粉塵和噪音汙染是長期以來困擾鋼鐵廠的難題，然而，這家鋼鐵廠打破了傳統技術，運用時下最in的“黑科技”，新建了一座智能環保封閉型綜合原料場。從建設初期起
，它就引起了業界廣泛關注！而這家鋼鐵廠就是江西省新餘市新餘鋼鐵集團（以下簡稱“新餘鋼鐵”）。

江西新餘鋼鐵智能環保封閉型綜合原料場（來源：江西衛視）

為實現“用煤不見煤，用礦不見礦”的目標，新餘鋼鐵投資了24.7億元，對原有的露天料場進行搬遷
、升級改造，並於去年秋季建成投用，它兼具了智能、環保
、高效、節能等特性
，享譽業界
，好評如潮！該料場占地麵積64.47萬平方米
，年受料量達2624.9萬噸/年，年產鐵水達1000萬噸。

業界罕見：位於市中心的鋼鐵料場

jiangxixinyushiyizuoxinxingdegongyechengshi
，gongyezhanbiweiyuquanshengqianlie，danqigongyedaqiwuranwupaifangjugaobuxia，kongqizhiliangzaijiangxishengpaimingkaohou。qizhong，xinyugangtieshiyejieshaoyoudeweiyushizhongxindegangtiechang
，qifenchenpaifangliangzhanquanshide46%，因此粉塵汙染問題更為嚴峻。

隨著新鋼智能環保封閉型原料場的建成投用，這一現狀得到了較大改善。由於采用了全封閉式設計、高科技產品和智能化管理，其全新的智能環保型原燃料倉儲方式讓整個行業耳目一新。

技術超前
，智能環保！創新背後的硬核科技

作為行業典範
，新餘鋼鐵原料場在投用後主要承擔煉鐵、燒結等所需原料的受卸、貯存、混勻、供應等任務，包括原料受卸
、一次料場、高爐料場、焦炭倉、混勻料場、溶劑料場、固廢處理、供返料及配套輔助設施等建設內容。

為(wei)了(le)達(da)到(dao)智(zhi)能(neng)環(huan)保(bao)目(mu)標(biao)，該(gai)料(liao)場(chang)使(shi)用(yong)了(le)許(xu)多(duo)新(xin)興(xing)科(ke)技(ji)，在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)提(ti)高(gao)了(le)效(xiao)率(lv)，改(gai)善(shan)了(le)作(zuo)業(ye)環(huan)境(jing)。例(li)如(ru)
，以(yi)前(qian)鋼(gang)廠(chang)所(suo)有(you)的(de)原(yuan)材(cai)料(liao)都(dou)是(shi)露(lu)天(tian)堆(dui)放(fang)，裝(zhuang)料(liao)靠(kao)鐵(tie)鍬(qiao)，不(bu)僅(jin)揚(yang)塵(chen)大(da)，損(sun)耗(hao)大(da)，而(er)且(qie)效(xiao)率(lv)低(di)。如(ru)今(jin)，各(ge)種(zhong)煉(lian)鋼(gang)原(yuan)材(cai)料(liao)已(yi)分(fen)門(men)別(bie)類(lei)

，整(zheng)齊(qi)堆(dui)放(fang)
，每(mei)種(zhong)鋼(gang)材(cai)所(suo)需(xu)要(yao)的(de)配(pei)料(liao)
，均(jun)由(you)機(ji)械(xie)分(fen)揀(jian)完(wan)成(cheng)。

除(chu)了(le)應(ying)用(yong)機(ji)械(xie)化(hua)產(chan)品(pin)代(dai)替(ti)手(shou)工(gong)操(cao)作(zuo)之(zhi)外(wai)，該(gai)綜(zong)合(he)料(liao)場(chang)還(hai)使(shi)用(yong)了(le)更(geng)為(wei)先(xian)進(jin)的(de)驅(qu)動(dong)係(xi)統(tong)。驅(qu)動(dong)係(xi)統(tong)能(neng)確(que)保(bao)可(ke)靠(kao)運(yun)行(xing)，避(bi)免(mian)出(chu)現(xian)意(yi)外(wai)中(zhong)斷(duan)等(deng)情(qing)況(kuang)，即(ji)使(shi)是(shi)在(zai)惡(e)劣(lie)工(gong)況(kuang)下(xia)

，諾(nuo)德(de)的(de)產(chan)品(pin)和(he)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)也(ye)能(neng)確(que)保(bao)安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)。

江西新餘鋼鐵綜合料場內景（郭華蘭 攝）

為此，全球驅動技術專家——諾德（中國）傳動設備有限公司（以下簡稱“諾德”）為其提供了更為理想的解決方案
，包括用於翻車機皮帶機和卸料小車的26台UNICASE傘齒輪減速電機
，以及用於原料堆取料膠帶機的34台MAXXDRIVE傘齒輪工業減速機。

應用場景1 - 翻車機皮帶機和卸料小車

結構更緊湊，受力更合理

諾德在鋼鐵行業積累了豐富的經驗，其驅動係統可用於連續鑄造、加熱爐、熱軋

、加速冷卻段、搬運和處理線等環節。在新餘鋼鐵項目中，諾德提供的UNICASE傘齒輪減速電機采用懸掛形式直接驅動車輪。

綜合料場中正在運行的卸料小車（來源：諾德傳動）

與傳統的行走機構驅動相比，諾德傘齒輪減速電機具有顯著優勢
，其整體結構更緊湊，加上緊湊的UNICASE一體成型外殼
，大大節約了空間，解決了卸料小車安裝空間狹小的難題。

諾德UNICASE傘齒輪減速電機（來源：諾德傳動）

此外，該減速電機的轉矩範圍為180到50,000 Nm，使用壽命長、維護量少
、運行成本低、效率和安全性高
，還擁有多樣化的軸承配置，確保了較高的軸向和徑向承載能力。

這些特性在鐵料和燒結物料運輸、原料進場和混勻倒堆等流程中，可滿足高粉塵
、高負荷的連續作業場景，還能根據負荷情況進行選型
，滿足變載荷或重負荷停機等特殊應用場景。

應用場景2 - 原料堆取料膠帶機

為重載應用提供強大驅動力

在原料皮帶機和翻車機主皮帶機驅動上，該料場采用了諾德MAXXDRIVE係列傘齒輪工業減速機。它具有高承載能力、高轉矩和低噪音特性，輸出轉矩高達280,000 Nm
，功率高達4,000 kW

，為重載應用提供了強大的驅動力。

綜合料場中用於物料運輸的皮帶輸送機（來源：諾德傳動）

同樣，諾德MAXXDRIVE傘齒輪工業減速機采用了UNICASE一體成型外殼設計，軸和齒輪之間可實現精確裝配
，因此可以使用相對較大的滾子軸承，使用壽命也更長。

諾德MAXXDRIVE傘齒輪工業減速機（來源：諾德傳動）

值zhi得de一yi提ti的de是shi，在zai料liao場chang應ying用yong過guo程cheng中zhong，為wei避bi免mian出chu現xian熱re功gong率lv過guo大da而er導dao致zhi驅qu動dong係xi統tong箱xiang體ti溫wen度du上shang升sheng情qing況kuang
，諾nuo德de特te地di采cai用yong了le外wai置zhi風feng冷leng解jie決jue方fang案an，確que保bao整zheng個ge運yun行xing過guo程cheng穩wen定ding、高效、無故障。

諾德在工業減速機上方安裝了外置風冷解決方案（來源：諾德傳動）

新(xin)餘(yu)鋼(gang)鐵(tie)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi)，基(ji)於(yu)諾(nuo)德(de)等(deng)供(gong)應(ying)商(shang)提(ti)供(gong)的(de)一(yi)係(xi)列(lie)穩(wen)定(ding)高(gao)效(xiao)的(de)產(chan)品(pin)，綜(zong)合(he)料(liao)場(chang)得(de)以(yi)順(shun)利(li)建(jian)成(cheng)投(tou)用(yong)。現(xian)在(zai)公(gong)司(si)所(suo)有(you)原(yuan)燃(ran)料(liao)可(ke)實(shi)現(xian)全(quan)封(feng)閉(bi)存(cun)放(fang)、轉運和生產，並實現全流程
、立體式抑塵和降塵處理
，粉塵無組織排放減少80%以上
，真正實現了“用煤不見煤，用礦不見礦”的高標準清潔生產。其智能化率也由原來的不到20%提升至100%，勞動生產率提高25%以上，可滿足公司年產1000萬噸鐵水的原料供應需求

，大幅提高了生態效益和經濟效益。