式。

   西部通道由深圳灣公路大橋
、深圳灣口岸工程和香港、深圳兩側接線工程三部分組成。深圳灣公路大橋是國內第一座橋麵最寬的獨塔單索麵斜拉橋
，總長5545米

，橋麵結構寬度38.6米，設計時速100公裏，是淩駕在海麵上的高速公路橋。深圳灣口岸占地117.9公頃，是目前世界上規模最大的陸路口岸，也是國內現代化、智能化程度最高的口岸，日車輛通行能力5．86萬輛次。

   作為國內首個特大跨境基礎工程，深港西部通道是國家幹線公路網連接香港特區的唯一高速公路通道，因為每天要達到5.86萬輛次的通行能力，出入境邊檢貨車通道等係統的好壞就直接關係到通行能力
，而作為通訊產品核心之一的光纖MODEM和接口轉換器等就體現出它的重要地位，也正是在這個環境下，三旺通信的RS485/422多模光纖MODEM、RS232/485串(chuan)口(kou)轉(zhuan)換(huan)器(qi)產(chan)品(pin)一(yi)舉(ju)並(bing)上(shang)，發(fa)揮(hui)其(qi)重(zhong)要(yao)的(de)轉(zhuan)換(huan)傳(chuan)輸(shu)任(ren)務(wu)。經(jing)過(guo)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)試(shi)驗(yan)以(yi)及(ji)車(che)輛(liang)出(chu)入(ru)的(de)實(shi)踐(jian)證(zheng)明(ming)

，公(gong)司(si)產(chan)品(pin)不(bu)辱(ru)使(shi)命(ming)，已(yi)經(jing)通(tong)車(che)後(hou)將(jiang)有(you)力(li)助(zhu)推(tui)深(shen)港(gang)口(kou)岸(an)暢(chang)通(tong)，促(cu)進(jin)深(shen)港(gang)合(he)作(zuo)更(geng)加(jia)緊(jin)密(mi)。