青藏鐵路北起青海省西寧市，南至西藏自治區拉薩市,全長1956公裏

，有960公裏的海拔高程在4000米以上，其中550公裏的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位於海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。修建青藏鐵路是黨中央、國務院在進入新世紀之際作出的重大戰略決策，是國家“十五”四大標誌性工程之一，是西部大開發的重點工程之首。
   因為青藏鐵路環境惡劣
，而且經過可可西裏
、三江源（長江
、黃河、瀾滄江）等自然保護區
，因此鐵路的監控係統就很重要，如環境監控係統，DCC數據監控係統、公安信號
、視頻


、安防監控設備、消防係統等等。現在比較常用的是用直放站網管係統進行管理
，如下圖：

   muqianshichangshangdetongxinchanpinshumuzhongduo，zhiliangyeliangyoubuqi，jianyutieludeteshuxing
，youqishiqingzanggaoyuanrucieliedehuanjing
，chanpindexuanzejiubiandefeichangshenzhong，jingguochengbaogongsi
、鐵科院等一連串反複的考核以及實踐的檢驗，三旺通信公司的NP311
、7211、7213等(deng)係(xi)列(lie)產(chan)品(pin)被(bei)選(xuan)中(zhong)
，應(ying)用(yong)在(zai)直(zhi)放(fang)站(zhan)網(wang)管(guan)係(xi)統(tong)上(shang)，在(zai)係(xi)統(tong)中(zhong)擔(dan)任(ren)重(zhong)要(yao)的(de)角(jiao)色(se)。三(san)旺(wang)通(tong)信(xin)能(neng)在(zai)嚴(yan)格(ge)的(de)選(xuan)拔(ba)中(zhong)脫(tuo)穎(ying)而(er)出(chu)有(you)其(qi)一(yi)定(ding)的(de)必(bi)然(ran)性(xing)
，因(yin)為(wei)三(san)旺(wang)通(tong)信(xin)公(gong)司(si)一(yi)直(zhi)在(zai)“質量第一、信譽第一、服務第一”的承諾下勵精圖治、不斷進取努力地把產品做的更好。
時(shi)間(jian)已(yi)過(guo)去(qu)一(yi)年(nian)多(duo)了(le)，列(lie)車(che)一(yi)直(zhi)平(ping)平(ping)安(an)安(an)地(di)飛(fei)馳(chi)在(zai)青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)上(shang)，而(er)三(san)旺(wang)通(tong)信(xin)產(chan)品(pin)也(ye)一(yi)直(zhi)在(zai)其(qi)崗(gang)位(wei)上(shang)盡(jin)忠(zhong)職(zhi)守(shou)，為(wei)青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)盡(jin)著(zhe)自(zi)己(ji)的(de)一(yi)份(fen)力(li)量(liang)。