陝西裝備製造業，已經站在新跨越的起點上。

　　數字顯示：2007年陝西裝備製造業產值達1380億元，比上年同期增長30％以上。裝備製造業已成為陝西的支柱產業。數字不斷躍升的背後，彰顯出陝西用“中國裝備”支撐“中國製造”的能力和自信：在國家“十一五”規劃提出的裝備製造業攻關的16個重大項目中，陝西占了8個，其中6項已取得突破性進展。

　　走進陝西
，我們感受到這裏裝備製造業“日出江花紅勝火”般的盛景：航空航天產業“如火如荼”順利開展

；重型汽車整車配套體係日見“羽翼豐滿”
；數控機床麵向高端
、麵向世界……

　　深入采訪，我們分明觸摸到了陝西裝備製造業發展壯大的深層律動————打造世界級裝備製造業基地。

　　“黨的十七大提出，要‘促進工業由大變強，振興裝備製造業’，‘鼓勵發展具有國際競爭力的大企業集團’，這為陝西省裝備製造業的發展指明了方向，提出了更高要求。同時，對陝西這個老裝備工業省份來說，也麵臨良好的機遇。”陝西省副省長吳登昌高興地說。

　　航空航天產業不斷發展壯大

　　陝西是全國軍工力量強省，規模大，行業優勢明顯。經過50多年的建設，已形成橫跨航天、航空、電子、兵器
、船舶、核工業六大行業和眾多學科、廠、所、院、校相配套的國防科研、試驗
、生產體係。其科研開發能力和技術集成能力在全國也名列前茅
，技術裝備和科研條件都達到比較先進的水平。

　　但陝西又被區域經濟發展相對滯後所困擾
，如何發揮軍工優勢

，促進地方經濟快速發展，促進航空航天產業壯大，成為陝西省委
、省政府長期關注和研究的重要課題。

　　近(jin)幾(ji)年(nian)，陝(shan)西(xi)依(yi)托(tuo)航(hang)空(kong)優(you)勢(shi)，在(zai)國(guo)防(fang)科(ke)工(gong)委(wei)和(he)科(ke)技(ji)部(bu)的(de)支(zhi)持(chi)下(xia)，建(jian)設(she)了(le)西(xi)安(an)閻(yan)良(liang)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)高(gao)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)，這(zhe)不(bu)僅(jin)是(shi)我(wo)國(guo)惟(wei)一(yi)的(de)國(guo)家(jia)級(ji)航(hang)空(kong)高(gao)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)，還(hai)是(shi)我(wo)國(guo)航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)國(guo)際(ji)合(he)作(zuo)和(he)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)製(zhi)造(zao)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)平(ping)台(tai)。自(zi)2005年3月成立以來，這裏已累計注冊航空企業103家，引進外資1361萬美元
，內資8.7億元

，初步形成集航空產業研發、人才培養
、裝備生產及整機製造
、零部件加工、轉包生產、航空服務為一體的產業集群，不僅壯大了航空航天產業，還帶動了陝西特種材料、儀器儀表、機械加工
、電子技術等相關產業的發展。

　　近日，西安飛機工業集團公司向美國波音公司成功交付了第1000架波音737xinyidaichuizhiweiyi，chengweiboyingongsizuidadeguojigongyingshangzhiyi。zhezhuyaodeyiyushanxijinjinianlaidalifazhanjunminjiehechanpinhejunminliangyongjishu

，shixianguimohuashengchan。tongguogaizhi、改組、合資、合作等方式，推進軍工企業與民用企業之間的並購、重組，組建專業化的民品生產企業，做強做大高技術民品產業。

　　“大力發展軍工民用產業
，實現軍工與地方經濟相互融合協調發展，是貫徹軍民結合
、寓軍於民方針的根本要求。軍轉民與區域經濟發展相結合是當今社會經濟和科技發展的一個必然趨勢。”陝西省委國防工委書記吳新成說。

　　在(zai)這(zhe)種(zhong)大(da)背(bei)景(jing)下(xia)，陝(shan)西(xi)航(hang)空(kong)人(ren)既(ji)把(ba)大(da)型(xing)飛(fei)機(ji)作(zuo)為(wei)長(chang)期(qi)戰(zhan)略(lve)，又(you)立(li)足(zu)當(dang)前(qian)

，依(yi)靠(kao)國(guo)企(qi)牽(qian)頭(tou)
，通(tong)過(guo)體(ti)製(zhi)創(chuang)新(xin)，吸(xi)收(shou)民(min)企(qi)積(ji)極(ji)參(can)與(yu)。同(tong)時(shi)還(hai)加(jia)快(kuai)國(guo)企(qi)體(ti)製(zhi)改(gai)革(ge)
，培(pei)育(yu)集(ji)成(cheng)能(neng)力(li)強(qiang)、掌zhang握wo關guan鍵jian技ji術shu和he具ju有you市shi場chang主zhu導dao作zuo用yong的de龍long頭tou企qi業ye。盡jin快kuai打da開kai並bing拓tuo寬kuan民min企qi進jin入ru航hang空kong製zhi造zao業ye的de道dao路lu

，不bu斷duan壯zhuang大da民min用yong航hang空kong產chan業ye力li量liang。航hang空kong製zhi造zao是shi大da產chan業ye，一yi架jia波bo音yinB747飛機有120多萬個零部件
，需要全球數千家企業提供配套，而我國航空製造企業還不足100家
，這就需要大量優質民營企業進入。

　　目前
，陝西已形成軍用飛機製造業、民用飛機產業和航空運輸與服務業三大航空產業集群。[page_break]

　　整合資源做大做強產業集群

　　作為傳統的裝備製造業基地，陝西的裝備製造業門類可以用“大而全”來形容，單個拿出某一個裝備製造業企業，都比較大，但卻沒有形成上下延伸的產業鏈條，難以形成產業高地。

　　於是，依托本地優勢，陝西省委、省政府提出要有意識地引導和打造產業集群，通過集聚效應
，拉長產業鏈條
，借此提高裝備製造業的整體水平。已確定八大產業集群是：飛機製造業、航天設備製造業、汽車製造業、輸配電設備製造業
、工程機械製造業
、數控機床製造業
、電子及通信設備製造業
、專用設備製造業。

　　這八大產業成為陝西打造世界級裝備製造業的“中流砥柱”。

　　鼓勵裝備製造企業與科研院所通過聯合
、重組多種途徑培育大型企業集團。發揮政府主導、市場導向和政策支持的作用，打造一批跨行業、跨地區的集係統設計、係統集成、工程總承包和全程服務為一體的工程公司。推進以行業“龍頭”企業為核心、以產業鏈為紐帶的配套式企業重組，全麵整合陝西裝備製造業現有資源，打造西飛集團

、西電集團

、陝汽集團、比亞迪集團等一批具有自主創新能力和國內外高端市場競爭能力的大集團大公司。

　　在這一戰略的指引下，一些對地區經濟拉動力強、產業水平高的項目成為陝西發展裝備製造業的優先選擇。同時，在實施招商過程中，“產業鏈招商”也成為陝西的一大鮮明特色。

　　數控機床原本是陝西薄弱的一環，但在政府有意識的引導下，如今，這裏的機床配套產業逐漸形成規模。2006年10月，依托現有基礎，以整合有效資源
、shixianguimojingyingweizhongdian，youhuachanyejiegouweimudezujianleshanxiqinchuanjichuanggongjujituanyouxiangongsi。zhezhongjituanhuadefazhanmoshi
，weishanxidazaoxibuzuidadeshukongjichuangchanyehuajididiandinglejichu。

　　和數控機床同樣精彩的是陝西的重型汽車產業。近年來，陝西以重型載貨車為重點
，以零部件為基礎，帶動客車、gaizhuangchefazhan
，jijigenzongguojijishufazhanqushi
，buduanzengqiangjishuchuangxinhechanpinkaifanengli，jiakuaichanpintiaozhengheshengji，youhuachanyezuzhijiegou，tigaoshichangjingzhengli，jianchengyixianweizhongxin，xiangdongxiyanshendeguanzhongdiquqichechanyejiqun。

　　增強核心技術競爭力

　　shanxizhuangbeizhizaoyechangqiyilaizizhuchuangxinnenglibuqiang，chanyejishushengjihuanman。danbujiuqian，shanxihangtiantuijinjishuyanjiuyuanzizhuyanzhizuzhuangdediyitaikuanfuroubanyinshuajizhengshixiaxianbingtourushiyong。zhetaiyinshuajichenggongdijianghangtianbeng、閥(fa)等(deng)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)於(yu)設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)，不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)使(shi)八(ba)種(zhong)顏(yan)色(se)一(yi)次(ci)印(yin)刷(shua)完(wan)成(cheng)，而(er)且(qie)油(you)墨(mo)環(huan)保(bao)無(wu)毒(du)，達(da)到(dao)了(le)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)，而(er)價(jia)格(ge)隻(zhi)有(you)國(guo)外(wai)同(tong)類(lei)產(chan)品(pin)的(de)四(si)分(fen)之(zhi)一(yi)。

　　近幾年來，陝西省一批企業瞄準國際科技前沿
，不斷進行科技自主創新，研發出了一批具有自主知識產權的民族品牌。

　　“裝備製造業最大特點是要有核心技術競爭力、要有市場占有率，要振興陝西的裝備製造業必須依靠自主創新，這包括科技創新和體製創新。”吳登昌副省長說。

　　為了提高核心技術競爭力
，陝西利用高校和科研優勢
，積極鼓勵多種形式的“產學研”合(he)作(zuo)
，扶(fu)持(chi)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)成(cheng)為(wei)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)的(de)主(zhu)體(ti)，並(bing)幫(bang)助(zhu)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)突(tu)破(po)研(yan)發(fa)和(he)製(zhi)造(zao)互(hu)相(xiang)脫(tuo)節(jie)的(de)體(ti)製(zhi)
，使(shi)企(qi)業(ye)成(cheng)為(wei)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)的(de)主(zhu)體(ti)。通(tong)過(guo)共(gong)建(jian)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)

、工程研究中心和項目攻關、技術引進、股份合作等多種形式的“產學研”合作方式，吸引大專院校
、科研院所的科技人員和海外留學人員帶成果到企業“孵化”。除此之外還增加研發投入，加快提高企業的自主創新和研發能力。

　　近幾年通過自主研發和集成創新

，陝西形成了一批在全國舉足輕重的“拳頭”產品：輸變電設備
、航空航天動力設備
、電子通訊和部分專業設備達到國際“頂尖”水平


，市場份額穩步提升。西飛集團公司的民用飛機“新舟60”已簽訂外銷合同30多架
，國產新支線ARJ21飛機研製也取得重大突破
，為波音公司轉包生產的飛機垂直尾翼等11個品種的產品訂單也排得滿滿當當的。在三峽直流輸電工程、西電東送等國內重大工程項目中
，西電公司成為能與國外跨國公司同台競技的中國企業。