文/本刊記者 楊光

　　中國企業急需一個整體的提升
，而提升的關鍵在於對“管理文明”的追求。而文明，意味著擔負全方位的責任。

　　對文化，但凡做企業的，都朗朗上口。但文明，卻似乎離企業很遠。

　　雖然我們打小兒就知道。

　　從1970年代末改革開始，“物質文明”與“精神文明”就被小學生們耳熟能詳了，那時“文明”很縹緲；而1980年代末喧囂起的“黃色文明”與“藍色文明”之爭，則著實又把知識分子們刺激了一把，那時“文明”很沉重。

　　但隨後的1990年代

，隨著下海潮的滾滾湧起
，“文明”在印鈔機與推土機的轟鳴聲中逐漸被人們淡忘

，而歸於沉寂。

　　代之興起的
，是“文化”。

　　因為恰逢1990niandaizhonghouqi，zhongguobentuqiyezhongyukaishiyangmeituqi，kaishiyongyouleshichang，yongyoulecaifu，yeyongyoulemengxiang。yushi，shiyeyuezuoyuedadeqiyejiamen，kaishiyishidao“文化”越來越重要。不論海爾
，還是華為
，都是在那個時期確立了自己的“文化”
，並且成為了“經典”，而為更多中國企業所蜂擁仿效。

　　然而，又過了十年後的今天，我們全黨乃至全國，都開始重新關注那個一度被遺忘的詞彙：文明。

　　因為文化隻是一個局部
，而中國已經急需一個整體的提升。

　　於是
，黨中央率先高屋建瓴地提出了建設“政治文明”。而我們企業，也在霧中前行中越來越清晰地感受到了“管理文明”的召喚。

　　也於是，“管理文明”成為了我們第16屆懇談會的核心訴求。

　　文明，乘著環境的翅膀

　　文明，基於一種環境。

　　為什麼在國內對紅燈視而不見、大da步bu流liu星xing的de行xing人ren，到dao了le國guo外wai不bu用yong人ren教jiao更geng不bu用yong人ren罰fa
，就jiu能neng規gui規gui矩ju矩ju地di在zai路lu邊bian等deng候hou綠lv燈deng？因yin為wei旁pang邊bian所suo有you的de當dang地di人ren都dou習xi慣guan成cheng自zi然ran地di站zhan在zai那na裏li，即ji便bian路lu上shang無wu車che也ye無wu一yi例li外wai。那na一yi刻ke
，羞xiu恥chi心xin讓rang我wo們men不bu甘gan淪lun落luo成cheng例li外wai。這zhe就jiu是shi一yi種zhong環huan境jing。

　　對環境敏銳地認知，對環境果敢地適應，正是一個企業走向成熟的重要表現。

　　我們常用“三十年河東，三十年河西”來形容環境與運勢飄忽不定的變化，而中國與中國企業在這30年改革中的變化，更是巨大乃至空前的。仿佛我們每個人從呱呱落地到青春少年的變化，是一生中最快也最大的。

　　近來，很多人在中國改革30周年之際紛紛回顧這30年的曆程。但我們在唏噓曆史之餘
，更應該注意到：在經曆30年快速成長之後，我們的環境又在發生著重大的變化。

　　如果說
，2006年我們關注的還是全球大環境——地球是平的。那麼，2007niankentanhuishangsuochengxianchude
，yijingbaohanlewomenguojiaduiyujudahuanjingbianhua
，yijizishenchengchangzhongdejudabianhua
，suozuochudezhongdazhuanxingjuece。erzhe

，wuyiyougouchenglezhongguoqiyeguanlihuanjingdezhongdabianhua。

　　這種應變，在國家商務部易小準副部長於本次會上的演講中充分體現。在自身實力不斷壯大，周邊環境趨向平緩的情況下
，關起門來、獨善其身已不再可能，自由貿易區戰略已勢在必行
，而且在全球勢在必行。“自由貿易區為什麼這麼熱？首先是為了應對經濟全球化的發展
，各主要貿易國不得不做出的一個選擇，一個不進則退的選擇。”這也就意味著：那種靠壁壘、靠保護過活的繈褓日子

，將一去不返，而強者的天空將更為廣大。

　　文明

，將在服務領域發光

　　而2007年最大的環境變化，還來自於中國對自身“活法兒”的“調理”。

　　前30年，在通過承包責任製迅速解決溫飽問題之後
，中國經濟以及中國企業都是在製造業的軌道上全速甚至加速行駛。30年後


，我們已經成為了席卷全球的“世界工廠”。

　　但是，這條跑了30年的路，已經無法再悶頭跑下去了。

　　天下無敵
，往往也就意味著天下皆敵。2007年，中國玩具協會秘書長梁梅女士從自豪到錯愕再到反思的神情，便是一個生動寫照。而高能耗、高汙染、低利潤、低安全，更使得既有“不文明”甚至“野蠻”的發展思路難以為繼。

　　啟動服務業，將成為中國經濟這輛高速列車的新引擎。

　　而且這種決心之大之強
，是罕見的。在本次會議邀請發改委的歐新黔副主任作演講時，作為第二次應邀出席、對我們參會企業以製造業居多一清二楚的歐主任，很明確地提出：這次我非常想與企業家們談談我國服務業的發展。

　　歐主任的發言，明白無誤地昭示了產業大方向，同時反映了國家對發展服務業的決心與緊迫。相比當年糧鋼立國
，“服務業的興旺發達
，是國家綜合國力的重要體現”的提法非同尋常。

　　而且，這一從製造獨樹一幟，轉向製造與服務並舉，背後所波及的絕不隻是“服務業”這個小圈子，更衝擊到“製造業”自zi身shen的de發fa展zhan思si維wei。這zhe裏li與yu其qi說shuo是shi指zhi製zhi造zao業ye向xiang服fu務wu業ye轉zhuan型xing，不bu如ru說shuo製zhi造zao業ye未wei來lai將jiang越yue來lai越yue依yi靠kao服fu務wu來lai提ti升sheng

，甚shen至zhi生sheng存cun。在zai未wei來lai
，不bu論lun坐zuo守shou家jia門men，還hai是shi外wai出chu闖chuang蕩dang
，單dan純chun依yi靠kao製zhi造zao加jia工gong已yi經jing走zou不bu遠yuan了le。那na種zhong沒mei有you服fu務wu意yi識shi
、沒有服務含量、沒有服務附加值的製造，將注定不會是真正有競爭力的製造。這一趨勢已經在西方特別是美國近10年來的發展中，獲得了印證。

　　而我們，差距還相當大

，也就是說，空間與機遇還相當大！

　　“所有”的企業
，此時都應該思考：在這一大趨勢、大環境之下，我在這條“服務新幹線”上能作為什麼
？

　　文明

，基於責任感

　　文明

，是一種責任。

　　這也是文明區別於文化的重要一點。文化，更多是一種存在
，一種慣性
；但文明，一定包含一種責任
，一種高於利益的使命。

　　這份責任
，將會載入曆史，也會昭示未來。

　　而這份責任，也同樣伴隨我們的壯大而自然肩負。

　　孩子都向往著長大
，向往著自己的單間、自己的跑車。但他們往往忽略了：作為孩子，可以言無忌，行無狀
，可以打碎東西，可以就地小便，沒有人去苛求他們的“不文明”。但作為成年人
，這絕對不行
，要舉止文明，要言行負責。

　　ranerzuinandejiuzaiyu
，zhegezhuanhuanguochengzhong
，dangnimengmeideqipanzhujianqingxideshihou，nisuotongshiyaojianfudezerenyuyiwu，shifouyeyitongmingquele？bingzhenzhengchengshouhejieshoule？jinerneihuachengweiziwodezhuiqiule？

　　也ye正zheng基ji於yu此ci，來lai自zi台tai灣wan的de劉liu常chang勇yong教jiao授shou在zai會hui上shang笑xiao言yan自zi己ji女nv兒er在zai如ru願yuan拿na到dao跑pao車che鑰yao匙chi時shi，忽hu然ran產chan生sheng了le不bu想xiang長chang大da的de猶you豫yu。因yin為wei，從cong此ci車che要yao自zi己ji開kai，路lu要yao自zi己ji找zhao，費fei要yao自zi己ji交jiao——但沒有人能在成長問題上有回旋乃至退縮的餘地，企業同樣如此。

　　青(qing)春(chun)期(qi)的(de)孩(hai)子(zi)在(zai)成(cheng)人(ren)前(qian)，不(bu)僅(jin)要(yao)明(ming)確(que)自(zi)己(ji)要(yao)學(xue)會(hui)做(zuo)什(shen)麼(me)
，還(hai)要(yao)明(ming)白(bai)不(bu)能(neng)再(zai)繼(ji)續(xu)做(zuo)什(shen)麼(me)。君(jun)子(zi)與(yu)小(xiao)人(ren)
，文(wen)明(ming)與(yu)粗(cu)魯(lu)的(de)區(qu)別(bie)，與(yu)其(qi)說(shuo)在(zai)於(yu)做(zuo)什(shen)麼(me)，更(geng)不(bu)如(ru)說(shuo)在(zai)於(yu)不(bu)做(zuo)什(shen)麼(me)。且(qie)看(kan)，許(xu)善(shan)達(da)先(xian)生(sheng)作(zuo)為(wei)國(guo)家(jia)稅(shui)務(wu)總(zong)局(ju)的(de)高(gao)層(ceng)領(ling)導(dao)
，在(zai)本(ben)次(ci)會(hui)議(yi)上(shang)卻(que)並(bing)沒(mei)有(you)對(dui)2007年企業利潤大幅上升喜形於色，反而語帶沉重地問在座企業：“你們暴增的利潤裏

，有多少是用汙染環境換來的？！”當我們的“稅官”都在為多收“三五鬥”背後的代價憂心時
，我們企業對於環境、對於百姓、對於未來的責任，怎能事不關己、高高掛起呢
？

　　責任
，是為了他人的幸福

　　丘吉爾那句話一語中的：“偉大

，以負有責任為代價。”

　　而這種責任，在企業管理文明的內涵中，應該是全方位的。

　　首先，就是自己的員工。2007年出台新的《勞動合同法》，迅速引發了很多企業隻做不說的“應變”。隻是，這訥言敏行、隨機權變等我們通常期望擁有的“傳統智慧”與“時代風尚”，在這裏、在責任麵前的靈光乍現，卻顯得充滿諷刺。難怪
，全國人大法工委張世誠副主任在本次會議上對這種做法明確提出了質疑。

　　當然，我們“變聲期的企業”有的是理由與說辭，卻好比孩子早上賴床時的呻吟。但“以負責任為代價”
，本來就意味著陣痛的付出
，而不是一目了然的收獲。用一代人的健康，去換取所謂下一代人的幸福，本就是一種“不文明”的偽飾。

　　其次
，就是我們的社會。當2007年(nian)多(duo)項(xiang)原(yuan)料(liao)價(jia)格(ge)上(shang)漲(zhang)時(shi)，我(wo)們(men)一(yi)些(xie)壟(long)斷(duan)型(xing)國(guo)企(qi)卻(que)率(lv)先(xian)而(er)且(qie)悍(han)然(ran)聯(lian)名(ming)向(xiang)發(fa)改(gai)委(wei)哭(ku)請(qing)漲(zhang)價(jia)，而(er)置(zhi)大(da)眾(zhong)利(li)益(yi)以(yi)及(ji)經(jing)濟(ji)全(quan)局(ju)利(li)益(yi)於(yu)不(bu)顧(gu)。縱(zong)然(ran)企(qi)業(ye)經(jing)營(ying)了(le)數(shu)十(shi)年(nian)
，卻(que)全(quan)然(ran)看(kan)不(bu)出(chu)其(qi)“責任”何在。韋爾奇說：“作領導，就是成就別人。”這(zhe)道(dao)出(chu)了(le)一(yi)個(ge)領(ling)導(dao)者(zhe)的(de)責(ze)任(ren)。那(na)麼(me)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)產(chan)業(ye)的(de)領(ling)導(dao)者(zhe)，作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)經(jing)濟(ji)命(ming)脈(mai)及(ji)大(da)眾(zhong)利(li)益(yi)的(de)守(shou)護(hu)者(zhe)

，其(qi)責(ze)任(ren)又(you)應(ying)體(ti)現(xian)在(zai)何(he)處(chu)呢(ne)？就(jiu)應(ying)該(gai)表(biao)現(xian)為(wei)困(kun)難(nan)當(dang)前(qian)、自保為上嗎？

　　來源：中外管理