suizhequanqiujingjiyitihuajinchengdechixujiakuai，chanyeliandedazaozhengchengweiqiyebawoweilaijingzhengyoushidezhongyaofangmian。riqian，yizetufaxiaoxizaiyejieneichanshengjiaodachongjibo：日本三菱重工機床竟然被迫出售了。

據日本新聞社日經新聞報道，電動機製造商 Nidec 將於近日收購三菱重工機床業務，Nidec 將以約 300 億日元（約 18 億元）的價格擁有三菱重工機床的資產和開發權。此次收購將使 Nidec 接手汽車齒輪的開發，並一舉成為電動汽車的完整牽引解決方案提供商。

日本電產 Nidec 收購三菱重工機床

由於此前MRJdafeijijihuaxianrupochan，ribenzhumingqiyesanlingzhonggongbeipocaiquchushouqixiajichuangchanyedezhanlvecuoshi。zaiwaijiezhuanjiakanlai，zhejiaqiyezaiqichechilunqiexuedengjichuangshejiheshengchanfangmianyongyouzhedaliangxianjinjishu，qichangqijileidejingyanyedujujiejianyiyi。yumeiguojingchangchuyuanquankaoliangzunaogaoduanjishuchukoubutongdeshi，ribenfangmianqueshaolezhefangmiandanyou，qibijiaoqingxiangyuxiangqitaguojiachushouyixiejishu。

三菱重工機床總廠工廠（日本滋賀縣栗東市）

一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)現(xian)代(dai)工(gong)業(ye)是(shi)否(fou)發(fa)達(da)，在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)取(qu)決(jue)於(yu)機(ji)床(chuang)工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)實(shi)力(li)。作(zuo)為(wei)老(lao)牌(pai)資(zi)本(ben)主(zhu)義(yi)國(guo)家(jia)，日(ri)本(ben)擁(yong)有(you)機(ji)床(chuang)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)的(de)悠(you)久(jiu)曆(li)史(shi)
，其(qi)早(zao)在(zai)1889年就涉足了該領域。截至目前
，日本同德國一道共同壟斷了世界高端機床市場並占據著較大份額

，其中擁有諸如山崎馬紮克、大(da)隈(wei)以(yi)及(ji)三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)等(deng)十(shi)多(duo)家(jia)知(zhi)名(ming)機(ji)床(chuang)企(qi)業(ye)。作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)三(san)大(da)齒(chi)輪(lun)機(ji)床(chuang)之(zhi)一(yi)，三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)機(ji)床(chuang)的(de)實(shi)力(li)可(ke)比(bi)肩(jian)瑞(rui)士(shi)萊(lai)斯(si)豪(hao)爾(er)和(he)美(mei)國(guo)格(ge)裏(li)森(sen)機(ji)床(chuang)，整(zheng)體(ti)實(shi)力(li)十(shi)分(fen)強(qiang)大(da)。

從此次三菱重工機床交易過程來看，Nideczhisuoyinenggouwanchengshougou，hendachengdushangdeyiyugaiqiyeshendubawolefanxiangzhenghegongyingliandeshichangfazhanxuqiu。zaicijichushang，gaiqiyenenggoujinyibutuozhanyewufanwei，zaiweilaijingzhengzhongliyububaizhidi。duici，youfenxizhichuwomenguojiadeqiyeyeyinggaicongzhongxiqujingyan，jinkuaiganshangshijiefazhanchaoliu，bijinghuoqujishucaishiyingdezhudongquandeguanjiansuozai。

Nidec 此前宣布
，將計劃成為全球領先的電動汽車電動機製造商。為此，Nidec 特別投資擴大生產，並購買必要的資產。據計劃，Nidec 將在 2025 年前投資約 100 億美元。

而三菱重工機床製造的是用於製造汽車齒輪的工業設備，而不是齒輪本身。三菱重工擁有日本同類設備市場 60% 的份額。這一收購

，不僅將為 Nidec 提供齒輪和齒輪製造方麵的經驗
，還將為該市場的基礎工業設備的生產提供經驗。

另據消息人士透露，Nidec 目前已獲得訂單。在 2025 年前
，Nidec 將生產 250 萬台電動汽車電動機。

日本電產開發的驅動EV馬達“E-Axle”

zaidangchusanlingzhonggongchushoujichuangchanyeshi，womenguojiazhejiangyijiaqiyechadianjiushixianjiezuxiandeng，buguozuizhongyihancuoshifazhanjiyu。duiciwangyoumenbiaoshi，sanlingzhonggongjichuangzhenshimaichulebaicaijia
，rangrenshifengankai。

三菱重工——日本第一大軍工企業

金融保險
、工業製造
、軍工和能源化工等等
，三菱集團滲透在日本經濟的各個領域
，而其相應的規模和質量也都是世界級。

三菱對於大家來說並不陌生

，也許你家裏和身邊就有三菱的產品，但是很多人並不了解三菱，不知道它到底是一家什麼樣的公司
？

三菱重工業公司是三菱財閥的"大本營"
，也是其賴以發家的支柱。該公司是日本最大的綜合性的重工業公司，造船能力長期居世界第一位；1971年
，該公司在世界上首先建成能建造20萬噸以上超大型油輪的香燒船廠，從而奠定了它的"世界造船業霸主"的地位。它在船舶修理業、汽輪機生產
、鍋爐生產、製造紙漿和造紙生產設備等領域，均居日本領先地位。

該公司還一直將軍工產品的研製，作為其經營發展戰略的一個重點。在日本防衛廳曆年的軍需訂貨中
，該公司均占首位；日ri本ben曆li次ci擴kuo軍jun計ji劃hua的de大da部bu分fen新xin式shi武wu器qi裝zhuang備bei都dou由you該gai公gong司si承cheng造zao。以yi三san菱ling重zhong工gong為wei主zhu的de三san菱ling集ji團tuan，在zai原yuan子zi能neng和he人ren造zao衛wei星xing的de研yan製zhi開kai發fa上shang
，在zai日ri本ben占zhan有you重zhong要yao地di位wei
；在超音速飛機和現代化武器的研製方麵，他們不但稱霸國內市場
，還積極瞄準國際市場。

目前，三菱重工業務涵蓋機械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領域

，至2004年4月1日，注冊資本金2656億日元，員工人數34306人。擁有9家海外事務所或代表處

，9家分公司，6個研究所，9個事業所。年訂貨額21592億日元（2003年4月1日～2004年3月31日），年銷售額19401億日元（統計日期同前）。其中，以部門銷售額占總銷售額比例計算，船舶·海洋部門占8%
，核能部門占23%，機械和鋼結構部門占20%
，航空·宇宙部門占17%，車輛
、機床等產業部門占29%
，其他產業占3%。

三菱重工集團的機床業務擁有80年的曆史，始終站在日本機床技術革新的前沿，曾經開發出日本較早的NC滾齒機
、零件批量生產用聯動線
、常溫晶片鍵合裝置
、當時世界最大級別的龍門機、主軸內部冷卻式高速高精度金屬加工機等產品。目前的業務主要集中在齒輪機、大型龍門機的綜合解決方案
、3D金屬打印等精細加工解決方案、精密加工刀具這4個領域。其中，作為核心業務的齒輪機位居世界三大齒輪機床之列，擁有滾齒機、插齒機、剃齒機

、刮齒機、磨mo齒chi機ji等deng豐feng富fu的de加jia工gong設she備bei

，同tong時shi還hai可ke提ti供gong兼jian顧gu內nei外wai齒chi加jia工gong技ji術shu的de一yi站zhan式shi方fang案an等deng優you勢shi服fu務wu，以yi此ci可ke滿man足zu變bian速su器qi的de多duo級ji化hua和he高gao性xing能neng化hua等deng產chan品pin需xu求qiu
，為wei汽qi車che製zhi造zao商shang及jiTier1供應商提供專業的技術保障，持續貢獻於汽車產業的發展。