北京作為中國汽車工業的發祥地，其零部件產業在20世紀80~90年代曾一度輝煌，配套地區遍布全國；隨著90年代中期北京整車生產走向低迷，北京零部件工業也瀕於凋敝，乃至到了21世shi紀ji
，當dang以yi北bei京jing現xian代dai的de成cheng立li標biao誌zhi京jing產chan汽qi車che複fu蘇su的de時shi候hou，北bei京jing零ling部bu件jian工gong業ye已yi無wu力li與yu外wai資zi競jing爭zheng，拱gong手shou將jiang市shi場chang讓rang出chu。近jin兩liang年nian來lai
，北bei京jing整zheng車che生sheng產chan不bu但dan複fu蘇su而er且qie位wei居ju全quan國guo前qian列lie，但dan因yin受shou製zhi於yu過guo低di的de零ling部bu件jian地di產chan化hua率lv，北bei京jing汽qi車che的de市shi場chang競jing爭zheng能neng力li受shou到dao嚴yan重zhong威wei脅xie。這zhe一yi狀zhuang況kuang在zai2007年得到徹底改觀。11月30日，在北京釣魚台國賓館
，北京汽車工業控股有限責任公司黨委書記、董事長徐和誼對外宣布：作為承擔構建零部件產業平台的北京海納川汽車部件股份有限公司正式成立


，它將提高北京汽車工業自主研發
、控製成本的能力；並通過整合原有的零部件資源、吸引世界500強企業前來投資合作，形成北京汽車工業在汽車部件領域的新的增長點。
   經過五年來的超高速發展，北京汽車已形成包括轎車、商用車
、越野車全係列產品
，高、中


、低端檔次齊全、結構合理的整車產品體係，為零部件產業發展創造了條件。2006年10月，北汽控股公司提出了“走集團化道路
，實現跨越式發展”的戰略

，完善北京汽車工業產業鏈、構建零部件產業平台
，成為推進集團化戰略的重中之重。一年來，北汽控股在發展零部件產業方麵取得四大突破：
   --製定發展規劃
，實現北京汽車零部件產業發展戰略的突破。總體目標是：抓住北京和全國汽車產業高速發展的機遇，成為集研發
、製造、出口為一體的零部件基地。
   --成功引進戰略投資
，實現北京汽車零部件產業發展模式的突破。今年8月26日，北汽控股與北京市國有資產經營有限責任公司簽訂了發起設立北京海納川汽車部件股份有限公司框架協議書，雙方投資的股本總計10億元人民幣。其中，北汽控股以旗下優質零部件企業的股權和其他資產約6億元入資，占總股本的60%；北京國資公司以現金4億元入資，占總股本的40%。北京海納川公司定位於北京汽車零部件產業的統一規劃和發展平台
，目前旗下擁有北京亞新科天緯油泵油嘴
、北京博格華納汽車傳動軸、北京江森汽車部件、延鋒偉世通(北京)汽車飾件
、北京德爾福汽車安全產品等12家具有發展優勢的企業。
   --有效推進合資合作項目，實現構建新的北京汽車零部件產業格局的突破。北汽控股確定四項合作原則：即引進高技術含量
、高附加值、少汙染、低能耗的產品
；尋找優勢合作夥伴，對外要與世界500強大集團、對內選擇同行前三企業合作；提升北汽控股在合資項目中的股比
；形成與主機廠同步研發的能力。
   --建設零部件產業基地，實現北京汽車零部件集群化、規模化發展的突破。北汽控股目前已選定大興采育
、順義楊鎮
、懷柔廟城作為北京汽車零部件基地。
   據北汽控股公司副總經理兼北京海納川股份公司董事長郭新民介紹
，到2010年
，北京海納川公司將實現銷售收入超百億元，培育3~5個銷售收入10億元以上企業，行業排名進入全國前10位，將形成包括汽車座椅總成
、內外飾係統
、熱交換係統、電子控製模塊、底盤製動係統模塊等五大核心業務板塊。
   中國汽車工程學會理事長張小虞、中國汽車工業協會常務副會長董揚等行業知名人士出席了北京海納川公司的成立儀式。張小虞在講話中說
，北京汽車總資產445億元
，占全國的3.7%
，卻支持了北京汽車占全國9%的產量；而北京零部件總資產131億元，占全國3%，零部件投入不足，已經製約北京汽車持續性的增長。張小虞因此指出，北京汽車零部件產業發展一定要海納百川、內引外聯、集成創新、迎頭追趕。