OEM是Original Equipment Manufacture（原始設備製造商）的縮寫，它是指一種"代工生產"方式，其含義是生產者不直接生產產品
，而是利用自己掌握的"關鍵的核心技術"
，負責設計和開發、控製銷售"渠道"，具體的加工任務交給別的企業去做的方式。這種委托他人生產的合作方式即為OEM，承接這加工任務的製造商就被稱為OEM廠商。這種方式在世界範圍內逐步生成的一種普遍現象，微軟
、IBM等國際上的主要大企業均采用這種方式。IBM的筆記本其實並不是自己生產的，而是請台灣的廠商生產，IBM向製造商支付製造費用
，而自己賺取品牌利潤。

　　xianzaiwomenpubiankeyijiandaodechanpin，birudangwomengoumaiaodishihou，womendagaimuqiandabufenshiyiqizhizaodeaodi，dangwomengoumaiedidasitiyuyongpinshihou，dagaidoushizhongguozhizao。erINTAL及AMD的芯片也都是采用OEM方式生產。

　　其實OEM在中國存在了30多年，在改革開放初期我們中國提倡的“三來一補”策略中，就有來料加工和來樣加工
，即是OEM。

　　在現在的經濟時代
，其實OEM方式還反應在很多方麵，比如房地產開發商，隻對樓盤進行設計並提供資金，而建築承包商進行建築，這其實也是類似於OEM的方式。

　　但是同時我們發現，目前中國電梯行業的某些規定形成了對OEM的限製


，因此嚴重阻礙了電梯行業的發展。

　　由於OEM方式生產的電梯在某些地區不能名正言順地在市場銷售，甚至還由於各地的情況以及驗收問題
，造成了某些地方對OEM方式生產的電梯驗收十分麻煩。

　　其實OEM是一種社會經濟發展的標誌，也是經濟進步的趨勢，目前幾乎大部分行業都有OEM方式進行生產，包括了高科技的電腦芯片，高消費的汽車，民用的服裝等等。OEMzhisuoyizaiqitaxingye，qitaguojiakeyichangqicunzai，qishengcunbuzhishiqiyedeshengcun
，ertongshiyeshishichanpingengjiazhuanyidijinxingshengchan，fahuigaiqiyedeshengchanjiagongnengli

，quebaogenghaodezhiliang。

　　如果我們電梯行業對OEM出台一些規定，允許更多企業進行OEM加jia工gong
，其qi實shi是shi讓rang生sheng產chan電dian梯ti的de工gong廠chang更geng專zhuan業ye，最zui後hou讓rang加jia工gong企qi業ye的de許xu可ke證zheng書shu和he合he格ge證zheng在zai驗yan收shou時shi候hou加jia入ru到dao當dang地di技ji術shu監jian督du驗yan收shou的de監jian管guan範fan圍wei內nei，那na麼me就jiu能neng讓rang該gai企qi業ye承cheng擔dan國guo家jia有you關guan電dian梯ti製zhi造zao的de售shou後hou服fu務wu以yi及ji保bao修xiu的de責ze任ren
，將jiang促cu進jin該gai企qi業ye更geng專zhuan業ye，更geng保bao證zheng質zhi量liang地di做zuo好hao每mei一yi台tai電dian梯ti。

　　至於專一生產，我們電梯行業早獲得了巨大的好處。在1974年時候，中國第一批電梯生產許可證隻14家(jia)
，當(dang)時(shi)的(de)所(suo)有(you)電(dian)梯(ti)企(qi)業(ye)具(ju)備(bei)小(xiao)而(er)全(quan)的(de)功(gong)能(neng)，這(zhe)些(xie)電(dian)梯(ti)企(qi)業(ye)有(you)自(zi)己(ji)的(de)電(dian)工(gong)車(che)間(jian)做(zuo)電(dian)梯(ti)主(zhu)機(ji)，有(you)自(zi)己(ji)的(de)翻(fan)砂(sha)車(che)間(jian)做(zuo)電(dian)梯(ti)對(dui)重(zhong)，還(hai)有(you)龍(long)門(men)刨(pao)來(lai)加(jia)工(gong)電(dian)梯(ti)導(dao)軌(gui)等(deng)等(deng)。

　　我(wo)們(men)再(zai)看(kan)今(jin)天(tian)的(de)電(dian)梯(ti)行(xing)業(ye)，幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)的(de)部(bu)件(jian)全(quan)部(bu)已(yi)經(jing)實(shi)現(xian)了(le)專(zhuan)業(ye)生(sheng)產(chan)，目(mu)前(qian)專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)主(zhu)機(ji)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)

，專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)控(kong)製(zhi)櫃(gui)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)，專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)門(men)機(ji)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)，專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)等(deng)等(deng)。

　　其qi實shi我wo們men不bu少shao中zhong小xiao電dian梯ti企qi業ye，大da部bu分fen的de部bu件jian是shi進jin行xing采cai購gou，隻zhi是shi在zai自zi己ji工gong廠chang加jia工gong電dian梯ti門men和he電dian梯ti井jing道dao支zhi架jia而er已yi，在zai出chu廠chang時shi候hou統tong一yi包bao裝zhuang和he發fa貨huo。

　　目前的國外合資企業也是全部采用部件委托加工，使專業分工的部件質量更好，電梯整機的生產成本可以大幅度降低。

　　為此既然電梯企業中不少隻生產電梯門和井道支架了，為什麼就不可以更好地發展整機的OEM生產？如果做OEM加工，隻是自己少做了門而已。

　　如果我們在電梯行業對於OEM在技術監督驗收上給予支持或者對加工企業的責任明確化，那麼情況可能不同。為此如果電梯行業要更好地發展，就需要鼓勵OEM製造，比如奧迪在長春製造。

　　eryonghuyekeyixuanzegengduodefangxinerjiagebijiaodidechanpinlaimanzuziji
，tongshihaikeyishishanyuxiaoshoudeqiyegenghaodixiaoshou，rangshanyuqiyeguanliyushengchanguanlideqiyegenghaodizuohaochanpin。

　　電梯企業將持續發展，電梯行業將有更好發展
，因此我們認為，在未來
，電梯的OEM將jiang在zai國guo內nei逐zhu步bu成cheng為wei一yi種zhong趨qu勢shi
，而er使shi中zhong國guo的de電dian梯ti企qi業ye能neng真zhen正zheng走zou向xiang世shi界jie，民min族zu品pin牌pai也ye可ke以yi更geng好hao發fa展zhan。也ye將jiang使shi節jie能neng電dian梯ti
，無wu機ji房fang電dian梯ti以yi及ji其qi他ta新xin技ji術shu有you更geng好hao的de推tui廣guang。

　　當然真正一個好的OEM形式，包括其他很多方麵，為此中國電梯網將就此在近日係列進行探討與研究。