中國製造的模式之變

　　——專訪國務院發展研究中心副主任劉世錦

　　我國人均GDP已超過2000美元
，是好事，但也是一把“雙刃劍”
，它意味著收入水平提高
，要素成本上升。維持了20多duo年nian的de生sheng產chan要yao素su低di成cheng本ben優you勢shi正zheng在zai發fa生sheng重zhong要yao改gai變bian，低di成cheng本ben優you勢shi削xue弱ruo將jiang會hui帶dai動dong劇ju烈lie的de結jie構gou調tiao整zheng，但dan這zhe也ye意yi味wei著zhe，拉la動dong自zi主zhu創chuang新xin的de市shi場chang條tiao件jian正zheng在zai形xing成cheng。

　　◎李鴻穀

　　要素：中國的獨特性

　　三聯生活周刊：2008年是中國的重要轉型年份，我們討論轉型，可能需要從認識整體的中國經濟增長模式開始。我注意你曾用過“要素組合優勢”來描述，如何理解這個概念
？

　　劉世錦：中國這麼多年經濟增長取得了很大成績，國內外評價都比較高，但是怎麼來解釋，是一個問題。我曾用過一個概念

，就是“要素組合優勢”，實際上是具體解釋經濟學上所說的“比較優勢”。在中國改革開放30年nian來lai的de經jing濟ji增zeng長chang中zhong，存cun在zai著zhe一yi係xi列lie要yao素su的de獨du特te組zu合he。首shou先xian是shi市shi場chang。中zhong國guo的de市shi場chang規gui模mo是shi世shi界jie上shang最zui大da的de，因yin為wei有you世shi界jie上shang最zui多duo的de人ren口kou，同tong時shi也ye是shi一yi個ge快kuai速su成cheng長chang的de市shi場chang，因yin為wei進jin入ru了le一yi個ge經jing濟ji和he居ju民min收shou入ru迅xun速su增zeng長chang的de階jie段duan。第di二er點dian，也ye是shi和he中zhong國guo人ren口kou多duo相xiang聯lian係xi的de
，就jiu是shi勞lao動dong力li優you勢shi。中zhong國guo的de勞lao動dong力li優you勢shi，我wo們men經jing常chang說shuo到dao的de是shi成cheng本ben低di，其qi實shi並bing不bu僅jin如ru此ci
，還hai有you一yi個ge重zhong要yao特te點dian是shi勞lao動dong力li的de素su質zhi較jiao好hao
，這zhe意yi味wei著zhe中zhong國guo勞lao動dong力li的de“性價比”較高。另外中國的勞動力成本優勢也是分階段的。過去我們講得比較多的是農民工

，大量的勞動力來自人口占多數的農村、農nong業ye，這zhe部bu分fen人ren總zong體ti上shang受shou教jiao育yu程cheng度du較jiao低di

，主zhu要yao是shi體ti力li上shang的de支zhi出chu。近jin幾ji年nian，情qing況kuang發fa生sheng了le一yi些xie頗po有you意yi味wei的de變bian化hua。我wo們men注zhu意yi到dao，服fu務wu外wai包bao發fa展zhan很hen快kuai
，國guo際ji上shang一yi些xie大da公gong司si的de研yan發fa機ji構gou向xiang中zhong國guo轉zhuan移yi，所suo需xu要yao的de是shi受shou過guo高gao等deng教jiao育yu、有較高工作技能的員工
，其中不少人是博士、碩士，與發達國家的員工相比，能力差不多，工資成本卻低很多。

　　三聯生活周刊：中國的勞動力成本雖然有一個變遷過程，但如果用“性價比”觀察，其整體在相當的時期仍然是有競爭力的。

　　劉世錦：對(dui)。它(ta)本(ben)身(shen)有(you)一(yi)個(ge)結(jie)構(gou)上(shang)的(de)變(bian)化(hua)，而(er)且(qie)它(ta)會(hui)延(yan)續(xu)，在(zai)新(xin)的(de)發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)，在(zai)全(quan)球(qiu)競(jing)爭(zheng)的(de)環(huan)境(jing)下(xia)
，中(zhong)國(guo)勞(lao)動(dong)力(li)的(de)優(you)勢(shi)會(hui)呈(cheng)現(xian)動(dong)態(tai)變(bian)化(hua)。第(di)三(san)點(dian)就(jiu)是(shi)中(zhong)國(guo)的(de)工(gong)業(ye)基(ji)礎(chu)。前(qian)幾(ji)年(nian)，國(guo)外(wai)的(de)一(yi)些(xie)經(jing)濟(ji)學(xue)家(jia)解(jie)讀(du)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)
，認(ren)為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)優(you)勢(shi)就(jiu)是(shi)勞(lao)動(dong)力(li)的(de)低(di)成(cheng)本(ben)，價(jia)格(ge)便(bian)宜(yi)，但(dan)他(ta)們(men)到(dao)中(zhong)國(guo)來(lai)看(kan)，發(fa)現(xian)勞(lao)動(dong)力(li)的(de)低(di)成(cheng)本(ben)其(qi)實(shi)隻(zhi)是(shi)中(zhong)國(guo)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)的(de)來(lai)源(yuan)之(zhi)一(yi)。另(ling)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)來(lai)源(yuan)，是(shi)中(zhong)國(guo)已(yi)經(jing)形(xing)成(cheng)了(le)相(xiang)當(dang)好(hao)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)，或(huo)者(zhe)說(shuo)產(chan)業(ye)配(pei)套(tao)條(tiao)件(jian)，從(cong)管(guan)理(li)學(xue)的(de)角(jiao)度(du)講(jiang)就(jiu)是(shi)供(gong)應(ying)鏈(lian)。所(suo)以(yi)
，他(ta)們(men)將(jiang)中(zhong)國(guo)的(de)優(you)勢(shi)概(gai)括(kuo)為(wei)低(di)成(cheng)本(ben)勞(lao)動(dong)力(li)加(jia)產(chan)業(ye)鏈(lian)。計(ji)劃(hua)經(jing)濟(ji)時(shi)期(qi)

，比(bi)如(ru)上(shang)世(shi)紀(ji)50niandai，zhongguozengjingyouguozhonggongyedekuaisufazhan，zaigaigekaifangkaishiqianjiuxingchenglexiangduiwanzhengdegongyetixi，zheduigaigekaifanghouzhongguodejingjizengchangshihenyoujiazhide。gaigekaifangyilai，womenzaijichusheshijianshe、產(chan)業(ye)配(pei)套(tao)條(tiao)件(jian)上(shang)
，又(you)有(you)了(le)很(hen)大(da)進(jin)步(bu)。所(suo)以(yi)，中(zhong)國(guo)整(zheng)個(ge)的(de)工(gong)業(ye)基(ji)礎(chu)，特(te)別(bie)是(shi)發(fa)展(zhan)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)基(ji)礎(chu)，要(yao)強(qiang)於(yu)一(yi)般(ban)的(de)發(fa)展(zhan)中(zhong)國(guo)家(jia)。接(jie)下(xia)來(lai)
，就(jiu)是(shi)中(zhong)國(guo)有(you)一(yi)個(ge)總(zong)體(ti)上(shang)穩(wen)定(ding)的(de)政(zheng)治(zhi)社(she)會(hui)環(huan)境(jing)

，這(zhe)也(ye)是(shi)我(wo)們(men)體(ti)製(zhi)上(shang)的(de)優(you)勢(shi)。一(yi)個(ge)大(da)國(guo)在(zai)經(jing)濟(ji)起(qi)飛(fei)階(jie)段(duan)，穩(wen)定(ding)的(de)政(zheng)治(zhi)社(she)會(hui)環(huan)境(jing)是(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)，它(ta)可(ke)以(yi)給(gei)投(tou)資(zi)者(zhe)、生產者提供穩定的預期。除了這4個因素，我還想再加一條，就是中國勤勞、節儉、守紀律的文化，這點也很關鍵。上麵提到的中國勞動力“性價比”較高，此外
，中國的儲蓄率一直較高，都與這種文化傳統有很大關係。

　　三聯生活周刊：但事實上你講的這些要素
，並不是現在才有。

　　劉世錦：這zhe些xie要yao素su多duo數shu在zai中zhong國guo改gai革ge開kai放fang以yi前qian就jiu已yi經jing存cun在zai
，但dan為wei什shen麼me改gai革ge開kai放fang以yi前qian就jiu不bu行xing，以yi後hou就jiu行xing了le呢ne
？這zhe就jiu涉she及ji對dui改gai革ge開kai放fang作zuo用yong的de認ren識shi和he評ping價jia。“改革”suoqidejibenzuoyong，jiushibazhexieyaosuhenhaodizuheqilai，shineibuqianlichongfenfahuichulai
，jiuxiangwomenzuocai
，jizhongyuanliaodouyoule
，haiyaoyouyigehaodepeifang
，youyigehaodechushi。zhejiushiwomentongchangjiangdetizhihejizhiwenti。“開放”所要解決的問題，就是要把中國缺少的要素引進來
，比如說資金

、技術，好的管理方法
、好的體製和機製，還包括像供應鏈、營銷渠道這些東西。另一方麵
，讓我們有優勢的要素“走出去”。中國大量勞動密集型產品的出口，實際上是中國勞動力優勢資源的輸出。這幾年爭論的一個問題是：中zhong國guo現xian在zai已yi經jing不bu缺que資zi金jin了le
，我wo們men為wei什shen麼me還hai要yao引yin進jin外wai資zi？我wo們men可ke能neng不bu缺que資zi金jin了le，但dan我wo們men還hai缺que其qi他ta要yao素su，這zhe些xie要yao素su往wang往wang與yu資zi金jin聯lian結jie在zai一yi起qi


，引yin進jin資zi金jin才cai能neng引yin進jin這zhe些xie要yao素su。

　　三聯生活周刊：我注意到你曾將其定義為“中國獨特的要素組合”，你如何分析這些要素
，並給中國經濟以解釋？

　　劉世錦：zhejigeyaosushijingjixueshangsuoshuodejingjizengchangdejibenyaosu。womensuoguanzhudeshizaizhongguotedingdelishitiaojianxia，zhexieyaosudetedianheyoushishishenme，tamenshizenmezuheqilaide，zaiguojibijiaozhongtayounaxiedutezhichu。congguojishangkan，yongyoushangmiantidaomouyilianggeyaosudeguojiabushao，dantongshiyongyouzhejigeyaosudeguojiaquebuduo。liru，youdeguojiarenkouduo，laodonglichengbendi
，danqueshaohaodegongyejichu
；有(you)的(de)國(guo)家(jia)有(you)一(yi)定(ding)工(gong)業(ye)基(ji)礎(chu)
，但(dan)政(zheng)治(zhi)社(she)會(hui)環(huan)境(jing)不(bu)穩(wen)定(ding)。中(zhong)國(guo)有(you)的(de)要(yao)素(su)條(tiao)件(jian)可(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)獨(du)一(yi)無(wu)二(er)的(de)，如(ru)中(zhong)國(guo)有(you)世(shi)界(jie)上(shang)規(gui)模(mo)最(zui)大(da)的(de)市(shi)場(chang)，從(cong)而(er)有(you)可(ke)能(neng)形(xing)成(cheng)其(qi)他(ta)國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)難(nan)以(yi)達(da)到(dao)的(de)規(gui)模(mo)經(jing)濟(ji)效(xiao)應(ying)。這(zhe)一(yi)係(xi)列(lie)要(yao)素(su)條(tiao)件(jian)在(zai)中(zhong)國(guo)同(tong)時(shi)出(chu)現(xian)
，確(que)實(shi)是(shi)一(yi)種(zhong)幸(xing)運(yun)。當(dang)然(ran)，更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)，中(zhong)國(guo)在(zai)經(jing)曆(li)了(le)長(chang)期(qi)的(de)戰(zhan)亂(luan)和(he)內(nei)部(bu)動(dong)亂(luan)，經(jing)曆(li)了(le)艱(jian)苦(ku)曲(qu)折(zhe)的(de)探(tan)索(suo)後(hou)，終(zhong)於(yu)走(zou)上(shang)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)的(de)道(dao)路(lu)，使(shi)這(zhe)些(xie)要(yao)素(su)得(de)以(yi)有(you)效(xiao)組(zu)合(he)和(he)利(li)用(yong)。

　　三聯生活周刊：把要素組合與改革開放這樣聯係起來，可以使我們對改革開放的意義有一個獨特的理解。最近大家都在總結改革開放30年的經驗，你認為中國的改革開放有什麼值得關注的特點
？

　　劉世錦：這方麵可研究

、總(zong)結(jie)的(de)東(dong)西(xi)很(hen)多(duo)，也(ye)可(ke)以(yi)有(you)不(bu)同(tong)的(de)角(jiao)度(du)。從(cong)我(wo)們(men)所(suo)討(tao)論(lun)的(de)產(chan)業(ye)成(cheng)長(chang)和(he)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)轉(zhuan)變(bian)的(de)角(jiao)度(du)說(shuo)，我(wo)認(ren)為(wei)中(zhong)國(guo)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)有(you)兩(liang)個(ge)特(te)點(dian)很(hen)值(zhi)得(de)關(guan)注(zhu)。一(yi)是(shi)“地方競爭型”的市場經濟。改革開放開始後的一個重要舉措是下放權利，特別是90年代中期實行“分稅製”後，各級地方政府有了界限比較清楚的經濟利益，相互之間的競爭也就加強了。省和省之間，省下麵有市
，市下麵有縣、鎮、cun
，youyijixingzhengzuzhi
，jiuyouyigejingzhengzhuti。gejizhengfudouzainuligaijingeziguanxiafanweineidebukeyidongdeziyuan，gaishanshengchanhetouzihuanjing
，xiyinwaibukeyidongziyuan

，douzainulituidongjingjizengchang，zengjiacaizhengshouru，zengjiadangdidejiuyejihui，zhezhongjingzhengweizhongguojingjizengchangtigongleqiangjindongli。xifangguojiadegongyehuashiyigerenheqiyeweizhutide，erzaizhongguo，difangzhengfubanyanlegengweizhongyaohedutedejiaose。tongchangrenmenduidifangzhengfudepipinghefumianpingjiajiaoduo，difangzhengfuxingweizhongyequeshicunzaizhuduoquexianhewenti，dantongyangburonghushideshi，xianjieduandifangzhengfudejingjixingwei，yugaigekaifangyiqianhechuqibi
，yijingyouleshizhixingdebianhua。zaishichanghua、全球化的背景下，地方政府在經濟發展中起到了某些獨特作用
，我們現在的經濟學理論，對此還缺少分析和解釋。另一個特點是“增長帶動的改革”。中zhong國guo的de改gai革ge開kai放fang是shi在zai較jiao低di的de發fa展zhan水shui平ping上shang起qi步bu的de，麵mian對dui著zhe一yi個ge很hen大da的de增zeng長chang空kong間jian。許xu多duo行xing業ye的de實shi證zheng經jing驗yan表biao明ming，良liang好hao的de發fa展zhan空kong間jian和he盈ying利li前qian景jing
，特te別bie是shi“先進入”的優勢，是激勵大量新投資者、生產者進入的主要誘因。而這些新投資者、生產者，基本上是個體私營經濟、外資企業、股份製企業，還有改製後的國有企業等。這些成分多了，市場經濟就逐步成長起來了。中國改革的一個重要特色是所謂“增量改革”，而(er)增(zeng)量(liang)改(gai)革(ge)的(de)前(qian)提(ti)是(shi)很(hen)大(da)的(de)增(zeng)長(chang)空(kong)間(jian)和(he)盈(ying)利(li)機(ji)會(hui)。總(zong)之(zhi)，中(zhong)國(guo)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)中(zhong)有(you)一(yi)些(xie)新(xin)元(yuan)素(su)
，這(zhe)些(xie)新(xin)元(yuan)素(su)往(wang)往(wang)是(shi)國(guo)際(ji)上(shang)主(zhu)流(liu)經(jing)濟(ji)學(xue)難(nan)以(yi)解(jie)釋(shi)的(de)
，這(zhe)也(ye)是(shi)國(guo)際(ji)上(shang)一(yi)些(xie)人(ren)對(dui)“中國奇跡”感到困惑或產生誤解的部分原因所在。

　　組合：優勢的形成

　　三聯生活周刊：一般經濟學家用要素稟賦特征來分析中國的“比較優勢”所在，跟你前麵所分析的要素特征十分接近，而你卻用了一個“要素組合優勢”
，那麼你是如何分析中國這些要素組合
？

　　劉世錦：前(qian)麵(mian)對(dui)生(sheng)產(chan)要(yao)素(su)組(zu)合(he)特(te)點(dian)的(de)描(miao)述(shu)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)是(shi)靜(jing)態(tai)的(de)，要(yao)了(le)解(jie)中(zhong)國(guo)已(yi)有(you)的(de)增(zeng)長(chang)模(mo)式(shi)的(de)特(te)征(zheng)，更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)要(yao)從(cong)動(dong)態(tai)過(guo)程(cheng)的(de)角(jiao)度(du)進(jin)行(xing)觀(guan)察(cha)與(yu)分(fen)析(xi)。觀(guan)察(cha)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)以(yi)來(lai)的(de)工(gong)業(ye)化(hua)進(jin)程(cheng)，主(zhu)要(yao)呈(cheng)現(xian)出(chu)“國內消費和對外貿易導向”、“主導產業驅動”、“勞動力和其他資源跨部門流動”、“成熟技術的引入和擴散”與“市場的外延擴張”等特點，它們之間相互作用與組合
，共同構造了這一時期以“低成本競爭”為基本特征的經濟增長模式。

　　三聯生活周刊：從經濟學基本的供需關係看，“國內消費和對外貿易導向”是明顯屬於需求，那麼，它在這些要素組合裏占據什麼樣的位置
？

　　劉世錦：“國內消費和對外貿易導向”所解決的是經濟增長的需求條件問題。與以前脫離居民需求
、追求重工業優先發展
、“為工業化而工業化”的de狀zhuang況kuang不bu同tong，這zhe一yi時shi期qi工gong業ye化hua進jin程cheng，總zong體ti上shang體ti現xian了le消xiao費fei者zhe需xu求qiu導dao向xiang的de特te點dian。這zhe也ye是shi市shi場chang經jing濟ji開kai始shi在zai中zhong國guo起qi作zuo用yong的de具ju體ti體ti現xian。居ju民min消xiao費fei需xu求qiu成cheng為wei產chan業ye循xun環huan的de出chu發fa點dian和he歸gui宿xiu點dian
，而er居ju民min消xiao費fei結jie構gou的de升sheng級ji則ze成cheng為wei產chan業ye結jie構gou升sheng級ji的de初chu始shi動dong力li。我wo們men簡jian單dan回hui顧gu一yi下xia，上shang世shi紀ji80年代從麵向食品、紡織和手表


、自行車、縫紉機“老三樣”的需求開始
，進入到90年代，出現了彩電
、冰箱、洗衣機、空調、電腦等新型消費品，然後又過渡到近幾年以住宅
、汽車
、旅遊
、教育為重點的需求，這都體現了消費者需求梯度升級的軌跡。如果說國內消費導向體現的是“內需”，對外貿易導向體現的則是“外需”，對外貿易結構反映了國內生產要素在國際分工體係中的比較優勢和競爭優勢。同時，“主導產業驅動”則ze是shi需xu求qiu導dao向xiang和he生sheng產chan要yao素su增zeng長chang潛qian力li共gong同tong作zuo用yong的de結jie果guo。形xing成cheng何he種zhong產chan業ye要yao由you需xu求qiu來lai解jie釋shi，產chan業ye的de競jing爭zheng力li則ze要yao由you生sheng產chan要yao素su的de組zu合he方fang式shi來lai解jie釋shi。在zai不bu同tong的de增zeng長chang階jie段duan，由you當dang時shi的de消xiao費fei需xu求qiu熱re點dian拉la動dong
，循xun著zhe投tou入ru產chan出chu聯lian係xi，形xing成cheng了le相xiang應ying的de主zhu導dao產chan業ye。它ta們men表biao現xian出chu比bi其qi他ta產chan業ye更geng高gao的de增zeng長chang率lv，同tong時shi帶dai動dong了le整zheng個ge工gong業ye和he國guo民min經jing濟ji的de快kuai速su增zeng長chang。與yu需xu求qiu熱re點dian相xiang對dui應ying
，主zhu導dao產chan業ye在zai上shang世shi紀ji80年代主要是紡織、輕工等，90年代主要是新一代家電產品、基礎產業和基礎設施等，在2002年開始的新一輪增長中則是住宅、汽車、城市基礎設施等先導性產業，鋼鐵
、建材
、化工、機械等中間投入品行業，以及能源、運輸等基礎行業。主導產業的出現和更替是解釋高速增長以及增長中波動的基本變量。

　　三聯生活周刊：在需求導向的驅動下
，我們的“供給”呈現什麼樣的狀況？

　　劉世錦：勞(lao)動(dong)力(li)跨(kua)部(bu)門(men)流(liu)動(dong)是(shi)結(jie)構(gou)轉(zhuan)變(bian)加(jia)快(kuai)時(shi)期(qi)的(de)重(zhong)要(yao)現(xian)象(xiang)，也(ye)是(shi)工(gong)業(ye)化(hua)過(guo)程(cheng)中(zhong)效(xiao)率(lv)改(gai)進(jin)的(de)重(zhong)要(yao)來(lai)源(yuan)。勞(lao)動(dong)力(li)和(he)其(qi)他(ta)資(zi)源(yuan)由(you)低(di)效(xiao)率(lv)部(bu)門(men)向(xiang)高(gao)效(xiao)率(lv)部(bu)門(men)的(de)轉(zhuan)移(yi)顯(xian)著(zhu)提(ti)高(gao)了(le)資(zi)源(yuan)配(pei)置(zhi)效(xiao)率(lv)
，其(qi)中(zhong)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)傳(chuan)統(tong)的(de)農(nong)業(ye)部(bu)門(men)的(de)就(jiu)業(ye)者(zhe)向(xiang)現(xian)代(dai)部(bu)門(men)——工(gong)業(ye)和(he)服(fu)務(wu)業(ye)的(de)轉(zhuan)移(yi)。長(chang)時(shi)期(qi)的(de)城(cheng)鄉(xiang)隔(ge)離(li)製(zhi)度(du)導(dao)致(zhi)了(le)農(nong)業(ye)與(yu)非(fei)農(nong)業(ye)產(chan)業(ye)之(zhi)間(jian)巨(ju)大(da)的(de)效(xiao)率(lv)和(he)收(shou)入(ru)差(cha)距(ju)
，一(yi)旦(dan)這(zhe)種(zhong)製(zhi)度(du)被(bei)打(da)破(po)
，農(nong)民(min)實(shi)現(xian)了(le)向(xiang)非(fei)農(nong)部(bu)門(men)的(de)流(liu)動(dong)，與(yu)原(yuan)有(you)的(de)農(nong)業(ye)部(bu)門(men)相(xiang)比(bi)，農(nong)民(min)的(de)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)和(he)收(shou)入(ru)都(dou)有(you)了(le)很(hen)大(da)改(gai)進(jin)。

　　三聯生活周刊：如何理解你所描述的“成熟技術的引入和擴散”
？

　　劉世錦：相對於工業化先行國家
，我國改革開放以來的快速成長的產業基本上屬於成熟產業，其中大部分是所謂的“傳統產業”，即(ji)使(shi)是(shi)新(xin)興(xing)的(de)高(gao)科(ke)技(ji)產(chan)業(ye)，我(wo)國(guo)也(ye)基(ji)本(ben)上(shang)處(chu)在(zai)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)中(zhong)低(di)端(duan)。產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)中(zhong)所(suo)需(xu)要(yao)的(de)技(ji)術(shu)原(yuan)創(chuang)者(zhe)甚(shen)少(shao)，大(da)多(duo)數(shu)是(shi)成(cheng)熟(shu)或(huo)較(jiao)為(wei)成(cheng)熟(shu)的(de)。對(dui)外(wai)開(kai)放(fang)提(ti)供(gong)了(le)引(yin)入(ru)這(zhe)些(xie)技(ji)術(shu)的(de)有(you)利(li)條(tiao)件(jian)，引(yin)入(ru)的(de)主(zhu)要(yao)渠(qu)道(dao)是(shi)創(chuang)辦(ban)外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)、設備輸入等
，純粹的技術交易式引入是相當次要的方式。另一方麵
，我國已有的較為完整、逐步得到加強的工業體係
，在新技術的引進、吸(xi)收(shou)上(shang)發(fa)揮(hui)了(le)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)，部(bu)分(fen)領(ling)域(yu)和(he)環(huan)節(jie)正(zheng)在(zai)形(xing)成(cheng)技(ji)術(shu)自(zi)主(zhu)開(kai)發(fa)的(de)能(neng)力(li)。總(zong)體(ti)上(shang)看(kan)
，除(chu)了(le)少(shao)數(shu)特(te)定(ding)領(ling)域(yu)外(wai)，在(zai)大(da)多(duo)數(shu)產(chan)業(ye)中(zhong)
，基(ji)本(ben)上(shang)以(yi)中(zhong)低(di)技(ji)術(shu)為(wei)主(zhu)，以(yi)引(yin)進(jin)、mofangweizhu
，erqiezhezhongzhuangtaijibenshangshiyinglechanyechengchangdexuyao。yuchanyefazhanchuyuchuzhongjijieduanxiangshiying，shichangchengchangyichuyankuozhangweizhu。mianduibuduanchuxiandexiaofeihechanyechengchangredian，qiyedezhuyilishouxianfangzaixunqiugaochengchangchanyede“先進入”jiyushang，yimouqugongbuyingqiujieduandegaoelirun。erdangjinruzhebuduanzengjia，jingzhengjiajuhou，qiyejiangzhongdianfangzaidichengbenweijichudejiagejingzhengshang，yibaozhuhekuodashichangfene。xuduoyouxiuqiyedehexinnenglibingbushibiaoxianzaijishuyanfashang
，ershibiaoxianzaishichangyingxiaoshang。

　　三聯生活周刊：由於這些要素的組合，就形成了你所說的“低成本競爭優勢”
？

　　劉世錦：xuyaoshuomingdeshi
，bingbushisuoyoulingyudoutixianchudichengbenjingzhengyoushi。nenggoutixianzhezhongyoushide
，zhuyaoshinaxiededaochongfenjingzhengdelingyu。chuantongguoyouqiyezhudaodelingyu，tebieshiquanguoxing
、行政性國有大企業為主的壟斷性行業(主要分布在基礎產業和基礎設施領域)，低(di)成(cheng)本(ben)的(de)優(you)勢(shi)並(bing)不(bu)明(ming)顯(xian)。曾(zeng)經(jing)有(you)過(guo)一(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)分(fen)析(xi)
，某(mou)個(ge)國(guo)有(you)石(shi)化(hua)大(da)企(qi)業(ye)與(yu)國(guo)際(ji)石(shi)化(hua)大(da)企(qi)業(ye)相(xiang)比(bi)

，人(ren)均(jun)工(gong)資(zi)要(yao)低(di)得(de)多(duo)，但(dan)我(wo)們(men)的(de)企(qi)業(ye)用(yong)人(ren)多(duo)出(chu)很(hen)多(duo)，結(jie)果(guo)我(wo)們(men)企(qi)業(ye)單(dan)位(wei)產(chan)品(pin)中(zhong)的(de)人(ren)工(gong)成(cheng)本(ben)反(fan)而(er)要(yao)高(gao)。所(suo)以(yi)，在(zai)說(shuo)到(dao)“低成本競爭”模式時

，也應清楚知道
，我們經濟中的一個重要部分並不具備這一優勢。

　　變化：低成本的逐漸失去

　　三聯生活周刊：你用“要素組合優勢”來具體解釋並分析中國的“比較優勢”
，wojiaodeshiyigetebieyoujiazhidefangfalun
，ruguojiangzhexieyaosulaiduiyingmuqiandezhongguojingjixingshi
，sihuxuduoyaosudouzaifashengzhongyaodebianhua。nizaijieshimuqiandetongzhangyalishi
，tongyangyeshiyongzhexieyaosucongjiegoushangjinxingfenxi
，name，muqiandezhongguojingjishifoudaoleyigezhuanzheshike？

　　劉世錦：通tong貨huo膨peng脹zhang很hen難nan說shuo是shi單dan一yi原yuan因yin所suo致zhi，一yi般ban都dou是shi多duo因yin素su造zao成cheng的de，但dan我wo們men還hai是shi可ke以yi發fa現xian其qi中zhong起qi主zhu導dao作zuo用yong的de因yin素su。我wo認ren為wei
，本ben次ci通tong脹zhang需xu要yao特te別bie關guan注zhu要yao素su成cheng本ben的de推tui動dong。從cong整zheng個ge宏hong觀guan麵mian來lai講jiang，我wo國guo進jin入ru了le一yi個ge生sheng產chan要yao素su成cheng本ben周zhou期qi性xing上shang升sheng的de階jie段duan，具ju體ti表biao現xian在zai三san個ge方fang麵mian。其qi一yi，我wo國guo經jing濟ji發fa展zhan到dao目mu前qian階jie段duan，人ren均junGDP達到2000美元以後
，多種生產要素價格走勢都出現了拐點，價格提升是一個自然的過程，比如土地價格大幅上升，能源、資源包括水資源價格也在大幅上升。最典型的還是勞動成本的上升，2002年開始，勞動力的供給發生了變化，出現了所謂的“民工荒”
，低價勞動力“無限供給”的de格ge局ju已yi大da體ti結jie束shu。這zhe種zhong變bian化hua可ke以yi說shuo是shi曆li史shi性xing的de。其qi二er，我wo國guo部bu分fen生sheng產chan要yao素su價jia格ge體ti係xi離li市shi場chang化hua的de目mu標biao還hai有you相xiang當dang大da的de差cha距ju，由you於yu政zheng府fu管guan製zhi造zao成cheng的de價jia格ge扭niu曲qu還hai普pu遍bian存cun在zai。比bi如ru
，最zui近jin幾ji年nian，國guo際ji原yuan油you價jia格ge一yi直zhi上shang漲zhang
，由you於yu價jia格ge管guan製zhi，國guo內nei成cheng品pin油you價jia格ge遠yuan低di於yu國guo際ji成cheng品pin油you價jia格ge，導dao致zhi煉lian油you環huan節jie出chu現xian虧kui損sun，煉lian油you企qi業ye缺que乏fa積ji極ji性xing。還hai有you，我wo國guo高gao耗hao能neng企qi業ye比bi重zhong過guo大da，和he我wo國guo電dian價jia偏pian低di有you直zhi接jie關guan係xi。還hai有you一yi塊kuai是shi環huan境jing成cheng本ben。其qi三san，我wo國guo經jing濟ji國guo際ji化hua程cheng度du日ri益yi提ti高gao，全quan球qiu初chu級ji產chan品pin價jia格ge的de波bo動dong對dui我wo國guo影ying響xiang越yue來lai越yue大da。隨sui著zhe中zhong國guo、yinduhaiyouqitayixiefazhanzhongguojiagongyehuahejingjifazhansududejiakuai
，duiquanqiuchujichanpindexuqiubuduanshangsheng，daozhichujichanpinjinruyigechengbenshangshengdezhouqi

，tiekuangshi、原油
、糧liang食shi等deng價jia格ge已yi經jing進jin入ru上shang升sheng通tong道dao。在zai我wo國guo對dui外wai開kai放fang度du已yi經jing較jiao高gao，初chu級ji產chan品pin對dui外wai依yi賴lai性xing加jia大da的de背bei景jing下xia
，全quan球qiu初chu級ji產chan品pin價jia格ge的de上shang升sheng必bi然ran導dao致zhi國guo內nei初chu級ji產chan品pin價jia格ge的de上shang升sheng。

　　三聯生活周刊：一般人在分析通脹時，會習慣引用弗裏德曼“歸根結論是一種貨幣現象”來解釋並尋找應對之策，但顯然你認為我們目前麵對的通脹壓力更重要的因素是結構性的。

　　劉世錦：從(cong)我(wo)們(men)上(shang)麵(mian)所(suo)說(shuo)的(de)三(san)個(ge)因(yin)素(su)來(lai)觀(guan)察(cha)
，我(wo)國(guo)未(wei)來(lai)將(jiang)在(zai)較(jiao)長(chang)時(shi)期(qi)內(nei)麵(mian)臨(lin)要(yao)素(su)成(cheng)本(ben)持(chi)續(xu)上(shang)升(sheng)的(de)壓(ya)力(li)

，這(zhe)些(xie)因(yin)素(su)是(shi)推(tui)動(dong)我(wo)國(guo)目(mu)前(qian)通(tong)貨(huo)膨(peng)脹(zhang)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)也(ye)是(shi)最(zui)難(nan)對(dui)付(fu)的(de)因(yin)素(su)。

　　三聯生活周刊：那麼，這一格局是否意味著我們的低成本優勢已經失去
？

　　劉世錦：我國人均GDP已超過2000美元，是一件好事，但也是一把“雙刃劍”，不僅意味著收入水平的提高，同時也意味著要素成本的上升。維持了20duoniandeshengchanyaosudichengbenyoushizhengzaifashengzhongdagaibian。dichengbenyoushidexueruojianghuidaidongjuliedejiegoutiaozheng，qiyehechanyejianghuijinruyigefenhuahezhongzhengqi。dangran，dichengbenyoushidexueruoyizhiqueshijiangshiyigexiangdangchangdeguocheng。woguofuyuanliaokuo，diqujianfazhanshuipingchayijiaoda，haihuiyouyixiediqujixuchengxiandichengbenyoushi，jiaochangshiqineijiangbaochiduozhongjingzhengyoushibingcundegeju。

　　創新：升級路徑

　　三聯生活周刊：顯然，你用結構變遷的方式對通脹進行分析，表明將目前不斷上升的CPI僅僅看做一個短期的經濟現象也許並不明智，那麼
，我們當如何應對？

　　劉世錦：要素成本上升是否能夠轉化為大範圍、chixudewujiashangzhang，jiangqujueyushengchanqiyexiaohuachengbenshangzhangdenengli，guanjianshishengchanqiyelaodongshengchanlvtigaodesudu。yejiushishuo
，cunzaizheyaosuchengbenshangshengsuduyulaodongshengchanlvtigaosuduzhijiandebijiaohuozhe“賽跑”。對於成本推進型通貨膨脹，可以從短期和中長期兩方麵來考慮：短duan期qi看kan
，因yin為wei當dang前qian通tong脹zhang的de勢shi頭tou比bi較jiao猛meng，要yao采cai取qu措cuo施shi把ba這zhe種zhong勢shi頭tou控kong製zhi住zhu，使shi價jia格ge上shang升sheng平ping緩huan，處chu在zai一yi個ge可ke控kong製zhi可ke承cheng受shou的de範fan圍wei之zhi內nei
，這zhe是shi一yi個ge非fei常chang明ming確que的de目mu標biao；congzhongchangqijiang，jiejuezheyinantidegenbenchulu，jiushiyaojiakuaizhuanbianjingjifazhanfangshi
，tigaolaodongshengchanlvshidiyuchengbenshangshengdezuizhongyaodeshouduan
，erxianjieduantigaolaodongshengchanlvdezhuyaolaiyuanshichuangxin
，zhejiuyaoqiuwomenzhuanbianjingjifazhanfangshi。congzhongchangqikan，zhongguodedichengbenjingzhengyoushixueruoyihou
，xuyaotongguochuangxinlaixingchengxindejingzhengyoushi。

　　三聯生活周刊：以創新來提高勞動生產率，這是否意味著技術與產業升級最為關鍵？

　　劉世錦：應當強調的是，我們講自主創新
，既包括技術創新，也包括組織
、體製和政策上的創新，比如企業內部管理方式的創新、商業模式的創新

、政府管理經濟方式的創新等。在很多情況下，沒有這些創新，技術創新也出不來，出來了也用不上、用不好。

　　三聯生活周刊：創新特別是自主創新
，在目前中國內外資並存的格局下
，似乎存在著一些爭議

，比如自主創新跟合資企業的關係將如何定位？

　　劉世錦：這個問題應當從全局和戰略的角度來觀察與理解。從內外資企業的角度看，我們所說的自主創新可以有兩個要點：一是內資和以內資為主企業創新能力的提高；一yi是shi外wai資zi企qi業ye研yan發fa能neng力li向xiang中zhong國guo的de轉zhuan移yi。當dang然ran
，第di一yi個ge要yao點dian是shi重zhong點dian。我wo們men講jiang自zi主zhu創chuang新xin，立li足zu點dian和he重zhong心xin都dou是shi內nei資zi和he以yi內nei資zi為wei主zhu的de企qi業ye。有you一yi些xie東dong西xi，特te別bie是shi那na些xie關guan鍵jian性xing、基ji礎chu性xing的de技ji術shu，僅jin僅jin靠kao開kai放fang是shi拿na不bu到dao的de，必bi須xu靠kao自zi己ji研yan發fa


，對dui此ci我wo們men需xu要yao有you清qing醒xing的de認ren識shi。但dan是shi這zhe與yu鼓gu勵li外wai資zi企qi業ye研yan發fa能neng力li向xiang中zhong國guo轉zhuan移yi並bing不bu矛mao盾dun。這zhe兩liang件jian事shi情qing是shi互hu動dong的de
，一yi定ding程cheng度du是shi互hu補bu的de。外wai資zi企qi業ye是shi在zai中zhong國guo僅jin僅jin搞gao加jia工gong製zhi造zao好hao，還hai是shi把ba研yan發fa能neng力li也ye轉zhuan移yi到dao中zhong國guo來lai好hao，還hai是shi應ying該gai鼓gu勵li他ta們men向xiang中zhong國guo轉zhuan移yi？這zhe個ge問wen題ti上shang，能neng不bu能neng這zhe樣yang來lai認ren識shi：我們講自主創新
，這個“自主”的主體應該是中國經濟的大局
，全球化、市場化背景下的中國經濟大局。在中國這塊土地上合法注冊、經營的企業所進行的有利於提高中國經濟創新能力的活動，都應該得到鼓勵，也都可以劃入“自主創新”的範圍。這是一個寬鬆、包容量很大的定義。這樣看問題
，對提高我國經濟總體創新能力有好處，也正是新時期提高吸收外資質量和水平的政策所要求的。

　　三聯生活周刊：你前麵在分析中國經濟“要素組合優勢”時，曾論述“成熟技術的引入和擴散”與“市場成長以外延擴張”為主
，這意味著利用成熟或傳統技術的中國企業，其行為模式是重營銷輕研發，這是我們過去的“成功”的路徑。而目前要素成本的上升

，中國企業會不會對過去的路徑形成依賴，而難以進入創新通道？

　　劉世錦：強調技術上的自主創新實際上是一個老話題了。現在需要回答的是：weishenmejianglezhemeduonianshangweiqudedadejinzhan，xinxingshixiaruhecainengqudetupo？zhelianggewentishizhishangshiyigewenti

，jiwoguozizhuchuangxindeshizhixingjinzhanxuyaonaxietiaojian
？shouxianyaoyoujishuchuangxindeshichangxuqiu。guoqu20多年的增長模式，是以較低水平的需求和產業結構為背景

，所需大多是成熟的中低技術，可以主要通過引進解決。在“先占市場”和“自主創新”之(zhi)間(jian)，大(da)多(duo)數(shu)行(xing)業(ye)中(zhong)的(de)大(da)多(duo)數(shu)企(qi)業(ye)不(bu)論(lun)在(zai)追(zhui)求(qiu)效(xiao)益(yi)的(de)動(dong)機(ji)上(shang)，還(hai)是(shi)實(shi)際(ji)能(neng)力(li)上(shang)

，往(wang)往(wang)選(xuan)擇(ze)前(qian)者(zhe)而(er)不(bu)是(shi)後(hou)者(zhe)。隨(sui)著(zhe)要(yao)素(su)成(cheng)本(ben)上(shang)升(sheng)，低(di)成(cheng)本(ben)優(you)勢(shi)趨(qu)於(yu)削(xue)弱(ruo)，以(yi)中(zhong)低(di)技(ji)術(shu)占(zhan)領(ling)市(shi)場(chang)的(de)空(kong)間(jian)日(ri)趨(qu)縮(suo)小(xiao)。成(cheng)本(ben)上(shang)升(sheng)背(bei)景(jing)下(xia)企(qi)業(ye)盈(ying)利(li)的(de)保(bao)持(chi)和(he)增(zeng)加(jia)、jingjidechixuzengchang，douxuyaotongguochuangxinlaizengjiajishuhanlianghefujiajiazhi，tishengchanyejiegou。zheyiweizheladongzizhuchuangxindeshichangtiaojianzhengzaixingcheng。queshaozheyangdeshichangtiaojian，zhengshiguoquchangshijianneizizhuchuangxinweinengqudedadejinzhandejibenyuanyinzhiyi。qici，zhongguodaguimozhizaonenglihechanyepeitaotiaojiandexingchengyugaijin，zhejiangyouliyujueyanfafeiyongdeyouxiaofentan，congershizizhuchuangxinjuyouchengbenshangdekexingxing
，yanfatouzidehuishougengyoubaozhang。zheshizaijishuchengshuchanyezhongcongshihexinjishuyanfadezhongyaotiaojian。muqianzhongguoyiyou100duoxiangzhongyaodezhizaoyechanpindechanliangjuquanqiudiyi，haiyougengduodechanpinshengchanyijingdadaolechengshoujueyanfafeiyongdeguimo。zhejiuweiwoguozhuduochanyecongzhizaohuanjiexianghexinjishuyanfahuanjietuozhanchuangzaolezhongyaotiaojian。jiaogaoshuipingpeitaochanyequndexingcheng，shiyipijishufuza
、零(ling)部(bu)件(jian)較(jiao)多(duo)的(de)產(chan)品(pin)在(zai)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)突(tu)破(po)後(hou)能(neng)夠(gou)迅(xun)速(su)產(chan)業(ye)化(hua)的(de)重(zhong)要(yao)條(tiao)件(jian)。以(yi)往(wang)我(wo)國(guo)有(you)一(yi)些(xie)重(zhong)大(da)技(ji)術(shu)成(cheng)果(guo)被(bei)束(shu)之(zhi)高(gao)閣(ge)，一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)國(guo)內(nei)不(bu)具(ju)備(bei)配(pei)套(tao)能(neng)力(li)。最(zui)近(jin)幾(ji)年(nian)，我(wo)國(guo)一(yi)些(xie)重(zhong)要(yao)產(chan)業(ye)和(he)產(chan)品(pin)的(de)配(pei)套(tao)能(neng)力(li)得(de)到(dao)了(le)顯(xian)著(zhu)增(zeng)強(qiang)，有(you)些(xie)已(yi)經(jing)達(da)到(dao)或(huo)接(jie)近(jin)了(le)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)。如(ru)果(guo)此(ci)時(shi)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)在(zai)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)上(shang)有(you)所(suo)突(tu)破(po)，將(jiang)有(you)現(xian)成(cheng)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)支(zhi)撐(cheng)其(qi)產(chan)業(ye)化(hua)和(he)市(shi)場(chang)化(hua)過(guo)程(cheng)。-

　　(資料收集與錄音整理由實習記者梁德學與徐木子提供幫助)

　　奇瑞開往何方

　　http://www.sina.com.cn 2008年05月15日10:19 三聯生活周刊

　　這家地方小廠，靠收購國外二手發動機生產線起家，11年來一直扛著中國汽車行業自主創新的旗幟。在中國眾多汽車廠商中，奇瑞保持著特立獨行的姿態，它甚至是一個反向操作者。有10款車型、18款自主知識產權的發動機在手，奇瑞已經度過了求生階段。“第100萬輛車後
，我們放棄了對低價格
、大規模的追求
，開始追求高品質、高技術。我們以前的產品開發定位是國內市場，現在考慮的是全球市場。”尹同耀對本刊記者說。

　　記者◎李偉 攝影◎蔡小川

　　93個月100萬輛車

　　作為全國第四大乘用車生產商
，奇瑞汽車還沒舍得為自己建造一座總部行政樓。

　　管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)的(de)辦(ban)公(gong)室(shi)散(san)落(luo)在(zai)龐(pang)大(da)的(de)廠(chang)區(qu)內(nei)，總(zong)經(jing)理(li)尹(yin)同(tong)耀(yao)也(ye)棲(qi)身(shen)於(yu)研(yan)究(jiu)院(yuan)的(de)頂(ding)層(ceng)辦(ban)公(gong)。不(bu)同(tong)部(bu)門(men)的(de)員(yuan)工(gong)辦(ban)事(shi)，往(wang)往(wang)要(yao)穿(chuan)越(yue)廠(chang)區(qu)，走(zou)兩(liang)三(san)公(gong)裏(li)的(de)路(lu)。奇(qi)瑞(rui)於(yu)是(shi)不(bu)得(de)不(bu)開(kai)通(tong)兩(liang)路(lu)中(zhong)巴(ba)車(che)，一(yi)路(lu)在(zai)主(zhu)場(chang)區(qu)內(nei)繞(rao)行(xing)，另(ling)一(yi)路(lu)在(zai)主(zhu)廠(chang)區(qu)與(yu)其(qi)院(yuan)外(wai)機(ji)構(gou)間(jian)串(chuan)行(xing)，每(mei)10分鍾一班。

　　2007年
，偏居蕪湖的奇瑞共銷售汽車38.1萬輛
，其中11.98萬輛賣到了國外。10款車型為奇瑞帶來了198億元的收入，算上控股關聯企業
，總銷售額在230億元左右。2007年奇瑞坐穩了國內乘用車銷量第四的位置，它的前麵是一汽大眾、上海大眾和上海通用3家合資企業。奇瑞同時繼續牢牢占據著中國第一整車出口廠商的地位，並且在俄羅斯、伊朗、埃及等國建立了7家海外生產廠，海外年總產能也接近100萬輛。

　　2007年8月，奇瑞的第100萬輛車下線。從第1輛車到第100萬輛車，奇瑞用了93個月，這比尹同耀的估計還短了一些。在這93個月裏，奇瑞一直在為生存而拚搏。

　　別人搞合資

，奇瑞搞自主研發;別人在買技術，奇瑞在賣技術;別人在國內搞CKD(全散件組裝)
，奇瑞出國搞CKD。當dang國guo內nei已yi經jing超chao越yue日ri本ben成cheng為wei第di二er大da汽qi車che消xiao費fei市shi場chang時shi，奇qi瑞rui則ze將jiang更geng多duo精jing力li放fang在zai海hai外wai市shi場chang，甚shen至zhi歐ou美mei市shi場chang。當dang國guo內nei小xiao排pai量liang汽qi車che市shi場chang占zhan有you率lv逐zhu年nian下xia滑hua的de時shi候hou，奇qi瑞rui又you在zai北bei京jing車che展zhan上shang一yi口kou氣qi推tui出chu了le“五娃”——5種不同的微型轎車。

　　按照尹同耀的計劃
，到2010年
，蕪湖的奇瑞要達到年銷100萬輛車，這讓奇瑞的員工充滿自豪
，“即使在底特律的工廠也未必能實現這個目標”。

　　尹同耀不希望在奇瑞身上繼續上演某些中國製造的困境——低價低質的聲譽、過度傾銷的指控、充滿敵意的海外市場以及永無休止的價格戰。他要求每一輛奇瑞車都必須要為品牌加分。

　　更核心的原因在於，他認為，世界汽車的產業格局還遠遠沒有成型
，而所謂“6+3”的de大da企qi業ye俱ju樂le部bu並bing非fei堅jian不bu可ke破po。對dui奇qi瑞rui來lai說shuo
，要yao想xiang繼ji續xu生sheng存cun下xia去qu，也ye必bi須xu要yao成cheng為wei國guo際ji品pin牌pai，在zai全quan球qiu市shi場chang站zhan穩wen腳jiao跟gen，與yu國guo外wai廠chang商shang的de品pin牌pai對dui決jue
，終zhong有you一yi戰zhan。

　　“汽qi車che不bu能neng隻zhi做zuo中zhong國guo品pin牌pai，一yi定ding要yao做zuo世shi界jie品pin牌pai。汽qi車che不bu是shi一yi個ge區qu域yu性xing的de產chan品pin，必bi須xu要yao成cheng為wei世shi界jie性xing的de產chan品pin。汽qi車che不bu是shi區qu域yu性xing的de競jing爭zheng
，它ta是shi全quan球qiu性xing的de競jing爭zheng產chan物wu。”尹同耀說。

　　事實上
，奇瑞的品牌問題正在成為企業發展的瓶頸。奇瑞總經理助理金弋波向記者感慨消費者容忍度的差異:“現在我們的同檔車必須要比合資品牌價格低，這樣才能刺激購買。合資品牌的車門拉手壞了，換上一個就好了;同(tong)樣(yang)的(de)問(wen)題(ti)到(dao)我(wo)們(men)這(zhe)裏(li)就(jiu)要(yao)求(qiu)退(tui)車(che)
，而(er)這(zhe)並(bing)不(bu)是(shi)質(zhi)量(liang)問(wen)題(ti)，隻(zhi)是(shi)使(shi)用(yong)習(xi)慣(guan)不(bu)當(dang)造(zao)成(cheng)的(de)。這(zhe)種(zhong)情(qing)緒(xu)可(ke)以(yi)理(li)解(jie)，品(pin)牌(pai)不(bu)是(shi)一(yi)天(tian)建(jian)成(cheng)的(de)，無(wu)論(lun)是(shi)大(da)眾(zhong)還(hai)是(shi)豐(feng)田(tian)都(dou)有(you)幾(ji)十(shi)年(nian)甚(shen)至(zhi)上(shang)百(bai)年(nian)的(de)積(ji)累(lei)，這(zhe)是(shi)一(yi)場(chang)長(chang)跑(pao)。”

　　從2007年底起，奇瑞開始放慢了步伐，多款車型的上市計劃被不斷推遲
，這其中就包括被奇瑞寄予厚望的全球車——A3。它ta們men必bi須xu經jing過guo更geng嚴yan格ge的de測ce試shi

，建jian立li更geng完wan善shan的de售shou後hou服fu務wu體ti係xi。奇qi瑞rui所suo有you的de新xin產chan品pin設she計ji，都dou將jiang以yi進jin入ru國guo際ji市shi場chang為wei出chu發fa點dian，滿man足zu最zui苛ke刻ke的de準zhun入ru法fa規gui。同tong時shi奇qi瑞rui與yu戴dai姆mu勒le•克萊斯勒


、菲亞特
、量子公司的合作正在逐漸清晰，高端車的產品測試與品牌規劃已經展開。

　　螞蟻雄兵

　　王建新把一根發動機的曲軸放到托架上，用絨布擦拭後進行仔細檢查，然後再放到左側的流水線上。一根曲軸重約10公斤，他一天要重複300次這樣的工作，也就是說，8小時內他至少提起和放下3噸dun的de重zhong物wu。王wang建jian新xin在zai奇qi瑞rui發fa動dong機ji二er廠chang工gong作zuo，他ta的de工gong位wei在zai發fa動dong機ji的de組zu裝zhuang區qu域yu，在zai他ta的de邊bian上shang是shi個ge機ji器qi人ren
，把ba流liu水shui線xian上shang沉chen重zhong的de缸gang體ti翻fan轉zhuan過guo來lai，機ji器qi臂bi伸shen縮suo的de時shi候hou發fa出chu電dian影ying《變形金剛》裏擎天柱變身的聲音。

　　下至王建新，上至總經理尹同耀，他們都穿統一的淺藍色工作服，每周工作6天。目前奇瑞擁有2.5萬名員工
，其中生產係統的工人接近2萬名。在奇瑞每輛汽車中，人工成本平均約為700元。

　　120輛——轎車總裝二廠的電子看板上顯示著5月5日這一天的工作計劃。今年的“五一”假期連著“五四青年節”，員工們獲得了連續4天的公休，這段時期生產線停駛，設備開始保養和檢修，所以5月5日剛上班工作並不繁忙，生產線隻開通了一半，而以往每個班大約要生產140輛車。轎車二廠的麵積有6萬多平方米，可容納1500多名員工同時工作，最繁忙的時候，90秒鍾可以下線一輛“QQ”，120秒鍾下線一輛“東方之子”。

　　汽車製造分為4個工藝流程:衝壓
、焊裝、塗tu裝zhuang和he總zong裝zhuang。首shou先xian從cong鋼gang廠chang購gou進jin的de鋼gang卷juan，委wei托tuo代dai工gong工gong廠chang開kai卷juan落luo料liao

，運yun到dao衝chong壓ya車che間jian

，把ba鋼gang板ban毛mao坯pi衝chong壓ya成cheng汽qi車che車che身shen需xu要yao的de零ling件jian，再zai運yun送song到dao車che身shen焊han接jie車che間jian，把ba衝chong壓ya的de車che身shen零ling件jian和he供gong應ying工gong廠chang提ti供gong的de零ling件jian焊han接jie為wei車che身shen。隨sui後hou，白bai車che身shen進jin入ru塗tu裝zhuang車che間jian
，經jing過guo前qian處chu理li、脫脂磷化、電泳、衝塗等工序，輸送到總裝線上
，按順序裝好零部件及發動機動力。最後
，經過四輪定位
、排放、淋雨、路試等一係列檢測，最終形成產品。

　　目前，奇瑞可以年產整車65萬輛、發動機40萬台、變速箱30萬套。當然這是沒有什麼生產意外下的結果。

　　與很多製造企業一樣，奇瑞在生產工藝上的標杆是豐田。經管會委員
、副總經理陳磊2006年加入奇瑞
，負責生產與工藝

，他的工作與中醫開藥有一些相似，就是對現有生產線、生產設備、工藝流程不斷地做係統調整、優化和改造，激發生產線自身的潛能。

　　2010年，奇瑞的目標是年生產銷售100萬輛汽車。陳磊認為，通過對現有生產工藝的不斷優化，依靠兩個發動機廠
、4個整車生產廠是可以實現的。

　　“生產線有時候是無效運轉

，有時候會停下來
，這都是無效運轉。比如一個班是8小時，可能有45分鍾在等待零件，還有45分鍾處理質量問題
，這樣都會極大降低效率。”陳磊對本刊記者說。奇瑞總裝線的綜合運轉率目前可達到95%

，“如果各方麵比較完善，我們完全可以達到98%”。陳磊說
，他此前工作過的北京現代曾經達到98.5%。

　　另一種提高效率的方法就是優化員工的配合，不需要有人在流水線上等待。“shijishangyoushihougongrendedongzuoshiduoyude，shengchanxiandeshebeimeibuzhihaodehua，huihaofeihenduolaodong。shengdiaoyigeren，bierendelaodongqiangduyemeiyouzengjia。meigerenshaozoujibu，jileiqilaijiuhuihenkeguan。”陳磊說
，“比如料架和員工之間有4步距離，如果在不影響安全的情況下安裝一個滑動裝置，工人就可以節約4步的勞動。”

　　為了更細致地實踐豐田的“精益生產方式”
，2003年(nian)奇(qi)瑞(rui)從(cong)日(ri)本(ben)三(san)菱(ling)公(gong)司(si)挖(wa)來(lai)了(le)生(sheng)產(chan)專(zhuan)家(jia)寺(si)田(tian)真(zhen)二(er)

，目(mu)前(qian)擔(dan)任(ren)生(sheng)產(chan)管(guan)理(li)部(bu)部(bu)長(chang)。去(qu)年(nian)
，奇(qi)瑞(rui)還(hai)請(qing)來(lai)了(le)日(ri)本(ben)專(zhuan)家(jia)杉(shan)山(shan)保(bao)，擔(dan)任(ren)轎(jiao)車(che)三(san)廠(chang)的(de)副(fu)廠(chang)長(chang)。為(wei)優(you)化(hua)流(liu)程(cheng)，陳(chen)磊(lei)他(ta)們(men)對(dui)生(sheng)產(chan)線(xian)每(mei)段(duan)分(fen)析(xi)觀(guan)察(cha)，有(you)時(shi)還(hai)要(yao)借(jie)助(zhu)於(yu)錄(lu)像(xiang)機(ji)，看(kan)哪(na)個(ge)員(yuan)工(gong)的(de)動(dong)作(zuo)不(bu)合(he)理(li)


，哪(na)個(ge)人(ren)彎(wan)腰(yao)幅(fu)度(du)過(guo)大(da)，哪(na)個(ge)人(ren)走(zou)路(lu)過(guo)長(chang)，然(ran)後(hou)提(ti)出(chu)改(gai)進(jin)方(fang)案(an)。“現場不是為了好看
，而是為了方便。”陳chen磊lei說shuo。優you化hua生sheng產chan並bing不bu隻zhi是shi管guan理li層ceng的de工gong作zuo，在zai每mei個ge車che間jian的de看kan板ban上shang都dou貼tie著zhe員yuan工gong們men的de改gai進jin成cheng果guo，比bi如ru更geng衣yi間jian位wei置zhi的de調tiao整zheng
，輔fu助zhu工gong具ju的de小xiao發fa明ming等deng。生sheng產chan係xi統tong每mei季ji度du選xuan出chu20個優秀的現場改善成果，舉行發布會並進行表彰。

　　多款車的共線生產也是提高效率的重要方法。奇瑞目前可以做到將東方之子
、東方之子Cross和瑞虎這3款車並線生產，而陳磊希望將最好賣

、永遠供不應求的車型集中在一條生產線上。“國外企業可以把柔性的生產完全自動化，但是投資也是巨大的。再先進，一條線上也隻是4個車型，不可能再多車型。”陳磊說。

　　生產管理的另一項是質量管理，質量管理又與效率、成本的管理有密切關係。目前奇瑞的一次交檢合格率為70%，這與日韓係的90%的通過率還有一定差距，當然出廠的車型都是100%合格的
，這意味著下線的成品車中還有30%需要返工，直到檢驗合格。新車的一次交檢合格率會更低，起步階段是30%
，一年後可以穩定到70%。“主要原因來自兩方麵
，一方麵是我們人工的檢查會存在誤報，另一方麵生產設備還存在差距。”陳磊說。

　　fanxiuhuizengjiachengben，youqishiqimiandehuashangfanxiuchengbengenggao。zaiyijingtourudeqingkuangxia
，genghuanshebeizeyiweizhegaoechengbendezengjia，jiangbukenengbaozhengqiruidejiagejingzhengli。

　　“投(tou)入(ru)的(de)生(sheng)產(chan)體(ti)係(xi)
，一(yi)個(ge)都(dou)不(bu)能(neng)否(fou)定(ding)，必(bi)須(xu)把(ba)現(xian)有(you)的(de)資(zi)源(yuan)最(zui)大(da)利(li)用(yong)。不(bu)要(yao)把(ba)我(wo)們(men)現(xian)有(you)的(de)生(sheng)產(chan)條(tiao)件(jian)去(qu)跟(gen)別(bie)人(ren)先(xian)進(jin)的(de)去(qu)比(bi)。雖(sui)然(ran)不(bu)是(shi)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)，但(dan)我(wo)們(men)卻(que)可(ke)以(yi)完(wan)善(shan)，發(fa)揮(hui)到(dao)最(zui)大(da)的(de)效(xiao)率(lv)。可(ke)以(yi)用(yong)很(hen)少(shao)的(de)投(tou)入(ru)、完善管理、提高人員素質，也能達到先進生產線的生產效率。”陳磊說。

　　在奇瑞，一名熟練工人的月工資在1200元左右，這在市區平均房價超過5000元/平方米的蕪湖
，吸引力正在降低。奇瑞把主要的招聘渠道放到了學校，學生的實習期正好可以完成為期半年的崗前培訓。

　　2007年奇瑞一下子招聘了7000名(ming)新(xin)員(yuan)工(gong)，盡(jin)管(guan)培(pei)訓(xun)完(wan)成(cheng)後(hou)有(you)一(yi)部(bu)分(fen)流(liu)失(shi)，但(dan)仍(reng)舊(jiu)是(shi)一(yi)個(ge)可(ke)觀(guan)的(de)數(shu)字(zi)。奇(qi)瑞(rui)不(bu)僅(jin)要(yao)營(ying)建(jian)和(he)購(gou)買(mai)大(da)量(liang)的(de)房(fang)子(zi)
，為(wei)員(yuan)工(gong)提(ti)供(gong)宿(xiu)舍(she)，同(tong)時(shi)還(hai)要(yao)關(guan)心(xin)大(da)量(liang)男(nan)性(xing)員(yuan)工(gong)的(de)婚(hun)姻(yin)
、生活問題，為此專門組織與醫院
、學校等單位的聯誼活動。

　　員工的月流失率被要求限製在2%以內，目前是1.5%左右。“目前看

，我們的員工數量是略多於需求的
，我們在為進一步的擴大產能做人力上的準備。”陳磊說。

　　研發角力

　　在奇瑞公司，經管會成員、副總經理陸建輝是最容易向老板要到錢的人
，因為他分管奇瑞所有的研發部門，這是奇瑞的神經中樞。陸建輝上世紀80年代畢業於清華大學汽車專業，他的工號是5
，也是奇瑞最初創業的元老。按照尹同耀的說法，奇瑞現在每年的研發投入超過總銷售的5%，在以前銷售規模小的時候
，比例甚至超過10%。

　　奇瑞汽車研究院共有4000多名研究人員
，人數僅次於生產係統。整個研究係統分成7個研究院和1個實驗中心:發動機一院
，發動機二院，汽車工程研究院
，乘用車按級別分為一院
、二院、三院，此外還有商用車研究院。

　　其中
，有1000多人從事發動機研發

，發動機一院負責柴油機，發動機二院負責汽油機。“奇瑞研發隊伍的實力絕對是第一的，無論人員數量還是開發能力。不管是發動機、底盤，還是變速箱，我們的研發能力絕對是中國最強的，包括一汽、二汽、上汽沒有誰能跟我們比。”陸建輝非常自信地說。

　　“我們不是那種動個螺絲都要找母公司的合資企業。”尹同耀說
，“因為有自己的技術，我們的產品就是活的，是帶呼吸的，有更好的想法我們會把它優化一下，可以適應不同市場
，隨便加減。”

　　2001年，奇瑞的“風雲”正式上市，當年銷售2.8萬輛。“風雲”的發動機改自老福特
，車型模仿大眾在西班牙生產的老款Toledo

，這款車當年就為奇瑞賺取了8億多元的利潤，第二年銷售了5萬輛。

　　模仿式的“逆向開發”，為奇瑞帶來了產品，但也帶來了一係列的問題。“最zui開kai始shi剛gang起qi家jia，就jiu是shi消xiao化hua人ren家jia的de東dong西xi，因yin為wei我wo們men買mai了le一yi條tiao二er手shou生sheng產chan線xian。後hou來lai想xiang在zai這zhe個ge基ji礎chu上shang依yi靠kao自zi己ji還hai比bi較jiao薄bo弱ruo的de能neng力li
，做zuo一yi些xie新xin的de開kai發fa
，進jin行xing改gai良liang。但dan在zai這zhe個ge過guo程cheng中zhong

，也ye產chan生sheng了le很hen多duo隱yin患huan和he缺que陷xian，因yin為wei畢bi竟jing不bu是shi一yi個ge完wan整zheng的de開kai發fa過guo程cheng
，而er且qie改gai變bian了le原yuan有you設she計ji。發fa動dong機ji的de設she計ji非fei常chang複fu雜za，每mei一yi個ge部bu分fen、零件都有係統的計算、開發實驗、驗證試驗，很小的改動都會對整體性能
、可靠性產生很大的影響。”朱航對記者說。

　　奇瑞在開發QQ的時候
，就是以日本微型車的發動機為基礎進行改造
，研發了372、472兩款發動機，但在投產後卻發現很多缺陷
，不得不花費更大的精力改造。“當時我們就得出來一個結論，‘天下文章一大抄，看你會抄不會抄’。生搬硬套抄過來，背後的隱患是巨大的，也許運氣好，沒有出現大問題
，但是出現問題是必然的
，長期這麼幹是很危險的。”朱航說。

　　尹yin同tong耀yao明ming白bai
，既ji然ran背bei後hou沒mei有you國guo外wai大da公gong司si可ke以yi依yi靠kao，奇qi瑞rui要yao繼ji續xu生sheng存cun，一yi定ding要yao有you自zi己ji的de核he心xin技ji術shu。於yu是shi在zai完wan成cheng初chu步bu積ji累lei後hou

，尹yin同tong耀yao決jue定ding將jiang開kai發fa模mo式shi從cong“逆向開發”的模仿
，轉向“正向開發”的自主創新。逆向開發曾經一直是我國汽車工業研發的主要方式，即通過拆解國外廠商的成熟產品，反求數模，仿造改良;而正向研究

，則意味著從最初的產品定位、外形設計、市場分析
、技術研發都“以我為主”，經曆完整的開發。尹同耀決定首先要攻克發動機的難關，因為很難想象一個世界級公司能沒有自己的發動機技術。

　　這是一次資金與戰略的冒險。

　　“當時實際的情況是
，我們國家自己的發動機研發能力比國際先進水平落後二三十年。”朱航說，“在這個領域，我們有30年的空白。”畢業於清華大學汽車係的朱航，在1998年走出清華校園創業時還沒拿到博士學位
，當時國內發動機廠的主流產品——492
、491發動機，都是仿製日本豐田上世紀70年代的發動機。“人家30nianqianshuipingdechanpin
，zaiwomenzheerkanlaihaishixiangbobo
，erqiehaimeiyouchitoune。zaizhegexingdangli，womengongchengjishurenyuanbujubeiyigefadongjidekaifanengli。pimaodajiazhidao

，keyizuoyixielingbujiangaizao，zuoyixieyanzhengshiyan，keshishenrukaifa
，xitongnenglibujubei，xitongrenshi、概念都不完整。”朱航說。

　　2001年
，朱航開始參與奇瑞發動機的研發工作。“把發動機的研發當作一個整體，我當時能看清的有1/3

，那就是基本概念和基本認識;還有1/3是灰色地帶，我可以揣摩
，用設計實驗來驗證我的想法，是可以逐漸想明白的;還有1/3則是一片空白，這實際上涉及精細性能的調整。我有一些自信，但還是有很多沒底的地方。”朱航說。

　　2002年底
，奇瑞決定花費巨資與國際著名發動機設計公司——奧地利AVL公司合作，開發自己的發動機。AVL公司是世界上最大的發動機研發和設計公司
，多年來為世界上幾乎所有的著名汽車廠家提供一流的發動機研發和技術服務。2005年，奇瑞發布了與AVL的合作成果
，這款命名為ACTECO係列的發動機共18款
，排量從0.8升到4.0升。這項合作至今還沒有完全結束，奇瑞已付出至少30億元的資金。

　　從某種程度上說
，AVL將奇瑞帶進了發動機研發的大門，在最初階段，合作更像是一個補課和學習的過程。“光看開發流程
，就覺得我們國內與國際的水平恍如隔世。他們製定出很多規範和要求，我們在這裏幾乎什麼要求都沒有。”朱航說
，所有的技術人員都得到了“洗心革麵”的進步。

　　通過合作，尹同耀得到的不僅是18款發動機，更重要的是收獲了一個團隊。“現在除了GDI(缸內直噴)領域，我們已經完全掌握了
，就像練拳一樣
，做到了隨心所欲。”朱航說。

　　當合作進入到中後期，奇瑞自己的工程師開始對AVL開發的樣品進行改進。“AVLnenglihenqiang，danyouyigezhimingruodian

，jiushirengjiuyouhenzhongdexuejiuqi。tamengaodefadongjifeichanganggui，duiqilehenduoxianjingainianhegongyi，danshijixingjiabifeichangbuhao，xingnengyuyouhaowomenyebumanyi。tongshitaduishengchangongyiyaoqiuhengao，shiyingxingbuhao，youqishiwufapipeiguoneigongyingshangshuiping。”朱航說，“當時我們的野心已經比較大了，瞄準的是合資廠最好水平

，比如豐田現在使用的花冠、凱美瑞發動機。”

　　2005年末，ACTECO係列發動機開始逐步投產，到2007年，奇瑞幾乎把所有與AVL合作的發動機都改了一遍。“動力性
、經濟性都比以前強多了。”朱航說，“甚至有的低端發動機的扭矩能提高20%多。最近我們也在挑戰他們。”

　　到今年下半年，奇瑞所有的10款車型都將全部搭載自己的發動機。

　　現在，奇瑞的ACTECO二代發動機的研發已經啟動
，前期依舊與AVL合作
，後期則自己獨立完成。

　　二代發動機的目標，是直接麵對2012年之後北美和西歐市場。2012年後，北美柴油機、汽油機都要求ULEVⅡ和SULEV標準，歐洲至少是歐5標準、甚至可能實行歐6標準。尤其是在二氧化碳的排放法規上
，對所有廠商都提出巨大挑戰——2010年後，歐洲可能將會規定每公裏二氧化碳排放量不得超過130～150克(根據車重)。

　　“現在的寶馬、奔馳
，二氧化碳排放基本在每公裏200克，下降的落差還是非常大的。”朱航說。奇瑞的發動機研發將轉向汽油機GDI技術
，以及柴油機共軌技術的突破。目前國內廠商使用的基本都是MPI(缸外噴射)技術。整個項目完成，至少要花去二三十億元。

　　“在2010年後的發動機技術的研究上
，我們和大眾公司是同步的，他們略微領先我們，我們完全有一拚。”朱航說。

　　在新能源技術上，奇瑞也取得了突破。5月21日，奇瑞將向北京奧組委捐贈50輛混合動力車，一種是微混合動力，即BSG技術;另一種是144伏高壓混合動力即ISG技術。BSG技術是解決目前油耗問題比較簡單易行的方法
，奇瑞在車輛上加裝了“起停係統”，沒有怠速，停下就熄火
，踩油門就啟動
，適合城市堵車路段。在發布的測試公告上表明，節油效果4%～7%，從蕪湖出租車上的試驗看
，節油比例可以到10%。“在北京的使用效果會更樂觀，會達到15%～20%的節油率。”陸建輝說。

　　此外在代用燃料的實踐上，奇瑞已經開始生產100輛甲醇汽車
，準備在太原的出租車上進行測試。甲醇可以從煤中輕鬆提煉。

　　“一年內BSG和ISG都可以商業化，柴油機已經拿到生產通告。但是新能源汽車，更大的是取決於國家政策。”陸建輝說，“因為像混合動力車、柴油車成本要增加很多，這個負擔要誰來解決？柴油車比普通車要貴2萬～3萬元

，如果按現在油價水平
，大概要20萬公裏才能將溢價部分賺回
，現在看隻有出租車司機有這個需求。但是
，新能源車一定是未來的發展方向。”

　　世界車與世界市場

　　2007年8月，在第100萬輛車下線的儀式上
，奇瑞將這個榮譽給予了A3。這款花費超過10億元經費

、曆時5年打磨測試的A級車，表明了奇瑞轉型的決心，對奇瑞意義深遠。

　　A3是奇瑞第一款真正意義的世界車

，從設計之初考慮的就是全球市場
，尤其是憑借它在歐美市場樹立聲望。就像豐田銷售最多的“花冠”一樣
，尹同耀希望通過A3
，將公眾對於奇瑞的評價從“價廉物美”
，轉移到高品質、高性能上。

　　原計劃去年底就投放市場的A3轎車
，現在還沒有明確的上市日程表。12名試車手駕駛著3輛A3，至今在北京到蕪湖之間的高速公路上練習折返跑，日夜不停。1個來回2400公裏

，他們的目標是在50天內跑完10萬公裏。奇瑞的銷售公司
，希望通過公開測試向公眾證明，這是一款目前國內高水平的A級車。

　　2003年，劉慧軍離開一汽大眾加入奇瑞汽車研究院，最重要的原因就是受到了A3立項的吸引。劉慧軍現在擔任乘用車工程研究一院的院長，這座研究院承擔奇瑞所有A級車的開發。A3的兩廂車和三廂車在內部被命名為M11和M12
，在記者采訪劉慧軍時，研究院辦公室的看板上還貼著M11、M12的各項改進工作的日程與成果，同時公司保密製度也貼在了顯著位置。

　　“A3開發之初，我們就在研究未來3到5年世界A級平台車的發展方向。”劉慧軍說，“同時考慮比A級車再高一些的技術標杆。”A3最終以大眾的PQ35生產平台為比對標杆，這是大眾第5代A級車的平台，也是當時大眾最新的生產平台。“我們陸續選擇了很多技術標杆的車型
，比如PQ35生產線上的高爾夫5，以及福克斯最新車型
，同時也研究了豐田的新花冠
，最終決定以高爾夫5平台為競爭分析的目標。”劉慧軍說。

　　在外形設計上，奇瑞委托了意大利賓尼法瑞那(Pinintarina)，設(she)計(ji)理(li)念(nian)必(bi)須(xu)要(yao)滿(man)足(zu)歐(ou)洲(zhou)和(he)中(zhong)國(guo)兩(liang)個(ge)市(shi)場(chang)。在(zai)底(di)盤(pan)調(tiao)校(xiao)上(shang)，奇(qi)瑞(rui)與(yu)蓮(lian)花(hua)公(gong)司(si)合(he)作(zuo)完(wan)成(cheng)
，底(di)盤(pan)過(guo)坎(kan)能(neng)力(li)強(qiang)，高(gao)速(su)時(shi)穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)，抓(zhua)地(di)力(li)強(qiang)。奇(qi)瑞(rui)相(xiang)繼(ji)派(pai)出(chu)了(le)100多名工程師去歐洲和多名合作夥伴共同工作，前後試製出的樣車就高達200多輛，很多實驗車經過碰撞就徹底毀掉了。

　　A3的開發是奇瑞第一次完整的正向開發:首先進行概念設計、市場定位研究、造型可行性分析、工程可行性分析

，隨後進行工程設計、計算機模擬計算
，在電腦上進行可靠性試驗
，包括碰撞
、耐久性、模態分析等等。

　　2006年A3開出了軟模具，同年底開出正式模具，隨後進行生產驗證，同期以歐洲法規的排放、安全等標準對全車進行驗證。

　　“A3經曆了最嚴格的測試過程。”陸建輝對記者說


，“首先把所有的零部件在實驗室試驗，完成材料試驗、耐久試驗、可靠性試驗。之後
，整車在試驗場做試驗，比如強化路試驗，就是在礫石路、搓板路、扭曲路等壞路上的試驗。在強化路上跑一公裏相當於普通公路上跑幾公裏的試驗效果。”

　　在安徽定遠南京軍區的汽車試驗場，A3在高速環道上完成了10萬公裏測試。陸建輝要求車速達到設計最高時速的80%
，以2.0排量為例，就必須保持160公裏/小時的速度跑完10萬公裏。同時A3還完成了15萬公裏的城市混合路況測試
，包括城市路況
、城郊路況和高速公路路況。

　　“歐美市場法規對安全等級和排放標準有著越來越苛刻的要求，這是一個不可改變的趨勢。”劉慧軍說。A3的安全性設計達到了最高的5星級，目前在國內銷售的A級車還沒有5星級安全標準的車，速騰是4星級、伊蘭特是3星級。“現在美國後碰是80公裏/小時的設計
，我們當時已經考慮到了
，對未來的客戶法規和客戶需求考慮比較充分。從工程的角度要使A3成為世界車。”劉慧軍說。

　　“生產一代、開發一代、研究一代。”陸(lu)建(jian)輝(hui)說(shuo)
，奇(qi)瑞(rui)的(de)新(xin)車(che)型(xing)已(yi)經(jing)形(xing)成(cheng)了(le)上(shang)市(shi)梯(ti)隊(dui)。在(zai)奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車(che)研(yan)究(jiu)院(yuan)有(you)一(yi)間(jian)造(zao)型(xing)室(shi)
，裏(li)麵(mian)陳(chen)列(lie)了(le)奇(qi)瑞(rui)所(suo)有(you)研(yan)發(fa)中(zhong)的(de)車(che)型(xing)，沒(mei)有(you)開(kai)出(chu)軟(ruan)模(mo)具(ju)的(de)也(ye)會(hui)用(yong)油(you)泥(ni)塑(su)出(chu)模(mo)型(xing)。隻(zhi)有(you)少(shao)數(shu)人(ren)才(cai)被(bei)允(yun)許(xu)進(jin)入(ru)這(zhe)個(ge)空(kong)間(jian)，陸(lu)建(jian)輝(hui)是(shi)鑰(yao)匙(chi)的(de)掌(zhang)管(guan)者(zhe)
，但(dan)他(ta)對(dui)此(ci)保(bao)守(shou)秘(mi)密(mi)。

　　伊 利喬沃斯克在哪兒？

　　奇瑞物流中心的停車場分為兩半，一邊是國內銷售的
，另一邊是海外銷售的。海外區共有120多個停車列，每列可以停10輛，整個區域滿滿停了1200多輛即將出口的汽車
，在它們的車窗上貼著下一站的目的地。而伊 利喬沃斯克就是車窗上的一個地點
，那是烏克蘭的一座港口。

　　烏克蘭一年汽車的總銷量是57萬輛
，目前奇瑞在這個遙遠的國度已經占據了市場的第一位，市場份額超過了10%。“汽車不是哪國都能造的。”奇瑞國際公司常務副總經理黃誌強對記者說。換句話說
，汽車出口的生意是肯定能做的，隻不過是選擇在每年銷量1700多萬輛的美國，還是在由100多個島嶼組成5個國家的中美洲。

　　在2008年奇瑞的銷售計劃中，海外銷量要占到40%
，這幾乎取得了與國內旗鼓相當的地位。海外市場的開拓看起來更像一個力氣活:要對每個國家的經銷商進行考察和談判;研究目標國家的準入法規和各種“古怪”的約定;要有熟悉小語種的員工
，他同時又必須是個好的推銷員。

　　2001年奇瑞的第一款汽車剛上市，來自敘利亞的Hmisho兄弟就敲開了奇瑞的大門
，他們希望在敘利亞代理這款車的銷售
，當年買走了10輛車。他們完成了奇瑞的第一筆海外生意
，也開啟了奇瑞轎車連續5年出口第一的成就。目前，奇瑞在敘利亞的市場份額達到了6%。

　　2007年奇瑞汽車在海外銷售了11.98萬輛，進入了全球60多個國家和地區。目前
，奇瑞將海外市場分為6個大區:中東北非區、中南美區、伊朗大區、原蘇聯大區
、東歐與烏克蘭大區
、東南亞和南非區，都是右舵車。此外，奇瑞汽車已經銷往了意大利，但並沒有貼上奇瑞的牌子。奇瑞還在俄羅斯、伊朗
、埃及等6個國家建立了7家CKD工廠。

　　毛主席提出了三個世界的理論，在奇瑞看來，海外市場也同樣存在三個世界。第一世界是歐美:高門檻，高收益，大市場。第二世界是乘用車年銷量在50萬台以上的重點市場，目前全球有三四十個這樣的國家，如俄羅斯
、巴西、印度、沙特阿拉伯等國。第三世界，就是發展中市場
，需求比較小。

　　奇瑞的策略是，全力開發第二世界
，不忘第三世界，低調而耐心地備戰第一世界。

　　黃誌強告訴記者，奇瑞進入的60多個國家，汽車總消費量占世界整體的40%，奇瑞在這40%中也隻分得了0.8%的占有率。這似乎是一片廣闊的藍海
，“我們對海外銷售充滿信心，翻個番理論上都是可能的”。黃誌強說。

　　jinrumeigexindeguojiadoushiyiciqimiaodelixian。zaiyisilanshijiezhong，yilangshiyigefuyuerkaifangdeguojia，youyuyumeiguodedidui
，qiaqiaweiqiruitigonglejihui，chengweiqiruihaiwai6個大區中唯一的一國大區。在土耳其，22%的汽車是開瑞那樣的廂式貨車。而在國內市場SUV加MPV才占到11%左右，在國內賣得不好的車，恰恰是某些國家暢銷的國民車。在俄羅斯，奇瑞建立了子公司
，“旗雲所向披靡，拉達毫無還手之力”。黃誌強說，A5可以賣到1.5萬美元，甚至比老款福克斯還貴。在國內這款車的價格是人民幣7萬元左右
，而前蘇聯正是我國汽車工業的啟蒙者。“日係
、韓han係xi車che成cheng功gong後hou，價jia格ge都dou會hui提ti高gao
，為wei我wo們men的de進jin入ru留liu下xia一yi定ding的de空kong間jian，我wo們men可ke以yi滿man足zu更geng多duo買mai不bu起qi車che的de人ren的de需xu求qiu。在zai有you些xie開kai發fa程cheng度du不bu高gao的de地di方fang，奇qi瑞rui更geng有you獨du特te的de優you勢shi。”黃誌強說。

　　黃huang誌zhi強qiang期qi望wang將jiang主zhu動dong營ying銷xiao的de方fang式shi推tui廣guang到dao海hai外wai市shi場chang，並bing不bu完wan全quan依yi賴lai經jing銷xiao商shang，而er是shi自zi己ji提ti出chu銷xiao售shou策ce略lve。比bi如ru在zai今jin年nian有you望wang奪duo得de海hai外wai銷xiao冠guan的de烏wu克ke蘭lan，奇qi瑞rui要yao求qiu代dai理li商shang將jiang奇qi瑞rui的de10款車分為兩個網絡進行銷售，每個網絡代理5款車。“如果在一個網絡裏投放10個產品
，理論上一款車要放上兩個展品，這就至少需要600至800平方米
，一個銷售網絡很難承擔。”黃誌強說
，“我們最終和經銷商談成了分網。我將這種雙網模式稱為Twins Channel。”

　　美國市場在1700萬輛的量級上已經徘徊了多年，而如果不出意外
，今年中國市場的汽車銷量將超過1000萬輛。按這樣的速度發展

，也許5年之內，中國就將超越美國成為世界第一大汽車消費國。

　　在黃誌強看來，盡管國內市場增速非常快而且空間寬廣
，但是競爭程度也是最高的。“我們的市場非常開放，中國的競爭格局就是世界的競爭格局。”黃誌強說。最後核算下來，海外銷售的利潤率還略高於國內市場。

　　目標:歐美市場

　　按照尹同耀的理論，盡管國內市場每年都保持兩位數的增長，但是在國內當“土財主”是沒有前途的，因為最終生存下來的隻有“世界名牌”而沒有“國內名牌”。汽車產品從本質上說不是“土特產”

，況且中國已經成為最開放、競爭最激烈的市場。

　　所以，在怎樣的時機、以何種方式登陸歐美市場
，對奇瑞來說是下一個轉折點。“如果我們能在歐美市場站穩腳跟，就證明我們真的成功了。”黃誌強說。

　　“歐美市場是特殊市場，是要求非常苛刻的高端市場

，我們的思路是審慎進入，不急於求成。”奇瑞總經理助理、銷售公司副總經理金弋波對記者說。奇瑞的前10年是自己造車的時代，而後10年則是一個合作時代。量子公司、戴姆勒•克萊斯勒和菲亞特成為奇瑞的新夥伴，奇瑞期望由此打造平台，駛入未知的高端市場。

　　2006年底的北京車展上
，奇瑞公司與美國量子公司正式接觸，討論合資建廠。量子公司是以色列集團的下屬公司。2007年12月
，國家發改委批準了雙方的合資項目。奇瑞量子汽車有限公司總投資9.2億元，注冊資本5億美元，這是安徽省最大的外資投資項目之一。合資工廠已經在奇瑞公司的北區開工，預計2009年底建成，董事長和總經理都由奇瑞方麵出任
，量子公司更多的是擔任財務投資者的責任。

　　對於另起爐灶，奇瑞有著新目的。尹同耀希望新的合資公司成為高端車的生產平台，並建立奇瑞自己的高端品牌。

　　“現xian在zai中zhong低di端duan市shi場chang競jing爭zheng非fei常chang激ji烈lie，利li潤run率lv低di

，靠kao量liang掙zheng錢qian

，但dan是shi高gao端duan車che型xing盈ying利li能neng力li非fei常chang穩wen定ding。奇qi瑞rui要yao想xiang做zuo強qiang做zuo大da
，品pin牌pai一yi定ding要yao提ti升sheng，品pin牌pai提ti升sheng一yi定ding要yao有you高gao端duan產chan品pin的de支zhi持chi。”金弋波對記者說，“我們前10年在中低端市場拚搏，這為我們向高端產品打下了基礎。時機到了

，就要走向高端市場。”

　　新的品牌名稱還沒有確定，相對明確的是，奇瑞在去年上海車展亮相的A6將進行設計升級，成為合資公司的高端產品。按照奇瑞的計劃
，奇瑞量子公司的產品將主要銷往海外。

　　2007年7月，美國克萊斯勒集團成為奇瑞第二個新夥伴。奇瑞旗下的微型車A1，將jiang貼tie上shang克ke萊lai斯si勒le的de道dao奇qi品pin牌pai，首shou先xian進jin入ru南nan美mei市shi場chang，然ran後hou再zai進jin入ru北bei美mei和he歐ou洲zhou市shi場chang。金jin弋yi波bo透tou露lu，雙shuang方fang對dui資zi本ben層ceng麵mian的de合he作zuo也ye非fei常chang感gan興xing趣qu，建jian立li合he資zi廠chang的de談tan判pan已yi經jing開kai始shi。

　　在與克萊斯勒的合作中，奇瑞投石問路
，先利用克萊斯勒的渠道進入美國

，熟悉高端市場，同時學習克萊斯勒的銷售經驗。“kelaisilezheliangnianyeyudaolekunnan，taguoqushengchandedoushigaoyouhaodedache，duiyuxiaoxingche，meiyouchanpinyemeiyoupeijian。tongguoyuwomendehezuo，takeyixunsunadaochanpin
，buqichanpinxian。”金弋波說。

　　今年1月，奇瑞與菲亞特的合資談判也已經重新啟動。目前奇瑞每年賣給菲亞特10萬台ACTECO發動機，去年雙方簽署了合作備忘錄
，其中提到了合資計劃:雙方各占50%的股份
，生產奇瑞的品牌汽車以及菲亞特的高端車——阿爾法羅密歐。

　　如果合資成功，奇瑞將獲得純粹歐洲高檔汽車的生產能力，同時也可以進一步了解歐洲市場
，為下一步進入汽車的故鄉——歐洲
，做好準備。-

　　李寧總裁：財務結果和品牌忠誠度並不等同

　　http://www.sina.com.cn 2008年05月15日10:19 三聯生活周刊

　　“財務結果和品牌忠誠度並不等同”

　　——專訪李寧集團總裁兼首席執行官張誌勇

　　“你來做CEO。”2004年初，李寧對一個為公司服務了12年的青年員工說。

　　李寧從本世紀初以來就低調而嚴格地隱藏於這家自己一手創辦的公司幕後，張誌勇則努力將李寧公司塑造成一個開放、運動、時尚、全球化的企業形象。

　　“體育產業一般會占到一個國家GDP的1%～2%，中國目前隻占到0.2%，將有10倍的增長空間。5年之內
，中國GDP翻一番將達到20萬億元
，體育用品至少達到1000多億元。而一個行業的前3名至少擁有30%的市場份額

，即使第一品牌隻占10%
，也將出現一個銷售額達100億元的公司。”張誌勇說。

　　主筆◎朱文軼

　　三聯生活周刊:某種意義上

，“李寧”是靠讚助奧運會、亞運會變得深入人心。回頭看2005年
，你們做了更充分的準備，誌在必得，卻在2008年奧運會的讚助上敗給了阿迪達斯。這場家門口的較量，“李寧”輸在哪兒？

　　張誌勇:我(wo)覺(jiao)得(de)最(zui)主(zhu)要(yao)的(de)還(hai)是(shi)財(cai)務(wu)資(zi)源(yuan)。在(zai)奧(ao)運(yun)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)裏(li)，對(dui)於(yu)財(cai)務(wu)資(zi)源(yuan)是(shi)有(you)一(yi)些(xie)要(yao)求(qiu)的(de)。其(qi)實(shi)達(da)到(dao)這(zhe)個(ge)門(men)檻(kan)
，也(ye)不(bu)是(shi)一(yi)個(ge)標(biao)準(zhun)，但(dan)在(zai)整(zheng)個(ge)權(quan)重(zhong)評(ping)分(fen)裏(li)
，財(cai)務(wu)是(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)一(yi)方(fang)麵(mian)。

　　從(cong)那(na)些(xie)國(guo)際(ji)公(gong)司(si)的(de)角(jiao)度(du)，因(yin)為(wei)它(ta)有(you)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)受(shou)惠(hui)，分(fen)擔(dan)這(zhe)個(ge)成(cheng)本(ben)其(qi)實(shi)是(shi)有(you)利(li)的(de)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，每(mei)個(ge)公(gong)司(si)的(de)定(ding)位(wei)不(bu)一(yi)樣(yang)
，對(dui)一(yi)些(xie)公(gong)司(si)來(lai)講(jiang)，奧(ao)運(yun)是(shi)它(ta)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)品(pin)牌(pai)資(zi)產(chan)，這(zhe)種(zhong)競(jing)爭(zheng)在(zai)所(suo)難(nan)免(mian)。這(zhe)跟(gen)以(yi)往(wang)體(ti)製(zhi)的(de)競(jing)爭(zheng)不(bu)一(yi)樣(yang)。

　　另(ling)外(wai)
，與(yu)中(zhong)國(guo)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)體(ti)育(yu)用(yong)品(pin)越(yue)來(lai)越(yue)重(zhong)要(yao)的(de)一(yi)個(ge)市(shi)場(chang)也(ye)有(you)關(guan)係(xi)。它(ta)的(de)容(rong)量(liang)在(zai)不(bu)斷(duan)成(cheng)長(chang)
，在(zai)全(quan)球(qiu)的(de)地(di)位(wei)不(bu)斷(duan)上(shang)升(sheng)，使(shi)得(de)國(guo)際(ji)品(pin)牌(pai)也(ye)願(yuan)意(yi)做(zuo)大(da)規(gui)模(mo)的(de)投(tou)入(ru)。盡(jin)管(guan)我(wo)們(men)已(yi)經(jing)規(gui)劃(hua)將(jiang)今(jin)年(nian)和(he)明(ming)年(nian)收(shou)入(ru)的(de)16%～18%用(yong)於(yu)包(bao)括(kuo)整(zheng)個(ge)奧(ao)運(yun)戰(zhan)略(lve)在(zai)內(nei)的(de)品(pin)牌(pai)建(jian)設(she)，但(dan)與(yu)國(guo)外(wai)大(da)的(de)品(pin)牌(pai)公(gong)司(si)比(bi)，百(bai)分(fen)比(bi)雖(sui)然(ran)高(gao)
，量(liang)還(hai)是(shi)很(hen)小(xiao)。這(zhe)就(jiu)是(shi)一(yi)個(ge)商(shang)業(ye)化(hua)的(de)競(jing)爭(zheng)
，一(yi)個(ge)公(gong)平(ping)的(de)競(jing)爭(zheng)。競(jing)爭(zheng)的(de)結(jie)果(guo)
，本(ben)質(zhi)上(shang)還(hai)是(shi)促(cu)進(jin)了(le)中(zhong)國(guo)體(ti)育(yu)用(yong)品(pin)的(de)發(fa)展(zhan)。

　　三聯生活周刊:我注意到
，“李寧”讚助體育有個變化，以前的讚助涉及中國體育項目的方方麵麵
，而2000年第一個國際讚助項目，卻是從法國體操隊開始。這幾年，“李寧”的讚助似乎更有目的性，跟商業和生意更密切了？

　　張誌勇:是這樣。我們以前有很多讚助項目
，與品牌的關聯度大

，與生意的關聯度相對會少
，比如說體操
、跳水、射擊
，包括乒乓球，其實它的生意都不大，你覺得有多少人會買體操服
？

　　從2003年開始，我們大部分的讚助都轉向與運動市場的生意更相關，我們叫運動營銷投入
，包括賽事讚助、團隊讚助和個人讚助三部分，它們其實已經全部包含在每年度的市場投入費用裏。我們選擇的標準開始出現變化，比如說轉向籃球、跑(pao)步(bu)的(de)讚(zan)助(zhu)，我(wo)們(men)讚(zan)助(zhu)西(xi)班(ban)牙(ya)和(he)阿(e)根(gen)廷(ting)的(de)籃(lan)球(qiu)，就(jiu)因(yin)為(wei)它(ta)與(yu)我(wo)們(men)成(cheng)長(chang)中(zhong)的(de)籃(lan)球(qiu)運(yun)動(dong)鞋(xie)生(sheng)意(yi)有(you)關(guan)。如(ru)果(guo)我(wo)更(geng)有(you)錢(qian)
，可(ke)能(neng)還(hai)會(hui)找(zhao)獨(du)具(ju)個(ge)性(xing)且(qie)與(yu)我(wo)們(men)品(pin)牌(pai)個(ge)性(xing)相(xiang)符(fu)的(de)體(ti)育(yu)巨(ju)星(xing)
，但(dan)是(shi)做(zuo)體(ti)育(yu)巨(ju)星(xing)比(bi)讚(zan)助(zhu)團(tuan)隊(dui)的(de)風(feng)險(xian)要(yao)大(da)，因(yin)為(wei)運(yun)動(dong)就(jiu)會(hui)產(chan)生(sheng)運(yun)動(dong)傷(shang)害(hai)，他(ta)萬(wan)一(yi)受(shou)傷(shang)或(huo)出(chu)其(qi)他(ta)意(yi)外(wai)都(dou)很(hen)麻(ma)煩(fan)。

　　三聯生活周刊:我相信，之前的大量讚助即便沒有商業收益
，也為李寧公司積累了出色的品牌人脈、公共形象和政府關係。我很好奇的是
，“李寧”在20年前，就選擇了和耐克、阿迪達斯一樣的商業模式

，選擇做“品牌”
，而沒有像大部分的中國服裝製造商，從貼牌生產開始
，利用中國的勞動力成本優勢？

　　張誌勇:運動鞋那時是非常新的概念，那時候中國有個品牌叫“十佳”，國際品牌就更早了，耐克在上世紀80年代初就進入中國。在體育用品行業，其實是國際品牌先進入中國
，給中國帶來了體育品牌的概念。

　　李(li)寧(ning)公(gong)司(si)商(shang)業(ye)感(gan)覺(jiao)的(de)形(xing)成(cheng)和(he)中(zhong)國(guo)健(jian)力(li)寶(bao)集(ji)團(tuan)不(bu)無(wu)關(guan)係(xi)。健(jian)力(li)寶(bao)做(zuo)品(pin)牌(pai)，在(zai)那(na)時(shi)候(hou)是(shi)非(fei)常(chang)領(ling)先(xian)的(de)企(qi)業(ye)
，它(ta)又(you)在(zai)廣(guang)東(dong)，與(yu)香(xiang)港(gang)地(di)區(qu)很(hen)多(duo)商(shang)人(ren)接(jie)觸(chu)非(fei)常(chang)多(duo)。“李寧”dangshigenhuoyingdonglaiwangfeichangduo
，gentamendejiechu
，qishizaishangyeganjiaoshanggeilehenduoshuru。liningjiandingbuyidishuojiuyaozuoyigepinpaideqiye
，zuopinpai，zuozhenggegongyinglianguanli，zuochanpindechuangxinhekaifa，buzuogongchang，yebuzuolingshou。laobangerendeshangyeganjiao
，yibanzaichuangyeqijianjuedingleshangyemoshidejianli。

　　三聯生活周刊:“輕資產，重品牌”的商業模式決定了“李寧”的一舉成功？

　　張誌勇:我們是第一批這樣的公司，通路優先。我們現在講“特許加盟”，其實上世紀90年代做這個的特別少，90年代真正以這種模式來發展生意也非常少。

　　說實話
，當時這樣做也不是一個策略選擇，隻不過是被逼無奈。90niandaichu，yigeminyinggongsijinbaihuoshangchangburongyi，suoyi，meibanfa
，jibenshangdoushiyikaoliningnashihoudeduiyou，yigeyigedifangkaishizuotexujiameng，zaijiashangliningbenshendequdongli，jiuchenggongle。haiyouyigeyuanyin，shidangshiliningguoduandizaigongsiyunyingcengmianjinxingleyixiegaige，badangshi“李寧”品牌下3個大品類的公司進行了合並。我們在1995年以前是3家公司：北京有一家做鞋的公司；廣東有一家做運動服裝的公司
；在北京還有另一家做便裝的公司。當時覺得渠道非常混亂，因為麵對一個客戶，有3家公司分別競爭，在生意的初創期這可能有效益，但越往後越覺得內耗非常大。所以


，改革結果

，把3家公司變為一個管理
，促成公司在1995和1996年的高成長。

　　三聯生活周刊:我看的資料說，這次公司曆史上輝煌的增長
，到1997年就戛然而止了，“李寧”的年銷售額止步於10億元？

　　張誌勇:1996年快結束的時候
，李寧和公司管理層還都很樂觀地向往第二年10億元被突破。我記得是1997年的第二季度，我們突然間生意額開始下降。李寧公司18年的曆史
，一共27個月的負增長，就是從1997年的第二個季度開始的，一直到2000年nian
，兩liang年nian多duo時shi間jian的de負fu增zeng長chang。這zhe個ge負fu增zeng長chang，我wo覺jiao得de是shi由you幾ji個ge原yuan因yin帶dai來lai的de。第di一yi個ge原yuan因yin是shi整zheng個ge宏hong觀guan經jing濟ji環huan境jing

，東dong南nan亞ya經jing濟ji危wei機ji對dui中zhong國guo的de衝chong擊ji沒mei想xiang象xiang中zhong那na麼me大da，但dan在zai零ling售shou和he消xiao費fei領ling域yu是shi下xia降jiang。我wo從cong來lai不bu認ren為wei那na是shi最zui主zhu要yao的de衝chong擊ji，最zui主zhu要yao是shi我wo們men公gong司si自zi身shen出chu現xian了le一yi些xie問wen題ti。

　　三聯生活周刊:什麼樣的問題？

　　張誌勇:表麵上，產品結構受到了衝擊。當時消費的最大品類——T恤衫在第二季度嚴重積壓，積壓了60多duo萬wan件jian，到dao了le秋qiu季ji，我wo們men的de便bian裝zhuang夾jia克ke產chan品pin也ye大da量liang積ji壓ya。當dang時shi我wo們men也ye在zai考kao慮lv，這zhe是shi競jing爭zheng帶dai來lai的de。我wo們men的de產chan品pin價jia格ge比bi南nan方fang很hen多duo產chan品pin價jia格ge要yao貴gui，因yin為wei覺jiao得de自zi己ji有you品pin牌pai
，但dan那na時shi，光guang有you品pin牌pai沒mei用yong了le。為wei什shen麼me
？因yin為wei你ni這zhe個ge品pin牌pai所suo附fu加jia的de產chan品pin特te點dian是shi要yao跟gen你ni的de品pin牌pai相xiang吻wen合he的de。我wo們men那na時shi候hou主zhu要yao做zuo棉mian製zhi品pin
，就jiu是shi一yi些xie普pu通tongT恤。當年“李寧”有一款T恤，一年銷量就有上百萬件，但人家複製你很容易


，隻要比你便宜20%
，就很容易把你打敗。

　　三聯生活周刊:也就是說，你們從一開始的確用了和耐克一樣的模式，卻並沒有像那些國際品牌一樣做品牌內容建設，依靠的是李寧的“金字”招牌。這樣，市場競爭一充分，它就不靈了。不過，你在2001年接手公司管理後
，著重先做的仍然不是品牌運營
，而是繼續做通路的開發，擴大營銷網絡。為什麼？

　　張誌勇:因為當時最大的問題在於我們的營業額非常低，如何來擴大市場份額，是我當時麵臨的一個問題。從這個問題直接出發，無非就兩個：有(you)限(xian)的(de)資(zi)源(yuan)，你(ni)是(shi)投(tou)線(xian)上(shang)還(hai)是(shi)投(tou)線(xian)下(xia)？投(tou)線(xian)上(shang)就(jiu)是(shi)做(zuo)品(pin)牌(pai)重(zhong)整(zheng)
，做(zuo)廣(guang)告(gao)，做(zuo)形(xing)象(xiang)
，做(zuo)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)。線(xian)下(xia)部(bu)分(fen)是(shi)什(shen)麼(me)
？把(ba)錢(qian)投(tou)到(dao)通(tong)路(lu)裏(li)麵(mian)去(qu)。

　　三聯生活周刊:財務的壓力有多大？

　　張誌勇:我們跌了兩年多，持續下降。我們最高的時候，1996年做到差不多6.5億元人民幣的收入，27個月跌到5億yi元yuan都dou不bu到dao。那na兩liang年nian多duo的de階jie段duan是shi非fei常chang痛tong苦ku的de，每mei個ge月yue的de營ying業ye額e都dou在zai下xia降jiang，這zhe種zhong壓ya力li是shi非fei常chang大da的de。財cai務wu資zi源yuan不bu夠gou當dang然ran是shi一yi個ge公gong司si和he品pin牌pai運yun營ying根gen本ben的de問wen題ti。你ni要yao發fa展zhan品pin牌pai
，你ni要yao請qing人ren，都dou要yao錢qian包bao。你ni沒mei有you錢qian，很hen難nan做zuo。你ni說shuo要yao讚zan助zhu一yi個ge巨ju星xing，怎zen麼me可ke能neng呢ne

？你ni先xian得de活huo下xia去qu，最zui大da的de挑tiao戰zhan就jiu是shi現xian金jin的de問wen題ti。

　　三聯生活周刊:擴大開店就是最直接的選擇？

　　張誌勇:當dang時shi我wo做zuo了le一yi個ge決jue策ce
，先xian做zuo線xian下xia。先xian做zuo線xian下xia的de好hao處chu是shi什shen麼me
？快kuai，又you很hen現xian實shi。線xian下xia是shi什shen麼me
？多duo開kai一yi個ge店dian，你ni就jiu多duo一yi份fen收shou入ru，多duo一yi份fen收shou入ru，你ni公gong司si的de財cai務wu就jiu多duo一yi點dian，財cai務wu多duo一yi點dian，乘cheng以yi百bai分fen比bi，對dui下xia一yi步bu的de投tou入ru就jiu多duo增zeng加jia一yi部bu分fen。就jiu是shi這zhe樣yang的de邏luo輯ji。2000年開始我們有幾百家店
，後來逐漸發展到4000多家。

　　坦誠地說，什麼叫線上
，當時也不是那麼清晰。我們到2002niancaikaishidongshouzuo，zheyinian
，womencaijianlishichangbu，yiqianlianzhegebumendoumeiyou。zenyangzuoxianshang？dangshizhibuguoshigenjugerendeganjiaolaizuotuiguang。danzuoweiyigegongsi，yidingyaojianyixiezuzhi
，congzhuanyehuadejiaodulaizuo。

　　“先做線下”這zhe個ge決jue策ce，從cong今jin天tian來lai說shuo

，這zhe個ge邏luo輯ji步bu驟zhou是shi對dui的de，因yin為wei你ni不bu可ke能neng跟gen跨kua國guo公gong司si的de成cheng長chang是shi一yi樣yang的de，他ta們men有you全quan球qiu化hua的de資zi本ben優you勢shi。應ying該gai先xian做zuo線xian下xia，把ba你ni的de基ji礎chu網wang絡luo做zuo好hao，有you一yi定ding的de財cai務wu資zi源yuan以yi後hou，再zai做zuo產chan品pin的de持chi續xu改gai善shan，再zai把ba資zi源yuan投tou入ru到dao產chan品pin

，產chan品pin持chi續xu改gai善shan後hou再zai做zuo品pin牌pai的de重zhong組zu。但dan一yi般ban從cong營ying銷xiao的de角jiao度du，先xian定ding位wei好hao品pin牌pai，再zai定ding位wei產chan品pin
，再zai定ding位wei渠qu道dao
，這zhe是shi不bu一yi樣yang的de。因yin為wei什shen麼me？有you一yi個ge現xian象xiang就jiu可ke以yi說shuo明ming——中國公司是先成長後發展的。

　　wojianglaijinruguojishichangyeshizhemezuo，yinweiwojinrudaoguojishichangdeshihou，yidingjileidaolezugoudecaiwuziyuan，zheshigejibenwenti。nijileidaozugoudecaiwu，daoyigedifang
，cainengjianliqizijidepinpaidingwei
，zaizuochanpin，zaizuotonglu。danshimuqianzhongguomeiyouyijiagongsishizibenqudongxingde。

　　三聯生活周刊：這樣看，本質上，李寧公司和“晉江係”未見得是選擇了兩條截然相反的路。反之，兩者的共性都在於先積累資本，再做品牌。不同的是
，“李寧”是營銷主導，“晉江係”是低成本生產主導，因為李寧公司有李寧的天然優勢。

　　張誌勇:我們從2000年完成第二個戰略轉型，真正開始思考品牌的問題，真正考慮到一家公司的持續成長是靠什麼，是靠它的商業模式和核心能力。

　　公(gong)司(si)內(nei)部(bu)就(jiu)有(you)這(zhe)樣(yang)一(yi)個(ge)觀(guan)點(dian)，這(zhe)不(bu)是(shi)一(yi)家(jia)做(zuo)鞋(xie)和(he)服(fu)裝(zhuang)的(de)公(gong)司(si)，而(er)是(shi)做(zuo)推(tui)廣(guang)運(yun)動(dong)的(de)公(gong)司(si)。這(zhe)是(shi)完(wan)全(quan)不(bu)一(yi)樣(yang)的(de)概(gai)念(nian)。如(ru)果(guo)你(ni)真(zhen)正(zheng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)推(tui)廣(guang)運(yun)動(dong)公(gong)司(si)的(de)時(shi)候(hou)，作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)產(chan)品(pin)，作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)與(yu)消(xiao)費(fei)者(zhe)連(lian)接(jie)的(de)體(ti)，就(jiu)要(yao)跟(gen)運(yun)動(dong)緊(jin)密(mi)相(xiang)關(guan)。雖(sui)然(ran)是(shi)做(zuo)棉(mian)製(zhi)品(pin)
，但(dan)在(zai)棉(mian)產(chan)品(pin)裏(li)麵(mian)可(ke)能(neng)要(yao)加(jia)什(shen)麼(me)？比(bi)如(ru)要(yao)加(jia)更(geng)多(duo)功(gong)能(neng)性(xing)材(cai)料(liao)，比(bi)如(ru)加(jia)萊(lai)卡(ka)
，彈(dan)性(xing)會(hui)更(geng)好(hao)，排(pai)汗(han)也(ye)會(hui)更(geng)好(hao)。這(zhe)就(jiu)跟(gen)一(yi)般(ban)非(fei)運(yun)動(dong)性(xing)的(de)產(chan)品(pin)進(jin)行(xing)區(qu)別(bie)了(le)。如(ru)果(guo)做(zuo)運(yun)動(dong)產(chan)品(pin)，你(ni)的(de)鞋(xie)就(jiu)不(bu)能(neng)做(zuo)成(cheng)日(ri)常(chang)走(zou)路(lu)穿(chuan)的(de)，要(yao)真(zhen)正(zheng)適(shi)合(he)打(da)籃(lan)球(qiu)
，以(yi)這(zhe)個(ge)運(yun)動(dong)項(xiang)目(mu)的(de)緯(wei)度(du)來(lai)進(jin)行(xing)區(qu)分(fen)，因(yin)為(wei)每(mei)個(ge)項(xiang)目(mu)的(de)運(yun)動(dong)特(te)點(dian)不(bu)一(yi)樣(yang)
，功(gong)能(neng)就(jiu)不(bu)一(yi)樣(yang)。其(qi)實(shi)我(wo)們(men)之(zhi)前(qian)都(dou)沒(mei)有(you)從(cong)這(zhe)個(ge)緯(wei)度(du)來(lai)想(xiang)，所(suo)以(yi)在(zai)1997年帶來了市場的衝擊。

　　這是非常關鍵的轉型
，戰略層麵，李寧公司開始思考作為一個運動用品公司跟產品公司的區別，我們在想如何把一家做鞋、做服裝的公司真正轉化為推廣運動的品牌公司。

　　具體到產品上
，我們開始按照運動項目來分類。原來我們做的普通的鞋叫“旅遊鞋”，轉型以後變成跑鞋、網球鞋等，變成消費者不同運動場合使用的鞋。第二，鞋的外觀設計、dibushejigengjiejinyuyundongxieyijiyuguojijiegui，kaifazhiliangdafushangsheng。xieyufuzhuangshiwanquanbuyiyangde

，xie，womenjiaogongyepinsheji。fuzhuangbushigongyepin
，zaifuzhuanglimiangengjiaqiangtiaogongnengxingchanpin，qiangtiaoxishi、排汗。這些功能性麵料的運用，跟以前也是完全不一樣的。

　　三聯生活周刊:從營運層麵，原來的研發投入、原來的部門設計跟公司新的定位就完全不能匹配了？

　　張誌勇:其實任何組織的調整都是與業務相關的。我們今天在每一個市場裏會越來越細分，統稱我們叫市場部門
，但市場部門分什麼？品牌市場
、運動營銷部、huodongshichangbu，haiyouyigeshichangyanjiubu。shichanghainengzhemexifen，shuomingyuelaiyuezhuanyehuale。zaiyigetedian
，jiushishiguandaopinpaidehuiyuelaiyuejizhong。nihuifajiaozaizhenggepinpaigouzaoguochengzhong，bianchenggengjinmideyigeliuchengle。women2002年以前就一個銷售部門，就一個人管銷售，看管店就好了。現在前端的品牌部門要做
，品牌規劃，提前兩年要做
，概念發展、視覺創意、產品方案、渠道策略、零售店企業，品牌可以通過這些層麵全部都優化出來，做完以後給產品部門，給銷售部門，再給其他部門
，我們稱為整合營銷。

　　我們的研發現在大約投到我們營業成本的3.5%到4%。1998和1999年“李寧”下決心分別在福州
、佛fo山shan兩liang個ge地di方fang設she立li了le鞋xie和he服fu裝zhuang的de研yan發fa中zhong心xin。那na時shi候hou，我wo們men大da多duo數shu管guan理li人ren員yuan的de工gong資zi也ye就jiu幾ji百bai塊kuai錢qian
，因yin為wei亞ya洲zhou做zuo鞋xie的de研yan發fa最zui好hao的de是shi中zhong國guo台tai灣wan人ren
，我wo們men請qing了le台tai灣wan地di區qu的de一yi個ge雇gu員yuan
，他ta的de年nian薪xin超chao過guo100萬元
，那時候我們都很震動。可能就跟我們這家公司的特質有關係，我們意識到產品出問題了。

　　李寧公司有這樣的文化：雖然我們的產品有時候做出來有點幼稚，幼稚的原因是跟我們的技能、知識有關

，這是需要時間的
，需要積累，但絕不允許“抄”。因yin為wei抄chao其qi實shi是shi個ge文wen化hua

，抄chao慣guan以yi後hou就jiu沒mei創chuang新xin了le。你ni隻zhi要yao不bu抄chao，自zi己ji不bu斷duan創chuang新xin，做zuo不bu一yi樣yang的de東dong西xi，技ji能neng是shi可ke以yi逐zhu步bu改gai善shan的de。所suo以yi我wo說shuo產chan品pin有you點dian幼you稚zhi沒mei關guan係xi
，慢man慢man一yi定ding可ke以yi做zuo出chu來lai好hao東dong西xi。我wo記ji得de從cong2000年秋季開始，我們的銷售好轉，財務開始出現轉機。

　　三聯生活周刊:我比較了前一年的公開財務數據，2006年李寧公司以31.8億元的銷售額
，依然位列中國本土運動服裝之首，毛利率基本穩定在45%左右。但以耐克和阿迪達斯為代表的國際品牌這幾年在中國的擴張速度同樣驚人，並且
，增量指標上，它們營業額的增長都遠超過“李寧”的34.7%，在這個數據上，“安踏”也超過“李寧”了。這會不會是一場和1997年類似的危機？

　　張誌勇:坦(tan)誠(cheng)來(lai)說(shuo)，我(wo)們(men)看(kan)公(gong)司(si)要(yao)從(cong)哪(na)幾(ji)個(ge)緯(wei)度(du)來(lai)看(kan)

，從(cong)能(neng)力(li)角(jiao)度(du)
，我(wo)認(ren)為(wei)在(zai)中(zhong)國(guo)做(zuo)品(pin)牌(pai)的(de)公(gong)司(si)還(hai)沒(mei)有(you)這(zhe)樣(yang)的(de)能(neng)力(li)可(ke)以(yi)超(chao)越(yue)更(geng)多(duo)的(de)國(guo)際(ji)品(pin)牌(pai)，不(bu)光(guang)是(shi)我(wo)們(men)。但(dan)這(zhe)個(ge)看(kan)法(fa)其(qi)實(shi)從(cong)財(cai)務(wu)角(jiao)度(du)看(kan)是(shi)不(bu)一(yi)樣(yang)的(de)。

　　在李寧公司
，我們有一個模型，就是“綜合評分積分卡”，這個工具是全球很多公司做戰略分解用的。在整個綜合積分卡裏，分四大緯度：第一個緯度是財務緯度，你要評估一個企業
，必須要看它的市場份額
、財務收入
；第二個是客戶緯度——品牌忠誠度、品牌知名度
、忠誠消費者的重複購買力；第三個緯度我們叫“整個流程”
，你發覺任何公司最終要成功，跟財務相關聯、跟客戶相關聯是要有流程的。在我們公司裏，核心的幾大流程，比如產品開發流程非常重要，整個產品開發流程不有效、不專業，一定無法提供給客戶，也不會轉化為財務目標；最後一個
，我們叫“學習和發展”，就是看你的人力資源
、看你的信息係統是否足夠。

　　這4個緯度，財務是結果，但有很多指標不等於財務，比如說客戶忠誠度。上世紀80年代，桑塔納是最好的車
，但到今天你再來看，沒人這麼認為了。原因在於當時寶馬、benchihaimeiyoujinruzhongguo，huozhejintianyijingjinruzhongguo
，haiyouyipirenxihuantadanmaibuqi。maideqishicaiwu
，danzhongchengdubuyidingzaizheli。henduogongsihuibacaiwumubiaogentapinpaidezhongchengduduideng，qishibushizheyangde。

　　這裏麵有很多例子都可以證明
，比如說渠道。很多國際品牌進入中國，因為對中國市場不是足夠清晰，所以他更多會在上海、北(bei)京(jing)這(zhe)類(lei)城(cheng)市(shi)做(zuo)。它(ta)進(jin)到(dao)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)
，不(bu)了(le)解(jie)中(zhong)國(guo)文(wen)化(hua)
，也(ye)不(bu)知(zhi)道(dao)如(ru)何(he)溝(gou)通(tong)，所(suo)以(yi)它(ta)覺(jiao)得(de)壓(ya)力(li)非(fei)常(chang)大(da)。但(dan)你(ni)要(yao)看(kan)這(zhe)個(ge)等(deng)同(tong)於(yu)它(ta)的(de)能(neng)力(li)嗎(ma)？不(bu)等(deng)同(tong)
，因(yin)為(wei)當(dang)中(zhong)國(guo)的(de)零(ling)售(shou)客(ke)戶(hu)一(yi)旦(dan)專(zhuan)業(ye)化(hua)以(yi)後(hou)，零(ling)售(shou)客(ke)戶(hu)自(zi)然(ran)可(ke)以(yi)把(ba)它(ta)帶(dai)到(dao)中(zhong)國(guo)的(de)不(bu)同(tong)市(shi)場(chang)
，所(suo)以(yi)這(zhe)根(gen)本(ben)不(bu)是(shi)瓶(ping)頸(jing)問(wen)題(ti)，隻(zhi)不(bu)過(guo)需(xu)要(yao)時(shi)間(jian)而(er)已(yi)。

　　很多人問我，你們原來的市場份額是最高的
，為什麼失去？我說我從來不這樣看，我重點要從品牌、congxiaofeizhejiaodukan，kehudezhongchengdushibushishizhongzaizheli？zheshigennidenengliheziyuanxiangguande。zaizhegeguochengzhong，nishibushiyizhizaichengchang
？shishidaojintiancaizhengming，tebieshijinyinianbandaoliangnian

，womenbingmeiyoubeinaike
、edidasiluoxia。zuijinyinian
，suiranwomendeshichangfenegenqianyiduanbihaizaisuoxiao，danguanjianniyaozhuazhubenzhiwenti。caiwubudengtongyunengli，nenglijiaqiangle
，caiwuzhibiaoziranhuihao。

　　三聯生活周刊:以安踏為代表的“晉江係”市場份額的擴大是否說明了品牌力量的另一麵

？就是他們總在強調的，“你必須擁有一定的自主生產能力，以快速反應來自市場或渠道的需求變化
，同時獲得部分成本優勢”。在勞動力成本上升的背景下，“李寧”在成本優勢上是否比國內的後起品牌麵臨更大挑戰？

　　張誌勇:從現在到明年
，我們在成本壓力化解方麵都有具體的方案可以執行。但事實上中國勞動力成本、原材料成本普遍上漲，這是一個基本事實。我們一定也有成本的上升
，這是肯定的。我們不會通過價格戰
，“李寧”最近一季球鞋的基本銷售價格在440元人民幣
，跑鞋是330元人民幣，這比兩三年前提升了50%以上。

　　解決這些問題，關鍵還是兩個緯度。第一個緯度是品牌的目標，你是要變成一個高附加值的產品，還是作為一個零售商
、一個生產商？你的目標是關鍵。因為要變成後者，你的壓力會更大；如果你目標是前者
，你就要通過Story
、Image
，不(bu)斷(duan)詮(quan)釋(shi)你(ni)的(de)運(yun)動(dong)文(wen)化(hua)，來(lai)增(zeng)加(jia)附(fu)加(jia)值(zhi)，你(ni)的(de)產(chan)業(ye)要(yao)靠(kao)這(zhe)個(ge)來(lai)打(da)開(kai)。這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)戰(zhan)略(lve)成(cheng)本(ben)，在(zai)中(zhong)國(guo)目(mu)前(qian)的(de)市(shi)場(chang)上(shang)
，低(di)價(jia)商(shang)品(pin)的(de)市(shi)場(chang)在(zai)逐(zhu)漸(jian)縮(suo)減(jian)，品(pin)牌(pai)會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)成(cheng)為(wei)購(gou)買(mai)的(de)重(zhong)要(yao)因(yin)素(su)。

　　diershiyingyunxiaolv，yingyunxiaolvyaocongzhenggejiazhiliankan，bunengjiandandikaogengongyingshangtanpanlaijiejue，gengongyingshangtanpanshiyouxiande。shenmejiaozhenghejiazhilian？biruzhengheshanghuojidefuhezhongguoxiaofeizhegoumaideshijianhexiguan，shiniwuxiaodechanpinzaiduanshijiansuoduan。biru
，zhongguonanbeifangshanghuojishibushikeyifenkai
？zenyanggengjiasuoduanwuliupeisongshijian
？daodiandepeisongshibushikeyichangshi？zaishejizhengheSKU時，怎樣讓公共材料加大？通過設計的細節、顏色的改觀
，產生多種SKUleibie，danshiyuancailiaoyizhi，zhexiedoukeyijiangdi。yaocongjiazhiliandejiaoduqukongzhichengbenlangfei，zhexuyaojingxihuaguanli，zhefangmian，wojiaodezhongguogongsiyouhendadebuzu。

　　三聯生活周刊:我注意到，“李寧”最大的一家加工廠在江蘇太倉。在全球化生產中，供應商的高度集中是否會讓品牌發展受到牽製？台灣地區裕元集團在中國內地、越南、印尼經營373條鞋類生產線，它隻要發生一天的罷工，耐克這些頂級品牌就要遭受一個月的銷售額損失。

　　張誌勇:之前我們在山東
、廈門、福州都有供應商。我們現在的供應商規模越來越大了。前5位的供應商占我們整個采購的45%
，zhediankeyikandaowomendecaigoufeichangjizhong，jizhonghuadeyuanyinshishenme
？womenjiaoxiayidegongyingliancelve。gongyingliancelveyidingyaogenchanpincelvexiangpipei
，gongyingshangdexuanzeshiyaohechanpinleibiexiangpipeide。

　　我們在做4年戰略的時候
，4大部分戰略之一就是供應鏈，我們有很多前瞻性要考慮。太倉的廠是我們最大的供應商之一，但是大約在2002年
、2003nian，womenqianzhanxingdikaishiyutaiwandiqucaishijiazugoutong。dangshizaishanghaidexianggelilafandian
，wochengnuozaishengyijihuashangruhezuo，duochangshijiankeyidadaotamenchannengdexuyao，zhedouyaoyoujihuade
，meiyoushuangfangzhanlvexingdejihua，hennanzuodaozheyidian。taweiwomentouzigongchang，haochushishenme
？womendegongyipinzhishangqule
，zheshishijieyiliudegongyipinzhi。-