據輪胎行業最新消息
，從2012年11月1日起，全球發達國家和地區，開始實施強製性法令
，對輪胎進行分級管理
，從燃油經濟性、能源消耗效率
、噪zao音yin等deng方fang麵mian進jin行xing了le明ming確que界jie定ding，以yi進jin一yi步bu提ti高gao輪lun胎tai使shi用yong的de準zhun入ru標biao準zhun和he促cu使shi加jia快kuai企qi業ye發fa展zhan綠lv色se產chan品pin。可ke見jian
，輪lun胎tai業ye的de綠lv色se革ge命ming之zhi火huo將jiang逐zhu漸jian蔓man延yan。那na麼me，國guo內nei傳chuan統tong輪lun胎tai企qi業ye如ru何he才cai能neng順shun利li搭da乘cheng順shun風feng車che，完wan成cheng綠lv色se轉zhuan型xing
，重zhong現xian往wang日ri輝hui煌huang呢ne？

    首先，要向先進理念學習“修養”。

    對於這個傳統產業而言，加大對高性能、高新技術含量
、高附加值產品的投入和市場投放

，壓縮和淘汰落後產能，進而促進產業轉型是其節能、huanbaozoushanglvsezhiludediyibu。yincizhiyouxianjubeizhezhongyishi，cainengzaifazhanzhanlveshangjubeiyizhongqianzhanxingdeyanguang
，shishibawozhengcedongxiang，qiangzhanshichangzhigaodian。

    其次
，與先進節能技術親密接觸。

    綠色輪胎不僅涉及到原料上的環保，更重要的是
，它還包含節能技術的應用。

    在生產方麵

，壓縮空氣係統是輪胎生產的必須裝備，而在這些設備的使用過程中，存在“空氣壓縮機輸出壓力偏高、輸氣管道泄漏嚴重
、用氣時間分配不合理
、工作人員節能意識不強”等問題
，這些問題直接造成了巨大的能源浪費
，如果善於改進，每年可節省百萬元甚至千萬元。

    愛社科技表示，以其豐富的節能解決方案經驗來看
，壓縮空氣係統一般存在20%—40%dejienengkongjian
，eryaotigaonengyuanliyonglv，qidongjienengjishushiyigezhidekaolvdexuanze。yitongshiluntaixingyedeshengtaijituangaizaoweili，caiyongqidongjienengjishuhou
，jinyigechangdimeinianjikejianshaohaodianliang210萬度，減少電費147萬元，折合減少碳排放1980噸。同時不僅有助於提高企業的精細化管理水平，還能有力地保障空壓站房供氣壓力的穩定。

    因此，節能技術是輪胎產業轉型的必備武器。

   可以說，在經曆了經濟危機的考驗後，輪胎及其它製造產業都處在一個新的“拐點”和(he)具(ju)有(you)挑(tiao)戰(zhan)性(xing)的(de)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)。目(mu)前(qian)
，國(guo)家(jia)也(ye)正(zheng)在(zai)加(jia)快(kuai)研(yan)究(jiu)製(zhi)訂(ding)綠(lv)色(se)製(zhi)造(zao)與(yu)消(xiao)費(fei)的(de)接(jie)軌(gui)標(biao)準(zhun)，以(yi)促(cu)進(jin)輪(lun)胎(tai)產(chan)品(pin)加(jia)快(kuai)技(ji)術(shu)升(sheng)級(ji)和(he)更(geng)新(xin)換(huan)代(dai)。以(yi)上(shang)是(shi)筆(bi)者(zhe)對(dui)輪(lun)胎(tai)企(qi)業(ye)轉(zhuan)型(xing)的(de)一(yi)些(xie)思(si)考(kao)和(he)建(jian)議(yi)
，期(qi)待(dai)綠(lv)色(se)輪(lun)胎(tai)的(de)大(da)量(liang)普(pu)及(ji)，能(neng)為(wei)我(wo)們(men)創(chuang)造(zao)一(yi)個(ge)更(geng)舒(shu)適(shi)、充滿綠金的世界！