時隔20年後
，廉價小型車又成為全球汽車業的新潮流。《第一財經日報》日前獲悉
，在1月10日開幕的第九屆印度國際車展上，印度塔塔汽車公司將推出售價2500美元（約合1.8萬元人民幣）的“全球最廉價汽車”。這讓包括豐田、日產、雷諾在內諸多擁有廉價小型車計劃的國際汽車製造商們“汗顏”。 
　　2008年1月10日至1月17日，兩年一度的印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會將在新德裏拉開帷幕。作為此次展會最受關注的事件
，印度最大企業“塔塔（Tata）集團”旗下的塔塔汽車確定要推出“全球最廉價汽車”

，並且或將與美國福特汽車公司簽署收購後者旗下捷豹（Jaguar）和路虎（LandRover）兩大英係豪華車品牌的協議。 
　　這兩大動作的即將發布，迅速將一直積極擴充海外業務的塔塔汽車，置於全球汽車業非同一般的全新坐標位置。 
　　昨zuo天tian，福fu特te公gong司si宣xuan布bu，該gai公gong司si選xuan定ding塔ta塔ta汽qi車che為wei其qi捷jie豹bao和he路lu虎hu兩liang大da豪hao華hua車che品pin牌pai的de優you先xian收shou購gou方fang，福fu特te與yu塔ta塔ta將jiang在zai未wei來lai幾ji周zhou內nei進jin行xing實shi質zhi性xing談tan判pan。 
　　福特先後於1989年和2000年分別斥資25億美元和27億(yi)美(mei)元(yuan)購(gou)買(mai)了(le)捷(jie)豹(bao)和(he)路(lu)虎(hu)兩(liang)大(da)品(pin)牌(pai)，但(dan)受(shou)虧(kui)損(sun)和(he)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)問(wen)題(ti)困(kun)擾(rao)，福(fu)特(te)決(jue)定(ding)出(chu)售(shou)這(zhe)兩(liang)大(da)品(pin)牌(pai)。除(chu)塔(ta)塔(ta)外(wai)

，參(can)與(yu)競(jing)購(gou)的(de)還(hai)有(you)馬(ma)亨(heng)德(de)拉(la)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)和(he)美(mei)國(guo)摩(mo)根(gen)大(da)通(tong)公(gong)司(si)旗(qi)下(xia)一(yi)家(jia)私(si)募(mu)股(gu)權(quan)投(tou)資(zi)公(gong)司(si)。據(ju)知(zhi)情(qing)人(ren)士(shi)透(tou)露(lu)，上(shang)述(shu)三(san)家(jia)公(gong)司(si)的(de)收(shou)購(gou)報(bao)價(jia)在(zai)15億美元到20億美元之間。 
　　雖然並購案尚無定論
，但是塔塔汽車確將推出低至2500美元廉價小型車的消息
，已在業內轟動。 
　　業內人士認為
，受油價飆升等因素影響，20多年前的廉價小型車流行風潮眼下正在全球汽車業中重新上演。據汽車業研究機構CSMWorldwideInc.的數據預報，到2013年，全球小型轎車需求將增長30%，至2700萬輛；而同期的SUV需求量預計將下滑4%，至1000萬輛。 
　　分析人士告訴《第一財經日報》，塔塔汽車即將推出的這款“全球最廉價汽車”，意在使之成為遍布全球的“國民車”
，或將誕生汽車史上又一銷量傳奇；很顯然，隻有在銷量規模上取得成功，公司才可盈利。這款四門汽車

，設有4~5個座位，裝有一台660立方厘米的後置發動機（其尺寸比日本微型車用的發動機還小）
，預計在上市後5年內銷售200萬輛。 
　　“全球最廉價汽車”的上市，無疑將大大攪動國際廉價小型車的競爭格局。在目前的國際市場，法國雷諾公司在羅馬尼亞生產的廉價車Ｌｏｇａｎ在非洲銷量較大
；日產汽車也計劃以實用型汽車的售價銷售外觀豪華的小型車，並從中盈利；豐田汽車也表示
，或將在2010年麵向巴西
、俄羅斯、印度和中國等廣大發展中市場推出廉價小汽車；而克萊斯勒集團則計劃聯手奇瑞汽車生產小型車
，產品將出口至包括美國在內的全球各地。 
　　不僅如此，與印度汽車市場有著諸多共同點的另一個新興汽車生產大國——中國，也在熱衷於不斷擴大對海外市場的出口
，而出口的主打產品就是全新的、價格比海外二手車還低廉的汽車。據記者了解，在非洲，一輛中國產的四輪驅動新車，消費者隻要花上３萬美元就可開回家
，而這些錢還不夠買一輛２００３年(nian)日(ri)本(ben)產(chan)的(de)豐(feng)田(tian)二(er)手(shou)車(che)。奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)甚(shen)至(zhi)向(xiang)本(ben)報(bao)透(tou)露(lu)，目(mu)前(qian)在(zai)不(bu)少(shao)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)
，奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車(che)的(de)利(li)潤(run)都(dou)比(bi)國(guo)內(nei)高(gao)。然(ran)而(er)，一(yi)旦(dan)印(yin)度(du)塔(ta)塔(ta)的(de)“全球最廉價汽車”在安全與環保方麵獲得了進入全球市場的通行證，奇瑞汽車將壓力甚大。