在持續多日大範圍雨雪和冰凍的極端天氣麵前，我國煤電油運保障工作正麵臨嚴峻考驗。 

　　來自電監會的數據表明，電煤供應頻頻告急
，全國共有１７個省級電網電力供應緊張。由於“無米下炊”
，全國被迫關停的發電機組已達３９９０萬千瓦。這一數字占全國火電裝機總容量的７％。 

　　 解救“燃眉之急”的電煤供應為何如此緊缺？ 

　　 電廠：每年春節都緊張，今年緊張“不一般” 

　　 “以往每到春節，煤炭供應也會緊張一點，但今年不是一般的緊張。”提起燃煤供應情況，北侖電廠燃運部主任李旻不禁直搖頭。 

　　 他介紹說，這次煤炭緊張出現的時間比往年要早，去年１２月中旬
，燃料公司就告訴他
，煤炭供應“有點跟不上”。作為國內最大的火電廠之一，北侖電廠現有裝機容量３００萬千瓦，平均每天需要燃煤２．５萬噸，其正常庫存為１５天的用煤量即３８萬噸，但如今庫存連１８萬噸都不到。 

　　 庫存總量短缺是一方麵
，結構短缺就更突出了：北侖電廠所用燃煤分為優混煤和平混煤，如今平混煤裏的一些品種如“平二”已出現斷檔。“不同品種的燃煤對爐子的影響是不一樣的
，經濟性和安全性也有差別。”李旻無奈地說，“現在沒法講究了，有什麼煤就用什麼煤吧。” 

　　 北侖電廠麵臨的燃煤困境並非個例。 

　　 湖hu南nan省sheng目mu前qian的de電dian煤mei僅jin靠kao少shao數shu大da礦kuang供gong應ying，補bu充chong計ji劃hua難nan以yi落luo實shi。省sheng內nei小xiao煤mei礦kuang大da多duo在zai偏pian遠yuan山shan區qu，由you於yu公gong路lu結jie冰bing
，很hen難nan運yun出chu，部bu分fen煤mei礦kuang幹gan脆cui停ting產chan放fang假jia。伴ban隨sui著zhe春chun運yun高gao峰feng
，貨huo運yun能neng力li大da幅fu減jian少shao
，電dian煤mei調tiao運yun難nan度du進jin一yi步bu加jia大da。當dang前qian
，湖hu南nan每mei天tian最zui多duo能neng從cong省sheng外wai調tiao入ru２．５萬噸煤
，省內電煤隻能維持在３３．１萬噸左右，在目前限電情況下，湖南每天也要消耗７萬噸電煤，隻能不斷“吃庫存”。貴gui州zhou省sheng各ge火huo力li發fa電dian廠chang的de庫ku存cun電dian煤mei也ye吃chi緊jin
，隻zhi能neng停ting止zhi向xiang省sheng外wai供gong電dian，並bing將jiang高gao能neng耗hao負fu荷he全quan停ting，以yi減jian少shao每mei天tian的de電dian煤mei消xiao耗hao

，維wei持chi現xian有you機ji組zu正zheng常chang運yun行xing。 

　　 有you關guan部bu門men公gong布bu的de數shu據ju顯xian示shi，由you於yu單dan日ri供gong煤mei數shu量liang接jie連lian低di於yu單dan日ri耗hao煤mei數shu量liang，近jin半ban個ge月yue來lai，全quan國guo電dian煤mei庫ku存cun急ji劇ju下xia滑hua，一yi些xie主zhu力li電dian廠chang電dian煤mei庫ku存cun均jun已yi逼bi近jin６天的警戒線。 

　　 李旻說
，一個多月前召開的煤炭訂貨會上
，２００８年重點合同電煤價格已普漲了幾十元一噸，如今煤價還在漲，一天一個價，加上運價上漲，電煤到廠價格已接近７００元一噸，“問題是
，漲價還買不到煤。” 

　　 李旻說，照這個趨勢下去

，今年２月份，電廠用煤可能還要緊張
，形勢會更嚴峻。“如果到時煤炭供應不上，電廠就隻有減負荷，再不行就隻有停產，讓機組提前進入檢修。”他說，一旦形成大麵積的拉閘限電，對春運和春節的影響就大了。 

　　 國務院２７日召開電視電話會議，部署煤電油運保障工作。李旻說：“現在中央很重視，社會各界也很關注
，地方海事、港航部門都來打過招呼

，說是可以為電煤運輸船舶提供方便。”李旻說，希望接下來情況能有所好轉，讓大夥兒過個好年。 

　　產煤大省：五大因素導致緊張 

　　 山西省煤炭工業局提供的數據顯示
，２００７年，山西煤炭產量合理增長，全省累計完成煤炭產量６．３０２億噸
，同比增幅為８．４４％；出省運量大幅增長，全省累計完成出省運量５．３６億噸（不包括神華在晉煤礦近２０００萬噸運量），同比增幅１４．９８％。其中：鐵路出省運量
、公路出省同比都有大幅增加。 

　　 在生產形勢較好的情況下
，山西省煤炭工業局在分析近期電煤供應緊張原因時認為： 

　　 首先

，電力需求的擴大，導致電煤消耗增幅超過了電煤供應增幅。進入２００８年以來

，受全國經濟持續高速增長，中、南nan部bu地di區qu持chi續xu陰yin冷leng天tian氣qi以yi及ji南nan方fang地di區qu進jin入ru枯ku水shui期qi，水shui電dian減jian少shao等deng因yin素su影ying響xiang，全quan國guo火huo電dian需xu求qiu明ming顯xian增zeng加jia。有you關guan統tong計ji數shu據ju顯xian示shi，今jin年nian冬dong季ji全quan國guo水shui電dian日ri均jun發fa電dian量liang比bi夏xia季ji高gao峰feng減jian少shao了le４３％，對火電的需求同比增加了８億千瓦時，增長１１％。據中能電力工業燃料公司統計，本月１日至２６日，直供電網當月累計供煤４７５３萬噸，日均供煤１８２．５萬噸，同比增加７．７萬噸

，增幅為４％；而累計耗煤５３７２萬噸

，日均耗煤１９９．４萬噸，同比增加１８萬噸，增幅為１０％。 

　　 其次
，近期全國大範圍出現雨雪天氣，霧霾、大雪、大霧等惡劣氣候對鐵路、公路
、水路運輸造成了衝擊
，影響了電煤供應。 

　　 第三，山西省中南部鐵路運力緊張，製約了煤炭供應。近期山西焦煤集團受運力影響
，日均裝車減少了５００車。由於運力緊張，山西省中南部煤炭企業的庫存正在增加。 

　　 第四
，近期山西省和華北其他四省（區

、市）聯合開展的公路治超工作力度加大，超載改裝車輛被禁上路，而新的車輛尚未補充到位，致使公路煤炭運量減少。 

　　 第五，受全國主要產煤省煤礦安全生產整頓力度加大，以及臨近春節煤礦停產整頓、檢修
、放假數量增多等因素影響，煤炭產量、運銷量和庫存量小幅下降。１月份以來，山西省煤炭產

、銷
、存量同比略有下降。 

　　 山shan西xi省sheng煤mei炭tan工gong業ye局ju局ju長chang王wang守shou禎zhen介jie紹shao說shuo，山shan西xi正zheng在zai采cai取qu一yi係xi列lie措cuo施shi保bao證zheng電dian煤mei供gong應ying。今jin年nian春chun節jie期qi間jian，山shan西xi將jiang有you三san分fen之zhi二er的de國guo有you重zhong點dian大da礦kuang正zheng常chang生sheng產chan，比bi去qu年nian多duo３０個
；地方煤礦複產時間也將明顯提前。市、縣骨幹礦井２００餘個按法定假日檢修或放假，１０００個左右礦井正月十五後即可恢複生產，平均複產時間預計比去年提前２０天左右。 

　　 王(wang)守(shou)禎(zhen)預(yu)計(ji)
，今(jin)年(nian)春(chun)節(jie)期(qi)間(jian)全(quan)省(sheng)放(fang)假(jia)或(huo)停(ting)產(chan)檢(jian)修(xiu)的(de)國(guo)有(you)大(da)礦(kuang)數(shu)量(liang)要(yao)少(shao)於(yu)去(qu)年(nian)同(tong)期(qi)，放(fang)假(jia)礦(kuang)井(jing)複(fu)產(chan)時(shi)間(jian)要(yao)比(bi)去(qu)年(nian)提(ti)前(qian)
，產(chan)量(liang)要(yao)比(bi)去(qu)年(nian)同(tong)期(qi)略(lve)有(you)增(zeng)加(jia)。今(jin)年(nian)２月份，山西煤炭產銷量將略高於去年同期。 
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　　電煤運輸：遭遇“區域重疊緊張” 

　　 處於我國鐵路網樞紐地位的鄭州鐵路局，在近日全國大範圍降雪後遭遇的最新情況是：災害性天氣發生區域

，客流擁擠區域，貨物運輸尤其是電煤需求強烈區域加上鐵路通過能力緊張區域發生重疊。 

　　 鄭(zheng)州(zhou)鐵(tie)路(lu)局(ju)主(zhu)管(guan)運(yun)輸(shu)的(de)副(fu)局(ju)長(chang)吳(wu)翠(cui)瓏(long)說(shuo)
，這(zhe)四(si)個(ge)正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)下(xia)鐵(tie)路(lu)通(tong)過(guo)能(neng)力(li)原(yuan)本(ben)就(jiu)緊(jin)張(zhang)的(de)區(qu)域(yu)發(fa)生(sheng)重(zhong)疊(die)，給(gei)組(zu)織(zhi)電(dian)煤(mei)運(yun)輸(shu)帶(dai)來(lai)了(le)極(ji)大(da)壓(ya)力(li)。目(mu)前(qian)
，鄭(zheng)州(zhou)鐵(tie)路(lu)局(ju)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)任(ren)務(wu)是(shi)物(wu)資(zi)運(yun)輸(shu)尤(you)其(qi)是(shi)電(dian)煤(mei)運(yun)輸(shu)。 

　　 鄭(zheng)州(zhou)鐵(tie)路(lu)局(ju)每(mei)年(nian)煤(mei)炭(tan)的(de)發(fa)運(yun)量(liang)，在(zai)全(quan)國(guo)所(suo)有(you)的(de)鐵(tie)路(lu)局(ju)中(zhong)位(wei)居(ju)第(di)二(er)。迎(ying)峰(feng)度(du)冬(dong)以(yi)來(lai)，鄭(zheng)州(zhou)鐵(tie)路(lu)局(ju)把(ba)電(dian)煤(mei)運(yun)輸(shu)作(zuo)為(wei)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)的(de)頭(tou)等(deng)大(da)事(shi)，上(shang)遊(you)協(xie)調(tiao)煤(mei)炭(tan)企(qi)業(ye)
，保(bao)證(zheng)優(you)先(xian)裝(zhuang)煤(mei)，下(xia)遊(you)協(xie)調(tiao)電(dian)廠(chang)


，有(you)重(zhong)點(dian)地(di)組(zu)織(zhi)搶(qiang)運(yun)。特(te)別(bie)是(shi)針(zhen)對(dui)江(jiang)西(xi)、湖南、湖北、河he南nan等deng地di電dian煤mei告gao急ji的de情qing況kuang，鄭zheng州zhou鐵tie路lu局ju已yi經jing按an照zhao高gao於yu月yue計ji劃hua進jin度du的de要yao求qiu
，積ji極ji和he這zhe些xie省sheng份fen主zhu管guan經jing濟ji運yun行xing的de部bu門men密mi切qie聯lian係xi，優you先xian組zu織zhi搶qiang運yun。 

　　 ２００７年１２月份，鄭州鐵路局月計劃日均發送電煤２４５０車，實際發送２６３１車。進入２００８年１月份

，計劃日均發送電煤２４８３車，實際發送了２７２４車。本月２６日至２８日，日均發送電煤３０２１車。從２６日開始，鄭州鐵路局已經開始按照日發送電煤超過３０００車的要求努力組織運輸。（參與此稿采寫的記者：胡作華、陳忠華、秦亞洲、劉文國、蘇曉洲、張洪河）