http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 13:59:58 來源:中國工業報
未wei來lai幾ji年nian鋼gang鐵tie行xing業ye的de利li潤run分fen流liu將jiang成cheng主zhu旋xuan律lv。原yuan因yin在zai於yu貨huo幣bi從cong緊jin的de宏hong觀guan環huan境jing導dao致zhi不bu同tong鋼gang材cai品pin種zhong需xu求qiu分fen化hua,以yi及ji原yuan材cai料liao價jia格ge的de持chi續xu上shang漲zhang。而er原yuan料liao與yu成cheng本ben優you勢shi明ming顯xian、下遊需求旺盛的鋼鐵企業,將獲得超越行業平均水平的增長。

圖為萊鋼的大型H型鋼生產線。高留聲 攝影
A: 數 據
原材料成本推動鋼價大幅上漲
產量增幅放緩
1~5月,我國粗鋼產量2.16億噸,同比增長9.4%,增幅同比下降..7個百分點。自2002年以來,我國粗鋼產量增長維持在20%以上,但自去年下半年開始,產量增速開始明顯放緩,今年上半年月度產量增速最高為11.5%。
業內人士認為,導致產量增幅放緩的原因主要有:節能減排、淘汰落後政策逐步落實,鋼鐵產能增長放緩,資源瓶頸導致中小鋼廠減產。
市場需求保持旺盛
盡管信貸持續緊縮,但在經濟增長的慣性作用下,鋼鐵需求依然旺盛,2008年1~5月,國內鋼鐵表觀消費量同比增長17.6%,增幅同比上升3.8個(ge)百(bai)分(fen)點(dian)。其(qi)中(zhong),主(zhu)要(yao)的(de)原(yuan)因(yin)是(shi)淨(jing)出(chu)口(kou)同(tong)比(bi)大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang),實(shi)際(ji)消(xiao)費(fei)增(zeng)速(su)可(ke)能(neng)低(di)於(yu)表(biao)觀(guan)增(zeng)速(su)。據(ju)預(yu)測(ce),未(wei)來(lai)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)會(hui)逐(zhu)步(bu)放(fang)緩(huan),但(dan)今(jin)年(nian)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)仍(reng)將(jiang)維(wei)持(chi)12%以上的兩位數增長。
鋼材市場價格高漲
國家發改委發布報告顯示,鋼鐵行業前5個月實現利潤1426億元,同比增長50.8%,與去年相比繼續保持較快增長,增幅比1~2月提高1..2個百分點。
據統計,1~5月全國產鋼量達21611萬噸,同比增加1863萬噸,增長9.4%,增幅同比回落10.5個百分點。受原燃材料價格大幅上漲的影響,1~5月國內鋼材價格上漲較快。5月末,鋼材價格綜合指數156.86點,比年初上漲31.49點,增長25.1%。
從8個主要鋼材品種分析,上半年價格升幅最大的是熱軋無縫管,6月末價格升至7630元/噸,比上年末上漲2291元/噸,漲幅為42.91%;升幅最小的是螺紋鋼,6月末價格5610元/噸,比上年末上漲991元/噸,漲幅為21.45%。
國際市場價格高位運行
今年上半年,受次貸危機影響,美國經濟疲軟並拖累全球經濟增長放緩,但新興國家經濟持續高速增長拉動鋼材需求持續增長。中東、東南亞、獨聯體和南美以及中國等新興經濟體經濟增長仍呈較快發展態勢,鋼鐵需求增長並沒有受到太大影響。
ciwai,shiyoujiagebaozhangtuidongleshiyoushuchuguotebieshizhongdongdiquguojiagangcaixuqiuxunmengzengjia。ciwai,yinmeiyuanbianzhiyinfadequanqiuxingtonghuopengzhang,shiyuancailiaojiagedafushangzhang,yegouchengtuidongshangbannianguojigangcaishichangjiagechixushangshengdedongliyinsu。shangbannian,guojishichangpingjungangcaijiagezonghezhishu233.1點,同比上升6..8點,同比升幅達42.8%。
B: 運行特征
原材料成本大幅上升鋼鐵企業壓力明顯
導致鋼材價格大幅上漲的最直接原因,是原材料成本大幅上升。今年上半年,煤、焦、廢鋼、國產精礦粉等原材料采購成本大幅上升,推動鋼價持續上漲,尤其是進口鐵礦石增幅達96.5%。
中國鋼鐵工業協會分析認為,今年以來大中型鋼鐵企業主要原材料中,國產鐵精粉和冶金焦采購成本漲幅最大。1~5月,國產鐵精粉采購成本1276元/噸,同比上漲97.25%;冶金焦采購成本1843元/噸,同比上漲75.91%;煉焦煤采購成本1088元/噸,同比上漲54.62%;噴吹煤采購成本738元/噸,同比上漲31.05%;廢鋼采購成本3108元/噸,同比上漲57.03%。即使以自有礦或協議礦為主的鋼鐵企業,其生鐵成本上漲幅度也在30%~50%。
據了解,目前山西主焦煤部分到廠價已達2400元/dun,xiangduidianmeidetiaokong,guojiaduijiaomeijiagedebaozhangyizhiweiyousuodongzuo。guojiafagaiweiciqianbiaoshi,youyujiaomeiziyuanxique,yingtixianqijiazhi,buhuiganyuqijiage。
業ye內nei人ren士shi表biao示shi,作zuo為wei鋼gang廠chang的de重zhong要yao原yuan料liao,現xian在zai焦jiao炭tan已yi經jing取qu代dai鐵tie礦kuang石shi成cheng為wei鋼gang廠chang的de首shou要yao搶qiang奪duo資zi源yuan。而er麵mian對dui日ri益yi火huo爆bao的de市shi場chang,國guo內nei已yi有you機ji構gou在zai研yan究jiu焦jiao炭tan期qi貨huo的de可ke能neng性xing。
進口鐵礦石繼續暴漲
6月23日,寶鋼與澳大利亞力拓公司就2008年度鐵礦石基準價格達成一致。力拓的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年度價格基礎上分別上漲79.88%、79.88%和96.5%。10天後,寶鋼集團又與澳大利亞必和必拓公司就2008年度粉礦和塊礦基準價格達成一致。至此,中國鋼鐵企業在經曆了煤炭、電力、海hai運yun費fei漲zhang價jia之zhi後hou,又you遭zao遇yu到dao鐵tie礦kuang石shi漲zhang價jia的de沉chen重zhong一yi擊ji。業ye內nei人ren士shi認ren為wei,成cheng本ben暴bao漲zhang正zheng在zai推tui動dong國guo內nei鋼gang企qi的de新xin一yi輪lun洗xi牌pai,擁yong有you定ding價jia權quan的de大da型xing鋼gang企qi將jiang通tong過guo鋼gang材cai漲zhang價jia向xiang下xia遊you企qi業ye轉zhuan嫁jia成cheng本ben,規gui模mo較jiao小xiao的de鋼gang企qi則ze可ke能neng麵mian臨lin資zi金jin鏈lian斷duan裂lie的de生sheng存cun危wei機ji。
專家分析認為,2008年預計我國粗鋼產量在5.3億噸左右,全年將進口鐵礦石4.2億噸,據此測算,澳礦預計進口1.6億噸,巴西礦進口1.07億噸。按照2008年進口鐵礦石長期協議價格推算,我國鋼企將為此多支出122.9億美元,按全年人民幣對美元彙率平均6.9測算,折合人民幣848.33億元,噸鋼成本上升160元。
鋼企提價消化成本壓力
受原材料價格大幅上漲的推動,今年上半年國內鋼材價格不斷調整。與去年同期相比,二季度國內長線材價格累計上漲幅度超過80%,熱軋板帶材價格的上漲幅度也高達40%。鋼gang鐵tie企qi業ye通tong過guo上shang調tiao鋼gang材cai價jia格ge,基ji本ben將jiang原yuan材cai料liao上shang漲zhang帶dai來lai的de成cheng本ben壓ya力li轉zhuan移yi到dao下xia遊you行xing業ye。此ci輪lun鋼gang材cai價jia格ge大da幅fu上shang漲zhang雖sui然ran是shi受shou原yuan材cai料liao價jia格ge上shang漲zhang的de推tui動dong,但dan市shi場chang供gong應ying偏pian緊jin卻que是shi鋼gang材cai價jia格ge得de以yi順shun利li上shang調tiao的de重zhong要yao外wai部bu因yin素su。
在采訪中記者了解到,鐵礦石價格上漲將直接導致寶鋼、濟鋼等大型鋼鐵企業2008年的生產成本上升至少20%。麵對大幅增加的成本,企業隻能通過漲價來緩解。寶鋼營銷部門人士告訴記者,目前鐵礦石已占到寶鋼原材料成本的65%,因此鋼材不漲價是不可能的。
C: 煉焦煤供需矛盾短期難以緩解
問 題
woguolianjiaomeichannengduojizhongyuxiaomeikuang,danmuqianguoneidaduoshuxiaomeikuangyouyuanquanshengchanjihuanbaoyaoqiuerguanbi,shichanggongyingzhinengyikaodameikuang,erdameikuangdechannengyouyouxian。fenxirenshirenwei,zaikuodajiaomeigonggeirengranjiaoweikunnandebeijingxia,xiabannianjiaomeijiagehaijiangchixugaoweiyunxing,erjiaotanhejiaomeijiagedekuaisushangzhangjiangchengweituidongxiabanniangangcaishengchanchengbenshangshengdezhuyaoyinsu,zhejiangshiduigangchangchengshounengligengweicankudekaoyan。
據了解,由於我國鋼鐵企業數量龐大、規(gui)模(mo)不(bu)一(yi),焦(jiao)炭(tan)價(jia)格(ge)上(shang)漲(zhang)所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)影(ying)響(xiang)也(ye)因(yin)此(ci)存(cun)在(zai)較(jiao)大(da)差(cha)異(yi)。一(yi)般(ban)來(lai)說(shuo),大(da)型(xing)企(qi)業(ye)均(jun)有(you)自(zi)己(ji)的(de)焦(jiao)爐(lu),且(qie)可(ke)以(yi)按(an)協(xie)議(yi)價(jia)格(ge)采(cai)購(gou)所(suo)需(xu)焦(jiao)煤(mei),噸(dun)鋼(gang)成(cheng)本(ben)上(shang)升(sheng)幅(fu)度(du)有(you)限(xian)。相(xiang)比(bi)之(zhi)下(xia),焦(jiao)炭(tan)自(zi)給(gei)率(lv)為(wei)50%的鋼企成本壓力相對較大,預計噸鋼成本上升幅度在500元。對於全部需要外購焦炭的小型企業來說,焦炭價格上漲導致的成本壓力最大,同時考慮到其能耗相對較高,約為700元/噸左右。據了解,迫於成本壓力,一些中小型鋼鐵企業已被迫限停產。
“現在鋼廠手中有錢也不一定能拿到貨。”焦碳的異常緊張以至於一位鋼廠采購負責人發出這樣的感慨。
記者了解到,麵對焦炭價格上漲的殘酷考驗,一些鋼鐵企業紛紛主動出擊向上下遊行業延伸。通過合作、合資、並購、重組等方式尋求可持續發展之路。
繼去年底,江蘇沙鋼集團與焦炭企業山東恒信集團合作,雙方各出資15億元在山東省鄒城市建設年產200萬噸焦炭、20萬(wan)噸(dun)甲(jia)醇(chun)的(de)煤(mei)化(hua)工(gong)基(ji)地(di)之(zhi)後(hou),剛(gang)剛(gang)組(zu)建(jian)完(wan)成(cheng)的(de)河(he)北(bei)鋼(gang)鐵(tie)集(ji)團(tuan)所(suo)屬(shu)的(de)唐(tang)鋼(gang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)日(ri)前(qian)與(yu)山(shan)西(xi)美(mei)錦(jin)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)和(he)山(shan)西(xi)光(guang)大(da)焦(jiao)化(hua)公(gong)司(si)共(gong)同(tong)簽(qian)署(shu)了(le)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi),協(xie)議(yi)期(qi)限(xian)為(wei)15年。
據悉,美錦集團是山西省民營企業中產量和資產排名第一的企業,年產焦炭540萬噸,年洗煤能力1000萬噸,擁有自己的焦煤煤礦,可開采儲量20億噸。光大焦化公司年焦炭產量170萬噸,年洗煤能力200萬噸。兩家公司均有較強的運輸能力,將為唐鋼實行專列運輸,以保證唐鋼的焦炭和煤炭供應。
D: 趨 勢
行業分化在所難免 兼並重組力度明顯加大
連lian續xu漲zhang價jia暫zan時shi緩huan解jie了le成cheng本ben壓ya力li,但dan一yi旦dan需xu求qiu放fang緩huan,新xin漲zhang價jia因yin素su將jiang推tui動dong通tong脹zhang再zai度du走zou高gao,鋼gang鐵tie行xing業ye勢shi必bi從cong全quan行xing業ye景jing氣qi走zou向xiang分fen化hua。中zhong國guo鋼gang鐵tie工gong業ye協xie會hui常chang務wu副fu會hui長chang羅luo冰bing生sheng認ren為wei,鋼gang鐵tie產chan品pin連lian續xu漲zhang價jia會hui導dao致zhi兩liang種zhong情qing況kuang:行業集中度將大大提高,鋼鐵行業分散化局麵將大為改觀;利潤將向具有規模優勢的大型鋼企傾斜,大型鋼鐵企業通過在部分品種鋼材市場形成壟斷仍可獲得超出行業一般水平的利潤。
另外,目前國內仍有部分鋼材品種的生產能力較弱,需要依賴進口,如冷軋矽鋼、高檔冷軋薄板、高檔鍍鋅板等。具有較強研發實力的優勢鋼鐵企業正通過掌握這些高端鋼材品種的生產能力,逐步拉開與普通鋼鐵企業的差距。
業內人士認為,隨著9、10月份鋼鐵需求旺季的到來,原料價格、鋼(gang)材(cai)價(jia)格(ge)互(hu)相(xiang)推(tui)動(dong)上(shang)漲(zhang)的(de)態(tai)勢(shi)將(jiang)持(chi)續(xu)。同(tong)時(shi),利(li)潤(run)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)向(xiang)大(da)中(zhong)型(xing)企(qi)業(ye)轉(zhuan)移(yi),企(qi)業(ye)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)將(jiang)加(jia)速(su)。具(ju)體(ti)而(er)言(yan),大(da)型(xing)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)可(ke)以(yi)生(sheng)產(chan)高(gao)端(duan)產(chan)品(pin),並(bing)通(tong)過(guo)提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)價(jia)格(ge)轉(zhuan)移(yi)成(cheng)本(ben)壓(ya)力(li),但(dan)中(zhong)小(xiao)鋼(gang)企(qi)提(ti)價(jia)的(de)空(kong)間(jian)較(jiao)為(wei)有(you)限(xian),隻(zhi)能(neng)被(bei)動(dong)承(cheng)擔(dan)損(sun)失(shi),進(jin)而(er)造(zao)成(cheng)洗(xi)牌(pai)效(xiao)應(ying)。
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北方鋼企重組塵埃落定
guojiafagaiweizaifenxishangbanniangangtiexingyeyunxingtezhengshitebiezhichu,jinnianyilaigangtiexingyelianhejianbingzhongzulidumingxianjiada,gangtiegongyexiangyanhaibujudequxiangjianggengjiamingxian。
繼寶鋼重組韶鋼和廣鋼、武鋼聯合重組柳鋼獲得重大突破之後,醞釀已久的山東鋼鐵集團股份有限公司也已正式掛牌成立。
重組後的山東鋼鐵集團注冊資本100億元,根據2007年濟鋼和萊鋼的鋼產量,山東鋼鐵集團以2382萬噸的鋼產量,躍居國內鋼鐵企業第三名。山東在鋼鐵產業整合中的突破,也意味著全國鋼鐵產業重組再次提速。
繼山東鋼鐵集團組建之後,6月11日,國內最大的鋼鐵企業成立———由唐鋼、邯鋼牽頭組建的河北鋼鐵集團掛牌。依據2007年唐鋼和邯鋼產量總和的3175萬wan噸dun,河he北bei鋼gang鐵tie集ji團tuan規gui模mo已yi超chao過guo寶bao鋼gang,成cheng為wei全quan國guo第di一yi大da鋼gang鐵tie企qi業ye集ji團tuan。重zhong組zu後hou的de河he北bei鋼gang鐵tie集ji團tuan,未wei來lai最zui主zhu要yao的de發fa展zhan戰zhan略lve是shi產chan能neng向xiang沿yan海hai轉zhuan移yi。
南方鋼鐵業整合開創新局麵
在北方鋼鐵企業重組大戲轟轟烈烈上演的同時,南方鋼鐵企業並購大戲也拉開大幕。
國家發改委在今年3月份明確表示,正式同意廣東與寶鋼、廣(guang)西(xi)與(yu)武(wu)鋼(gang)開(kai)展(zhan)廣(guang)東(dong)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)基(ji)地(di)項(xiang)目(mu)和(he)廣(guang)西(xi)防(fang)城(cheng)港(gang)鋼(gang)鐵(tie)基(ji)地(di)項(xiang)目(mu)的(de)前(qian)期(qi)工(gong)作(zuo)。寶(bao)鋼(gang)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)韶(shao)鋼(gang)和(he)廣(guang)鋼(gang),由(you)寶(bao)鋼(gang)控(kong)股(gu)成(cheng)立(li)廣(guang)東(dong)鋼(gang)鐵(tie)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)。新(xin)成(cheng)立(li)的(de)廣(guang)鋼(gang)將(jiang)對(dui)韶(shao)鋼(gang)進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao),淘(tao)汰(tai)落(luo)後(hou)高(gao)爐(lu)和(he)小(xiao)轉(zhuan)爐(lu),實(shi)施(shi)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)和(he)產(chan)業(ye)優(you)化(hua)升(sheng)級(ji)。廣(guang)東(dong)省(sheng)同(tong)時(shi)表(biao)示(shi),要(yao)結(jie)合(he)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)項(xiang)目(mu)的(de)建(jian)設(she),淘(tao)汰(tai)省(sheng)內(nei)落(luo)後(hou)煉(lian)鋼(gang)能(neng)力(li)1000萬噸。
6月28日,廣東鋼鐵集團有限公司在廣州市隆重掛牌。對此,寶鋼集團董事長徐樂江稱之為“寶鋼的二次創業”。
業內人士分析認為,這一次的三鋼(寶鋼、韶鋼、廣鋼)重組與十年前的三鋼(寶鋼、上鋼、梅山鋼鐵)重組大相徑庭,開辟了跨地區企業兼並重組的新模式。
業內專家認為,目前南方鋼鐵業的新格局表明,中國鋼鐵業結構調整加減法一體原則的確立,並將最終以布局合理、市(shi)場(chang)平(ping)衡(heng)為(wei)目(mu)標(biao)。業(ye)內(nei)資(zi)深(shen)分(fen)析(xi)人(ren)士(shi)賈(jia)良(liang)群(qun)則(ze)認(ren)為(wei),寶(bao)鋼(gang)南(nan)方(fang)項(xiang)目(mu)的(de)實(shi)施(shi),有(you)助(zhu)於(yu)製(zhi)衡(heng)外(wai)資(zi)鋼(gang)鐵(tie)巨(ju)頭(tou)通(tong)過(guo)華(hua)南(nan)這(zhe)一(yi)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)軟(ruan)肋(lei)對(dui)華(hua)滲(shen)透(tou)的(de)潛(qian)流(liu),同(tong)時(shi)還(hai)將(jiang)加(jia)強(qiang)對(dui)需(xu)求(qiu)強(qiang)勁(jin)的(de)東(dong)南(nan)亞(ya)市(shi)場(chang)的(de)輻(fu)射(she)。
相關報道: 下遊行業用鋼需求存在不確定性
鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)可(ke)分(fen)為(wei)建(jian)築(zhu)用(yong)鋼(gang)和(he)工(gong)業(ye)用(yong)鋼(gang),建(jian)築(zhu)用(yong)鋼(gang)需(xu)求(qiu)主(zhu)要(yao)來(lai)自(zi)於(yu)建(jian)築(zhu)工(gong)程(cheng),工(gong)業(ye)用(yong)鋼(gang)則(ze)作(zuo)為(wei)原(yuan)材(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)出(chu)工(gong)業(ye)產(chan)品(pin)和(he)民(min)用(yong)消(xiao)費(fei)品(pin),這(zhe)部(bu)分(fen)需(xu)求(qiu)主(zhu)要(yao)來(lai)自(zi)於(yu)製(zhi)造(zao)業(ye)。2007年,建築用鋼量約為2.19億噸,占鋼材總消費量的49.7%。其中,房地產、城鎮建設和工業廠房、大型基礎設施建設的用鋼量分別為占建築用鋼量的35.8%、39%和21.8%。工業用鋼中,機械、輕工(含家電)、汽車、煤炭和船舶是需求大戶。
在建築用鋼方麵,由於基礎設施建設平穩增長,建築用鋼市場還將保持增長,但房地產投資的不確定性增加了變數。
據ju預yu測ce,我wo國guo未wei來lai幾ji年nian的de大da型xing基ji礎chu設she施shi及ji城cheng鎮zhen建jian設she將jiang保bao持chi穩wen定ding增zeng長chang。在zai中zhong國guo經jing濟ji不bu出chu現xian嚴yan重zhong衰shuai退tui的de情qing況kuang下xia,基ji礎chu設she施shi和he城cheng鎮zhen建jian設she受shou宏hong觀guan影ying響xiang相xiang對dui較jiao小xiao,主zhu要yao有you:京津唐環渤海經濟區、中部新經濟區、西部開發形成持續的城市發展梯度;京滬高鐵等鐵路、公路、橋梁、隧道、電網建設不僅增加基建投資,還將帶動沿線城市化進程;中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)等(deng)市(shi)政(zheng)建(jian)設(she),農(nong)村(cun)的(de)持(chi)續(xu)城(cheng)鎮(zhen)化(hua)進(jin)程(cheng)。另(ling)外(wai),災(zai)後(hou)重(zhong)建(jian)成(cheng)為(wei)拉(la)動(dong)基(ji)建(jian)的(de)重(zhong)要(yao)增(zeng)長(chang)點(dian),初(chu)步(bu)估(gu)計(ji)汶(wen)川(chuan)地(di)震(zhen)全(quan)部(bu)重(zhong)建(jian)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)可(ke)達(da)1000萬噸以上,將拉動未來兩年每年鋼鐵需求接近一個百分點。
目前,我國的房地產投資增速仍高位運行,但未來可能大幅放緩。盡管業內對今明兩年房地產投資增速的預測分別為20%和22%,但房地產投資存在較大的不確定性。據預測,如果2009年的房地產用鋼需求增速大幅下降為0,此時粗鋼消費量增速為8%,供需基本平衡;如果2009年房地產用鋼需求增速下降10個百分點,則當年的粗鋼消費量增速將為6.22%,到時將會出現供應過剩的狀況。
在工業用鋼方麵,機械、煤炭、造船、鐵路等行業的用鋼需求將繼續增長,汽車、家電等行業將明顯放緩。
盡(jin)管(guan)鋼(gang)價(jia)上(shang)漲(zhang)不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)將(jiang)壓(ya)縮(suo)下(xia)遊(you)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)毛(mao)利(li)率(lv),但(dan)到(dao)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)大(da)部(bu)分(fen)用(yong)鋼(gang)行(xing)業(ye)的(de)盈(ying)利(li)能(neng)力(li)仍(reng)維(wei)持(chi)了(le)較(jiao)好(hao)水(shui)平(ping),表(biao)明(ming)其(qi)對(dui)未(wei)來(lai)鋼(gang)價(jia)進(jin)一(yi)步(bu)上(shang)漲(zhang)還(hai)有(you)一(yi)定(ding)承(cheng)受(shou)能(neng)力(li),這(zhe)主(zhu)要(yao)得(de)益(yi)於(yu)2006~2007年經濟高速增長,大部分下遊行業的毛利率穩中有升。
鋼鐵下遊行業大多是工業品製造業,與最終消費者的傳導鏈較長,許多行業如機械、造船等根據訂單安排生產計劃,在手訂單甚至有1~2年,導致經濟放緩的信號需要較長時間傳導。據預測,工業品製造業中的機械、煤炭、造船、鐵路等行業今明兩年的鋼鐵需求仍然比較穩定,而消費品製造業汽車、家電等已經開始放緩。(羅煒)
汽車和房地產行業受影響最大
鋼廠的生產成本扶搖直上,必然要向下遊傳導。而在鋼材的下遊用戶行業中,汽車和房地產行業受到的影響最大。
據國內汽車製造商透露,汽車是70%以上由鋼鐵構成的產物。鐵礦石上漲65%傳導到汽車成本終端的壓力結果是,約削減3%~5%的整體利潤。而今95%的上漲壓力傳導到終端,將導致汽車企業的利潤損失4.4%~7.3%。
yibianshichejiachixuxiadie,yibianshiyuancailiaochengbenjixupansheng,qicheqiyezaiyezuobuzhule。jizhehuoxi,jinrilaiguoneideqichezhizaoqiyeyuyixiegangtiechangshangjinxingdemouxiejiagetanpan,muqianzhengchuyuyidingchengdujifanweishangdejiangchizhuangtai。yucitongshi,zaioumeiheriben,yixieqichechangjiayikaishidizhigangtiejiagedeshangzhang,bingchengbuhuijieshouxianyougongyingheyuejichushangdeewaijiajia。lingxi,zaimeiguodedaduoshugangtieqiye,ruansailemitaer、美國鋼鐵公司和AK鋼鐵公司等,也都在與福特、通用、豐田等汽車製造公司進行最新一輪的商談,以期確定合約購買鋼鐵的價格及條款。(明貴棟)
京冀鋼企減產保環境
為給奧運會創造良好的環境,京冀鋼企進入7月以來紛紛實施減產或停產措施。記者了解到,首鋼在北京的鋼鐵產能將在7~9月按最低產量生產。進入7月以後,首鋼鋼廠的兩座高爐隻運行一座,煉鐵能力不足平常的三分之一。平時一個月的產量為66萬~67萬噸,7~9月則維持在每月20萬噸左右。
julejie,shougangzaiaoyunqijiantingchandegaoludengshengchanxianhuiduoanpaijianxiu,zheyangquanniandejianxiurenwujiukeyijizhongzaizheyishiqi,yibianxiabanniankeyiquansushengchanshenzhichaochan。
根據國務院的相關批複,在北京奧運會之後,首鋼還會逐步壓縮在京的800萬噸年生產能力,到2010年全部停產。而首鋼京唐鋼鐵公司在河北曹妃甸的項目一期將於今年10月投產,首鋼在河北的新鋼鐵基地在2010年計劃年產能為970萬噸,一期產能約為500萬噸。
與此同時,粗鋼產量占全國23%的河北省鋼廠減產停產工作已經啟動。河北省絕大部分鋼鐵廠集中在唐山市,中小鋼鐵企業更是占據了40%的份額。目前,該省已有66家鋼鐵廠關閉,4家球團廠、12家焦化廠被要求停產整治。
中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東認為,奧運會舉辦前夕和期間關閉部分鋼鐵廠可能會導致中國鋼鐵產量下降400萬~500萬噸,對鋼鐵行業的供需關係影響不大。河北省冶金行業協會副會長宋繼軍更是指出,整頓關停落後產能有利於結構調整和產業升級。(明貴棟)