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，nishibushixianglikegeiaichechashangchipang
，feilizhelingrenyumendeduchexianchang？bujiudejianglai，nidezheyiyuanwanghenyoukenengshixian。
    都說汽車是交通擁堵的元凶，現在

，汽車設計師要用他們的奇思妙想改變人們的觀點。近日
，專為上班族設計的全球第一款實用“飛行汽車(PAL-V)”在荷蘭問世。這款外形奇特的三輪汽車可以在車陣中變成飛行器，讓駕駛者擺脫塞車困境。
   
   給汽車插上“翅膀”和“雙槳”
   據海外媒體報道，這款飛行汽車外形較為奇特
，隻有三個輪子，可折疊的水平旋翼、尾翼與推進器隱藏在車頂和車後方。該車時速可在5秒內從零提高至60公裏
，行駛於地麵時，最高時速可達125公裏。堵車時，可以直接從汽車變成飛行器
，飛到空中1000多米高處。 
    飛行汽車的設計者約翰·巴克花費6年時間

，才研製成功這款概念車。現在樣車已問世，他希望能夠盡快實現批量生產，其目標消費群鎖定那些受夠了塞車困擾的駕駛者。
     汽車除了能上天，也能夠下水。英國設計師阿蘭·吉比斯推出了一款名為Aquada的水陸兩用車，售價高達180萬元人民幣。當車駛下水時，輪胎可在10秒內自動縮回輪架
，車尾的噴氣推進器伸出，放入水中推動車身前進。他希望該車能夠為解決城市交通擁堵出力。
    為解決堵車，有的海外設計師打算在給汽車插上“翅膀”的同時，也為它安裝“雙槳”，讓它可在水、陸
、空暢行。
   
   暫時難為解決交通擁堵出力
   設計師對能上天、xiashuideqichezaijiejuejiaotongyongdushanggeiyuhouwang
，shijiqingkuangkenenglingtamenshiwangle。zhexieqichezanshinanyituiguang，duanqineihaibutaikenengbangrenleibaituojiaotongyongdudekunjing。
    成cheng本ben過guo高gao是shi最zui大da的de障zhang礙ai。記ji者zhe就jiu此ci采cai訪fang一yi些xie消xiao費fei者zhe
，他ta們men說shuo，要yao是shi堵du車che時shi，自zi己ji的de車che能neng夠gou飛fei起qi來lai
，是shi再zai好hao不bu過guo的de事shi情qing。不bu過guo

，就jiu算suan市shi場chang上shang有you這zhe樣yang的de車che出chu售shou，恐kong怕pa也ye買mai不bu起qi。   
    如何管理也令人頭痛。“不考慮成本，造飛行汽車在技術上完全沒有問題
，但在法規等方麵問題很多。飛機
、汽車的國家標準和法規完全不同，飛行器管理和機動車管理也不盡相同。在什麼區域飛
、怎麼降落等，都是難題。”北京長城華冠汽車技術開發有限公司造型總監沈祥超說。
    此ci外wai，還hai要yao考kao飛fei行xing駕jia照zhao。要yao駕jia駛shi個ge人ren陸lu空kong車che
，必bi須xu具ju備bei飛fei行xing員yuan資zi格ge，隻zhi擁yong有you汽qi車che駕jia照zhao隻zhi能neng在zai陸lu上shang駕jia駛shi。也ye有you人ren提ti出chu

，駕jia駛shi者zhe是shi不bu是shi還hai需xu要yao額e外wai花hua錢qian

，購gou買mai水shui、空多種保險。
   “就算它們能解決陸上交通擁堵，會不會影響空中或水上交通秩序
，在這些區域造成新的擁堵

？”曾在交警隊任職的張先生提出了這樣的疑問。  
  
   打破慣性思維尤為關鍵
   如何解決交通擁堵，是一個老話題了。談及該話題，大家提的建議大多是少開車、改善道路設施、提高遵守交通規則的意識
、大力發展公共交通等，少有人從汽車設計入手。
    “雖然飛行汽車暫時難以進入人們的日常生活，但從汽車設計角度來解決交通擁堵
，算是打破了常規思維。”有人士說。
    記者前不久采訪汽車專家杜芳慈時，他指出，在解決交通擁堵問題上，我們需要統籌規劃，也需要打破慣性思維、從多角度入手。
     一些發達國家已開始這樣實踐了。日前，法國巴黎市市長特朗·德拉諾埃發起一項對付擁堵和汙染的“汽車自助”計劃。該計劃初期將提供2000輛電動汽車，用戶無需預訂就可以在巴黎市區幾十個供應點隨時開走車，用完後隻需把車停在巴黎任何一個允許停車的地方即可。
    美國的設計師們正在設計一種“城市車”。按照設想，這種車的結構非常簡單：隻有車身、4個輪子、1個可折疊的底盤，能夠折疊存放。如果遇到塞車，車主可以下車，像拎折疊自行車那樣，拎著汽車大搖大擺繞過汽車長龍。
    意大利汽車設計大師喬治亞羅曾對沈祥超等中國同行說
，一般人的體重為60～80公斤，汽車重量卻1噸多，單從經濟性
、運輸效率看

，並不劃算。那麼
，為何我們非要用汽車來解決出行呢
？未來或許有其他更好的交通工具取代汽車，這很有可能。