即將發射的“神舟七號”身上，將出現不少重慶造產品，例如飛船的“眼睛”、鋁材部件、焊接機等。昨日，來自巴山儀器廠、西南鋁的消息稱
，他們都將為“神七”提供設備。

　　巴山神眼運轉良好

　　“神七”的配件提供商中，巴山儀器廠具有舉足輕重的地位———提供了飛船的“眼睛”，即遙測設備。巴山儀器廠廠長張波昨日透露，該廠派出的1名技術人員，已抵達“神七”發射基地蹲點
，對設備進行調試
，“據反饋回來的消息
，目前設備運轉良好。

　據了解，遙測設備用於航天飛船升空後的數據收集、分析
，再傳送到地麵。飛船“看到”並“告訴”給地麵指揮人員的這些數據
，是供決策判斷的重要依據。有了這些數據，才能正常控製飛船。早在去年“嫦娥一號”升空時，該廠就開始為生產“神七”所使用的遙測設備在做準備了。截至目前，巴山儀器廠已連續為“神舟”一至六號航天飛船等國家重點工程提供了遙測設備。

　　渝產焊接機接部件

　　“由我們提供給神舟七號的焊接機，幾個月前就交付了。”重慶運達製造公司技術部部長王和鬆昨日表示
，“神七”零部件焊接精度要求相當高，由該公司提供的微速等離子焊接機，焊接精度為0.01安，可用來焊接波紋管
、飛船艙和壓力傳感器等。

　　jujieshao
，zaifeichuanyundonghuotingzhishi
，bowenguannenggoujianxiaozhendong
，shifeichuangenganquan。youyubowenguanhenbo，bixuyaoqiujingduhengaodehanjieqi，erweisudenglizihanjieji，zhengshiheyuhuanfengzidonghanjie，jingguoweisudenglizihanjiejihanjiehou，houduzengjiazhixiangdangyuyizhangzhi。

　　重慶運達製造公司與神舟係列飛船淵源已久。王和鬆表示，此前的“神五”和“神六”都是用的他們的微速等離子焊接機。

　　上月，長征2號F運載火箭進行組裝西南鋁提供重要部件

　　西南鋁人士稱
，該公司為“神七”提供什麼重要部件，目前還處於保密狀態，“但我們的產品肯定會一顯身手。”從1996年開始，西鋁就開始為中國的航天工程提供配件。“神五”的主要外殼和主架
，都是由該公司生產。

　　中石化長城潤滑油重慶分公司人士透露
，該公司今年將全力保障“神七”的潤滑油供應任務。此前曾有消息說，“神舟六號”飛船上，九成以上潤滑油是重慶造。

　神七回收傘撐開比足球場還大

　　麵積達1200平方米，由96根傘繩撐起
，宇航服材料貴如金　“神七”宇航員的艙外航天服以及返回艙回收傘中所用的原材料，是由成都海蓉特種紡織品有限公司生產的。

10日，該公司高級工程師李峰透露，“神七”宇航服的原材料早在去年底就交付北京用於測試，用在航天服以及回收傘上的紡織線材堪比“黃金價”。

　回收傘 每根繩拉力300公斤

　　李峰說，回收傘可不同於普通的航空傘，它是采用強力高


、重量輕、緩衝性好的特製滌綸材料製成
，傘撐開的麵積有1200平方米，比足球場還大。

　　揭秘：飛船返回艙回收傘對紡織材料的阻燃、耐磨、強力、伸長
、重量等方麵的指標要求都非常高。傘的原材料是特殊的滌綸，這種材料相當薄。回收傘由96根傘繩撐起來
，每根傘繩的長度為46米，每米傘繩的重量僅2克。每根繩子可承受300公斤的拉力。

　　宇航服 適應各種特殊環境

　　李峰說
，之前公司曾為“神五”、“神六”飛船提供過宇航服的原材料，但那都是艙內服
，而“神七”的宇航服對原材料有更高要求
，要滿足超低溫
、強輻射等各種特殊環境。

　　揭秘：由you於yu宇yu航hang服fu不bu可ke能neng大da批pi量liang生sheng產chan
，因yin此ci原yuan材cai料liao也ye是shi小xiao批pi量liang的de。據ju了le解jie
，宇yu航hang服fu從cong頭tou到dao腳jiao都dou由you海hai蓉rong公gong司si提ti供gong原yuan材cai料liao，其qi中zhong由you高gao強qiang度du的de錦jin絲si來lai連lian接jie服fu裝zhuang的de各ge個ge環huan節jie。李li峰feng說shuo，有you時shi候hou為wei了le宇yu航hang服fu頭tou帽mao上shang的de連lian接jie線xian，要yao往wang返fan北bei京jing很hen多duo次ci商shang討tao論lun證zheng，“雖然這種線的價格每公斤才100多元錢，但往來的費用加起來堪比黃金價！”這些宇航服原材料具有相當的彈性，麵料內層包裹有橡膠
，抗紫外線和輻射。據天府早報

　　第二批航天員數量不超14人

　　據新快報消息“新一輪航天員的培養工作已經啟動
，將在四至五年後挑起中國載人航天發展的大梁。”近日，中國航天員科研訓練中心副主任楊利偉向媒體透露，第二批航天員的數量不會超過第一批的14人。

　　據悉，第二批中國航天員仍然是從空軍尖子飛行員當中“優中選優”，無論從身體素質、xinlisuzhiduofangmianlaikandoubuyayuqianren
，tongyangjubeishenhoudelilungongdijishijicaozuofeixingqidefengfujingyan，junjuyouyouxiudefeixinganquanjilu。yiyangliweiweidaibiaodexianyihangtianyuanzaijinxingxuanbashiyeduowei30歲左右
，而第二批候選航天員中也有不到30歲的候選者。

　　根據中國載人航天計劃，除“神六”執行的多人多天飛行
、“神七”將執行的航天員出艙在太空行走外
，“第二步”還將完成飛船與空間艙的交會對接。這意味著第二批航天員將執行更為複雜、對自身素質要求更高的任務。據媒體報道
，未來的“神八”將是一艘無人飛船
，發射升空後將與“神九”對接
，成為一座小型空間站。而“神九”飛船也將在“神八”時基本定型。