中國船舶工業集團公司和寶鋼集團公司５日(ri)在(zai)上(shang)海(hai)再(zai)次(ci)簽(qian)署(shu)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)。這(zhe)表(biao)明(ming)
，中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)和(he)造(zao)船(chuan)業(ye)兩(liang)大(da)巨(ju)頭(tou)將(jiang)在(zai)更(geng)廣(guang)領(ling)域(yu)和(he)更(geng)深(shen)層(ceng)次(ci)上(shang)實(shi)施(shi)合(he)作(zuo)，共(gong)同(tong)抵(di)禦(yu)全(quan)球(qiu)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)。

　　據了解，此次雙方簽署的戰略協議將本著優勢互補、互惠互利、降低成本
、抗擊危機
、共同發展的原則

，進一步全麵深化雙方在鋼材供應、技術開發、物流配送、鋼材加工、信息共享、售後服務
、企qi業ye管guan理li等deng方fang麵mian合he作zuo內nei容rong
，建jian立li雙shuang方fang中zhong高gao層ceng領ling導dao定ding期qi互hu訪fang機ji製zhi。雙shuang方fang將jiang抱bao團tuan取qu暖nuan，共gong同tong應ying對dui全quan球qiu金jin融rong危wei機ji所suo帶dai來lai的de困kun境jing

，共gong同tong促cu進jin中zhong國guo造zao船chuan業ye與yu鋼gang鐵tie業ye的de發fa展zhan。２００９年中船集團公司計劃從寶鋼采購的鋼板數量

，將比２００８年增長２０％以上。

　　zhongchuanjituangongsizongjinglitanzuojunshuo，dangqian，guojiguoneijingjihuanjingzhengzaifashengzhongdabianhua。zhongchuanjituangongsihebaogangjituangongsiciciqianshuzhanlvehezuoxieyi
，jiangzaiyiyoulianghaohezuodejichushang，zhelidazaochangqiwending
、具有強大競爭力的供應鏈
，以最大限度地發揮供需雙方的競爭優勢，規避市場風險，抵禦全球金融危機。

　　寶鋼集團董事長徐樂江也認為，在未來的合作中，寶鋼將與中船集團進一步攜手，在“國船國造”“國貨國運”“國鋼國用”的大思路下，積極參與支持中船集團在２５萬噸級以上油輪、海洋石油平台等新業務領域的相關品種研發

、製造和供應。

　　據介紹，早在１９９９年１０月，寶鋼與中船集團成功合資建立了上海外高橋造船有限公司；２００３年１２月
，雙方簽署了《關於共同推進上海船舶工業發展和重組合作備忘錄》；２００５年２月，雙方簽署了戰略合作協議；２００７年３月，雙方又簽署了江南長興造船基地民品項目合資合同；２００８年３月，寶鋼和中船集團、中海集團共同簽署龍穴基地造船項目合作意向書。

　　據悉，中船集團公司２００８年全年造船完工達到８５３萬載重噸，占世界造船總量份額達到８％；全年共承接訂單１０９１萬載重噸
，占世界份額約７．５％
；目前手持訂單５２７７萬載重噸
，占世界份額８．８％，其三大造船指標繼續位列世界造船集團第二位。寶鋼集團公司２００８年生產的船板近９０％以上供應給中船集團公司。