2008年12月22日(ri)，從(cong)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)獲(huo)悉(xi)，國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)近(jin)日(ri)批(pi)複(fu)同(tong)意(yi)我(wo)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)一(yi)號(hao)線(xian)一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao)，而(er)指(zhi)揮(hui)部(bu)方(fang)麵(mian)也(ye)正(zheng)抓(zhua)緊(jin)全(quan)麵(mian)建(jian)設(she)一(yi)號(hao)線(xian)一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)的(de)各(ge)項(xiang)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)。這意味著
，一旦時機成熟
，市民期待已久的軌道交通就可以全麵開工建設。
     
   批複指出，為緩解寧波市中心城區東西向交通擁堵狀況，改善居民出行條件，完善綜合交通體係

，按照國務院批準的《寧波市城市快速軌道交通近期建設規劃（2008-2015年）》，原則同意編報的寧波市軌道交通一號線一期工程可行性研究報告。

   根據工可報告，寧波市軌道交通一號線一期工程西起高橋鎮，沿望春路與後塘河之間規劃綠化帶以高架方式，向東經蘆港、徐家漕，至機場公路西側轉入地下
，沿中山西路向東，經汽車西站、大卿橋

、西門口

、鼓樓、市政府
、天一廣場，過奉化江後沿中山東路向東

，經櫻花公園、世紀大道
，折入寧穿公路向東，經海晏路、盛莫路至東外環路站。工程線路總長21.3公裏，其中地下線路15.32公裏，工程總投資123.88億元。

   據(ju)了(le)解(jie)
，目(mu)前(qian)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)一(yi)號(hao)線(xian)一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)正(zheng)在(zai)進(jin)行(xing)地(di)質(zhi)勘(kan)探(tan)工(gong)作(zuo)，試(shi)驗(yan)段(duan)已(yi)開(kai)始(shi)建(jian)設(she)。按(an)照(zhao)計(ji)劃(hua)，一(yi)號(hao)線(xian)一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)將(jiang)於(yu)近(jin)期(qi)全(quan)麵(mian)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)。