今jin天tian，記ji者zhe從cong浙zhe江jiang省sheng科ke技ji廳ting了le解jie到dao，中zhong國guo首shou款kuan基ji於yu民min用yong波bo段duan的de全quan球qiu衛wei星xing導dao航hang多duo模mo式shi射she頻pin接jie受shou芯xin片pian於yu今jin年nian一yi月yue在zai杭hang州zhou研yan發fa成cheng功gong。據ju有you關guan專zhuan家jia預yu測ce，此ci類lei產chan品pin的de麵mian市shi
，國guo內nei市shi場chang進jin口kou產chan品pin價jia格ge壟long斷duan將jiang被bei打da破po。  
　　全球衛星導航多模式射頻接受芯片是在國家科技部863計劃、浙江省、杭州市多項科技專項支持下，由杭州中科微電子有限公司投資3千餘萬元研發而成。  
　　據該公司負責人殷明介紹，這一射頻接受芯片可用於中國北鬥係統、美國GPS係統及中歐合作伽利略導航係統。  
　　該芯片是中國集成電路設計領域的重要自主創新產品，填補了國內相關技術領域空白
，經專家鑒定，技術指標達到國際領先水平。  
　　衛星導航技術是涉及多領域的戰略性高技術，在信息


、交通、安全防衛、農業
、漁業、防災救災、環境監測等方麵發展前景十分廣闊，是全球發展最快的3大信息產業之一。  
　　據業內界測算，全世界衛星導航產業有數千億的市場蛋糕
，目前，GPS在汽車和通信等方麵應用廣泛。北京奧運會期間
，北京計劃為奧運期間服務的公交專車安裝GPS衛星定位係統設備。而到2010年世博會，上海所有的公交車、出租車都將裝上GPS衛星定位係統。專家也預測
，未來中國有60%汽車和手機都將安裝GPS。  
　　GPS在中國有著廣闊市場的同時
，中國GPS的發展卻剛起步，之前市場上全是國外產品。“全(quan)球(qiu)衛(wei)星(xing)導(dao)航(hang)多(duo)模(mo)式(shi)射(she)頻(pin)接(jie)受(shou)芯(xin)片(pian)在(zai)技(ji)術(shu)領(ling)先(xian)於(yu)國(guo)際(ji)的(de)同(tong)時(shi)，成(cheng)本(ben)與(yu)國(guo)際(ji)同(tong)類(lei)產(chan)品(pin)相(xiang)比(bi)要(yao)下(xia)降(jiang)一(yi)半(ban)。一(yi)旦(dan)大(da)量(liang)投(tou)入(ru)市(shi)場(chang)後(hou)，將(jiang)迫(po)使(shi)目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)上(shang)的(de)進(jin)口(kou)產(chan)品(pin)降(jiang)價(jia)或(huo)直(zhi)接(jie)替(ti)代(dai)掉(diao)進(jin)口(kou)產(chan)品(pin)。”殷明說。