http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 17:11:31 來源:21世紀經濟報道
今年下半年開始,多個省份陸續出台各自碳達峰實施方案,尤其是在近期呈加速落地趨勢。
據不完全統計,目前已發布相關實施方案的地區包括北京、上海、天津、廣東、江蘇、湖南、寧夏、江西、海南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古等。
21世紀經濟報道注意到,多地碳達峰實施方案均將工業領域作為減碳重點,尤其是冶金、建材、化工等細分領域。貴州、安徽等省份更是率先出台本省的工業領域碳達峰實施方案,涉及能源轉型、產業升級、多行業控碳、減碳等核心舉措,地方層麵的碳達峰碳中和“1+N”政策體係也初具雛形。
各地能源轉型目標有差異
今年下半年以來,北京、上海、廣東、湖南等13geshengfenyiluxugongbuletandafengshishifangan。xiangguanwenjianhedifangzuotanhuixinxixianshi,qiyushengfenyezaijiajinyanzhigezidetandafengluodifangan,huojiangzaijinqiluxugongbu。
國家氣候變化專家委員會委員、國家發改委能源研究所原所長周大地告訴21世紀經濟報道,碳達峰是碳中和的第一步,“十四五”時期是實現碳達峰的關鍵期、窗口期,本階段要盡快研究製定各行業、各領域、各地方的具體峰值控製目標,並且控製峰值不能增長過多。
值得注意的是,早在2021年,多地就已率先發布了不同的碳達峰時間,部分地區甚至提出了在2025年之前實現碳達峰或是碳排放下降的目標,而在今年各省級層麵的碳達峰實施方案中,碳達峰時間點均以《2030年前碳達峰行動方案》的頂層設計為基準,將目標時間設定為2030年或2030年前。
“一些地方、行業、企業執行碳達峰碳中和不尊重實際,存在‘搶頭彩’心態,設定目標過高、脫離實際。比如,某些地區在沒有協調好能源安全性和經濟性的前提下,片麵強調零碳方案、打造零碳社區、大搞零碳行動計劃。有的地方對高耗能項目搞‘一刀切’式關停。也有一些地方認為碳達峰前要先‘碳衝鋒’,可以在2030年前抓緊上一些高耗能、高排放項目,達峰後再考慮碳中和。”賽迪研究院節能與環保所所長趙衛東告訴21世紀經濟報道,我國區域和行業發展仍存在較大差距,“雙碳”工作應著眼全局從總體上算大賬,堅持全國一盤棋,統籌不同地區、不同行業、不同企業發展實際,合理提出碳達峰任務目標,做到有保有壓、允許有增有減。
在其他關鍵指標中,各地則表現出了一定的差異性。以非化石能源消費為例,國家方案中,2030年的“非化石能源消費比重”要達到25%左右,各地設定的2030年非化石能源消費比重則在20%~35%之間。例如,傳統工業結構偏重的吉林、寧夏、遼寧、陝西等地將目標比重設為20%,新興產業較多的廣東、福建等地大多在30%以上。占比最大的為海南,提出“力爭提高至54%左右”的目標。
周zhou大da地di表biao示shi,由you於yu低di碳tan轉zhuan型xing,我wo國guo電dian力li消xiao費fei總zong量liang將jiang繼ji續xu保bao持chi上shang升sheng態tai勢shi,但dan現xian在zai的de新xin能neng源yuan發fa展zhan規gui模mo明ming顯xian過guo小xiao,沒mei有you辦ban法fa滿man足zu電dian力li增zeng量liang需xu求qiu,更geng無wu法fa盡jin快kuai替ti代dai火huo電dian。本ben著zhe“先立後破”的原則,應當先要加快非化石能源大規模發展,再逐步替代化石能源。
此外,目前各地雖然提出“合理控製化石能源消費總量”的重點任務,力爭通過推進終端能源消費電氣化等方式,實現化石能源消費總量逐步下降,但很少設置具體目標,一定程度上響應了2021年中央經濟工作會議提出的“能耗‘雙控’向碳排放總量和強度‘雙控’轉變”的要求。
冶金工業規劃研究院院長範鐵軍接受21世紀經濟報道采訪時指出,能耗“雙控”已實施多年,在優化能源結構、大幅提高能效方麵發揮了重要作用。隨著我國“雙碳”目標的提出,對碳排放精準管控提出了更高要求。推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變,將更加聚焦低碳導向,同時能夠有效區分清潔能源和非清潔能源使用。當前我國原材料工業正在由二次能源“利用”階段走向新舊能源“混用”階段。在“十四五”這zhe個ge關guan鍵jian的de轉zhuan型xing期qi,在zai立li足zu以yi煤mei為wei主zhu的de基ji本ben國guo情qing基ji礎chu上shang,仍reng要yao合he理li統tong籌chou推tui進jin化hua石shi能neng源yuan與yu非fei化hua石shi能neng源yuan協xie調tiao互hu補bu,依yi托tuo儲chu能neng係xi統tong橋qiao梁liang,著zhe力li構gou建jian多duo能neng互hu補bu與yu儲chu能neng相xiang結jie合he的de能neng源yuan體ti係xi。
工業領域減碳是各地規劃重點
在各地陸續印發“碳達峰實施方案”的同時,地方層麵的“1+N”政策體係開始成型,更多重點領域的相關文件也在出台。
尤其是工業領域,無論是在能耗還是在碳排放總量,占比均超過三分之二,更是成為地方規劃的重點。比如,貴州省在起草了《貴州省工業領域碳達峰實施方案》(征求意見稿)之後,又在12月接連發布鋼鐵行業、有色金屬行業、煤化工行業、建材行業等細分領域碳達峰方案的征求意見稿。
此前有業內人士認為,隨著節能工作持續推進,鋼鐵餘能餘壓利用、水泥磨機改造等投資少、效益高、行業見效快的大型節能技術改造已普遍實施,在現有工藝流程條件下節能技術改造帶來的降碳潛力和經濟效益都在收窄。
shishishang,guojiajienengditanlingyuxiangguanjishutuiguangmuluzhong,rengyoudaliangjishutuiguangbilijiaodi,jienengjiangtanjishubenshenhaiyoujiaodaqianlimeiyoushifangchulai。zaijinnianqian10個月經濟數據中,技改投資同比增長10.4%的增速,不僅明顯高於固定資產投資增速,也明顯高於製造業投資平均增速,而低碳技改項目就是其中的重點內容。
國家層麵的《工業領域碳達峰實施方案》中明確提出,將在依法合規、風險可控前提下,利用綠色信貸加快製造業綠色低碳改造,在鋼鐵、建材、石化化工、有色金屬、輕工、紡織、機械、汽車、船舶、電子等行業支持一批低碳技改項目。
以鋼鐵行業為例,中鋼協發布的數據顯示,我國基本完成主體改造工程的鋼鐵產能已近4億噸,累計完成超低排放改造投資超過1500億元。2025年之前要完成8億噸鋼鐵產能改造工程,還有約4億噸待實施,按平均噸鋼投資360元計,需要新增投資不少於1500億元。
在推進終端用能電氣化方麵,傳統工業領域也有著較大的發展空間。中電聯發布的《中國電氣化年度發展報告2021》顯示,中國電氣化發展總體處於中期中級階段,我國工業用電占工業終端用能比重與整體電氣化率基本一致,約為26.2%,但是黑色、建材、化工、有色四個工業領域重點碳排放行業平均電氣化率為17.8%,僅有色行業電氣化率高於全國水平,化工、建材、黑色金屬電氣化率分別為15.9%、16.7%、11.2%。
“新一代信息技術與傳統行業融合發展帶來能源資源效率提升,正成為節能降碳增效的重要途徑。”趙衛東表示,節能和能效提升改造具有明顯經濟優勢,是當前產業結構和能源結構條件下推動實現“雙碳”目標的低成本路徑,現階段仍然要紮實推進產業結構調整、節能工藝改進、節能技術創新。
加快構建綠色製造體係
近日,工信部召開2022年工業綠色低碳發展座談會,與上海、浙江、湖南、廣東、貴州等地方工信部門進行交流,強調要堅持積極穩妥、youjihuafenbuzhoutuidongshishigongyelingyutandafengxingdong,jiangtandafengtanzhonghemubiaoyuanjingguanchuangongyeshengchangefangmianhequanguocheng,jiakuaifazhanfangshilvsezhuanxing。yaojianchiliangshoufali,jiakuaigoujianlvseditanjishutixihelvsezhizaozhichengtixi,baquanmiantuixinglvsezhizaozuoweigongyehexinxihualingyu“雙碳”工作重要抓手,全麵提升企業綠色發展能力。
據了解,工信部早在2016年就提出了“開展綠色製造體係建設,把綠色製造體係打造成為製造業綠色轉型升級的示範標杆”,並形成了完整的綠色產品、綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈、綠色企業等建設標準,已成為我國工業綠色轉型的重要支撐。
工信部數據顯示,截至2021年底,中國已累計建設了2783家綠色工廠、224家綠色工業園區、296家綠色供應鏈管理示範企業,認定了3159種綠色設計產品。
目前,已印發的《安徽省工業領域碳達峰實施方案》提出,爭取到2030年累計創建國家級綠色工廠200戶以上,綠色供應鏈管理企業50個以上,綠色工業園區30個左右。
不過,目前各地綠色製造體係建設進展不一,部分地區仍存在綠色製造體係覆蓋麵不足、綠色製造體係建設推進程度較慢、長效推進機製尚待完善等問題。
甘肅省工業經濟和信息化研究院近日發文指出,當地節能環保、生物技術和醫藥、新能源汽車、高端裝備製造等戰略性新興產業仍處於培育期,受限於發展基礎、產業布局、上下遊產業配套企業等各方麵因素,導致目前甘肅綠色產業鏈存在體量小、核心競爭力不足、配(pei)套(tao)企(qi)業(ye)水(shui)平(ping)參(can)差(cha)不(bu)齊(qi)等(deng)問(wen)題(ti),嚴(yan)重(zhong)影(ying)響(xiang)了(le)全(quan)省(sheng)綠(lv)色(se)製(zhi)造(zao)體(ti)係(xi)的(de)建(jian)設(she)和(he)提(ti)升(sheng)。需(xu)要(yao)實(shi)行(xing)綠(lv)色(se)製(zhi)造(zao)政(zheng)策(ce)聯(lian)動(dong),進(jin)一(yi)步(bu)健(jian)全(quan)工(gong)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)長(chang)效(xiao)機(ji)製(zhi),將(jiang)更(geng)多(duo)綠(lv)色(se)產(chan)品(pin)納(na)入(ru)政(zheng)府(fu)采(cai)購(gou)目(mu)錄(lu),為(wei)企(qi)業(ye)的(de)綠(lv)色(se)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)和(he)設(she)備(bei)更(geng)新(xin)提(ti)供(gong)綠(lv)色(se)信(xin)貸(dai)與(yu)金(jin)融(rong)支(zhi)持(chi)。
趙zhao衛wei東dong也ye提ti醒xing,目mu前qian係xi統tong性xing的de綠lv色se製zhi造zao解jie決jue方fang案an較jiao少shao,仍reng需xu著zhe力li突tu破po支zhi撐cheng未wei來lai產chan業ye綠lv色se轉zhuan型xing的de關guan鍵jian技ji術shu。同tong時shi,應ying當dang通tong過guo構gou建jian綠lv色se低di碳tan產chan品pin開kai發fa推tui廣guang機ji製zhi,加jia大da能neng源yuan生sheng產chan、交通運輸、城cheng鄉xiang建jian設she等deng領ling域yu綠lv色se低di碳tan產chan品pin供gong給gei,打da造zao綠lv色se低di碳tan產chan品pin供gong給gei體ti係xi。這zhe樣yang既ji能neng夠gou充chong分fen發fa揮hui工gong業ye綠lv色se低di碳tan發fa展zhan對dui全quan社she會hui碳tan達da峰feng的de支zhi撐cheng引yin領ling作zuo用yong,也ye能neng夠gou通tong過guo持chi續xu激ji發fa產chan品pin市shi場chang需xu求qiu為wei工gong業ye供gong給gei側ce注zhu入ru源yuan源yuan不bu斷duan的de發fa展zhan活huo力li。