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寶鋼武鋼逐鹿兩廣 鋼鐵產業整合再提速

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 14:19:22 來源:中國工業報

    今年“兩會”期間,中國鋼鐵工業協會會長、鞍鋼總經理張曉剛與武鋼、包鋼、首鋼、太鋼的四位鋼鐵企業全國人大代表在接受媒體集體采訪時表示,從今年開始到2010年,中國鋼鐵業將迎來曆史上最大的重組浪潮。五大鋼企老總熱議產業重組的餘音還未散去,鋼鐵行業的重組大戲卻已登場。 
  聯合重組之路任重道遠 
  張曉鋼在今年“兩會”期間表示,我國一直大力提高鋼鐵行業集中度,但集中度卻一直呈現逐年降低趨勢,前十大鋼鐵企業產量占全國總產量的比例由2004年的34.7%一路下滑至2006年的29.4%。中國鋼鐵企業上千家,集中度太低,重組是必須的,中國鋼鐵業已到了不得不重組的時候。2010年,中國前十大鋼企產量一定要達到全國鋼鐵總產量的50%。而2007年,產鋼最多的十家大企業集團粗鋼產量合計17996.94萬噸,隻占全國總量的36.79%,大大低於國際平均水平。為此,中國鋼鐵企業聯合重組之路任重而道遠,而寶鋼、武鋼雙雄逐鹿兩廣將領銜出演業界並購重組大戲。 
  據悉,就在“兩會”結束不久,寶鋼和武鋼分別接到了國家發改委的正式通知:同意廣西與武鋼、廣東與寶鋼分別開展廣西防城港鋼鐵基地、廣東湛江鋼鐵基地項目的前期工作。 
  兩liang大da基ji地di花hua落luo兩liang家jia,對dui於yu兩liang大da鋼gang企qi而er言yan,是shi一yi個ge皆jie大da歡huan喜xi的de結jie果guo。這zhe也ye意yi味wei著zhe,曾zeng經jing角jiao力li多duo年nian的de兩liang大da千qian萬wan噸dun級ji臨lin海hai鋼gang鐵tie基ji地di終zhong將jiang修xiu成cheng正zheng果guo,我wo國guo鋼gang鐵tie業ye的de整zheng合he將jiang再zai次ci大da提ti速su。 
  置換落後產能是前提 
  “批準歸批準,但是兩企業必須按規矩辦事,為了確保新增產能符合產業政策,是要給他們開出條件的。”國guo家jia發fa改gai委wei工gong業ye司si有you關guan人ren士shi表biao示shi,批pi準zhun兩liang項xiang目mu開kai展zhan前qian期qi工gong作zuo旨zhi在zai促cu進jin鋼gang鐵tie企qi業ye跨kua地di區qu聯lian合he重zhong組zu,實shi施shi城cheng市shi鋼gang廠chang環huan保bao搬ban遷qian,帶dai動dong北bei部bu灣wan經jing濟ji區qu和he粵yue東dong經jing濟ji發fa展zhan,提ti高gao我wo國guo鋼gang鐵tie企qi業ye的de競jing爭zheng力li。“這是促進寶鋼與韶鋼、廣鋼,武鋼與柳鋼聯合重組的重要推動力。” 
  但dan是shi,為wei控kong製zhi鋼gang鐵tie行xing業ye新xin增zeng產chan能neng過guo快kuai釋shi放fang,兩liang大da基ji地di項xiang目mu仍reng將jiang采cai取qu新xin建jian項xiang目mu置zhi換huan落luo後hou產chan能neng的de方fang式shi,淘tao汰tai落luo後hou先xian行xing。而er在zai項xiang目mu涉she及ji鋼gang廠chang的de淘tao汰tai方fang式shi上shang,則ze大da有you差cha別bie。 
  國家發改委要求,廣西和武鋼要淘汰落後煉鐵能力541萬噸、煉鋼能力910萬噸;廣東省將淘汰省內落後煉鋼能力1000萬噸。其中,廣鋼將全部淘汰煉鐵、煉(lian)鋼(gang)和(he)軋(zha)鋼(gang)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li),徹(che)底(di)遷(qian)出(chu)廣(guang)州(zhou)市(shi),在(zai)廣(guang)州(zhou)南(nan)沙(sha)區(qu)保(bao)留(liu)一(yi)冷(leng)軋(zha)廠(chang),所(suo)需(xu)原(yuan)料(liao)由(you)新(xin)建(jian)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)廠(chang)供(gong)給(gei),韶(shao)關(guan)鋼(gang)鐵(tie)集(ji)團(tuan)將(jiang)淘(tao)汰(tai)落(luo)後(hou)高(gao)爐(lu)和(he)小(xiao)轉(zhuan)爐(lu)。 
  事實上,自2005年國家出台《鋼鐵產業政策》規定原則上暫停新建鋼鐵產能的審批後,廣西、廣東想新增千萬噸產能,首要條件就是要同時淘汰區域內相當產能的落後鋼鐵廠。為此,廣西和廣東都在加快淘汰落後產能的步伐。 
  2007年,廣東提出了在“十一五”期間關停和淘汰落後煉鋼能力1500萬噸的具體目標,為湛江鋼鐵基地掃清產能障礙。隨後,廣西也迅速提出了淘汰落後煉鋼產能3500萬wan噸dun的de目mu標biao。雖sui然ran對dui於yu地di方fang政zheng府fu來lai說shuo,淘tao汰tai落luo後hou鋼gang鐵tie產chan能neng麵mian臨lin諸zhu多duo障zhang礙ai,但dan在zai大da型xing鋼gang鐵tie基ji地di項xiang目mu前qian景jing的de吸xi引yin下xia,依yi然ran義yi無wu返fan顧gu地di加jia快kuai淘tao汰tai落luo後hou產chan能neng。 
  冶(ye)金(jin)工(gong)業(ye)規(gui)劃(hua)研(yan)究(jiu)院(yuan)副(fu)院(yuan)長(chang)兼(jian)總(zong)工(gong)程(cheng)師(shi)李(li)新(xin)創(chuang)分(fen)析(xi)認(ren)為(wei),此(ci)次(ci)南(nan)方(fang)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)重(zhong)組(zu)結(jie)合(he)了(le)落(luo)後(hou)產(chan)能(neng)淘(tao)汰(tai),是(shi)符(fu)合(he)國(guo)家(jia)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)政(zheng)策(ce)的(de)。而(er)對(dui)於(yu)廣(guang)東(dong)、廣西兩省區來說,要上新項目就必須接受重組,這也有效解決了地方由於利益問題而不願接受重組的難題。 
  guangxifangchenggangfangmianduigangtiejidixiangmudeqipanyoulaiyijiu,yinweifangchenggangchulegangkouziyuanwai,gongyejingjixiangduiboruo,yaoxiangzaibeibuwanguihuadedachaozhongkuaisufazhan,meiyoudaxinggongyeqiyedezhichi,nanduhenda。erguangdongzhanjiangchulegangtiejidixiangmuwai,gongyejingjixiangduifangchenggangyaohaoyixie,danshiyanhaideyoushishidegangtiexiangmuluohuzhanjianggengweiheshi,genghekuangguangdongshengyijingdachucongqinggongyexiangshiduzhonghuagongguodudefazhanzhanlve,zaiguangdongshengjingjifazhanshuipingyibandezhanjiangshitongyangyouzheqiangliedefazhanchongdong。weici,zhanjiangshizhengfuzaoyiananjiaojin,weizhengqudaobaogangxiangmudeluohujiejinquanli。zhanjiangshixiangxin,zheyigangtiexiangmujianggeidifangjingjifazhantigonggengdadedongli。 
  路徑不同而目標一致 
  記者了解到,雖然目標都是要提高自身的競爭力,但在重組方式上,兩大鋼企的路徑不太一樣。 
  防城港鋼鐵項目一直被武鋼人譽為生命工程和希望工程。武鋼公司總經理鄧崎琳曾在多個場合表示:“linhaifali,bujinweiwugangzouxinxinggongyehuafazhandaolutigongleqiji,erqieweiwugangqueliguoneigangtiesanjiadiweitigonglewutai,gaixiangmudequanmianqidonggengweiguojiaxibudakaifa、廣西地方經濟社會的加速發展發揮重要推動作用。” 
  建(jian)廠(chang)幾(ji)十(shi)年(nian)來(lai),無(wu)論(lun)是(shi)技(ji)術(shu)還(hai)是(shi)資(zi)金(jin),武(wu)鋼(gang)都(dou)主(zhu)要(yao)靠(kao)自(zi)身(shen)積(ji)累(lei)。由(you)於(yu)地(di)域(yu)的(de)局(ju)限(xian),武(wu)鋼(gang)的(de)礦(kuang)石(shi)采(cai)購(gou)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)高(gao)於(yu)國(guo)內(nei)其(qi)他(ta)大(da)型(xing)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye),但(dan)在(zai)成(cheng)本(ben)處(chu)於(yu)劣(lie)勢(shi)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),武(wu)鋼(gang)的(de)效(xiao)益(yi)卻(que)穩(wen)居(ju)行(xing)業(ye)前(qian)列(lie),靠(kao)的(de)就(jiu)是(shi)技(ji)術(shu)上(shang)的(de)不(bu)斷(duan)突(tu)破(po)。盡(jin)管(guan)現(xian)在(zai)武(wu)鋼(gang)的(de)雙(shuang)高(gao)產(chan)品(pin)比(bi)重(zhong)很(hen)高(gao),整(zheng)體(ti)工(gong)藝(yi)規(gui)劃(hua)和(he)配(pei)套(tao)也(ye)並(bing)不(bu)完(wan)美(mei),但(dan)都(dou)是(shi)一(yi)個(ge)一(yi)個(ge)摸(mo)索(suo)出(chu)來(lai)的(de)。現(xian)在(zai)防(fang)城(cheng)港(gang)項(xiang)目(mu)給(gei)了(le)武(wu)鋼(gang)一(yi)張(zhang)白(bai)紙(zhi),武(wu)鋼(gang)人(ren)將(jiang)有(you)機(ji)會(hui)把(ba)幾(ji)十(shi)年(nian)的(de)技(ji)術(shu)積(ji)累(lei)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)出(chu)來(lai)。 
  據悉,武鋼將通過防城港鋼鐵項目實現與柳鋼的實質性重組。武鋼以現金出資持有該公司51%的股權,廣西國資委以柳鋼集團全部資產出資持有49%的股權。該項目首期年產鋼材1000萬噸,預留發展空間3000萬噸。首期工程總投資625億元,2010年建成後預計年銷售收入可達340多億元。武鋼集團黨委宣傳部主任白方認為,防城港項目是武鋼中西南戰略的重要支點,可以化解武鋼本部巨大的成本壓力。 
  而根據寶鋼集團與廣東省政府簽署的協議:韶鋼和廣鋼將全部進入寶鋼集團,由寶鋼控股成立一家新公司,總部注冊在廣州。聯合韶鋼集團、廣鋼集團申報湛江港千萬噸精品鋼鐵基地項目。 
  據了解,湛江鋼鐵項目選址於湛江東海島,擁有良好的深水港條件,可同時通航兩對30萬噸級以上貨輪和50萬噸級油輪。按規劃,鋼鐵基地建設規模為鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材940萬噸,計劃投資690億元,預計2011年底建成投產,產品主要為我國目前需要大量進口的高檔鋼鐵產品。 
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  在項目配套方麵,湛江已投資數億元完成湛江港連接廣湛、渝湛高速公路的疏港公路一期工程30.7公裏;洛湛鐵路茂名—湛(zhan)江(jiang)段(duan)已(yi)列(lie)入(ru)廣(guang)東(dong)省(sheng)新(xin)開(kai)工(gong)重(zhong)點(dian)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu),至(zhi)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)項(xiang)目(mu)廠(chang)址(zhi)的(de)東(dong)海(hai)島(dao)支(zhi)線(xian)鐵(tie)路(lu)作(zuo)為(wei)其(qi)延(yan)伸(shen)線(xian)設(she)計(ji)方(fang)案(an)已(yi)報(bao)鐵(tie)道(dao)部(bu),預(yu)計(ji)可(ke)與(yu)項(xiang)目(mu)同(tong)步(bu)建(jian)設(she)。 
  “路徑不同,目標一致。”lixinchuangjieshaoshuo,anzhaogangtiechanyefazhanzhengcezhidaoyijiandeyaoqiu,dongnanyanhaidiquyingchongfenliyongshenshuilianggangtiaojian,jiehechanyezhongzuhechengshigangchangdebanqian,jianshedaxinggangtielianheqiye。wuganghebaogangdelianggelinhaijingpingangtiejididuiguangdongheguangxizhelianggeyonggangdashengqudejingjifazhanjiangqidaozhichengzuoyong。 
  另外,就企業自身發展而言,廣東、廣guang西xi具ju備bei天tian然ran良liang港gang條tiao件jian,進jin口kou鐵tie礦kuang石shi成cheng本ben低di廉lian。作zuo為wei近jin年nian來lai國guo內nei鋼gang鐵tie業ye少shao有you的de千qian萬wan噸dun級ji鋼gang鐵tie項xiang目mu,原yuan本ben競jing爭zheng激ji烈lie的de防fang城cheng港gang和he湛zhan江jiang鋼gang鐵tie基ji地di,同tong時shi獲huo批pi開kai展zhan前qian期qi建jian設she,無wu疑yi將jiang促cu進jin國guo內nei鋼gang鐵tie業ye的de兼jian並bing重zhong組zu。
  相關報道: 鋼鐵業投資再現回暖之勢 
  我國鋼鐵業曾是典型的投資過熱行業,直至今日產能過剩的陰影依然沒有完全消除。2007年,在國家宏觀調控和行業運行的自身調節之下,鋼鐵投資在全國固定資產投資完成額中的比重僅為1.87%,基本回落到2002年的水平。但從今年前兩個月的數據來看,鋼鐵行業投資增長突現30%的幅度。中鋼協有關人士就此指出,鋼鐵產能繼續擴大的需求空間和前5年的高速擴張相比已經不多了。 近幾年來,我國鋼鐵業的快速發展,基本解決了國內板帶材生產能力長期不足的問題,但煉鐵、煉鋼裝備結構優化問題尚未解決,1000立方米以上大型高爐隻占40%左右。從我國鋼鐵業的投資結構中也可以看出,2002年之前國內重點鋼鐵企業投資完成額的占比一直保持在83%以上,2006年已降至54%左右;而其他非重點中小鋼廠的投資比重則以年均74%以上的速度增長。國內前十位鋼企的投資占比,由1996年的64%以上降至2006年的26%。 
  而到了今年,讓人感到意外的是,國家發改委提供的最新數據顯示,今年前兩個月國內鋼鐵行業投資額達到206億元,同比增長30%。這個增幅與去年同期相比,提高了26個百分點。 
  其實,鋼鐵業投資回升勢頭在去年就已有了苗頭。2007年國內鋼鐵行業投資同比增長12.2%。中國鋼鐵工業協會在最近召開的理事擴大會議上也認為,全行業產能擴張的勢頭還沒有改變,固定資產投資增幅已呈回升的趨勢。 
  業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)認(ren)為(wei),新(xin)一(yi)輪(lun)鋼(gang)鐵(tie)投(tou)資(zi)上(shang)升(sheng)的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)在(zai)於(yu)各(ge)地(di)針(zhen)對(dui)國(guo)家(jia)淘(tao)汰(tai)落(luo)後(hou)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)能(neng)的(de)政(zheng)策(ce),改(gai)建(jian)擴(kuo)建(jian)原(yuan)有(you)設(she)備(bei),或(huo)者(zhe)以(yi)等(deng)量(liang)淘(tao)汰(tai)為(wei)條(tiao)件(jian)爭(zheng)取(qu)新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)。“在一加一減之中,鋼鐵投資又回暖了。”專家指出,我國鋼鐵業的加減法是勢所必至,結構調整、布局調整都要靠它,這個加減法一定要做好。 
  業內人士也表達了同樣的擔憂:不bu少shao地di方fang采cai用yong原yuan地di改gai擴kuo建jian的de間jian接jie淘tao汰tai落luo後hou的de方fang式shi,使shi得de總zong體ti產chan能neng仍reng在zai放fang大da,很hen可ke能neng會hui使shi分fen散san的de產chan業ye格ge局ju在zai更geng大da量liang級ji上shang予yu以yi固gu化hua,加jia劇ju結jie構gou調tiao整zheng的de難nan度du。據ju了le解jie,一yi些xie地di方fang小xiao鋼gang廠chang為wei了le避bi免mian被bei淘tao汰tai,將jiang原yuan屬shu淘tao汰tai範fan疇chou的de生sheng產chan設she備bei進jin行xing改gai造zao升sheng級ji,在zai關guan停ting之zhi前qian建jian成cheng或huo再zai建jian的de置zhi換huan產chan能neng,往wang往wang大da於yu關guan停ting產chan能neng。      (李榮)
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