產能嚴重過剩，效益嚴重低下，環保成本增加，市場秩序混亂
，如今
，中國鋼鐵業依舊未能走出困境，仍然在盈虧生死線上苦苦掙紮著！

鋼鐵行業正處轉型“陣痛期”

鋼(gang)鐵(tie)業(ye)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)是(shi)一(yi)個(ge)長(chang)期(qi)的(de)過(guo)程(cheng)，涉(she)及(ji)行(xing)業(ye)各(ge)個(ge)方(fang)麵(mian)，部(bu)分(fen)鋼(gang)企(qi)對(dui)轉(zhuan)型(xing)認(ren)識(shi)不(bu)到(dao)位(wei)，改(gai)革(ge)力(li)度(du)不(bu)強(qiang)，國(guo)家(jia)出(chu)台(tai)的(de)一(yi)些(xie)政(zheng)策(ce)在(zai)實(shi)施(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)也(ye)往(wang)往(wang)是(shi)雷(lei)聲(sheng)大(da)、雨點小，另外鋼鐵行業目前還沒有形成一個市場化的產能退出機製。鋼鐵行業產能依舊隻增不減
，“三高一低”已經常態化，鋼鐵業正處於轉型“陣痛期”。

《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》適時而出

據悉，即將出台的《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》在控製產能
、兩化融合、行業重組等方麵都有著明確的目標：經過3年努力，要壓縮8000萬噸的鋼鐵產能；建立2-3個智能示範工廠

，提升兩化融合；整合產能小於100萬噸的鋼鐵企業

，明確控製鋼廠數量在300家左右；提出煤耗零增長要求，要求汙染物排放總量下降。

這次鋼鐵轉型規劃不再是猶抱琵琶半遮麵，而是重拳出擊
，直中要害
，通過壓縮過剩產能、產品轉型升級、兼並重組等多種方式
，促進市場整合，釋放市場空間
，對鋼鐵行業改革轉型具有重要的指導作用。

鋼企綠色“突圍”  空壓節能是重措

有(you)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)發(fa)布(bu)的(de)新(xin)標(biao)準(zhun)屬(shu)於(yu)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)嚴(yan)格(ge)的(de)標(biao)準(zhun)。鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)隻(zhi)有(you)轉(zhuan)變(bian)發(fa)展(zhan)觀(guan)念(nian)
，實(shi)施(shi)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji)

，繼(ji)續(xu)走(zou)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)才(cai)能(neng)全(quan)麵(mian)提(ti)升(sheng)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)綜(zong)合(he)競(jing)爭(zheng)力(li)。在(zai)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)，中(zhong)小(xiao)鋼(gang)企(qi)麵(mian)臨(lin)的(de)壓(ya)力(li)最(zui)大(da)，需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)各(ge)種(zhong)方(fang)式(shi)提(ti)升(sheng)自(zi)身(shen)綠(lv)色(se)經(jing)營(ying)水(shui)平(ping)，實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)“突圍”
，才能避免被市場所淘汰。

鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)合(he)並(bing)和(he)升(sheng)級(ji)需(xu)要(yao)以(yi)製(zhi)造(zao)綠(lv)色(se)化(hua)為(wei)重(zhong)要(yao)標(biao)準(zhun)，而(er)空(kong)壓(ya)機(ji)節(jie)能(neng)製(zhi)造(zao)綠(lv)色(se)化(hua)是(shi)其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)舉(ju)措(cuo)。一(yi)位(wei)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)指(zhi)出(chu)

，全(quan)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)空(kong)壓(ya)機(ji)年(nian)耗(hao)電(dian)量(liang)為(wei)170 億元，其中空壓機的浪費率高達40%，存在巨大的節能空間，節能空間可達到15%yishang。ermuqianyasuokongqidejilianghejienenggongzuorengranshikongbai，henduoqiyemeiyouyishidaoyasuokongqijienengdaigeiqiyedexiaoyi，kongyajixitongnengyuanliyongqingkuangburongleguan。

雖然空壓機設備較好
，但供需匹配率偏低，在用氣企業中普遍存在著用氣成本意識薄弱、末端設備不合理用氣較多、跑冒滴漏現象普遍、計量缺失
、管guan理li落luo後hou等deng問wen題ti。目mu前qian國guo內nei外wai的de空kong壓ya機ji節jie能neng產chan品pin功gong能neng單dan一yi
，形xing成cheng不bu了le係xi統tong負fu載zai匹pi配pei情qing況kuang及ji設she備bei用yong氣qi狀zhuang態tai的de優you化hua管guan理li。國guo內nei節jie能neng領ling域yu專zhuan家jia蔡cai茂mao林lin先xian生sheng談tan到dao，空kong壓ya機ji節jie能neng是shi係xi統tong的de工gong作zuo，需xu要yao有you專zhuan業ye公gong司si進jin行xing運yun作zuo，采cai用yong從cong源yuan頭tou到dao末mo端duan的de節jie能neng理li念nian
，體ti現xian出chu管guan理li節jie能neng
、技術節能、工藝節能的三個層次。

作(zuo)為(wei)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)係(xi)統(tong)節(jie)能(neng)的(de)領(ling)航(hang)者(zhe)，愛(ai)社(she)科(ke)技(ji)不(bu)僅(jin)僅(jin)注(zhu)重(zhong)前(qian)端(duan)節(jie)能(neng)，更(geng)注(zhu)重(zhong)管(guan)網(wang)輸(shu)送(song)及(ji)末(mo)端(duan)的(de)節(jie)能(neng)控(kong)製(zhi)。在(zai)空(kong)壓(ya)機(ji)係(xi)統(tong)節(jie)能(neng)趨(qu)勢(shi)為(wei)在(zai)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)中(zhong)可(ke)聯(lian)控(kong)多(duo)台(tai)能(neng)不(bu)同(tong)品(pin)牌(pai)
、不同年代的空壓機及空壓機輔助設備等。控製係統功能全麵，智能算法的節能專家控製係統

，節能率最可達到30%。目前柳鋼集團、寶鋼集團等都已采用愛社科技空壓機整體節能解決方案，取得了顯著的節能效益。