1月3日電 這是人類第一次揭開古老月背的神秘麵紗。2019年1月3日10時26分
，嫦娥四號探測器自主著陸在月球背麵南極-艾特肯盆地內的馮·卡門撞擊坑內
，實現人類探測器首次月背軟著陸。

經過約38萬公裏、26天的漫長飛行
，1月3日，嫦娥四號進入距月麵15公裏的落月準備軌道。

北京航天飛行控製中心大廳內，隨著現場工作人員一聲令下，嫦娥四號探測器從距離月麵15公裏處開始實施動力下降，探測器的速度逐步從相對月球1.7公裏每秒降為零。

在6到8公裏處
，探測器進行快速姿態調整，不斷接近月球；在距月麵100米處開始懸停，對障礙物和坡度進行識別，並自主避障；選定相對平坦的區域後，開始緩速垂直下降。最終，在反推發動機和著陸緩衝機構的“保駕護航”下，一噸多重的探測器成功著陸在月球背麵東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區。

圖為1月3日在北京航天飛行控製中心拍攝的降落過程（示意圖）。新華社記者 金立旺 攝

嫦娥四號著陸區地形起伏達6000米，是太陽係中已知最大的撞擊坑之一，被認為對研究月球和太陽係早期曆史具有重要價值。

“月(yue)球(qiu)背(bei)麵(mian)是(shi)一(yi)片(pian)難(nan)得(de)的(de)寧(ning)靜(jing)之(zhi)地(di)，屏(ping)蔽(bi)了(le)來(lai)自(zi)地(di)球(qiu)的(de)無(wu)線(xian)電(dian)信(xin)號(hao)幹(gan)擾(rao)。這(zhe)次(ci)探(tan)測(ce)可(ke)以(yi)填(tian)補(bu)射(she)電(dian)天(tian)文(wen)領(ling)域(yu)在(zai)低(di)頻(pin)觀(guan)測(ce)段(duan)的(de)空(kong)白(bai)，將(jiang)為(wei)研(yan)究(jiu)恒(heng)星(xing)起(qi)源(yuan)和(he)星(xing)雲(yun)演(yan)化(hua)提(ti)供(gong)重(zhong)要(yao)資(zi)料(liao)。”探月工程嫦娥四號任務新聞發言人於國斌說。

落月後
，通過“鵲橋”中繼星的“牽線搭橋”，嫦娥四號探測器進行了太陽翼和定向天線展開等多項工作
，建立了定向天線高碼速率鏈路，實現了月背和地麵穩定通信的“小目標”。

11時40分，嫦娥四號著陸器獲取了月背影像圖並傳回地麵。這是人類探測器在月球背麵拍攝的第一張圖片。

此圖片為嫦娥四號著陸器監視相機C拍攝的著陸點南側月球背麵圖像
，巡視器將朝此方向駛向月球表麵。新華社發（國家航天局 供圖）

後續，嫦娥四號探測器將通過“鵲橋”中繼星的中繼通信
，開展設備工作模式調整等工作，擇機實施著陸器與巡視器分離。

從嫦娥奔月到萬戶飛天，從“天眼”探秘到載人航天，探索浩瀚宇宙，是中華兒女不懈追求的偉大夢想。“這一刻，我們都是幸福的追夢人！”得知嫦娥四號著陸的喜訊，年近九旬的“兩彈一星”功勳科學家孫家棟院士豪情滿懷。