前不久
，上汽集團、寶(bao)鋼(gang)集(ji)團(tuan)與(yu)東(dong)華(hua)公(gong)司(si)在(zai)南(nan)京(jing)簽(qian)署(shu)模(mo)具(ju)項(xiang)目(mu)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)，增(zeng)資(zi)重(zhong)組(zu)原(yuan)躍(yue)進(jin)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)旗(qi)下(xia)的(de)南(nan)京(jing)南(nan)汽(qi)模(mo)具(ju)裝(zhuang)備(bei)有(you)限(xian)公(gong)司(si)。重(zhong)組(zu)完(wan)成(cheng)後(hou)，上(shang)汽(qi)與(yu)寶(bao)鋼(gang)將(jiang)在(zai)新(xin)成(cheng)立(li)的(de)合(he)資(zi)公(gong)司(si)中(zhong)各(ge)占(zhan)35%股權，東華公司占30%股權。

      此次的模具合作項目是上汽在整車
、零(ling)部(bu)件(jian)和(he)服(fu)務(wu)貿(mao)易(yi)等(deng)各(ge)個(ge)方(fang)麵(mian)積(ji)極(ji)推(tui)進(jin)全(quan)麵(mian)融(rong)合(he)和(he)一(yi)體(ti)化(hua)管(guan)理(li)後(hou)取(qu)得(de)的(de)又(you)一(yi)次(ci)新(xin)進(jin)展(zhan)
，同(tong)時(shi)將(jiang)提(ti)高(gao)寶(bao)鋼(gang)集(ji)團(tuan)在(zai)板(ban)材(cai)技(ji)術(shu)和(he)成(cheng)本(ben)等(deng)方(fang)麵(mian)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)。重(zhong)組(zu)也(ye)將(jiang)促(cu)進(jin)汽(qi)車(che)模(mo)具(ju)企(qi)業(ye)依(yi)靠(kao)上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)優(you)勢(shi)進(jin)行(xing)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)生(sheng)產(chan)規(gui)模(mo)和(he)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率(lv)。

      簽署協議後，寶鋼與上汽均表示
，將全力支持南汽模具公司的發展。該公司可借助寶鋼在鋼材供應
、新材料研發等方麵的優勢和上汽集團的市場優勢

，打造從材料———模具———產品開發的完整產業鏈，不斷提升企業競爭力。

      南汽模具公司負責人對企業未來充滿信心地表示，5年之內將力爭使南汽模具公司成為國內乃至亞洲汽車模具業綜合實力較強的企業之一。

      zhuanjiarenwei
，zheshijinqiqichemojuxingyeyouyiqijiaodadezhongzushijian。suizhezhongguoqichechanyeheqichelingbujianchanyedekuaisufazhan，jingzhengyufajiliedeqichemojulingyuyejiangyinglaiyichangkongqiandezhenghezhifeng。

      去年10月yue，東dong風feng汽qi車che有you限xian公gong司si宣xuan布bu旗qi下xia三san大da汽qi車che零ling部bu件jian企qi業ye在zai武wu漢han重zhong組zu合he並bing。新xin成cheng立li的de東dong風feng模mo具ju衝chong壓ya技ji術shu有you限xian公gong司si整zheng合he了le原yuan東dong風feng汽qi車che模mo具ju有you限xian公gong司si、武漢東風衝壓件有限公司
、武漢東風鴻泰控股集團有限公司的優良資源，成為華中地區惟一具有大型整車（轎車）模具開發生產能力的企業，也是國內少有的大型模具/衝壓一體化公司。有人評價說，新公司的成立充分體現了效率最大化
、效益最大化的原則。模具衝壓一體化運作和良好的區位優勢，將有力推進其未來產品研發。 中國塑料模具網 

      可(ke)以(yi)看(kan)到(dao)，這(zhe)兩(liang)起(qi)事(shi)件(jian)都(dou)是(shi)汽(qi)車(che)模(mo)具(ju)企(qi)業(ye)依(yi)托(tuo)整(zheng)車(che)企(qi)業(ye)而(er)進(jin)行(xing)，重(zhong)組(zu)的(de)目(mu)的(de)也(ye)有(you)類(lei)似(si)之(zhi)處(chu)，都(dou)是(shi)為(wei)了(le)更(geng)加(jia)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)資(zi)源(yuan)和(he)優(you)勢(shi)
，壯(zhuang)大(da)企(qi)業(ye)規(gui)模(mo)。但(dan)究(jiu)其(qi)根(gen)源(yuan)
，還(hai)是(shi)來(lai)自(zi)於(yu)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)。

      得益於中國汽車產業蓬勃發展，汽車模具需求不斷擴大。與此同時，越來越多企業進入這一領域，加劇了行業競爭。

      yushangshuliangjialeisi，guoneibushaoyouxiudemojushengchanchangjiadoushiyouzhengchegongsitouzijianli
，rujin
，yeyouyixieminyingzibenfengyongerzhi。yingdangzhuyideshi，suizhewaizigongsizaizhongguoqichemojushichangbujujiasu
，duzi、合資的汽車模具企業也逐年增多。於是，與很多汽車零部件細分行業類似
，汽車模具領域也同樣進入了企業多而雜
，規模、技術水平參差不齊的狀態。

      現xian實shi擺bai在zai眼yan前qian，誰shui在zai技ji術shu上shang更geng勝sheng一yi籌chou，誰shui擁yong有you更geng強qiang大da的de生sheng產chan能neng力li和he更geng廣guang闊kuo的de資zi源yuan，誰shui就jiu能neng從cong市shi場chang上shang嚐chang到dao更geng多duo甜tian頭tou。企qi業ye重zhong組zu也ye將jiang加jia快kuai行xing業ye整zheng合he的de步bu伐fa，那na些xie規gui模mo小xiao、技術層次低的“作坊式”模具企業必將麵臨淘汰。對於外來競爭，我們本土的模具企業更應該迎頭而上，從各方麵提高自己。        

   筆(bi)者(zhe)相(xiang)信(xin)，接(jie)下(xia)來(lai)還(hai)有(you)更(geng)多(duo)汽(qi)車(che)模(mo)具(ju)企(qi)業(ye)加(jia)入(ru)到(dao)重(zhong)組(zu)隊(dui)伍(wu)中(zhong)去(qu)，想(xiang)方(fang)設(she)法(fa)提(ti)升(sheng)綜(zong)合(he)實(shi)力(li)。隨(sui)之(zhi)而(er)來(lai)的(de)，則(ze)是(shi)新(xin)一(yi)輪(lun)優(you)勝(sheng)劣(lie)汰(tai)的(de)行(xing)業(ye)整(zheng)合(he)。 中國塑料模具網