編者語：在14日ri進jin行xing的de北bei京jing市shi政zheng協xie十shi一yi屆jie二er次ci會hui議yi分fen組zu討tao論lun會hui上shang
，市shi發fa改gai委wei副fu主zhu任ren宋song宇yu表biao示shi
，北bei京jing市shi不bu會hui限xian製zhi機ji動dong車che的de數shu量liang治zhi理li交jiao通tong擁yong堵du的de問wen題ti，大da力li發fa展zhan城cheng區qu的de軌gui道dao交jiao通tong才cai是shi解jie決jue問wen題ti的de根gen本ben辦ban法fa。   

   在14日ri進jin行xing的de北bei京jing市shi政zheng協xie十shi一yi屆jie二er次ci會hui議yi分fen組zu討tao論lun會hui上shang
，市shi發fa改gai委wei副fu主zhu任ren宋song宇yu表biao示shi

，北bei京jing市shi不bu會hui限xian製zhi機ji動dong車che的de數shu量liang治zhi理li交jiao通tong擁yong堵du的de問wen題ti，大da力li發fa展zhan城cheng區qu的de軌gui道dao交jiao通tong才cai是shi解jie決jue問wen題ti的de根gen本ben辦ban法fa。而在2012年城區內軌道交通網絡基本形成的時候，北京會出台相關政策限製地麵交通。
　　
   zhenduiyixieweiyuantichudebeijingshiyaokaoxianzhijidongcheshuliangjiejueyongduwentidejianyi，songyubiaoshi，shouxianzhezhongzuofabufuheguojiadexiangguanguiding
，beijingshijidongchebaoyouliangyue350萬輛，給地麵交通造成了極大的壓力，一些想買車的人看到出行難
，自然會暫緩購車的計劃
，要靠市場來調節機動車的保有量。
　　
   另外，發展軌道交通是解決交通擁堵的根本辦法。根據北京市軌道交通的發展計劃，2012年北京市城區內的軌道交通網絡基本形成，13tiaoditiexianjiangquanbuwangong
，jieshibeijingditieyongjidechengchehuanjingjiangjidagaishan，manzushiminderichangchuxing
，jieshizhengfujiangchutaixiangguanzhengcexianzhichengquneidedimianjiaotong。