剛才我們一起見證了國家節能與新能源汽車大規模推廣應用工作的第一個啟動儀式。這是重慶市市委、市政府積極響應國家節能減排戰略部署、貫徹落實科學發展觀的重要舉措，也是我國節能與新能源汽車在發展過程中值得紀念的一個裏程碑。

　　進入21世shi紀ji
，全quan球qiu汽qi車che工gong業ye共gong同tong麵mian臨lin能neng源yuan和he環huan境jing問wen題ti的de雙shuang重zhong壓ya力li。世shi界jie主zhu要yao汽qi車che生sheng產chan國guo都dou把ba大da力li發fa展zhan節jie能neng與yu新xin能neng源yuan汽qi車che作zuo為wei提ti高gao產chan業ye國guo際ji競jing爭zheng能neng力li、保持經濟

、社會可持續發展的重大戰略舉措
，製定並實施了支持各類節能與新能源汽車發展的戰略規劃。

　　目前，國際節能與新能源汽車還處於多元化發展過程中。其趨勢是：第一，多種技術路線並存，節能和替代並重，過渡和轉型兼顧。第二，鋰離子驅動電池、ranliaodianchidengguanjianlingbujiandejinbuxianzhu，jiakuailehunhedongliqichedechanyehuajincheng，jiadaledonglixitongdiandonghuadezhuanxingyuqi。disan，zhengfuheqiyexietongliandong，shijienengyuxinnengyuanqichefazhanchuqidezhuyaodongli。disi，jienengyuxinnengyuanqichezhengzaichengweishichangxindejingjizengchangdianhexianjinjishudedaibiao。

　　當前，我國正在建設資源節約型和環境友好型社會


，我們處於產業結構調整的關鍵時期。在這種形勢下
，如何提高自主創新能力、落實國家節能減排部署

、實現經濟
、社she會hui可ke持chi續xu發fa展zhan，已yi成cheng為wei長chang期qi而er又you艱jian巨ju的de任ren務wu。加jia快kuai節jie能neng與yu新xin能neng源yuan汽qi車che研yan發fa與yu產chan業ye化hua進jin程cheng已yi成cheng為wei汽qi車che行xing業ye實shi現xian交jiao通tong領ling域yu節jie能neng減jian排pai的de重zhong要yao手shou段duan
，是shi促cu進jin我wo國guo汽qi車che工gong業ye可ke持chi續xu發fa展zhan的de重zhong要yao途tu徑jing。

　　現xian在zai，我wo國guo基ji本ben掌zhang握wo了le節jie能neng與yu新xin能neng源yuan汽qi車che核he心xin技ji術shu，基ji本ben建jian立li了le具ju有you自zi主zhu知zhi識shi產chan權quan的de節jie能neng與yu新xin能neng源yuan汽qi車che技ji術shu平ping台tai，基ji本ben形xing成cheng了le比bi較jiao完wan整zheng的de關guan鍵jian零ling部bu件jian體ti係xi，開kai發fa了le一yi批pi節jie能neng與yu新xin能neng源yuan汽qi車che
，實shi現xian了le小xiao批pi量liang整zheng車che生sheng產chan能neng力li。在zai北bei京jing、天津
、上海、武漢
、株洲等城市開展了小規模示範應用
，為節能與新能源汽車進一步推廣提供了技術、產品和運行經驗的保障。

　　目前，我國節能與新能源汽車發展正處於千載難逢的戰略機遇期。第一，技術路線跨越可能性的預期加大。近10年的攻關大大縮短了我國節能與新能源汽車技術與國際先進水平的差距。第二，我國在鋰離子動力電池

、永磁驅動電機、ranliaodianchidengguanjianchanpinfangmianjuyouwukebinideziyuanyoushihechanyehuashichangdeyoushi。disan，judadeshichangziyuanweijienengyuxinnengyuanqicheyingyongtigongleguangkuodekongjian。gedifangzhengfuzhudongchengdanzeren，lvxianshiyongjienengyuxinnengyuanqiche，weishehuizuoleyijianhaoshi。disi，qianqixiaoguimoshifanyuguowaifazhanjingyanyeweiwoguodechanyehuatigongleyouyijiejian。diwu，riquwanshandebiaozhuntixi、檢測體係、基礎設施

，為節能與新能源汽車發展提供了保障。

　　當dang然ran，我wo國guo節jie能neng與yu新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan還hai存cun在zai一yi些xie障zhang礙ai。比bi如ru，產chan業ye化hua的de規gui模mo步bu伐fa較jiao慢man，傳chuan統tong汽qi車che的de關guan鍵jian技ji術shu還hai有you待dai於yu進jin一yi步bu加jia快kuai發fa展zhan，汽qi車che產chan業ye的de投tou資zi力li度du不bu足zu，政zheng府fu的de激ji勵li政zheng策ce還hai沒mei有you完wan全quan到dao位wei。

　　在“十一五”和“十二五”期間
，科技部將聯合國務院相關部門進一步加大對節能與新能源汽車研發、示(shi)範(fan)和(he)產(chan)業(ye)化(hua)支(zhi)持(chi)力(li)度(du)，推(tui)動(dong)我(wo)國(guo)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)健(jian)康(kang)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)。我(wo)們(men)將(jiang)從(cong)以(yi)下(xia)幾(ji)個(ge)方(fang)麵(mian)開(kai)展(zhan)工(gong)作(zuo)。第(di)一(yi)，繼(ji)續(xu)加(jia)大(da)對(dui)研(yan)發(fa)的(de)投(tou)入(ru)，促(cu)進(jin)技(ji)術(shu)持(chi)續(xu)提(ti)高(gao)。既(ji)要(yao)繼(ji)續(xu)開(kai)展(zhan)新(xin)興(xing)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)、動力電池等節能與新能源汽車專門技術的研究，也要進一步加大汽車電子、高效內燃機、高強度鋼板等傳統技術的研究
；既要研究產品技術，也要研究工程化
、產業化技術；既ji要yao研yan究jiu麵mian向xiang近jin期qi和he中zhong期qi的de混hun合he動dong力li汽qi車che關guan鍵jian技ji術shu，也ye要yao研yan究jiu麵mian向xiang未wei來lai的de燃ran料liao電dian池chi戰zhan略lve技ji術shu。近jin期qi和he遠yuan期qi結jie合he
，新xin型xing和he傳chuan統tong並bing重zhong，產chan品pin和he工gong程cheng兼jian顧gu。

　　第(di)二(er)
，組(zu)織(zhi)實(shi)施(shi)國(guo)家(jia)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)大(da)規(gui)模(mo)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)工(gong)程(cheng)，推(tui)動(dong)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)大(da)規(gui)模(mo)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)。由(you)於(yu)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)大(da)量(liang)采(cai)用(yong)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)，市(shi)場(chang)導(dao)入(ru)期(qi)的(de)成(cheng)本(ben)明(ming)顯(xian)高(gao)於(yu)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)

，目(mu)前(qian)還(hai)難(nan)以(yi)被(bei)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)接(jie)受(shou)。根(gen)據(ju)國(guo)際(ji)混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)化(hua)和(he)我(wo)國(guo)燃(ran)氣(qi)汽(qi)車(che)推(tui)廣(guang)的(de)成(cheng)功(gong)經(jing)驗(yan)
，由(you)政(zheng)府(fu)來(lai)組(zu)織(zhi)開(kai)展(zhan)大(da)規(gui)模(mo)商(shang)業(ye)化(hua)示(shi)範(fan)工(gong)程(cheng)
，是(shi)推(tui)動(dong)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)化(hua)的(de)有(you)效(xiao)途(tu)徑(jing)。為(wei)此(ci)，科(ke)技(ji)部(bu)聯(lian)合(he)財(cai)政(zheng)部(bu)等(deng)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)，共(gong)同(tong)組(zu)織(zhi)實(shi)施(shi)國(guo)家(jia)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)大(da)規(gui)模(mo)推(tui)廣(guang)工(gong)作(zuo)。

　　第三，借鑒國際經驗
，推動實施對節能與新能源汽車的扶持和激勵政策。我們要借鑒美

、日(ri)和(he)歐(ou)洲(zhou)推(tui)動(dong)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)好(hao)的(de)做(zuo)法(fa)和(he)經(jing)驗(yan)，特(te)別(bie)是(shi)好(hao)的(de)政(zheng)策(ce)工(gong)具(ju)
，加(jia)快(kuai)製(zhi)定(ding)並(bing)實(shi)施(shi)有(you)針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)激(ji)勵(li)和(he)扶(fu)持(chi)政(zheng)策(ce)，引(yin)導(dao)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)同(tong)樣(yang)加(jia)大(da)政(zheng)策(ce)協(xie)同(tong)力(li)度(du)。

　　disi，zuzhijianliwoguojienengyuxinnengyuanqichechanyejishuchuangxinlianmeng，cujinguanchanxueyanyonghezuo。muqianwoguojienengyuxinnengyuanqichefazhanchuyushichangdaoruqi，tuidongjienengyuxinnengyuanqichegenghaogengkuaifazhandejizhihaixuyaochuangxin。tongguojianliwoguojienengyuxinnengyuanqichechanyejishuchuangxinlianmeng，jiaqiangguanchanxueyanyongdeyouxiaoxianjie，zhenghequanguoyoushiziyuan，fahuijienengyuxinnengyuanqichekuaisufazhangehuanjiedezhuguannengdongxinghejijixing
，zhongdiantupoguanjianpingjingjishuhexitongjichengjishu

，goujiangonggongfuwupingtai，xingchengzongtiyanfatixi
，gengkuaituidongjienengyuxinnengyuanqichedezhengcheguanjianlingbujianyanfahechanyehua，tishengwoguoqichegongyedezonghejingzhengnengli。

　　jienengyuxinnengyuanqichedaguimotuiguangyingyongyuyiwangbutongdezuofa，shiyaoyongxuqiuladongshichang。woguodejienengyuxinnengyuanqiche

，yinggaizaiquanqiushichangshangxingchengqiangzhejingzheng
、強者得勝
，勝者通吃的局麵
，這才是在市場競爭條件下追求先進的一種激勵機製。