編者語：“現在，我們正在緊張備戰下半年就要實施的神舟七號任務。”

   夜色中的新一代航天遠洋測量船燈火輝煌

，如同一艘豪華郵輪
，事實上也的確如此。 
　　這艘剛剛交付使用的大型遠洋測量船屬於我國第三代遠洋測量船。排水量達兩萬多噸，船上裝備著當今世界最先進的航海、氣象、測控設備。令人驚歎的還有它星級標準的內部裝潢——舒適的地毯
、近百個配備獨立衛生間
、24小時熱水的標準間、內部電梯以及遊泳池、電影院。 
　　在它的邊上
，泊靠著分別代表第一代
、第二代遠洋測量船的遠望2號
、遠望3號。這些功勳卓著的老船望著龐大的新船，如同一個時代看著另一個時代。 
　　“30年來
，遠望號船隊先後50多次遠征大洋，共完成68次海上測控任務，成功率100%，我們多次創造了航天遠洋測控的奇跡。”中國航天遠洋測量船基地負責人簡仕龍說。 
　　1978年10月，中國航天遠洋測量船基地在長江之濱開始組建。僅僅一年多以後
，1980年5月，遠望號船就開始出海遠航執行任務。他們在遠離本土8000多公裏的大洋上，圓滿完成了遠程運載火箭的海上測量任務，使我國成為繼美
、蘇、法之後，第四個具有海上跟蹤測量能力的國家。 
　　1984年4月
，遠望號船隊又圓滿完成了我國第一顆地球同步試驗通信衛星的測量任務，實現了航天測量船從運載火箭測量到衛星測量的跨越。 
　　20世紀90年nian代dai初chu，測ce量liang船chuan能neng不bu能neng實shi施shi測ce控kong的de問wen題ti一yi直zhi處chu於yu激ji烈lie的de爭zheng論lun中zhong，因yin為wei這zhe將jiang麵mian臨lin巨ju大da的de風feng險xian。但dan遠yuan望wang號hao船chuan還hai是shi進jin行xing了le改gai造zao，增zeng裝zhuang了le先xian進jin的de測ce控kong係xi統tong。它ta在zai耐nai心xin等deng待dai那na驚jing心xin動dong魄po的de衛wei星xing搶qiang救jiu任ren務wu。
   1994年12月2日淩晨3時
，第一顆東方紅三號衛星升空剛剛50個小時，就被發現旋轉異常
，姿態失去穩定。危急關頭，遠望2號船奉命迅速奔赴預定海域組織搶救。 
　　抵達測控海區後，遠望2號(hao)立(li)即(ji)進(jin)入(ru)臨(lin)戰(zhan)狀(zhuang)態(tai)。他(ta)們(men)被(bei)告(gao)知(zhi)
，衛(wei)星(xing)即(ji)將(jiang)進(jin)入(ru)測(ce)控(kong)區(qu)域(yu)。一(yi)切(qie)慣(guan)用(yong)的(de)測(ce)控(kong)方(fang)法(fa)都(dou)來(lai)不(bu)及(ji)用(yong)了(le)，科(ke)技(ji)人(ren)員(yuan)急(ji)中(zhong)生(sheng)智(zhi)
，大(da)膽(dan)采(cai)用(yong)人(ren)工(gong)操(cao)控(kong)雷(lei)達(da)的(de)辦(ban)法(fa)，在(zai)瞬(shun)息(xi)之(zhi)間(jian)
，發(fa)送(song)了(le)數(shu)條(tiao)指(zhi)令(ling)，並(bing)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)地(di)將(jiang)獲(huo)取(qu)的(de)寶(bao)貴(gui)數(shu)據(ju)發(fa)向(xiang)國(guo)內(nei)的(de)測(ce)控(kong)中(zhong)心(xin)。衛(wei)星(xing)終(zhong)於(yu)得(de)救(jiu)了(le)。 
　　這是中國航天測控史上首次對故障衛星進行手動遙控發令。航天專家們隨後評論說
，這在世界衛星搶險的紀錄中也是少有的奇跡。 
　　第一代遠望1號
、2號船隨著航天測控技術的發展，已不能滿足測控要求。1995年3月，我國第二代航天遠洋測量船——遠望3號建成並投入使用。3年後

，國家海洋局原向陽紅10號科學考察船，經過技術改造，被命名為遠望4號船。 
　　1999年11月
，遠望號測量船隊進行了一次浩大的遠征。遠望1號、2號
、3號、4號船同時布陣三大洋，拉開天網，對神舟一號飛船實施太陽帆板展開、變軌
、製動返回等一係列測控任務。 
　　遠望號船隊測控神舟飛船的海區都處於中高緯度，氣象複雜，海況惡劣。 
　　11月19日，初出茅廬的遠望4號船經曆了一場生死考驗。“遠望4號，我是北京，我聽不到你們的聲音。”淩晨時分，4號船與外界基本失去了聯係。 
　　原來
，遠望4號正經受著南極氣旋的考驗。氣旋相當於台風，破壞性極大，如果誤入氣旋中心
，就會有覆船的危險。遠望4號在10級ji的de大da風feng中zhong艱jian難nan前qian行xing，狂kuang風feng掀xian起qi滔tao天tian巨ju浪lang
，一yi個ge浪lang頭tou打da來lai

，便bian從cong前qian到dao後hou覆fu蓋gai了le全quan船chuan。萬wan噸dun的de巨ju輪lun剛gang剛gang在zai波bo峰feng露lu臉lian，旋xuan即ji就jiu落luo入ru深shen深shen的de浪lang穀gu
，遠yuan望wang4號在浩瀚無垠的大洋中好似一葉小舟。 
　　由於船體搖晃劇烈
，衛通電流過大，幾乎要燒毀設備，已經無法接收到外部信號，設備被迫關機。 
   “氣旋向東南方向移動。”“好
，左滿舵！”遠望4號船決定向東北方向駛離。“調整船迎浪角，延長迎浪周期！” 
　　位於船頭的遙測設備在劇烈的抖動中慢慢穩住了。發射前20分鍾，衛通恢複正常
，遠望4號船最終出色完成了任務。
2006年底
，鑫諾二號任務全區合練前兩天
，遠望1號船各參試設備已經全麵調整到最佳狀態。他們突然接到命令：某衛星出現異常
，1號船立即對該衛星實施應急測控！
　　人們常常把海上測控比喻為“萬人一杆槍”，測控對象的改變意味著所有參試狀態都要調整。
　　遠望1號立即進行設備加電
、工作模式切換
，跟蹤軌道計算
、實戰軟件設置等準備工作
，30分鍾後就形成了應急測控衛星的技術能力。
　　此後，遠望1號連續作業三天三夜，衛星終於被搶救成功。隨後，他們立即調整至執行鑫諾二號的參試狀態。一天後
，遠望1號圓滿完成鑫諾二號海上測控任務。
　　每次出海執行任務，短則一月，長則數月。遠望船隊船員的桌上放的、電腦桌麵設置的多半是妻子或者孩子的照片，這裏寄托著他們對家人無盡的思念。推遲婚期
，無法在愛人分娩、孩子生病、老人去世時守在身邊是他們經常需要麵對的問題。
　　船員們還要經常經受台風的洗禮，船隻飄搖在驚濤駭浪間，船員們一邊嘔吐

，一邊還必須堅守崗位
，操縱好設備。

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　　船員們動情地說過：太空裏有多少中國星，我們這裏就有多少感人的故事。
　　基地優秀的科技人員王海鵬28suijiuqushile，weilenenggoucanjiarenwu，tayinmanlebingqing。nvgaojigongchengshilishuqiu，zaishengmingdezuihoushikeyebudazhitongzhen
，taxiwangbuyaosunshangdanao
，yubingmoqiangshijian
，zhidingchuyitaoyuanyanghangtiankexueceliangfangan。talinzhongdeyiyuanshiyaoqiujiangtadeguhuisajinchangjiang，yihouyekeyipeibanyuanwanghaoquyuanhang。
　　2003年10月16日，三大洋上的四艘遠望號測量船牽引著航天英雄楊利偉勝利歸來。
　　2007年11月
，遠望2號、3號船決戰“嫦娥一號”任務

，牽引著嫦娥一號成功奔月
，迎來我國航天史上又一個具有裏程碑意義的跨越，開啟了中國人走向深空探測的新時代。
　　2007年、2008年
，第三代遠望5號船、第二艘新一代航天遠洋測量船相繼交付使用，這標誌著我國航天遠洋測控能力躍上新台階。
　　“現在，我們正在緊張備戰下半年就要實施的神舟七號任務。”中國航天遠洋測量船基地黨委書記丁興農說。
　　“我們的任務範圍涉及飛船太陽帆板展開
、變軌，宇航員出艙等多個關鍵環節。目前，各項計劃正在有序推進，我們有信心再為黨和人民交出一份滿意的答卷。”他強調說。