編者語：由中國自主研發的新一代超音速教練機“獵鷹03”號，近日在南昌首飛成功。“獵鷹03”是(shi)一(yi)種(zhong)融(rong)合(he)了(le)多(duo)項(xiang)最(zui)新(xin)航(hang)空(kong)技(ji)術(shu)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)超(chao)音(yin)速(su)教(jiao)練(lian)機(ji)，它(ta)具(ju)有(you)第(di)三(san)代(dai)戰(zhan)鬥(dou)機(ji)的(de)大(da)迎(ying)角(jiao)機(ji)動(dong)飛(fei)行(xing)能(neng)力(li)和(he)高(gao)敏(min)捷(jie)性(xing)，可(ke)用(yong)於(yu)飛(fei)行(xing)學(xue)員(yuan)的(de)基(ji)礎(chu)改(gai)裝(zhuang)訓(xun)練(lian)或(huo)作(zuo)為(wei)伴(ban)隨(sui)教(jiao)練(lian)機(ji)進(jin)行(xing)戰(zhan)術(shu)訓(xun)練(lian)。

　　在江西省南昌市洪都集團的試飛場跑道上試飛的“獵鷹03號” 許珊 攝

　　 
跑道上的“獵鷹03號” 曾 萱攝。獵鷹主要用於培養殲10
、殲11戰鬥機飛行員，訓練費用隻相當於其1成。 

　　“獵鷹03號”飛行中 鄧永紅 攝

　　 

“獵鷹03號”試飛員 鄧永紅 攝。獵鷹03號有兩台發動機，而且這些發動機都是靠計算機來控製的
，電傳操作使得駕駛感覺非常好。

   據中央電視台報道
，由中國自主研發的新一代超音速教練機“獵鷹03”號
，近日在南昌首飛成功。“獵鷹03”是(shi)一(yi)種(zhong)融(rong)合(he)了(le)多(duo)項(xiang)最(zui)新(xin)航(hang)空(kong)技(ji)術(shu)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)超(chao)音(yin)速(su)教(jiao)練(lian)機(ji)，它(ta)具(ju)有(you)第(di)三(san)代(dai)戰(zhan)鬥(dou)機(ji)的(de)大(da)迎(ying)角(jiao)機(ji)動(dong)飛(fei)行(xing)能(neng)力(li)和(he)高(gao)敏(min)捷(jie)性(xing)，可(ke)用(yong)於(yu)飛(fei)行(xing)學(xue)員(yuan)的(de)基(ji)礎(chu)改(gai)裝(zhuang)訓(xun)練(lian)或(huo)作(zuo)為(wei)伴(ban)隨(sui)教(jiao)練(lian)機(ji)進(jin)行(xing)戰(zhan)術(shu)訓(xun)練(lian)。 
在江西省南昌市洪都集團的試飛場，由中國自主研發的目前最先進的高級教練機獵鷹03號騰空而起，在經曆了16分鍾的航線飛行和低空通場後，獵鷹03號穩穩地降落在跑道上，各項指標均達到設計要求。首飛完成後
，試飛團隊將展開多科目的拓展性飛行工作，盡早實現獵鷹03號的量產。 
   中央電視台記者對“獵鷹03”進行了“探秘”。對於教練機來說
，座在後艙較高的位置是飛行教官，而前艙是學員。這也是教練機不同於其他飛機的一個特殊的地方。 
   獵鷹03haozuidadebutong，zaiyutadewaixing。lieyingjiaolianjizongshejishizhanghongjieshaocheng，zhuyaoshicaiyongdisandaijideqidongbuju，dadebiantiaoyi，yishenronghe，peiheyixiadejinqidao
，shidezhegefeijidejidongnenglifeichangqiang，keyikuaisudigaibianjitouzhixiang。  
   我們一般會用機動性這個詞來衡量一架飛機性能的優劣，決定這個性能很重要的裝置就是發動機
，獵鷹03號hao有you兩liang台tai發fa動dong機ji，而er且qie這zhe些xie發fa動dong機ji都dou是shi靠kao計ji算suan機ji來lai控kong製zhi的de。張zhang弘hong還hai介jie紹shao說shuo，飛fei行xing員yuan拉la油you門men杆gan的de動dong作zuo，出chu來lai的de是shi電dian信xin號hao
，通tong過guo計ji算suan機ji結jie合he各ge種zhong參can數shu，向xiang發fa動dong機ji發fa出chu控kong製zhi指zhi令ling，為wei飛fei機ji提ti供gong時shi實shi的de充chong沛pei的de動dong力li
，國guo內nei的de教jiao練lian機ji上shang是shi首shou次ci使shi用yong。 
   中央電視台記者在現場介紹說：“因為是教練機，首先麵對的是新手，那麼安全性就非常重要。“獵鷹03”教jiao練lian機ji比bi如ru說shuo我wo眼yan前qian這zhe個ge紅hong色se的de手shou柄bing
，它ta就jiu是shi用yong來lai啟qi動dong緊jin急ji逃tao生sheng的de裝zhuang置zhi
，隻zhi要yao我wo輕qing輕qing地di拉la動dong這zhe個ge紅hong色se的de環huan，在zai瞬shun間jian
，我wo和he前qian艙cang的de駕jia駛shi員yuan，就jiu會hui被bei分fen別bie彈dan射she出chu去qu，為wei了le保bao證zheng降jiang落luo傘san在zai空kong中zhong順shun利li打da開kai，不bu會hui被bei纏chan繞rao
，我wo和he前qian艙cang的de駕jia駛shi員yuan會hui有you一yi個ge時shi間jian差cha，和he角jiao度du差cha，也ye就jiu是shi一yi後hou一yi先xian，一yi左zuo一yi右you地di被bei彈dan射she出chu去qu
，這zhe樣yang就jiu可ke以yi保bao證zheng安an全quan著zhe陸lu。”(攝影：鄧永紅 王迎春 王迎春 許珊 曾萱 張維)

“獵鷹03號”試飛員 許珊 攝　　

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“獵鷹03號”起飛 張維 攝。對於教練機來說

，座在後艙較高的位置是飛行教官
，而前艙是學員。　　

“獵鷹03號”起飛 許珊 攝。獵鷹機體壽命可達1萬個飛行小時。

　　獵鷹高教機主要是采用第三代機的氣動布局，大的邊條翼，翼身融合，配合翼下的進氣道，使得這個飛機的機動能力非常強。“獵鷹03號”飛行中 鄧永紅 攝

　　
跑道上的“獵鷹03號” 王迎春 攝。相比01號，03號機加工工藝提升不少，有利於提高飛行性能　　

“獵鷹03號”起飛 鄧永紅 攝。獵鷹在戰時可以作為攻擊機使用，費效比較高。

　　
新一代獵鷹03號超音速教練機爬升。獵鷹對大量培養中國三代機飛行員意義重大。

　　 “獵鷹03號”起飛650所 攝。獵鷹技術水平在國內來說較適合改成艦載型。