曾zeng經jing以yi為wei美mei國guo作zuo為wei世shi界jie第di一yi汽qi車che大da國guo，可ke能neng會hui對dui其qi他ta國guo家jia的de汽qi車che不bu屑xie一yi顧gu

，到dao了le美mei國guo才cai發fa現xian，這zhe個ge世shi界jie第di一yi汽qi車che大da國guo實shi際ji上shang是shi海hai納na百bai川chuan
，日ri本ben
、韓國、法國等國家的汽車也較常見。作為世界車壇的重要角色，在美國汽車市場的地位舉足輕重。     

　　營銷差異凸顯     
     
　　筆(bi)者(zhe)的(de)一(yi)位(wei)朋(peng)友(you)曾(zeng)向(xiang)我(wo)講(jiang)述(shu)他(ta)買(mai)車(che)的(de)經(jing)曆(li)。在(zai)他(ta)居(ju)住(zhu)的(de)芝(zhi)加(jia)哥(ge)地(di)區(qu)，豐(feng)田(tian)和(he)本(ben)田(tian)汽(qi)車(che)經(jing)銷(xiao)店(dian)經(jing)常(chang)門(men)庭(ting)若(ruo)市(shi)，而(er)其(qi)他(ta)品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)經(jing)銷(xiao)店(dian)卻(que)是(shi)顧(gu)客(ke)寥(liao)寥(liao)。     

　　日本和美國車企的營銷手段也有很大區別：dianshijiemuzhongjingchangchuxianyixiemeiguochewuxifenqifukuanhuozhijiegeigukejiqianmeiyuanfankuanyouhuideguanggao
，erribencheqijihubuzuozhezhongguanggao。tamengengduodishixuanchuanchanpinpinpai
，birufengtianpuruisi，yizaiqiangtiaozijihunhedonglixianfengdediwei。ribencheqirenwei，nazhongdanchundecuxiao、降價廣告有損品牌形象。從這些方麵不難看出
，日本車在美國打拚
，非常注重保護品牌形象。      

　　區域市場購車存在差異性    
 
　　剛gang到dao美mei國guo時shi

，曾zeng經jing做zuo過guo一yi個ge調tiao查zha。所suo謂wei調tiao查zha，其qi實shi就jiu是shi站zhan在zai一yi條tiao比bi較jiao繁fan忙mang的de公gong路lu旁pang看kan眼yan前qian駛shi過guo的de都dou是shi什shen麼me車che，結jie果guo出chu乎hu意yi料liao。在zai筆bi者zhe所suo數shu的de100輛汽車裏，日本車有46輛，美國車33輛，韓國車6輛(liang)，其(qi)餘(yu)是(shi)一(yi)些(xie)不(bu)確(que)定(ding)國(guo)籍(ji)的(de)汽(qi)車(che)。日(ri)本(ben)車(che)占(zhan)了(le)近(jin)半(ban)數(shu)。當(dang)然(ran)這(zhe)不(bu)能(neng)說(shuo)明(ming)日(ri)本(ben)車(che)已(yi)經(jing)占(zhan)據(ju)美(mei)國(guo)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)近(jin)一(yi)半(ban)的(de)份(fen)額(e)，卻(que)也(ye)可(ke)見(jian)日(ri)本(ben)車(che)在(zai)美(mei)國(guo)的(de)受(shou)歡(huan)迎(ying)程(cheng)度(du)。     

　　深shen入ru了le解jie發fa現xian，日ri本ben車che在zai美mei國guo的de受shou歡huan迎ying程cheng度du有you區qu域yu差cha異yi。美mei國guo東dong部bu和he西xi部bu的de日ri本ben車che要yao比bi中zhong部bu多duo許xu多duo。在zai休xiu斯si頓dun生sheng活huo的de朋peng友you曾zeng告gao訴su筆bi者zhe，他ta那na裏li滿man街jie跑pao的de都dou是shi身shen形xing龐pang大da的de美mei國guo產chan輕qing型xing車che
，包bao括kuoSUV、皮卡和MPV。這些大“家夥”在筆者生活的美國東北部雖然也有，但是不至於滿街都是。     
　　為何受歡迎  消費者如是說     

　　日本車在美國這麼受歡迎，必定有理由。筆者通過對當地消費者的調查
，發現他們購買日本車有以下幾點原因。     

　　首先，在美國銷售的日本車性能比較過硬，較少出故障，這對消費者來說非常重要。筆者目前使用的豐田亞洲龍轎車
，行駛裏程已近19萬(wan)公(gong)裏(li)，發(fa)動(dong)機(ji)和(he)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)從(cong)未(wei)出(chu)現(xian)問(wen)題(ti)。其(qi)次(ci)，與(yu)美(mei)國(guo)車(che)比(bi)

，日(ri)本(ben)車(che)的(de)燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)相(xiang)對(dui)較(jiao)高(gao)。當(dang)前(qian)油(you)價(jia)飛(fei)漲(zhang)，較(jiao)高(gao)的(de)燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)是(shi)吸(xi)引(yin)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)重(zhong)要(yao)因(yin)素(su)。此(ci)外(wai)，不(bu)得(de)不(bu)佩(pei)服(fu)日(ri)本(ben)人(ren)對(dui)汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)小(xiao)部(bu)件(jian)的(de)處(chu)理(li)方(fang)式(shi)

，少(shao)有(you)嘩(hua)眾(zhong)取(qu)寵(chong)之(zhi)嫌(xian)，從(cong)尺(chi)寸(cun)到(dao)功(gong)能(neng)設(she)計(ji)，感(gan)覺(jiao)剛(gang)剛(gang)好(hao)，非(fei)常(chang)實(shi)用(yong)。     

　　另據了解，很多人買日本車是因為二手日本車保值率高。在美國，一輛使用5年
、行駛裏程約10萬公裏的二手豐田凱美瑞售價為1萬美元左右，同等條件的福特轎車至多賣到7000美元。再過3年，那輛凱美瑞如果不出大事故，售價至少為5000美元
，而那輛福特轎車可能就無人問津了。42歲的羅琳·凱特目前駕駛土星轎車，這輛車她已開了5年。凱特說，家裏準備購買一輛雷克薩斯轎車，因為它看起來新穎時尚。她開玩笑地說：“穆拉利進入福特公司前
，就開雷克薩斯，我也想試試。”為了占領市場，日本車竭盡所能迎合美國消費者的心理
，許多產品在外觀設計上下足了功夫。     

　　在美國已經生活幾年
，平日看到的中低端汽車裏，日本車占重要位置。如果要說美國高端汽車市場被誰占據
，答案還是法拉利
、保時捷這樣的老牌豪華車
，但與普通消費者關係更緊密的是法拉利、保時捷還是凱美瑞呢

？答案不言自明。