從(cong)產(chan)能(neng)挖(wa)掘(jue)階(jie)段(duan)進(jin)入(ru)產(chan)能(neng)擴(kuo)張(zhang)階(jie)段(duan)，機(ji)床(chuang)工(gong)業(ye)很(hen)可(ke)能(neng)迎(ying)來(lai)一(yi)個(ge)加(jia)速(su)發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)。受(shou)下(xia)遊(you)多(duo)個(ge)子(zi)行(xing)業(ye)輪(lun)流(liu)推(tui)動(dong)
，行(xing)業(ye)因(yin)此(ci)增(zeng)長(chang)趨(qu)勢(shi)更(geng)為(wei)穩(wen)健(jian)。其(qi)中(zhong)，大(da)型(xing)、重型機床工業的發展要遠快於普通中小型機床工業。

　　chuanbogongyeshijingjiquanqiuhuadezhijieshouyizhe，shichangguimochixukuoda。jiyuzhongguodechengbenyoushi，quanqiuzaochuanyexiangzhongguozhuanyidequshimingxian。muqianzhongguochuanboqiyeshouchichuanbodingdanliangyunianchanliangbiliyuewei8.08，大部分船廠的生產任務已經排到了2011年，船舶工業有著較為明確的增長前景。

　　機床行業進步顯著

　　“十五”以來，我國機床消費連創紀錄，大陸市場機床消費總額和進口額已連續5年居世界第一
，成為令全球矚目的機床消費大國。2006年中國大陸市場機床消費額達131.1億美元
，同比增長約20；機床進口72.4億美元
，同比增長11.55
，增幅比上年同期提高1.7個百分點。

　　作zuo為wei一yi個ge世shi界jie上shang發fa揮hui重zhong要yao作zuo用yong的de大da國guo，我wo國guo必bi須xu從cong各ge個ge方fang麵mian確que保bao國guo家jia的de獨du立li自zi主zhu地di位wei。我wo國guo機ji床chuang行xing業ye產chan品pin種zhong類lei齊qi全quan，可ke生sheng產chan品pin種zhong已yi經jing超chao過guo3600種，基本已經無空白領域，大部分滿足了我國裝備製造業對機床的需求。

　　在技術含量較高的金屬切削機床方麵，機床產量連年上升，年複合增長率22以上，數控金屬切削機床產量上升幅度更快
，數控金切機床比例穩步增長
，2001年中國數控金切機床比例隻有9，到2007年上半年已經達到了20。youyuwoguomuqianzhengchuyugongyehuachuqi，henduojinshujiagongchanpinyaoqiudejingdubingbuyaoqiuhengao
，jiashangwoguolaodonglichengbendilian，yincididuanputongjichuangrengranyouyidingdeshichangxiaolu。

　　下遊推動機床業發展

　　機床是先進製造技術的載體和裝備工業的基本生產手段，是裝備製造業的基礎設備，主要應用領域是船舶、工程機械、軍工

、農機、電力設備、鐵路機車、汽車等行業。在船舶、工程機械等行業的產能擴張壓力的推動之下，機床工業正迎來快速發展階段。

　　從最近幾年的發展情況看，在機床工業的下遊產業中
，船舶、工程機械、重型機械、軍jun工gong是shi發fa展zhan最zui快kuai的de行xing業ye，這zhe些xie行xing業ye的de企qi業ye在zai從cong產chan能neng閑xian置zhi發fa展zhan到dao滿man產chan超chao產chan的de過guo程cheng中zhong
，對dui機ji床chuang設she備bei的de更geng新xin換huan代dai和he小xiao規gui模mo添tian置zhi需xu求qiu帶dai動dong了le機ji床chuang工gong業ye穩wen定ding中zhong速su增zeng長chang。當dang前qian各ge大da造zao船chuan公gong司si、工程機械公司的產能利用率基本都在100以上，尤其是造船行業，手持訂單遠超當前產能，生產任務已經排到了2011年，擴大產能已成為必然，擴產必需的生產設備尤其是機床設備的需求量將迎來加速增長，其他如汽車、電力設備的需求也將維持穩定增長。

　　機(ji)床(chuang)工(gong)業(ye)給(gei)其(qi)下(xia)遊(you)多(duo)個(ge)機(ji)械(xie)製(zhi)造(zao)子(zi)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)產(chan)品(pin)，因(yin)此(ci)不(bu)同(tong)時(shi)期(qi)，各(ge)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)子(zi)行(xing)業(ye)有(you)繁(fan)榮(rong)，有(you)衰(shuai)退(tui)
，而(er)機(ji)床(chuang)工(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)比(bi)其(qi)下(xia)遊(you)行(xing)業(ye)要(yao)相(xiang)對(dui)穩(wen)健(jian)。在(zai)各(ge)個(ge)不(bu)同(tong)的(de)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)

，各(ge)個(ge)子(zi)行(xing)業(ye)交(jiao)替(ti)成(cheng)為(wei)推(tui)動(dong)機(ji)床(chuang)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)主(zhu)動(dong)力(li)，機(ji)床(chuang)行(xing)業(ye)將(jiang)跟(gen)隨(sui)發(fa)展(zhan)最(zui)快(kuai)的(de)子(zi)行(xing)業(ye)增(zeng)長(chang)。目(mu)前(qian)，船(chuan)舶(bo)
、工程機械，重型機械
、石shi化hua生sheng產chan設she備bei等deng重zhong型xing設she備bei是shi發fa展zhan最zui快kuai和he增zeng長chang前qian景jing最zui為wei明ming確que的de下xia遊you行xing業ye
，汽qi車che工gong業ye雖sui然ran整zheng體ti盈ying利li水shui平ping增zeng長chang跟gen不bu上shang產chan量liang增zeng長chang，但dan產chan銷xiao量liang的de增zeng長chang還hai是shi比bi較jiao明ming朗lang的de
，因yin此ci汽qi車che工gong業ye對dui機ji床chuang的de需xu求qiu仍reng將jiang穩wen定ding增zeng長chang。

　　重型工業發展是此輪中國經濟繁榮的主要增長點，成為拉動我國經濟的重要力量，中國目前正處於重型機械
、重化工業發展階段的中段
，這一階段還將持續很長時間，重型機械行業發展應該快於輕型、中型機械產品的發展
，相對應地其所推動的大型
、重型機床行業的發展速度將遠快於中小型機床
，因此我們更看好大型
、重型機床行業的發展前景。

　　高精密機床壁壘高

　　高精機床是先發優勢明顯的行業，技術與工藝非常嚴苛，每提高一步都需要很豐富的技術
、gongyishangdechendianhejiankudenuli。zhengyinweigaojingjichuangxingyetigaonanduda
，suoyijichuangxingyexianjinguojiaduibenguojichuangqiyebaohudeliduyebiqitaxingyeyaoda。gaojingjichuangshidangqianweishubuduodexifangguojiaduiwoguocaiquxianzhihejinyuncuoshidechanpin。

　　dangranjichuangxingyezhezhonggaobileitedianqueshigeiguoneijichuangqiyefazhanzhizaolezhangai
，danzheyechengweiguoneigaojingjichuangxingyelongtouqiyedebaohuqianghehoufaqiyedejinrubilei，longtoujichuangqiyexiangduiguoneihoufaqiyedejishuyoushihuiweichihenchangyiduanshiqi。

　　船舶行業分享全球化盛宴

　　由(you)於(yu)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)的(de)繁(fan)榮(rong)，經(jing)濟(ji)全(quan)球(qiu)化(hua)的(de)趨(qu)勢(shi)日(ri)益(yi)明(ming)顯(xian)，全(quan)球(qiu)海(hai)運(yun)業(ye)以(yi)及(ji)相(xiang)關(guan)的(de)造(zao)船(chuan)工(gong)業(ye)持(chi)續(xu)繁(fan)榮(rong)。目(mu)前(qian)全(quan)球(qiu)的(de)造(zao)船(chuan)完(wan)工(gong)量(liang)穩(wen)步(bu)增(zeng)長(chang)，而(er)新(xin)增(zeng)訂(ding)單(dan)和(he)手(shou)持(chi)訂(ding)單(dan)數(shu)量(liang)則(ze)是(shi)迅(xun)速(su)增(zeng)長(chang)。造(zao)船(chuan)的(de)產(chan)能(neng)遠(yuan)遠(yuan)跟(gen)不(bu)上(shang)新(xin)增(zeng)訂(ding)單(dan)的(de)增(zeng)長(chang)速(su)度(du)。

　　中國造船業具備產業轉移客觀條件，造船中心向中國轉移的趨勢已經非常明顯。成本因素決定了產業轉移的方向。2006年日韓勞動力成本平均占一艘新船成本的30左右，而中國隻有10％不到。成本低廉的競爭優勢

，使中國造船業迅速擴大所占世界份額
，在傳統船型訂單方麵已經和韓國不相上下。

　　由於近幾年船舶建造市場火爆，世界散貨

、油輪和集裝箱船保有量急劇增加。基於海上船舶運營的基本慣例以及相關保險公司規定。海上運輸船隻一般每隔一、三、五年都要進行小
、中
、大規模的維修。因此船舶修理業務在今後幾年將會有較為穩定的上升。