http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 09:16:46 來源:中國工業報
11月25日晚,在北京萬豪酒店會議大廳,當主席台前兩方巨大的冰塊被淋灑上冽豔的紅酒後,晶瑩的冰麵頃刻顯出一行清晰的大字———“博格華納雙離合器傳動係統有限公司”。在嘉賓們陣陣熱烈的掌聲中,中國汽車零部件行業的又一重要合資項目正式啟動。
博格華納雙離合器傳動係統有限公司是博格華納(中國)投資有限公司與中國中發聯投資有限公司(由一汽、上汽、東風、長安、奇瑞、華晨、江淮、長豐、吉利、廣汽、中順、長城組成)共同投資成立的合資公司,雙方股比為66∶34。合資公司投資總額為2億美元(人民幣13.8億元)。合資公司的地點位於大連經濟開發區,計劃於2011年建成並投入使用。合資公司將生產和開發雙離合器自動變速器中的核心產品:雙離合器模塊、扭振減震器模塊和控製模塊。
出席當晚合資公司簽字儀式的除了合資公司雙方的高層外,國家發改委副主任張國寶、中國機械工業聯合會副會長張小虞、大連市市長夏德仁,以及來自一汽、上汽、東風、奇瑞、華晨金杯、jianghuaidengjituangongsideduoweifuzongyeyibingdaohui。duici,zhangguobaoxiangjizhemenbiaoshi,zhisuoyigefangduiyigeshejijutichanpindelingbujianxiangmurucizhongshi,youjifangmiandeyuanyin:一(yi)是(shi)目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)的(de)開(kai)發(fa)能(neng)力(li)已(yi)經(jing)形(xing)成(cheng),但(dan)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)是(shi)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)開(kai)發(fa)的(de)最(zui)後(hou)一(yi)塊(kuai)堡(bao)壘(lei),而(er)博(bo)格(ge)華(hua)納(na)公(gong)司(si)開(kai)發(fa)的(de)雙(shuang)離(li)合(he)器(qi)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)(DCT)技術具有節能環保、使用經濟的優勢,引進這項技術將提升中國自主品牌汽車的水平;二是通過由多家中方股東組建公司再與外資成立合資公司的模式,雙方可共享經濟效益和技術資源、市場資源,互惠互利,是今後中國汽車產業兼並重組的方向;三san是shi在zai目mu前qian金jin融rong危wei機ji擴kuo散san到dao影ying響xiang實shi體ti經jing濟ji時shi,中zhong國guo汽qi車che市shi場chang成cheng為wei寒han冬dong裏li的de臘la梅mei,博bo格ge華hua納na公gong司si能neng毅yi然ran投tou入ru巨ju資zi,顯xian示shi出chu對dui中zhong國guo市shi場chang的de信xin心xin。
據了解,目前我國銷售的大約1/3轎車是自動擋車型,並且有逐年擴大勢頭。但自動變速器技術長期被國外公司壟斷,致使我國每年因進口自動變速器產品而花費100duoyiyuanrenminbi。ciwai,muqianshichangxiaoshoudedabufenzidongdangchexingyouhaojiaogao,geixiaofeizhedailaiyongchechengbendeshangsheng,yebufuhejienenghuanbaodeshehuilinian。juzhongfaliangongsidongshichangzhangrenqijieshao,xiangguanzhengfubumenzairenzhentiaoyandejichushang,renweibogehuanagongsikaifadeshuangliheqizidongbiansuxiang(DCT)技術具有世界先進水平,產品具有經濟、節能、環保的優勢。它是一種基於和利用手動變速器高效結構的自動變速器,而中國有著龐大的手動變速器生產體係和技術積累,因此采用DCT技(ji)術(shu)可(ke)以(yi)使(shi)中(zhong)國(guo)現(xian)有(you)的(de)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的(de)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)得(de)到(dao)很(hen)好(hao)的(de)利(li)用(yong),並(bing)使(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)突(tu)破(po)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的(de)技(ji)術(shu)壁(bi)壘(lei),推(tui)動(dong)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)。為(wei)了(le)避(bi)免(mian)重(zhong)複(fu)投(tou)資(zi),分(fen)擔(dan)研(yan)發(fa)費(fei)用(yong),實(shi)現(xian)互(hu)利(li)共(gong)贏(ying),在(zai)國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)倡(chang)導(dao)和(he)協(xie)調(tiao)下(xia),由(you)中(zhong)國(guo)十(shi)二(er)家(jia)主(zhu)機(ji)廠(chang)投(tou)資(zi)成(cheng)立(li)中(zhong)發(fa)聯(lian)投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si),與(yu)博(bo)格(ge)華(hua)納(na)(中國)投資有限公司合資成立博格華納雙離合器傳動係統有限公司。
專程來華參加合資公司簽字儀式的博格華納傳動係統總裁馬本德(BerndMatthes)博(bo)士(shi)在(zai)接(jie)受(shou)中(zhong)外(wai)記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)時(shi)表(biao)示(shi),雖(sui)然(ran)全(quan)球(qiu)部(bu)分(fen)地(di)區(qu)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)不(bu)景(jing)氣(qi),但(dan)博(bo)格(ge)華(hua)納(na)公(gong)司(si)仍(reng)會(hui)集(ji)中(zhong)投(tou)資(zi)有(you)戰(zhan)略(lve)意(yi)義(yi)上(shang)的(de)項(xiang)目(mu),博(bo)格(ge)華(hua)納(na)與(yu)中(zhong)發(fa)聯(lian)的(de)合(he)作(zuo)就(jiu)是(shi)一(yi)種(zhong)長(chang)期(qi)的(de)戰(zhan)略(lve)投(tou)資(zi)。他(ta)就(jiu)媒(mei)體(ti)十(shi)分(fen)關(guan)注(zhu)的(de)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)問(wen)題(ti)介(jie)紹(shao)說(shuo),合(he)資(zi)公(gong)司(si)在(zai)線(xian)生(sheng)產(chan)產(chan)品(pin)的(de)技(ji)術(shu)由(you)合(he)資(zi)方(fang)共(gong)享(xiang),但(dan)對(dui)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)保(bao)護(hu)來(lai)說(shuo),最(zui)好(hao)的(de)辦(ban)法(fa)就(jiu)是(shi)不(bu)斷(duan)創(chuang)新(xin),如(ru)果(guo)停(ting)止(zhi)開(kai)發(fa),再(zai)好(hao)的(de)技(ji)術(shu)終(zhong)究(jiu)也(ye)會(hui)被(bei)別(bie)人(ren)趕(gan)上(shang)。