導讀：複雜多變的地緣政治、艱難曲折的經濟複蘇、流動性泛濫的國際環境……今年國際市場陰晴不定的環境讓更多人意識到油價很可能“下不來”。在高油價時代，我國能源經濟將受到怎樣的影響？

國際油價再次突破每桶100美元大關。資料圖

　　國際油價再度“破百”

　　春節期間，受埃及局勢動蕩的影響

，國際油價表現強勢，倫敦北海布倫特原油結算價一度站上了每桶100美mei元yuan大da關guan。蘇su伊yi士shi運yun河he在zai全quan球qiu石shi油you運yun輸shu的de重zhong要yao性xing上shang幾ji乎hu與yu霍huo爾er木mu茲zi海hai峽xia同tong等deng重zhong要yao，投tou資zi者zhe擔dan心xin埃ai及ji局ju勢shi的de不bu穩wen可ke能neng會hui影ying響xiang到dao全quan球qiu原yuan油you市shi場chang的de供gong應ying。

　　值得注意的是，從2010年11yuefenqi，lundunbeihaibulunteyuanyoujiagedezhangshijiuqiangyuniuyueyoujia，liangzhezhijiandejiagechajuzhengyuelayueda。muqian，lundunbulunteyuanyoujiageyipobai，danzuoweiguojishichangshangzhongyaocankaojizhunzhiyideniuyueyuanyoujiagerengpaihuaizaimeitong90美元左右。

　　nengyuanyanjiujigouxiwangnengyuanyuanyoufenxishililishuo，lundunbeihaibulunteyuanyoudezoushidaibiaolexinxingshichangdexuqiu，niuyueyuanyoujiagedezoushizedaibiaolebeimeishichangdexuqiu，xinxingshichangduiyuanyouxuqiudexunsupengzhangdaidonglebulunteyuanyoujiagedechixuzougao。

　　複fu旦dan大da學xue能neng源yuan研yan究jiu中zhong心xin副fu主zhu任ren吳wu力li波bo也ye認ren為wei，北bei美mei天tian然ran氣qi市shi場chang的de活huo躍yue對dui紐niu約yue原yuan油you價jia格ge形xing成cheng了le一yi定ding衝chong擊ji。在zai油you價jia不bu斷duan走zou高gao而er氣qi價jia上shang行xing趨qu勢shi不bu明ming顯xian的de背bei景jing下xia
，北bei美mei不bu少shao用yong能neng單dan位wei用yong氣qi替ti油you
，為wei原yuan油you需xu求qiu的de增zeng長chang帶dai來lai了le較jiao多duo的de不bu確que定ding性xing。

　　盡管如此，眾多分析機構仍在上調油價預估，其中投資銀行JP摩根近期將今年的紐約原油平均價格上調到了每桶93美元，今年的北海布倫特原油平均價格則上調為每桶95美元。2010年12月份
，JP摩根曾預測今年紐約原油平均價格為每桶90美元
，布倫特原油的平均價格為每桶92美元。

　　在眾多分析人士看來，隨著經濟的持續發展對原油需求的增加
，國際油價正在回到前期高價的“結構性牛市”路上，紐約、倫敦兩地國際油價在年內雙雙再“破百”應無懸念。原油市場研究重要的機構之一高盛公司甚至預言，在今年第二季度目前表現相對較弱的紐約原油價格將再“破百”
，2011年會繼續上漲到每桶110美元。

　　高油價逼出省油妙招

　　隨著國際油價的一路高歌猛進，國內成品油價格上調預期的升溫也刺激著用油者的神經。按照我國現行的成品油定價機製中“22個工作日內漲幅超過4%”的參照標準，在春節前（1月28日）國內成品油調價的窗口已經打開。一些機構預計在春節後，國內成品油市場很可能迎來新一輪漲價。

　　“三地原油變化率漲幅已經超過了7%，調價可能無法避免。”能源研究機構息旺能源分析師廖凱舜表示，考慮到春節因素，國家把調價時間延至節後，預計2月中旬將是調價的時間點，上漲幅度或達到每噸300~400元。

　　“雖然每次成品油漲價有關部門都會給出租車司機一部分補貼
，但補貼畢竟隻是一部分。”在上海開出租車的司機卜晉財加入這個行業已經有十多年
，對於近兩年來汽油價格的連連上漲，他表示無可奈何。

　　“在五年前，很多人搶著開出租車

，但現在車行有很多的空車，願意開出租車的人越來越少。”卜晉財抱怨

，兩年前一個月加油花3000多元錢，現在要花5000多元。“現在每個月的營業額1.2萬~1.3萬元，除去油費和交給車行的錢，剩下的已不多。”

　　卜bu晉jin財cai說shuo，由you於yu油you價jia比bi較jiao貴gui，有you些xie出chu租zu車che也ye改gai變bian策ce略lve，常chang常chang直zhi接jie定ding點dian停ting在zai用yong車che人ren較jiao多duo的de路lu邊bian等deng生sheng意yi
，不bu願yuan意yi主zhu動dong出chu去qu轉zhuan悠you找zhao活huo了le，除chu了le早zao晚wan高gao峰feng時shi間jian
，他ta自zi己ji就jiu常chang常chang選xuan擇ze在zai機ji場chang等deng生sheng意yi。

　　事實上，私家車主更是為減少油費支出而絞盡腦汁，“拚車”“低碳”越來越流行。記者調查發現，無論是從小區到地鐵站的短途還是外地返鄉的長途

，有些精打細算的車主拉攏“拚客”來分攤油費。

　　老家在山東、在北京上班的白領呂棟基開車回老家就經常拉攏“拚客”。他告訴記者：“現在一些固定的‘拚客’都成了朋友
，可以一起在回家的路上聊聊天，免得一個人孤單，同時還可以幫忙分攤油費和高速公路過路費
，可謂一舉多得。”

　　成品油定價應張弛有度

　　高油價時代
，國內成品油定價機製該何去何從

？

　　由you於yu我wo國guo現xian行xing的de成cheng品pin油you價jia格ge管guan理li機ji製zhi對dui於yu高gao油you價jia階jie段duan的de定ding價jia機ji製zhi仍reng不bu明ming確que，修xiu改gai後hou的de定ding價jia機ji製zhi又you遲chi遲chi未wei公gong布bu，目mu前qian市shi場chang對dui新xin機ji製zhi的de盡jin早zao出chu台tai充chong滿man期qi待dai。

　　從(cong)當(dang)前(qian)的(de)形(xing)勢(shi)來(lai)看(kan)，國(guo)際(ji)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)的(de)高(gao)位(wei)運(yun)行(xing)
，對(dui)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)複(fu)蘇(su)尤(you)其(qi)是(shi)新(xin)興(xing)市(shi)場(chang)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)都(dou)將(jiang)造(zao)成(cheng)較(jiao)大(da)的(de)衝(chong)擊(ji)。在(zai)國(guo)際(ji)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)上(shang)漲(zhang)的(de)大(da)趨(qu)勢(shi)下(xia)
，我(wo)國(guo)成(cheng)品(pin)油(you)價(jia)格(ge)逐(zhu)步(bu)走(zou)高(gao)也(ye)不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)。

　　能neng源yuan谘zi詢xun機ji構gou東dong方fang油you氣qi網wang首shou席xi分fen析xi師shi鍾zhong健jian表biao示shi，未wei來lai我wo國guo可ke維wei持chi較jiao高gao的de成cheng品pin油you價jia來lai推tui動dong節jie能neng減jian排pai。他ta認ren為wei
，美mei國guo政zheng府fu一yi直zhi實shi施shi低di油you價jia的de政zheng策ce，其qi人ren均jun原yuan油you消xiao費fei量liang是shi我wo國guo的de十shi倍bei。但dan是shi我wo國guo人ren口kou基ji數shu太tai大da
，如ru果guo一yi直zhi維wei持chi過guo低di的de成cheng品pin油you價jia格ge，未wei來lai將jiang難nan以yi承cheng受shou國guo內nei快kuai速su膨peng脹zhang的de石shi油you消xiao費fei需xu求qiu。

　　因此
，我國必須從國家能源安全的戰略高度考慮，推動企業和廣大消費者的節能降耗意識。

　　“我國成品油價格也不能單一地依據國際油價的上漲而上漲，推動企業不斷提高生產力、降低生產成本才是根本的解決之道。”liborenwei
，dangqianwoguochengpinyoujiagezaiquanshijiefanweineiyijingchuyujiaogaodeshuiping，tuidongchengpinyoushichanghuagaigebujinjinshizhububaxiayoujiagefangkai，yeyinggaizhububashangyouziyuande“準入機製”放開，打破上遊的市場壟斷。

　　“在壟斷的市場當中

，消費者的福利會受到損害；而在充分市場化的市場環境中
，消費者的權益會得到維護。”吳(wu)力(li)波(bo)認(ren)為(wei)
，新(xin)修(xiu)改(gai)的(de)定(ding)價(jia)機(ji)製(zhi)應(ying)該(gai)張(zhang)弛(chi)有(you)度(du)，在(zai)彌(mi)補(bu)企(qi)業(ye)成(cheng)本(ben)上(shang)漲(zhang)所(suo)造(zao)成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)的(de)同(tong)時(shi)，也(ye)要(yao)鼓(gu)勵(li)企(qi)業(ye)進(jin)一(yi)步(bu)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)，提(ti)高(gao)效(xiao)益(yi)，不(bu)能(neng)給(gei)消(xiao)費(fei)者(zhe)造(zao)成(cheng)過(guo)重(zhong)的(de)負(fu)擔(dan)。