由湖南省自主研發的一種地鐵
、輕軌等城市軌道交通關鍵設備——導電三軌受流器，5月24日在湘潭通過了省經委組織的專家鑒定。專家稱
，這種100%國產化產品，打破了該設備長期被國外技術壟斷的局麵，正式投入市場後，預計每年可為國家節約外彙1000萬歐元以上。

　　地鐵列車在運行過程中，必須自始至終從地麵拾取電能。受流器就是將地麵的電能穩定、kekaodishiqubingchuanshudaocheshangdeyitaozhuangzhi，shibaozhengliechekekaoyunxingdeguanjianshebei。yinshizaichelianggaosuyunxingxiadongtaishouliu
，gaishebeijishunanduda，muqianguonei95%產品主要依賴進口。

　　湖南中通電氣有限公司瞄準這一難題，與國防科大
、中南大學等高校聯合攻關。他們在消化吸收國外同類產品先進技術的基礎上進行再創新，通過3年(nian)不(bu)懈(xie)努(nu)力(li)終(zhong)於(yu)開(kai)發(fa)成(cheng)功(gong)。他(ta)們(men)有(you)效(xiao)攻(gong)克(ke)了(le)受(shou)流(liu)器(qi)與(yu)鋼(gang)軌(gui)摩(mo)擦(ca)易(yi)產(chan)生(sheng)電(dian)弧(hu)，溫(wen)升(sheng)快(kuai)等(deng)技(ji)術(shu)難(nan)題(ti)，在(zai)斷(duan)電(dian)保(bao)護(hu)方(fang)麵(mian)也(ye)進(jin)行(xing)了(le)良(liang)好(hao)創(chuang)新(xin)，使(shi)產(chan)品(pin)具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)與(yu)可(ke)靠(kao)性(xing)

，改(gai)善(shan)了(le)列(lie)車(che)運(yun)行(xing)的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)和(he)安(an)全(quan)性(xing)，獲(huo)得(de)國(guo)家(jia)兩(liang)項(xiang)專(zhuan)利(li)。產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)出(chu)來(lai)後(hou)，經(jing)鐵(tie)道(dao)部(bu)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)檢(jian)測(ce)中(zhong)心(xin)檢(jian)測(ce)合(he)格(ge)
，已(yi)先(xian)後(hou)在(zai)武(wu)漢(han)、天津等地鐵公司成功試運行6個月。而且由於產品零配件100%國產化，成本僅為國外產品一半左右。