編者語：世界最大直徑隧道上海長江隧道工程提前實現雙線貫通
，德力西變頻器憑著過硬的質量、廣泛的應用領域等優點服務於該隧道的通風換氣係統。

   9月5日，承擔上海長江隧道下行線掘進任務的“長江二號”盾構機順利進入長興島接收井。至此
，“萬裏長江第一隧”——世界最大直徑隧道上海長江隧道工程提前實現雙線貫通，而德力西變頻器憑著過硬的質量、廣泛的應用領域等優點服務於該隧道的通風換氣係統。
       
   上海長江隧道工程是目前世界最大的隧橋結合工程——長江隧橋工程的重要組成部分，是我國長江口沿海一項特大型交通項目，於2004年12月28日正式啟動，將於2010年世博會召開之前通車使用。建成後的長江隧橋工程將連接滬杭、滬寧高速公路網絡，向北加快溝通南通、鹽城、lianyungangyijishandongdengchengshiqun，xiangnanyuhangzhouwandaqiaoxianglian
，gouzhuqiyanhaigaosugongludatongdao
，jiasuchangsanjiaodiqujingjiyitihua，genghaodidaidongchangjiangliuyunaizhiquanguojingjifazhan。
       
   上海長江隧道長約8.9公裏，隧道內徑13.7米，隧道外徑15.43米，最深處達55米(mi)。在(zai)這(zhe)麼(me)長(chang)這(zhe)麼(me)深(shen)的(de)隧(sui)道(dao)內(nei)，必(bi)須(xu)有(you)特(te)殊(shu)設(she)備(bei)確(que)保(bao)通(tong)風(feng)良(liang)好(hao)。以(yi)往(wang)大(da)部(bu)分(fen)隧(sui)道(dao)通(tong)風(feng)係(xi)統(tong)是(shi)通(tong)過(guo)調(tiao)節(jie)擋(dang)風(feng)板(ban)的(de)開(kai)啟(qi)角(jiao)度(du)等(deng)機(ji)械(xie)調(tiao)節(jie)方(fang)法(fa)來(lai)滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)的(de)用(yong)風(feng)量(liang)，這(zhe)種(zhong)操(cao)作(zuo)方(fang)式(shi)的(de)電(dian)機(ji)及(ji)風(feng)機(ji)轉(zhuan)速(su)高(gao)，負(fu)荷(he)強(qiang)度(du)重(zhong)
，電(dian)能(neng)浪(lang)費(fei)嚴(yan)重(zhong)；調節精度差

，控製不精確；電氣控製采用直接或降壓起動
，啟動電流對電網衝擊大；起動時機械衝擊大,設備使用壽命低。
      
   德(de)力(li)西(xi)變(bian)頻(pin)器(qi)采(cai)用(yong)了(le)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)

，得(de)到(dao)更(geng)好(hao)的(de)低(di)速(su)轉(zhuan)矩(ju)及(ji)更(geng)完(wan)美(mei)的(de)電(dian)流(liu)波(bo)形(xing)。長(chang)江(jiang)隧(sui)道(dao)采(cai)用(yong)德(de)力(li)西(xi)變(bian)頻(pin)器(qi)後(hou)，優(you)化(hua)了(le)電(dian)氣(qi)設(she)施(shi)的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)果(guo)。電(dian)機(ji)啟(qi)動(dong)時(shi)，無(wu)大(da)電(dian)流(liu)衝(chong)擊(ji)，減(jian)輕(qing)變(bian)壓(ya)器(qi)負(fu)荷(he)，節(jie)能(neng)效(xiao)果(guo)可(ke)達(da)20%-45%；變頻器具有軟起動功能

，不構成機械衝擊，能延長設備使用壽命，保證電機和其他設備可靠運行
；變頻器根據用風量大小直接給定電機轉速，調節風量精度準確
，操作方便。