近段時間內，據媒體報道，有“中國導航電子地圖知識產權第一案”之稱的北京長地萬方(係瑞圖萬方旗下子公司)起訴深圳凱立德侵犯其“道道通”導航電子地圖著作權一案終於有了結果，法院認定了深圳凱立德侵權的事實，並進行了相應的判決。

　　筆者不禁聯想到去年9月
，在同一法庭的另一宗同類案件的結果——法院判定北京四維圖新起訴深圳凱立德侵犯其導航電子地圖著作權一案進行一審判決

，判定深圳凱立德公司敗訴。

　　導航電子地圖行業在國內的興起，不過才短短幾年時間，而且據了解
，目前國家測繪局隻頒發了區區11張導航電子地圖甲級測繪資質，卻已有三家公司卷入知識產權糾紛官司之中。那麼是何原因導致了這種現象，使“拿來主義”風靡一時？筆者經過一番研究，原因其實很簡單
，正所謂
，“天下熙熙
，皆為利來；天下攘攘，皆為利往”。有利可圖，不勞而獲
，正是盜版、侵權造成的根本原因。特別是導航電子地圖產業的市場前景十分廣闊。

　　自2005年GPS導航在歐美爆發以來，導航電子地圖的價值越來越大，互聯網、手機等應用的需求也逐步清晰
，內容為王已經得到相關行業的一致認可
，而導航電子地圖的行業壁壘十分明顯，時間、經驗、市場已把行業門檻壘高，而市場的需求則越來越大。 

　　2007年7月，全球最大的導航硬件廠商TomTom突然宣布以27億美金的高價收購了全球唯一兩家跨國地圖供應商之一的Tele Atlas（業界稱“TA”），這在導航硬件、軟件、手機及地圖界產生了極大的震動，甚至互聯網也受到波及
，在TomTom 收購TA之前，聽說Google和其他意向企業也介入過TA收購談判。TomTom宣布收購TA後
，首先反對的是Nokia，它們認為這可能引起硬件廠商對地圖的壟斷，從而打擊其它硬件和軟件廠商，當然也包括未來的手機廠商。以此為據，Nokia向歐盟提出申訴，但由於TA出chu讓rang公gong司si的de前qian提ti是shi保bao持chi獨du自zi運yun營ying
，不bu會hui對dui其qi它ta硬ying件jian廠chang商shang的de競jing爭zheng帶dai來lai負fu麵mian影ying響xiang
，所suo以yi相xiang信xin壟long斷duan說shuo法fa證zheng據ju不bu足zu
，歐ou盟meng應ying該gai不bu會hui反fan對dui。另ling外wai聽ting說shuo美mei國guo已yi表biao態tai不bu反fan對dui此ci收shou購gou，在zai此ci情qing況kuang下xia，Nokia隻能馬不停蹄地收購同類企業，全球第一大地圖供應商NavTeq

，在Google和微軟的競購下，Nokia最終還是以81億美元的天價將NavTeq收入囊中。

　　另一邊
，美國最大全球第二大的GPS廠商Garmin也坐不住了，立即加入戰團，以比TomTom高出15%的價格反水收購TA，在TA給TomTom五天考慮期的最後一天
，TomTom以驚人的42億美元再提出收購，比原收購價提高了81%。故事或許還未完
，市場風傳Google和微軟也沒有放棄爭購
，甚至傳言，一旦TomTom收購TA成功，將有可能為了收購地圖企業，連TomTom一並收購。

　　導航電子地圖作為GPS產業的核心，其生產具有資金密集、jishumijihelaodonglimijidetedian。yeneirenshibiaoshi，zaichanyelianzhongdaohangdianziditushidaohangchanpindehexinzuchengbufen，zhengbandaohangdianzidituchengbenyexiangyingchengweidaohangchanpindezhuyaochengbenzhiyi。zuoyizhangfugaizhongguoquanjingqiequanbujinxingshidicaijishujudedaohangdianziditu,除需要耗費較長的時間和較多的人力外，還需要投資人民幣數億元以上。另外
，為了使數據更加詳盡、準確率提高

、導航效果好，每年維護、更新費用達億元人民幣之巨。成本巨大，成為侵權者進行盜版的另外一個原因。

　　行業毒瘤，中國GPS知識產權保護的“大問題”

　　guowuyuanyiguanzhongshijiaqiangzhishichanquanxiangguandebaohugongzuo。guojialingdaorenbuzhiyicidizhichu
，baohuzhishichanquanbujinshizhongguoyuqitaguojiakaizhanhezuodexuyao
，yeshizhongguozishenfazhandexuyao。zhongguozhengfuduicigaoduzhongshi
，caiquyiqieyoulicuoshi，yifabaohuzhishichanquan。

　　現(xian)階(jie)段(duan)電(dian)子(zi)導(dao)航(hang)產(chan)業(ye)尚(shang)屬(shu)新(xin)興(xing)行(xing)業(ye)，市(shi)場(chang)正(zheng)處(chu)於(yu)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)
，行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)有(you)待(dai)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)
，行(xing)業(ye)管(guan)理(li)力(li)度(du)和(he)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)有(you)待(dai)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)

，必(bi)然(ran)造(zao)成(cheng)漏(lou)洞(dong)和(he)可(ke)趁(chen)之(zhi)機(ji)的(de)存(cun)在(zai)
，這(zhe)也(ye)為(wei)準(zhun)備(bei)越(yue)規(gui)操(cao)作(zuo)的(de)非(fei)法(fa)企(qi)業(ye)打(da)開(kai)了(le)一(yi)扇(shan)“方便”之門，讓他們可以有機會大賺一筆。

　　盜版、qinquandezishengshidebufendaohangdianzidituqiyeweideyanqianliyihuozhanyoushichang，bubizhuiqiuditushujuwanshan，gengwuxukaolvpangdadeweihukaizhi，zheshibizaochengxingye“劣幣驅逐良幣”的情況發生，從而阻礙GPS行業創新開發、健康發展。可見
，侵權行為已經成為行業發展的“絆腳石”
、“攔路虎”。如不及時采取措施，長此以往
，必然造成整個行業創新能力的下降，從而導致全行業“貶值”。

　　業(ye)內(nei)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，長(chang)地(di)萬(wan)方(fang)狀(zhuang)告(gao)深(shen)圳(zhen)凱(kai)立(li)德(de)官(guan)司(si)一(yi)審(shen)勝(sheng)訴(su)是(shi)一(yi)個(ge)令(ling)人(ren)欣(xin)喜(xi)的(de)結(jie)果(guo)，表(biao)明(ming)中(zhong)國(guo)保(bao)護(hu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)已(yi)經(jing)進(jin)入(ru)了(le)良(liang)好(hao)的(de)階(jie)段(duan)。相(xiang)信(xin)隻(zhi)要(yao)社(she)會(hui)各(ge)界(jie)共(gong)同(tong)努(nu)力(li)，一(yi)個(ge)健(jian)康(kang)、良性發展的導航產業將會為國家、社會、人民帶來真正的利益。