據了解，美國空間計劃所獲技術為美國經濟增值的數字可能超過2萬億美元。而在本世紀的頭10年

，預期的高額利潤將吸引大批資金注入到全球空間工業
，數字大約可達6500億到8000億美元。到2010年

，美國在其中的資產將達到5000億到6000億美元；到2020年，美國空間工業的產值將達到其國內生產總值的10％到15％。 
　　大國象征
、政治需要
、外交需要、國防需要

、民族自信需要……之外

，一個客觀而且偏實用的問題依然是:航天科技進步再進步的同時，能為中國的經濟帶來什麼？它能否像美國借助“阿波羅”計劃控製信息時代那樣，成為創造下一個技術時代的主力？它又如何避免出現前蘇聯空間計劃軍轉民不利
，拖垮國民經濟的反麵例子？ 
　　航天科技是高科技技術發展的火車頭，它可能開創中國未來主導全球的技術時代，進而帶動相關製造
、材料產業的發展。 
　　“阿波羅”輻射下的信息時代 
　　1969年7月21日
，阿姆斯特朗打開“阿波羅”—11飛船登月艙艙門，邁出了“個人的一小步，人類的一大步”。 
　　“阿波羅”載人登月工程的背後是當代規模最大、耗資最多的科技項目投入。工程開始於1961年5月，到1972年12月結束，耗資255億美元。高峰時期，參加工程的有2萬家企業
、200多所大學和80多個科研機構
，總人數超過30萬。 
　　此工程導致20世紀六七十年代產生了液體燃料火箭
、微波雷達、無線電製導、合成材料、計算機、無線通訊（即移動通訊）等一大批高科技工業群體。 
　　後來該計劃中取得的技術進步成果轉向民用，帶動了整個科技的發展與工業繁榮
，4000餘項高科技專利、技術被轉為民用。其二次開發應用的效益
，遠遠超過“阿波羅”計劃本身所帶來的直接經濟
、社會效益。 
　　有分析稱，IBM
、HP

、微軟、Sun、AT＆T、高通等美國商業公司都是或多或少受此恩惠而大步發展起來的。而波音、GE等公司則直接受惠於航天科技技術發展。甚至羽絨服、旅遊鞋技術也是來自“阿波羅”技術的民用。 
　　北京航空航天大學徐世傑教授說:“‘阿波羅’推動了信息時代的腳步，它使一個時代發生了技術的飛躍，美國幾乎所有的技術領域都從20世紀六七十年代的這筆投資中受益。‘阿波羅’計劃帶來的對航天技術
、衛星通信、移動通訊、材料科學
、計算機、指揮與控製技術等等的需求和發展，使美國贏得了下一個技術時代——信息時代的控製權。” 
　　航天科技會為中國帶來什麼 
　　航天科技無疑將帶動科學技術的發展，促進高新技術的進步與經濟的發展。 
　　科普學家宋宜昌介紹說，航天科技的航天應用功能、飛船本身的各種係統
、運載火箭係統、火箭發射係統、測繪係統，支持飛船的航天製造係統、航天設計技術
、航天管理係統，都可以實現民用化，轉為帶動高科技技術發展的動力。 
　　對於研究民用新材料、電子元器件、儀器儀表、雷達光學設備

、計算機功能
、機器人技術、中央控製係統研發、軟件研發能力、醫療設備、醫療技術
、國家測繪、無線通信以及無線通信應用都有絕對的帶動力。 
　　如果市場研發跟上，軍轉民速度跟上，中國可能會因此主導新的技術時代
，有專家對記者如此表示。 
　　這位不願透露姓名的專家去年底曾對記者指出:“航天技術二次開發帶來的作用，包括對航天器本身
、航天技術本身的促進
，以及對於人工技能、機器人
、遙控作業
、辦公自動化
、超音速飛行、光通訊
、數據處理，超高強度、超高溫材料，電能微波傳送，無汙染飛行器，空間生命研究等高科技產業都將起到輻射作用。” 
　　“特別是超遠距離的電能微波傳送、光通訊、機器人、遙感技術以及材料技術和信息技術等幾個行業領域”，beihangxushijiejiaoshoudangshiyeduijizheqiangtiaoshuo。erzhongguoxianzaihaiyoudeshijihui。jutoulu
，xianzaizhongguozhengzhelijianliyiyingyongweixingweizhuyaopingtaidetiandiyitihuadetianjixinxixitong，zhongdianjiejueguojiazaixinxigaosugonglu

、電視教育、環境汙染、交通導航等方麵急需解決的難題和熱點問題。 
　　等待理順價值鏈 
　　記者去年曾報道
，中國對月球進行探測的執行機構主要是中國航天科技集團公司
，支持部門有國家天文台、解放軍以及部分科學院。而當時一位有關專家告訴記者:參與登月計劃的“工廠並不多，幾乎完全是國家力量在做”。 
　　據記者得到的一份研究報告
，中國正在試圖多方麵研究登月可以為國家帶來的好處，從國防、科技發展、顯(xian)示(shi)國(guo)力(li)方(fang)麵(mian)都(dou)有(you)所(suo)論(lun)及(ji)。但(dan)研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao)指(zhi)出(chu)，登(deng)月(yue)的(de)最(zui)大(da)問(wen)題(ti)還(hai)是(shi)資(zi)金(jin)問(wen)題(ti)，雖(sui)然(ran)相(xiang)比(bi)美(mei)國(guo)登(deng)月(yue)，我(wo)國(guo)現(xian)在(zai)的(de)基(ji)礎(chu)條(tiao)件(jian)已(yi)經(jing)十(shi)分(fen)好(hao)。有(you)官(guan)員(yuan)透(tou)露(lu):載人航天工程到現在為止已經十多年，全部為國家投資的資金180億人民幣

，以後如果繼續全部由國家承擔

，一個天文數字即會凸現出來，單是載人登月成本就需50億美元，此外還需要有巨額資金的繼續實驗發展
，和軍轉民路上艱難的跋涉。 
　　中(zhong)國(guo)宇(yu)航(hang)發(fa)展(zhan)的(de)價(jia)值(zhi)鏈(lian)遠(yuan)遠(yuan)沒(mei)有(you)理(li)順(shun)
，航(hang)天(tian)技(ji)術(shu)本(ben)身(shen)和(he)二(er)次(ci)開(kai)發(fa)應(ying)用(yong)即(ji)轉(zhuan)民(min)用(yong)方(fang)麵(mian)發(fa)展(zhan)目(mu)前(qian)仍(reng)備(bei)受(shou)限(xian)製(zhi)。大(da)量(liang)擁(yong)有(you)資(zi)金(jin)的(de)民(min)營(ying)高(gao)科(ke)技(ji)企(qi)業(ye)被(bei)限(xian)製(zhi)在(zai)航(hang)天(tian)技(ji)術(shu)外(wai)麵(mian)，“他們為了發展自身的技術、商業利益帶著資金而來，卻被擋在了門外”
，業內人士說:“而價值鏈的另一頭
，中國的航天技術發展需要巨額的甚至是天文數字的投資。” 
　　參(can)照(zhao)美(mei)國(guo)的(de)經(jing)驗(yan)
，美(mei)國(guo)宇(yu)航(hang)局(ju)把(ba)空(kong)間(jian)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)的(de)工(gong)作(zuo)重(zhong)點(dian)放(fang)在(zai)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)與(yu)開(kai)發(fa)上(shang)，而(er)不(bu)是(shi)放(fang)在(zai)使(shi)用(yong)上(shang)。某(mou)項(xiang)技(ji)術(shu)一(yi)旦(dan)得(de)到(dao)驗(yan)證(zheng)
，就(jiu)將(jiang)交(jiao)由(you)其(qi)他(ta)政(zheng)府(fu)機(ji)構(gou)或(huo)私(si)營(ying)部(bu)門(men)使(shi)用(yong)。專(zhuan)家(jia)透(tou)露(lu):“中國正在逐步開放這一領域。”