2020年6月30日，習近平主持召開中央全麵深化改革委員會第十四次會議並發表重要講話。會議審議通過了《關於深化新一代信息技術與製造業融合發展的指導意見》。huiyiqiangtiao
，jiakuaituijinxinyidaixinxijishuhezhizaoyeronghefazhan
，yaoshunyingxinyilunkejigeminghechanyebiangequshi，yigonggeicejiegouxinggaigeweizhuxian，yizhinengzhizaoweizhugongfangxiang
，jiakuaigongyehulianwangchuangxinfazhan
，jiakuaizhizaoyeshengchanfangshiheqiyexingtaigenbenxingbiange，hangshironghefazhandejichuzhicheng，jianquanfalvfagui，tishengzhizaoyeshuzihua
、網絡化
、智能化發展水平。這為我們新時期推動製造業數字化轉型提供了方向和指引。

工業互聯網成為助推製造業轉型升級的重要力量

在製造業數字化轉型發展中
，工業互聯網正在發揮著愈發重要的作用，促進互聯網與實體經濟融合
，加快培育新動能、把握新機遇、開辟新局麵。工業互聯網作為新一代信息通信技術與工業經濟深度融合的產物，集關鍵基礎設施、全新產業生態和新型應用模式於一身，是互聯網從消費領域向生產領域拓展變革的重要體現，是實現創新驅動
、助推製造業轉型升級的重要力量。

數字化（Digitalization）也叫做數碼化。2013年，日本軟銀總裁孫正義在一次論壇上提出
，所有社會組織體，包括政府、大學、軍隊

、研究院所、各類企業以及非政府組織
，要麼數碼化
，要麼滅亡。當時，絕大多數人對此不理解，但是現在看絕非危言聳聽。2019年4月
，在德國漢諾威工業展現場
，有一個巨大的展台

，上方的口號觸目驚心：“DIGITAL or DEAD”，翻譯成中文就是“或者數字化或者死亡”

，從中可以看出產業對“數字化”認識的逐步統一和提升。

實際上
，“數字經濟”“數字中國”等詞彙不是嚴格意義上的舶來品


，1990年，時任福州大學教務長的王欽敏就向政府提出“數字福州”“數字福建”的提案並持續不斷地努力推進。因此，“數字中國”“數字經濟”等概念可以說是中國人提出來的，我們有理由堅定“理論自信”。

2020年

，疫情期間，在中央提出的“新基建”七(qi)項(xiang)內(nei)容(rong)中(zhong)，工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)是(shi)其(qi)中(zhong)重(zhong)要(yao)內(nei)容(rong)。一(yi)方(fang)麵(mian)，工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)技(ji)術(shu)迭(die)代(dai)升(sheng)級(ji)速(su)度(du)較(jiao)快(kuai)，需(xu)要(yao)持(chi)續(xu)性(xing)投(tou)資(zi)，具(ju)有(you)傳(chuan)統(tong)基(ji)建(jian)的(de)投(tou)資(zi)帶(dai)動(dong)作(zuo)用(yong)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)
，通(tong)過(guo)為(wei)工(gong)業(ye)和(he)製(zhi)造(zao)業(ye)提(ti)供(gong)數(shu)字(zi)轉(zhuan)型(xing)、智能升級、ronghechuangxindengfuwu，gongyehulianwangweishuzijingjifazhanchuangzaolefengfudegongyeyingyongchangjing，yiciqiaodongpangdadexiaofeishichang
，daidongxiaoyingxianzhu，shishixianjijiantouzizhengtijiegouyouhuadezhongyaoshouduanzhiyi。

工業互聯網已逐步形成“平台+”生態體係

發展工業互聯網
，要堅持“工業是主體、平台是核心、網絡是基礎、安全是保障”。我們需要緊密圍繞工業這個主體，發展平台這個工業互聯網生態的關鍵。經過近年來的發展，我國工業互聯網已經逐步形成了“平台+”生態體係
，2019年、2020年連續兩年
，跨行業跨領域工業互聯網平台培育、試點示範遴選
，以及各類工業互聯網大賽和評比等活動亮點頻出，推動了全國各地方政府、央企
、國企、民企、外wai企qi的de積ji極ji響xiang應ying，申shen請qing參can加jia評ping審shen的de企qi業ye數shu量liang越yue來lai越yue多duo，獲huo得de了le各ge方fang高gao度du認ren可ke。特te色se型xing行xing業ye和he區qu域yu性xing平ping台tai快kuai速su發fa展zhan
，專zhuan業ye型xing平ping台tai不bu斷duan湧yong現xian，成cheng為wei推tui動dong經jing濟ji高gao質zhi量liang發fa展zhan的de新xin引yin擎qing。據ju有you關guan報bao道dao，2020年我國工業互聯網產業經濟增加值規模約為3.1萬億元。

從發展曆史看，製造業的傳統產品描述和定義方式是藍圖。自古至今，語言
、符號、文(wen)字(zi)和(he)圖(tu)形(xing)是(shi)人(ren)們(men)進(jin)行(xing)交(jiao)流(liu)的(de)主(zhu)要(yao)方(fang)式(shi)。基(ji)於(yu)畫(hua)法(fa)幾(ji)何(he)和(he)投(tou)影(ying)幾(ji)何(he)發(fa)明(ming)而(er)出(chu)現(xian)的(de)藍(lan)圖(tu)製(zhi)圖(tu)標(biao)準(zhun)

，為(wei)曆(li)次(ci)工(gong)業(ye)革(ge)命(ming)打(da)下(xia)了(le)基(ji)礎(chu)。隨(sui)著(zhe)計(ji)算(suan)機(ji)的(de)發(fa)明(ming)和(he)大(da)規(gui)模(mo)工(gong)業(ye)軟(ruan)件(jian)的(de)應(ying)用(yong)
，可(ke)以(yi)用(yong)數(shu)字(zi)化(hua)方(fang)法(fa)來(lai)描(miao)述(shu)和(he)定(ding)義(yi)三(san)維(wei)實(shi)體(ti)模(mo)型(xing)。從(cong)此(ci)，三(san)維(wei)CAD係統經曆了從三維線框到三維曲麵
、再到三維實體的逐步遞進，這是一個數學方法和工程擬合的漫長過程，在飛機和汽車工業領域得到了蓬勃發展。例如
，上世紀90年代波音777飛機實現了飛機全部零件三維數字定義、三維數字化預裝配。這個時候國際互聯網剛剛出現，就投入到工業應用，由於飛機複雜度極高
，300萬個結構件
、1500萬個的標準件，用了8台大型計算機、3200套三維設計工作站、2萬台個人電腦協同設計研製，其中大型計算機和工作站都用最早的局域網——以yi太tai網wang細xi纜lan連lian了le網wang
，個ge人ren電dian腦nao仍reng然ran靠kao軟ruan盤pan傳chuan遞di數shu據ju。當dang然ran，形xing成cheng的de設she計ji數shu據ju也ye靠kao軟ruan盤pan傳chuan遞di到dao車che間jian完wan成cheng工gong藝yi設she計ji和he數shu控kong加jia工gong。這zhe就jiu是shi互hu聯lian網wang在zai工gong業ye中zhong大da規gui模mo應ying用yong的de開kai始shi。

從技術基礎看，2005年波音787客機研製過程中，世界上第一個全麵采用了產品全數字化定義即MBD（Model Based Definition）技術，將三維產品製造信息與三維設計信息共同定義到產品的三維模型中

，摒棄二維圖樣，將MBD模型作為製造的唯一依據。從這個時刻開始，工業互聯網的兩個基礎條件就都具備了。第一，MBD技術把產品設計、工藝設計、數控加工
、裝配過程、試驗過程需要的所有數據都在模型上全部表達了，一個MBD模mo型xing就jiu可ke以yi全quan麵mian應ying用yong於yu產chan品pin研yan發fa製zhi造zao的de全quan過guo程cheng。第di二er，隨sui著zhe集ji成cheng電dian路lu的de微wei型xing小xiao型xing化hua


，專zhuan業ye單dan片pian計ji算suan機ji性xing能neng越yue來lai越yue強qiang大da，大da規gui模mo進jin入ru了le設she備bei

，使shi設she備bei的de數shu字zi化hua
、智能化程度越來越高，也促進了工業現場總線的不斷完善，歐洲、美國
、日本出現了三大類40多種比較成熟的現場總線，工廠和車間生產現場的生產設備、試驗測試設備
、計量器具的鏈接就有條件了。有了以上基礎
，通用電氣（GE）2012年秋季提出了工業互聯網（Industrial Internet）
，實際內涵是關於工業設備與信息技術融合的概念，目標是通過高性能設備、低成本傳感器
、互聯網
、大數據收集及分析技術等的組合，大幅提高現有工業企業的效率並創造新產業。

要先一步實現工業的數字化轉型

下一步
，為打造數字中國，實現整個社會的數字化轉型，最重要的就是先一步實現工業的數字化轉型。工業的數字化轉型就是按照中央“以智能製造為主攻方向，加快工業互聯網創新發展”的指示路徑
，加快產業數字化和數字產業化。要實現智能製造，第一步就是連接，包括連接人、機、物、軟等。連人是國際互聯網，傳統方法是通過個人電腦、智能手機、移動終端等
，未來是腦機互聯；聯機就是工業互聯網，連接各類和生產環節緊密相關的設備等生產要素
；聯物就是物聯網
；軟件連接關鍵是定義數據接口標準
，實現單一產品中數據共享共用。

當各類傳感器實時采集的設備運行數據、產品加工過程數據通過現場總線和通信協議傳遞到工業互聯網平台上之後

，我們可以建立設備運行狀態模型、在製品的產品過程模型
，通過分析
、計(ji)算(suan)采(cai)集(ji)的(de)工(gong)業(ye)大(da)數(shu)據(ju)生(sheng)成(cheng)的(de)各(ge)類(lei)數(shu)字(zi)化(hua)的(de)模(mo)型(xing)，解(jie)決(jue)生(sheng)產(chan)中(zhong)的(de)大(da)量(liang)問(wen)題(ti)。例(li)如(ru)，通(tong)過(guo)設(she)備(bei)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)模(mo)型(xing)和(he)設(she)備(bei)理(li)想(xiang)狀(zhuang)態(tai)模(mo)型(xing)比(bi)對(dui)分(fen)析(xi)
，可(ke)以(yi)發(fa)現(xian)設(she)備(bei)運(yun)行(xing)問(wen)題(ti)；通過在製品的產品過程模型和設計過程生成的理論模型比對，可以找出生產過程中的缺陷和問題，進而優化設計過程、工藝過程
、生產組織和生產製造過程
，提高產品質量和企業效益。

因此，要實現中國製造業的數字化轉型升級，第一步要做的就是“連接”，而連接的核心是工業互聯網平台
；第二步是連續，就是產品研發的數字化，知識產權保護是核心；第三步是分析比對，生產現場采集的數字模型和理論上的數字模型比對
；第四步是優化
，根據比對結果，優化生產流程和設計方法。以上四個環節，持續迭代
，不斷優化循環，以此提升中國製造業企業的“創新驅動”“提質增效”能力。通過幾十年的努力
，中國的製造業數字化轉型一定能夠走到世界前列，為製造強國和網絡強國建設提供有力支撐。