從5月上旬起，廈門市公交集團的18路、廈52路和54路車換上了全新的金龍車。這批新車與以往公交車不同的是，車上裝上一套新的技術配置係統——CAN總線係統。這套智能係統是首次運用於廈門公交。 
　　在54路車上
，有個類似黑匣子的儀器就是CAN總線係統的核心裝置。這個儀器和車輛的所有儀表連接，並把所有數據記錄下來。CANzongxianxitongnengjilucheliangdexingchejiluhebaojingjilu。zhiyaodaishangyitaidiannaohezongxianxitonglianjie，jiukeyiduqusuoyoudejiluheshuju。zheyangjiunengfangbiandizhangwoqichezaiyunxingguochengzhongdezhongyaoxinxi，youxiaodiduicheliangjinxingjiankong。jiashiyuanzaixingcheguochezhongshifouchaosu，shifouyouweiguicaozuo，doukeyiyimuleran。tongshiyeweifuwuzhiliangzhengyi
、事故處理提供數字的依據。 
　　公交集團集美分公司車技科科長曾躍輝：有時候很多的問題，駕駛員會說我沒有超速
，那CAN總zong線xian實shi行xing以yi後hou，很hen直zhi觀guan的de我wo們men就jiu可ke以yi把ba數shu據ju拿na出chu來lai
，百bai公gong裏li你ni的de行xing駛shi速su度du多duo少shao。就jiu是shi起qi到dao一yi個ge監jian督du的de作zuo用yong。再zai有you一yi個ge比bi較jiao好hao的de方fang麵mian就jiu是shi，我wo們men行xing駛shi當dang中zhong油you耗hao的de考kao量liang。CAN總線上麵也都能很直觀的顯示出來。 
　　為了讓駕駛員
、修理工對這套係統有初步的了解
，公交集團還邀請了CAN總線的生產廠家技術人員對駕駛員和修理工進行集中培訓。公交集團 
表示，智能係統應運於公交車輛是城市公交發展的必然趨勢，CAN總線的安裝有利於提高公交管理的智能化，從而提高整體的服務水平。