• 霍尼韋爾技術將被應用於五個可持續航空燃料新項目，遍及美國、澳大利亞和歐洲
• 該解決方案具備靈活的設計
  ，適用於不同地點，能大幅增加成本效益並縮短上市時間

霍尼韋爾近期宣布，英國石油公司(以下簡稱“bp”)將在其全球五個生產基地采用霍尼韋爾EcofiningTM工藝技術生產可持續航空燃料 (SAF)。

霍尼韋爾EcofiningTM工藝技術將應用於bp的五個生產基地，分別位於美國華盛頓州布萊恩、荷蘭鹿特丹、德國下薩克森州、西班牙卡斯特利翁省以及澳大利亞奎那那市。

作為成熟的工藝技術，Ecofining™精簡的設計為bp提供了一種兼具資本和成本效益的解決方案
，以提高bp利用可再生原料製成的可持續航空燃料產量，助力該公司實現2030年供應全球20%的可持續航空燃料需求的目標。

圖為bp位於美國華盛頓州布萊恩的煉油廠

采用霍尼韋爾 Ecofining™ 技ji術shu生sheng產chan的de可ke持chi續xu航hang空kong燃ran料liao已yi根gen據ju國guo際ji標biao準zhun獲huo得de使shi用yong認ren證zheng。這zhe種zhong可ke持chi續xu航hang空kong燃ran料liao可ke以yi作zuo為wei直zhi接jie替ti代dai燃ran料liao，無wu需xu對dui發fa動dong機ji進jin行xing任ren何he改gai動dong。目mu前qian該gai可ke持chi續xu航hang空kong燃ran料liao可ke以yi高gao達da50%的比例與石油基傳統航空燃料混合使用。

“在全球範圍內, bp廣泛布局生物燃料業務並借助霍尼韋爾技術來推動該業務快速增長。全球對可持續航空燃料的需求預計將大幅增加，bp希望在助力航空公司脫碳方麵發揮重要作用。”bp負責生物燃料業務的高級副總裁Nigel Dunn表示。

“過去兩年間，市場對Ecofining™技術的需求增長了一倍以上，霍尼韋爾已經在世界各地授權35套Ecofining™工藝裝置，總產能超過40萬桶/天。”霍尼韋爾特性材料和技術集團總裁兼首席執行官路成(Lucian Boldea)表示
，“憑借Ecofining™工藝


，霍尼韋爾在推動可持續航空燃料生產方麵發揮了引領作用
，該工藝自2016年以來一直用於可持續航空燃料的商業化生產。”

“Ecofining™工藝由霍尼韋爾UOP與意大利埃尼集團 (Eni SpA)聯合開發，可將非食用植物油、動物脂肪和其他廢棄原料轉化為可再生柴油和可持續航空燃料;與化石燃料相比，其溫室氣體 (GHG)排放量最多可減少 80%。1”路成補充道。

為滿足市場對可持續航空燃料等可再生燃料迅速增長的需求
，霍尼韋爾陸續推出了涵蓋一係列原料的解決方案。除了霍尼韋爾UOP Ecofining™工藝外，霍尼韋爾的可再生燃料產品組合還包括乙醇製航空燃料(ETJ)技術和新近推出的霍尼韋爾UOP eFining™工藝，後者可使用綠氫和二氧化碳來製備e-fuels。

在中國
，憑借成熟的Ecofining™gongyi，huoniweierxieshouduofanghezuohuobangongtongtuidongkechixuhangkongranliaochengshujiejuefanganjiasuluodi。jinnian
，huoniweieryusichuanjinshanghuanbaokejiyouxiangongsiqianshugongyishouquanhetong，jiangyusichuanshengsuiningshixieshoudazaonianchanliang30wandundekechixuhangkongranliaochanyejidi
，tuidongzhongguofeiqiyouzhizhikechixuhangkongranliaojinyibufazhan。gaixiangmujianchenghouyouwangchengweizhongguoxibuzuidadekechixuhangkongranliaoxiangmuzhiyi。ciqian，huoniweierzhulizhejiangjiaaohuanbaokejigufenyouxiangongsiyujiangsushenglianyungangshidazaodaxingkechixuhangkongranliaoshengchanjidi，kuodakechixuhangkongranliaochanneng，tongguochuangxinjishutuidonghangkongyetanjianpai。