1月7日，從青島市發改委了解到
，醞釀了近20年的青島軌道交通項目終於有了眉目：青島市擬在2020年之前修建87公裏城市地鐵的項目已進入審批程序，並於今年開建。

   據《青島市軌道交通線網規劃和最新選線方案》，青島市區內軌道交通線網由8條線路組成
，市區線總長231.5公裏；市域間建4條地鐵，線路總長287.9公裏。

     從青島市發改委投資處獲悉
，2020年之前
，青島市擬分三期建成87公裏城鐵。該處一負責人介紹，一期工程長27.9公裏
，投資額為150億元，2014年建成投入使用。二期工程長26.8公裏，投資141.5億，計劃於2013年開工，2017年建成。三期工程長32.3公裏
，將地鐵延伸至流亭國際機場，投資153.5億，於2016年開工
，2020年建成。三期工程全部建成後，青島市城鐵日客流量將達到122萬人次。

     據青島市初步匡算

，要建87公裏城鐵，總投資額為445.5億元。根據青島市交通委牽頭製訂的城市軌道交通投融資方案，一期工程的投融資模式擬采用政府投入資本金+銀行貸款模式。

   記者了解到，作為項目獲批的條件之一
，青島市申報的87公裏城鐵項目，“需政府主導”籌集項目資本金的比例為45%。

     目前，項目資本金已基本敲定三方投資主體：青島市級政府主導——由市財政局每年投入
；所轄區市政府盡責——可以財政出資也可將拆遷費折價作為資本金
；青島市三大政府投資公司投入一定資金入股。

     青島市發改委投資處負責人告訴本報記者，具體出資比例還沒有最後敲定。

     青島市軌道交通建設的融資平台為國有獨資的青島市地鐵公司。

     另ling據ju介jie紹shao
，青qing島dao市shi將jiang借jie鑒jian香xiang港gang地di鐵tie利li用yong沿yan線xian地di產chan升sheng值zhi優you勢shi將jiang發fa展zhan地di鐵tie和he發fa展zhan地di產chan相xiang結jie合he的de建jian設she經jing驗yan
，在zai城cheng鐵tie沿yan線xian劃hua定ding幾ji塊kuai有you升sheng值zhi潛qian力li的de土tu地di，青qing島dao市shi財cai政zheng設she立li軌gui道dao交jiao通tong建jian設she項xiang目mu資zi金jin專zhuan戶hu
，沿yan線xian規gui劃hua控kong製zhi區qu範fan圍wei內nei的de土tu地di變bian現xian收shou益yi全quan部bu納na入ru專zhuan戶hu管guan理li
，實shi現xian的de土tu地di淨jing收shou益yi專zhuan項xiang用yong於yu軌gui道dao交jiao通tong項xiang目mu的de資zi本ben金jin投tou入ru和he債zhai務wu償chang還hai。

     青島市在2008年11月組織的重點企業（項目）推介會上，重點推介的16個交通基礎設施項目融資額達800億，其中城鐵軌道交通融資額為270億
，被列為2009年青島市重點信貸支持項目。